Cambio gradazione olio motore

[tigre16v]

Ciao a tutti,
Mi presento, mi chiamo Marco e relativamente da poco possiedo una tt 2.0 tfsi s tronic con 59000 km. Circa 3000 km fa ho fatto il tagliando all'Audi e cambiato l'olio mettendo il 5w30 castrol long life. Ora ho notato che ne ha consumato circa 0.5 litri in 3000 km guidando sia in citta' che in autostrada.
Ho cercato sul forum e ho visto che molte tt hanno questi consumi di olio, soprattutto con castrol con quella gradazione.
Volevo chiedervi se qualcuno e' passato a 5w40 magari mobil, motul o lo stesso castrol e ha notato miglioramenti nei consumi di olio. Non mi importa di perdere il long life tanto ogni 10000 km max cambio olio.
Ho provato col tasto cerca ma non ho trovato niente di specifico sul cambio di gradazione e miglioramenti di consumo.
Grazie a tutti anticipatamente!

[utente cancellato 11]

Assolutamente via il 5w30 (Castrol poi...) e vai di 5w40 e tagliando fisso a 12/14000 km. Prova il Motul e poi torna a dirci

[andre.fiume]

Assolutamente via il 5w30 (Castrol poi...) e vai di 5w40 e tagliando fisso a 12/14000 km. Prova il Motul e poi torna a dirci

quoto

il castrol oltre ad essere un olio un po' dozzinale non lo consumi più...

il motul invece dura meno ma i benefici sono visibili.

[tigre16v]

Quindi avete avuto benefici nei consumi con motul 5w40?
Quante ne consumavate con 5w30? E adesso con 5w40?
Scusate ma vorrei essere sicuro.. E grazie ancora

[utente cancellato 11]

Stasera non ho molto tempo, ma se fai una ricerca troverai molti argomenti al riguardo. Comunque se hai fatto delle richieste, leggo delle risposte e se te le abbiamo date significa che i riscontri sono stati positivi e testati sul 'campo', quindi è dispersivo ridire ancora le cose già dette. Togli quel Castrol 5w30 e metti un Motul 5w40 (cerca nel sito della Motul ) oppure uno Shell Helix Ultra 5w40, oppure un Mobil1 5w40 e vedrai che tornerai qui a ringraziarci, stai tranquillo che non succede nulla al tuo motore. Se non sei convinto, imani col Castrol e vivi sereno :biggrin:

[tigre16v]

Volevo solo chiedere di quantificare questi benefici, sulla base delle vostre esperienze e sapere quanto vi consumava con castrol e poi con motul o qualsiasi altro 5w40..ho fatto una ricerca mirata a questo ma non ho trovato granche'. Grazie ancora

[andre.fiume]

Ma non è che il consumo di olio sia una cosa brutta... anzi.

Il motul si brucia più velocemente ma l'aumento delle prestazioni è evidente, sale e scende prima in temperatura e rimane più limpido

[tigre16v]

Vorrei mettere un olio che non si consumi 1 litro ogni 5/6000 km..questo mi succede gia con castrol 5w30, vorrei migliorare questo consumo.

[andre.fiume]

non ha senso scegliere un olio per il suo consumo ! Puoi mettere un oliaccio da supermercato mezzo minerale che ti spacca il motore ma che non si brucia nemmeno ogni 100.000

Il consumo inoltre non dipende solo dal tipo d'olio ma anche dall'utilizzo del mezzo e dalla pulizia del motore

[tigre16v]

Sono d'accordissimo con te, ma tra quelli in specifica Audi volevo scegliere quello che si consumasse meno

[andre.fiume]

Audi ha una patnership con castrol non significa che sia l'olio migliore... io avevo il magnetic 5w40 faceva schifo ma non lo consumavo mai

ti dico solo che motul 300v 5w40 è ritenuto il miglior olio per motori turbo...

[tigre16v]

Parlo delle specifiche 502,504,507..motul e ' il migliore, quanto te ne consuma?

[andre.fiume]

0,5 lt ogni 1500 km

[tigre16v]

Sul serio? A me sembra tanto, anche se hai un motore molto spinto

[andre.fiume]

Come ti dicevo il consumo dipende da molti fattori...

io anche monto catch tank...

[tigre16v]

Che cosa e' il catch tank?
Il porta lattina olio da bagagliaio?
C'e' qualcuno che ha esperienza che cambiando tipo di olio ha migliorato i consumi?
Grazie ancora

[utente cancellato 11]

Guarda tigre (:cooool::unsure:), forse ti è poco chiara una cosa:
- il consumo di olio NON è strettamente legato alla viscosità e puo dipendere da alcune cose che non vanno nel motore.
Assodato che il tuo motore NON ha problemi, allora si comincia col dire che quel consumo è quasi normale per quel motore. Seconda cosa: il long life è da sconsigliare caldamente, perchè è già un miracolo se gli olii resistono, nelle loro proprietà lubrificanti, 5/6000 km....figurati a 30000.
Detto questo, l'accoppiata Castrol in 5w30 e LL è quanto di più propenso ad essere consumato (per via della poca viscosità a caldo). Da qui il mio consiglio di usare un olio con gradazione maggiore e, sopratutto, cambiare marca e nel caso ti avevo consigliato un Motul 5w40 (non facendo più il LL è del tutto marginale la specifica 507) con spec 505.01 che è già ampiamente sufficiente. Tutte le persone che hanno provato ne confermano i miglioramenti, sia in consumo di olio (sceso sensibilmente) che resa motore (questo risulta diventare più fluido nella marcia e più silenzioso). Se vuoi fare il talebano, potresti spingerti ad un 5w50 della Mobil e sembra che questo ne consumi ancor meno (sempre paragonato al Castrol). Credo ti abbia detto tutto, quindi se sento ancora domande ridondanti tipo "C'e' qualcuno che ha esperienza che cambiando tipo di olio ha migliorato i consumi?" chiedo che ti vengano a rigare le fiancate :biggrin::laugh::laugh::laugh:

ps: il catch tank è un dispositivo per abbattere e contenere i vapori d'olio del motore che invece di essere rimessi in circolo, con evidente eccessiva presenza di olio nell'aria aspirata, vengono raccolti da questo 'serbatoio'. Questo dispositivo ha un senso solo se i vapori sono molto ricchi di particelle d'olio, mentre se un motore li crea in modo 'normale' è giusto che vengano riammessi nel motore stesso.

[andre.fiume]

è un sistema del bypass ella valvola pcv una valvola che rimmette i vapori e l'olio incombusto nel motore (sporcandolo parecchio)
Invece che rientrare nel motore finiscono i una tanica che va svuotata regolarmente

[tigre16v]

Grazie hitch!

[utente cancellato 11]

Grazie hitch!

Di nulla :wink:

[tigre16v]

Ho gli atti vandalici in polizza..;))

[endy87]

quanti di voi montano il catch tank? Oltre ad andre.fiume..

[utente cancellato 11]

quanti di voi montano il catch tank? Oltre ad andre.fiume..
io no perchè non ne ho bisogno e non devo fare le gare :laugh::tongue:

[andre.fiume]

Serve per tenere pulito il motore mica per correre... la pcv è un dispositivo ecologico è stata creata solo per ridurre l' inquinamento a discapito della pulizia del motore
la monta
osky
dany87
Fefè S3
e tanti altri che non conosco

[endy87]

ma si monta solo sui benzina?

[Dany87]

Serve per tenere pulito il motore mica per correre... la pcv è un dispositivo ecologico è stata creata solo per ridurre l' inquinamento a discapito della pulizia del motore
la monta
osky
dany87
Fefè S3
e tanti altri che non conosco

io monto il catch tank da oramai 2 mesetti.
conta che cmq se ogni 70-80 mila km devi cambiare la PCV perchè si rompe (costa 73 € in audi) ; facendo il catch tank elimini la pcv quindi sei sicuro che non la romperai mai piu'.
conta che con 150€ fai il kit completo con piastra e tanichetta.

per il discorso olio motore io uso il pakelo XT LA 5W/40 ; ho una mappa molto spinta e l'auto la uso principalmente per divertimento e a me non mangia olio.
cambio olio ogni 10-12 mila km e non me ne ha mai mangiato 1 grammo.

[utente cancellato 11]

Andrea, diciamo che serve se i vapori hanno un'alta percentuale di olio in sospensione (dipeso principalmente dal motore un po ...vecchiotto) che inquina la qualità dell'aria e ne diminuisce la presenza di ossigeno. Se i vapori sono nella norma questi non pregiudicano il funzionamento e, anzi, sembra che favoriscono una certa lubrificazione nelle pareti del cilindro e sullo stelo della valvola, ma è una cosa del tutto marginale

---------- Post added at 09.12.26 ---------- Previous post was at 09.11.28 ----------


ma si monta solo sui benzina?

No anche sui diesel

[andre.fiume]

Andrea, diciamo che serve se i vapori hanno un'alta percentuale di olio in sospensione (dipeso principalmente dal motore un po ...vecchiotto) che inquina la qualità dell'aria e ne diminuisce la presenza di ossigeno. Se i vapori sono nella norma questi non pregiudicano il funzionamento e, anzi, sembra che favoriscono una certa lubrificazione nelle pareti del cilindro e sullo stelo della valvola, ma è una cosa del tutto marginale


questa è una golf 5 tfsi con 57.000 km

http://farm5.static.flickr.com/4067/4365728934_b2d8f52047_o.jpg

[utente cancellato 11]

CVD...quel motore ha dei seri problemi

[andre.fiume]

Vedremo a Novembre quando apriremo il mio per pulirlo in che stato sarà...

ovviamente il mio non ha problemi.

[utente cancellato 11]

Vedremo a Novembre quando apriremo il mio per pulirlo in che stato sarà...

ovviamente il mio non ha problemi.

Tranquillo, ho visto motori aperti con 200000 km e non erano conciati come quello in foto e aveva il collegamento stock dei vapori.....

[tigre16v]

Cambiato..messo bardahl 5w40

[andre.fiume]

Cambiato..messo bardahl 5w40

ottimo

[utente cancellato 11]

Cambiato..messo bardahl 5w40

:sick::sad3:

[andre.fiume]

Dai Hitch meglio del castrol long life lo è

[ANTOA3]

:sick::sad3:

perchè c60 se non erro sarebbe all'avaguardia

---------- Post added at 20.06.19 ---------- Previous post was at 20.05.26 ----------


quanti di voi montano il catch tank? Oltre ad andre.fiume..

ne avevo sentito parlare ma e utile veramente?

[andre.fiume]

A mio parere se si vuole mantenere pulito il motore è utilissima, fa solo che bene non provoca assolutamente nessun danno.

[utente cancellato 11]

Dai Hitch meglio del castrol long life lo è

No Andrea.fiume, non sono convinto e supportato anche da pareri di persone esperte. A parte gli effetti spettacolari del fullrene, direi che è un po scarsino, specie nell'uso d basi sintetiche.
Pensa che preferisco il Castrol......ho detto tutto......

[tigre16v]

Cosa ha che non va il bardhal? Motul non l'ho trovato se non nella gradazione 5w30, ma con il clima estivo preferivo 5w40.

[utente cancellato 11]

Cosa ha che non va il bardhal? Motul non l'ho trovato se non nella gradazione 5w30, ma con il clima estivo preferivo 5w40.

Hai guardato male e se lo chiedevi ti davo un nominativo... Per il Bardhal ho espresso il mio pensiero sopra

ps: la gradazione non devi variarla così tanto per sport. Se hai scelto il 5w30 si presume che fai il long life (cambio a 30000km), altrimenti devi usare sempre il 5w40 e cambiarlo a 12/14000 km e se volevi qualcosa di ancor meglio un 5w50 :sisi:

[tigre16v]

Lo so..non lo avrei mai fatto il longlife nemmeno con il 5w30

[andre.fiume]

Cosa ha che non va il bardhal? Motul non l'ho trovato se non nella gradazione 5w30, ma con il clima estivo preferivo 5w40.

su ebay si trova a prezzi stracciati metà del prezzo del listino...

[tigre16v]

L'ho preso a 13 e al litro

[andre.fiume]

http://www.ebay.it/itm/390555927870#ht_4077wt_998

qui il motul costa meno di 16 a lt di listino viene 28 se non sbaglio...

poi va bè fuori da ebay si risparmia ancora qualcosa

[utente cancellato 11]

L'ho preso a 13 e al litro

sei sicuro di essere romano? :asd: che sòla che hai preso... :sisi:

[tigre16v]

Per la gioia di hitch..;))..diminuiranno i consumi di olio con questo?

---------- Post added at 21.18.37 ---------- Previous post was at 21.13.15 ----------

Niente ce l'ha con me..

---------- Post added at 21.19.15 ---------- Previous post was at 21.18.37 ----------

La prox volta ti contattero'..romano doc

[utente cancellato 11]

Per la gioia di hitch..;))..diminuiranno i consumi di olio con questo?
non credo, hai usato una viscosità troppo bassa e sui motori TT 2.0 è già stato ampiamente scritto: con il 5w30 mangiano, anzi bevono, tonnellate d'olio. L'unica soluzione, se il motore non ha problemi meccanici, è quella di usare un buon olio (buono eh) e gradazione w40 o >. Regolati di conseguenza la prox volta e se lo chiedi qui devi pur dare ascolto altrimenti non chiedi e prendi quello che più ti piace. Capisci che è mortificante dare un parere(consiglio) e poi chi lo chiede fa quello che aveva già in mente prima....
Comunque se domandavi ti avrei fato prendere il Motul 5w40 spec 505.01 a 12€ (forse anche qualcosa in meno).
:hello:

---------- Post added at 21.22.57 ---------- Previous post was at 21.21.13 ----------


Per la gioia di hitch..;))..diminuiranno i consumi di olio con questo?

---------- Post added at 21.18.37 ---------- Previous post was at 21.13.15 ----------

Niente ce l'ha con me..

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La prox volta ti contattero'..romano doc

tigre, mica è una chat ehh aspetta un momento :asd: (io non ce l'ho su con te, ma che ti viene in mente :smile: )

[tigre16v]

A saperlo prima..non mi era stato detto di evitare bardahl di cui comunque tanti ne parlano bene anche sui 2.0 tfsi. Penso di averlo seguito il consiglio di mettere un 5w40.
Ripeto la prox volta ti contattero' e mi dispiace che ti sia mortificato non era nel mio intento.
Per la cronaca la spec 501.5 per non longlife per tt tfsi non c'e'.

---------- Post added at 21.30.43 ---------- Previous post was at 21.29.45 ----------

Scherzavo..ero ironico :))!!

[utente cancellato 11]

A saperlo prima..non mi era stato detto di evitare bardahl di cui comunque tanti ne parlano bene anche sui 2.0 tfsi. Penso di averlo seguito il consiglio di mettere un 5w40.
Ripeto la prox volta ti contattero' e mi dispiace che ti sia mortificato non era nel mio intento.
Per la cronaca la spec 501.5 per non longlife per tt tfsi non c'e'.

---------- Post added at 21.30.43 ---------- Previous post was at 21.29.45 ----------

Scherzavo..ero ironico :))!!

Si che c'è il 505.01 http://www.motul.com/it/it/products/195?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=34

[tigre16v]

La 502 ce l'ho..

[monkeydrufy]

Ragazzi, io sto usando questo, qualcuno lo conosce?

[tigre16v]

Non lo conosco..come ti ci trovi?

[monkeydrufy]

purtroppo non ho un termine di paragone quindi non ho la benchè minima idea

[Oski]

bella questa conversazione....non scrivo nulla sennò litigo con hitch ;-)) (ironicamnte) ...
tigre come usi l'auto ?? ...cmq anche secondo me il castrol non è il migliore tra gli oli se non per il 10w60 che è quello che uso io....

[utente cancellato 11]

bella questa conversazione....non scrivo nulla sennò litigo con hitch ;-)) (ironicamnte) ...
tigre come usi l'auto ?? ...cmq anche secondo me il castrol non è il migliore tra gli oli se non per il 10w60 che è quello che uso io....
:thumbsup::notworthy:

[tigre16v]

uso l'auto tutti i giorni, 25 km al giorno di cui 10 in città, 15 su strada extraurbana a 90/120 km/h. Ogni tanto la prendo per i week end fuori città, faccio qualche km in autostrada. Mai tirata a freddo e dopo una tirata aspetto sempre un po prima di spegnerla. Per ora con il 5w30 mi consumava 1l ogni 6000 km.
Ora da circa 400 km ho messo il 5w40 bardhal, vedremo cosa succede.

[tigre16v]

Risultato con bardahl 5w40: dopo 2000 km ho aggiunto 0,35 l di olio, stava poco sopra la meta' dell'astina. Significa 1 litro ogni 6000 km circa..non e' migliorato rispetto al castrol ll 5w30. Auto fatta controllare in Audi, mi hanno detto che e' normale..

[yaku85]

anch'io devo fare il cambio dell'olio ma sono completamente ignorante in materia? voi esperti cosa vi sentite di consigliarmi? Non voglio mettere il long life (ho letto che se si può evitare è meglio), faccio circa 15.000km l'anno, tutti percorsi brevi e ripetuti durante la giornata (10/15km 4/6 volte al giorno), questa è la media diciamo!!

grazie

[FlyAway]

mi ricollego a questa discussione, ho la fortuna che la mia ragazza vende olio per qualsiasi ti di macchina/macchinario, se io do la scheda dell caratteristiche del Motul 300v e lei mi trova il corrispondente negli oli che tratta lei, se non ricordo male tamoil agip e forse un'altro, dite che va bene lo stesso?
ovviamente è per al mia futura TT :)

---------- Post added at 01.35.27 ---------- Previous post was at 01.16.26 ----------

magari anche un corrispondente dello Shell Helix Ultra 5w40 che ne parlano bene