Visualizza Versione Completa : Cambio S-tronic ed affidabilità
Sono in trattativa per due 8v 150cv, davvero bellissime entrambe, praticamente identiche se non per queste differenze:
la prima è una km0 di Giugno da concessionario Audi, ha S-tronic e costa circa 3000 euro più dell'altra che è venduta da privato, immatricolata a gennaio, ha 9000km ma cambio manuale.
A parte la differenza tra auto nuova e auto usata, dite che tutta quella differenza di prezzo sia giustificabile per il cambio S-tronic.
Ho sempre sentito parlare un gran bene delle cambiate fulminee del DSG ma allo stesso tempo ne ho sentite di ogni per quanto riguarda i problemi di affidabilità, non ultimo il richiamo a cui VW è stata costretta in Cina.
Pasquale86
09-07-2013, 10:40
Secondo me se sl per il cambio automatico 3000 euro è esagerato
fai il conto della differenza sul nuovo con e senza s-tronic.
io sono alla seconda auto con questo cambio e non posso che parlarne bene.
fedecosta92
09-07-2013, 11:09
Ci credo Fausto. con quell'auto che ti ritrovi come fai a parlarne male? :)
cristian23
09-07-2013, 11:19
Confermo il cambio e' perfetto
michelone
09-07-2013, 11:20
l'S-tronic è il futuro.... e per la differenza di prezzo io non ci penserei 2 volte, tutta la vita la km0 con l'automatico. e come rivendibilità tra qualche anno sarà sicuramente migliore!
fai il conto della differenza sul nuovo con e senza s-tronic.
io sono alla seconda auto con questo cambio e non posso che parlarne bene.
E' proprio quello a cui pensavo: sul nuovo ballano 2200 euro. Gli altri 800€ o anche più sarebbero giustificabili dal fatto che la prima è nuova e non si è mai mossa dalla concessionaria, immatricolata il mese scorso. La seconda ha circolato per 6 mesi, nelle mani di non so chi, per 9000km ed ha 6 mesi in meno di garanzia.
Tra km0 o usata sarei sicurissimo su quale puntare. Il discorso si fa complicato se penso ai 2200€ di cambio automatico se poi in futuro si dovesse rivelare portatore di problemi e spese impreviste (immagino mooolto costose).
l'S-tronic è il futuro.... e per la differenza di prezzo io non ci penserei 2 volte, tutta la vita la km0 con l'automatico. e come rivendibilità tra qualche anno sarà sicuramente migliore!
quoto al 100%
fra nuovo e usato devi stare te ben attento e fare la scelta giusta.
ma per ciò che concerne il discorso cambio, fidati, è davvero una goduria sia in termini di comfort che di prestazioni.
vai tranquillo.
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Ci credo Fausto. con quell'auto che ti ritrovi come fai a parlarne male? :)
:D
grazie Fede!
audia32011
09-07-2013, 23:15
S-tronic a vita..
A3Alessio
10-07-2013, 00:52
S-Tronic è stupendo!!! Ti dirò di più, sono felicissimo di questa scelta che ho fatto! Credimi ne vale la pena!!
fedecosta92
10-07-2013, 09:18
Se solo potessi rifare l'ordine :) sisi
Altra domanda: la km0 S-tronic non ha il tasto per l'assistenza alla partenza. Come viene gestita la partenza in salita in questo caso? Quando lascio il freno la macchina va indietro esattamente come la Smart?
MARIO1001
14-07-2013, 22:01
diro io ho avuto modo di usare una A1 con cambio s tronic,non mi e piaciuto preferisco il manuale poi magari e meglio sull a3
A3Alessio
15-07-2013, 01:55
Altra domanda: la km0 S-tronic non ha il tasto per l'assistenza alla partenza. Come viene gestita la partenza in salita in questo caso? Quando lascio il freno la macchina va indietro esattamente come la Smart?
No non serve l'assistenza in partenza perchè la macchina resta ferma! Credimi, prendi questa con S-Tronic e non te ne pentirai, è MAGNIFICO!
Io ho anche i bilancieri dietro lo sterzo e non hai idea in modalità dynamic come mi diverto! :)
quindi resta ferma anche in salite molto ripide? considera che ogni mattina sono in coda su una salita del 10% circa e mi fermo e riparto non meno di 3-4 volte. La macchina è tenuta ferma dal cambio o senti proprio i freni che la tengono ferma e si staccano quando acceleri?
supergus
15-07-2013, 15:47
quindi resta ferma anche in salite molto ripide? considera che ogni mattina sono in coda su una salita del 10% circa e mi fermo e riparto non meno di 3-4 volte. La macchina è tenuta ferma dal cambio o senti proprio i freni che la tengono ferma e si staccano quando acceleri?
Puoi anche inserire il freno a mano "elettrico" , la macchina rimane ferma e quando acceleri, il freno si disinserisce automaticamente (ps devi avere la cintura allacciata...)
ok, grazie ragazzi. Purtroppo mi frena troppo la paura di rompere a garanzia scaduta. Potessi estendere la garanzia starei più tranquillo ma senza estensione non me la sento di rischiare.
Quanto costa sostituire un cambio? ho letto prezzi fuori dal mondo cercando un pò in giro!
audia32011
15-07-2013, 22:06
il mio S-tronic 6 marce quando parto in salita frena l'auto per qualche secondo e comunque appena accellero sblocca le ruote....credo ci sia su tutti gli s-tronic
Il cambio costa un botto in caso di sostituzione,ma devi essere proprio sfigato!!
Vai tranquillo..io mai più senza!!
ok, grazie ragazzi. Purtroppo mi frena troppo la paura di rompere a garanzia scaduta. Potessi estendere la garanzia starei più tranquillo ma senza estensione non me la sento di rischiare.
Quanto costa sostituire un cambio? ho letto prezzi fuori dal mondo cercando un pò in giro!
Proprio pensando al cambio stronic e alla mole di elettronica che gli accessori che ho inserito nella mia comporta, ho esteso la garanzia di 3 anni portandola a 5 e 100.000 km, dovrei stare più tranquillo.
A3Alessio
16-07-2013, 11:00
Quanto ti è costata l'estensione di garanzia?
Quanto ti è costata l'estensione di garanzia?
520 euro
A3Alessio
16-07-2013, 21:38
520 euro
In pratica è un'estensione vera e propria della garanzia che abbiamo i primi anni?
si
arrivi a 5 anni o 100.000km nei 5 anni
MARIO1001
16-07-2013, 22:07
ci sono diversi tipi di garanzia dipende dai km o gli anni?
ci sono diversi tipi di garanzia dipende dai km o gli anni?
Ci sono varie opzioni che si possono vedere sul configuratore sul sito audi e che vanno dalla semplice garanzia 1-2-3 quindi 3-4-5 sommando i 2 anni compresi con varie opzioni di chilometraggio, poi ci sono solo opzioni di pacchetti di tagliandi compresi, infine ci sono i pacchetti abbinati di estensione garanzia+tagliandi. Tre combinazioni distinte con varie opzioni di scelta.
Spero di aver fatto la scelta giusta!
Il problema è che possono essere acquistati solo prima della prima immatricolazione, altrimenti ti becchi i 2 anni e basta!
Il problema è che possono essere acquistati solo prima della prima immatricolazione, altrimenti ti becchi i 2 anni e basta!
Esatto c'è tempo per pensarci fino a che l'auto non arriva in concessionaria e viene targata.
A3Alessio
17-07-2013, 20:50
Quindi a me che è già immatricolata ed ho 4000 km non posso estendere la garanzia, giusto?
Quindi a me che è già immatricolata ed ho 4000 km non posso estendere la garanzia, giusto?
Non credo, anche se secondo me visto che l'auto è comunque in garanzia due anni e tu ci stai dentroi, non vedo perchè non dovrebbe essere possibile.
Dovresti informarti bene su cosa dice la legge al riguardo, se legge c'è!
Quindi a me che è già immatricolata ed ho 4000 km non posso estendere la garanzia, giusto?
O, in caso contrario, potresti informarti se han da proporti un'estensione garanzia "non ufficiale"..: quando più di 8 anni fa acquistai la Golf V, stipulai un contratto che era in pratica un'assicurazione su eventuali guasti che sarebbero potuti accadere i 2 anni successivi alla scadenza della garanzia ufficiale.
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