Visualizza Versione Completa : Piccola guida su come passare cavi audi A4 8k B8
Ebbene ragazzi ora vi illustro come è possible passare i cavi dall'autoradio fino al vano portabagagli smontando il minimo e indispensabile senza dover sbrandellare le vostre auto.
Questo è molto utile se per esempio come me dovete montare qualsiasi interfaccia video, navigatore, Tv o retrocamera oppure i sensori per il parcheggio posteriori.
L'Attrezzo indispensabile per questa guida è una normale sonda da elettricisti come questa:
che vi eviterà di smontare i sedili posteriori per far passare i cavi oppure smontare il portaoggetti.
http://i.ebayimg.com/t/SONDA-PER-ELETTRICISTI-PASSACAVO-FILO-ELETTRICO-4mm-5mt-/00/$%28KGrHqIOKpEE25br81Y0BNwI%295Dk-Q~~_12.JPG
Iniziamo dal sedile posteriore destro dove è possibile inserire la sonda
http://imageshack.us/a/img198/6921/6y6.JPG
fino ad arrivare nel baule posteriore: http://imageshack.us/a/img812/155/7nr3.jpg
Unico problema è far passare i cavi dal battitacco vicino i sedili posteriori poichè è un po' stretto, ma io ci sono riuscito senza problemi quindi:
Soluzione 1 inseriamo la sonda partendo dal sedile posteriore senza smontare il battitacco
http://imageshack.us/a/img23/1483/8ciy.jpg
Oppure soluzione 2 partendo dal sedile anteriore fino ad arrivare ai sedili posteriori:
http://imageshack.us/a/img825/7329/1c5d.jpg
Dal vano dello stereo arriviamo fino
http://imageshack.us/a/img812/1517/n3qa.jpg
alla portafusibiliera destra passando sotto il portaoggetti senza smontarlo http://imageshack.us/a/img834/9568/yk8z.jpg
In questi piccoli passaggi basta semplicemente smontare il battitacco anteriore e/o posteriore e abbiamo fatto un lavoro pulito.
Inoltre anche per il microfono basta leggermente aprire leggermente il lato esterno e infilare la sonda, evitando di smontarlo completamente ed arrivare fino alla fusibiliera sinistra.
http://imageshack.us/a/img197/1165/eaw.JPG
Lo stesso lavoro puo' essere eseguito come al lato destro passando i cavi dalla fusibiliera sinistra arrivando fino all'autoradio, senza dover smontare nulla.
Lavoro semplicissimo alla portata di tutti
Spero di aver fatto cosa gradita, di sicuro avete le idee piu' chiare per far passare i vostri cavi, ora vi basta semplicemente applicarla.
Arrivederci, alla prossima guida :thumbsup:.
Ottimo!! , ben fatto :wink:
Ottimo suggerimento.....anche se sai che non sono di questa idea.
Questa guida ve benissimo per qualche up dove hai pochi fili...ma se incominci a far passare le matasse intere (up sopo up)..sarai costretto a smontare un pò di roba più che altro per alloggiare i cavi negli appositi passaggi.
Io smonto anche il sedile per passare i cavi nel tunnel fasciocavi sotto il sedile...lo so, può sembrare esagerato ma a me piace passare dove passa mamma audi.
Di sicuro come hai fatto tu non rompi nulla..mentre a me ogni tanto qualche clip parte (per fortuna ne ho sempre un pò di scorta).
Vi do un consiglio: quando passate i cavi..passatene sempre 3-4 in più, non si sa mai un domani non vi venga in mente di fare altri up...così vi ritroverete già metà lavoro fatto.
Comunque bravo....
Ottima osservazione plujet, lo sapevo che saresti intervenuto.....:biggrin:, cmq grazie dei suggerimenti, lo so che vicino a te non posso mai competere :icon_pray:, perchè su queste cose sei unico, era solo per avere le idee piu' chiare su come passare 2/3 cavi, facendo un lavoro pulito senza dover sbandellare le nostre auto come fai tu e soprattutto senza smontare il portaoggetti e fare meno danni possibili, infatti come puoi vedere ho scritto "piccola guida".... .:biggrin:
aquila-uno
16-07-2013, 15:06
Ottimo suggerimento.....anche se sai che non sono di questa idea.
Questa guida ve benissimo per qualche up dove hai pochi fili...ma se incominci a far passare le matasse intere (up sopo up)..sarai costretto a smontare un pò di roba più che altro per alloggiare i cavi negli appositi passaggi.
Io smonto anche il sedile per passare i cavi nel tunnel fasciocavi sotto il sedile...lo so, può sembrare esagerato ma a me piace passare dove passa mamma audi.
Di sicuro come hai fatto tu non rompi nulla..mentre a me ogni tanto qualche clip parte (per fortuna ne ho sempre un pò di scorta).
Vi do un consiglio: quando passate i cavi..passatene sempre 3-4 in più, non si sa mai un domani non vi venga in mente di fare altri up...così vi ritroverete già metà lavoro fatto.
Comunque bravo....
Infatti ho appena recuperato una bella matassina di 20 metri di cavo a quatro colori twistati da 0.5 quadri. così appena faccio passare l'alimentaizone dell'ACC e il segnare retrocamera, lo caccio dentro e me lo tengo di scorta per un radioso futuro.
comunque ottima guida. Santo subito chi ha inventato il sondino!
non per fare il fighetto, ma anche a me piace mettere i cavi ben nastrati assieme ai fasci originali. Ci predo più tempo e spesso mi guadagno le martellate della moglie sulle rotule, ma ne vale la pena!!!
Ottimo suggerimento.....anche se sai che non sono di questa idea.
Questa guida ve benissimo per qualche up dove hai pochi fili...ma se incominci a far passare le matasse intere (up sopo up)..sarai costretto a smontare un pò di roba più che altro per alloggiare i cavi negli appositi passaggi.
Io smonto anche il sedile per passare i cavi nel tunnel fasciocavi sotto il sedile...lo so, può sembrare esagerato ma a me piace passare dove passa mamma audi.
Di sicuro come hai fatto tu non rompi nulla..mentre a me ogni tanto qualche clip parte (per fortuna ne ho sempre un pò di scorta).
Vi do un consiglio: quando passate i cavi..passatene sempre 3-4 in più, non si sa mai un domani non vi venga in mente di fare altri up...così vi ritroverete già metà lavoro fatto.
Comunque bravo....
Quoto in tutto e per tutto!!!!!!!!!!
Aggiunta la tua guida nel 3D dei tutorial :smile:
Ragazzi qualcuno ha fatto qualche foto di come si smonta la plastica interna del baule?così aggiungiamo anche la parte finale per la retro camera dopo il passaggio cavi.....
Per la plastica interna non servono foto basta togliere 4 viti (2 sotto le alette laterali, 2 sotto il triangolo) e poi tirare con forza perche è tutto ad incastro, iniziando dal centro lato serratura.
aquila-uno
17-07-2013, 12:48
non è difficile, basta stare un po' attenti a non rompere bottoni. c'è il cavetto della luce da sganciare prima di farsi "Frnare" addosso la plastica.
Nel rimontarla si deve strare attenti a diversi incastri sui lati. questo per evitare di ritrovarsi la plastica non pperfettamente allineata.
perché non riesco a vedere le foto? Cosa devo attivare?
Pippo ci vediamo a Brescia???
Inviato dal mio Note 4
Ragazzi scusate, mi aggancio per chiedere lumi sul passaggio di un cavo..
Quando hanno montato il parrot sulla mia a4 b8 berlina sono usciti con il microfono sopra lo specchietto.. Il risultato è che ho il microfono penzoloni ed è una cosa troppo brutta per essere sopportata...
Vorrei portare il microfono nell'alloggiamento della lucina, subito dietro al porta occhiali...
Il mio problema è: da dove passo?
Sto cercando da giorni ma nessuna info... Qualche anima pia potrebbe darmi una mano?
Cercavo anche un modo per passare dal bracciolo (o vicinanze) allo stesso punto, ma non sono riuscito nemmeno in questo intento...
HELP MEEEEE!!! :D
Grazie,
Giovanni
Ragazzi scusate, mi aggancio per chiedere lumi sul passaggio di un cavo..
Quando hanno montato il parrot sulla mia a4 b8 berlina sono usciti con il microfono sopra lo specchietto.. Il risultato è che ho il microfono penzoloni ed è una cosa troppo brutta per essere sopportata...
Vorrei portare il microfono nell'alloggiamento della lucina, subito dietro al porta occhiali...
Il mio problema è: da dove passo?
Sto cercando da giorni ma nessuna info... Qualche anima pia potrebbe darmi una mano?
Cercavo anche un modo per passare dal bracciolo (o vicinanze) allo stesso punto, ma non sono riuscito nemmeno in questo intento...
HELP MEEEEE!!! :D
Grazie,
Giovanni
Ciao, scusa l'ot, ma vorrei chiederti una cosa, che parrot hai montato e che radio hai di serie nella tua A4?.....perché io ho un parrot 9100 e l'auto monta radio concert senza navigatore, ma non trovo l'interfaccia per poterlo installare e farlo funzionare con le casse di serie....grazie
Ciao, scusa l'ot, ma vorrei chiederti una cosa, che parrot hai montato e che radio hai di serie nella tua A4?.....perché io ho un parrot 9100 e l'auto monta radio concert senza navigatore, ma non trovo l'interfaccia per poterlo installare e farlo funzionare con le casse di serie....grazie
Ciao Carlo!
Io ho un parrot ck3100 con sistema navigazione 2g high (a colori)... Non so dirti come hanno montato perchè ho acquistato l'auto con il viva voce già installato, mi spiace...
Se posso fornirti dettagli utili senza smontare il mondo volentieri :)
Ciao,
Sli
...ok credo che il mio problema sia proprio il sistema base senza navi....grazie comunque
aquila-uno
04-03-2016, 17:25
scusa ma non ho capito molto bene dov'è il microfono e dove lo vuoi mettere. metti qualche foto.
ti posso dire che ne ho instalalti un paio su A4 e A3 e ho messo il microfono dentro la plafoniera dove dovrebbe esserci il microfono originale. prende bene e non si vede.
se non sai smontare la plafoniera te lo spiego poi, oppure passi a trovarmi .....
Scusate... vorrei montare un ipad mini in macchina utilizzando un supporto magnetico sulla bocchetta di ventilazione l’unico probema e per non vedere in giro il cavo di alimentazione. Come posso fare per avere a vista solo la parte finale del cavo ed arrivare alla presa accendisigari che ho sotto il bracciolo??
Ebbene ragazzi ora vi illustro come è possible passare i cavi dall'autoradio fino al vano portabagagli smontando il minimo e indispensabile senza dover sbrandellare le vostre auto.
Questo è molto utile se per esempio come me dovete montare qualsiasi interfaccia video, navigatore, Tv o retrocamera oppure i sensori per il parcheggio posteriori.
L'Attrezzo indispensabile per questa guida è una normale sonda da elettricisti come questa:
che vi eviterà di smontare i sedili posteriori per far passare i cavi oppure smontare il portaoggetti.
http://i.ebayimg.com/t/SONDA-PER-ELETTRICISTI-PASSACAVO-FILO-ELETTRICO-4mm-5mt-/00/$%28KGrHqIOKpEE25br81Y0BNwI%295Dk-Q~~_12.JPG
Iniziamo dal sedile posteriore destro dove è possibile inserire la sonda
http://imageshack.us/a/img198/6921/6y6.JPG
fino ad arrivare nel baule posteriore: http://imageshack.us/a/img812/155/7nr3.jpg
Unico problema è far passare i cavi dal battitacco vicino i sedili posteriori poichè è un po' stretto, ma io ci sono riuscito senza problemi quindi:
Soluzione 1 inseriamo la sonda partendo dal sedile posteriore senza smontare il battitacco
http://imageshack.us/a/img23/1483/8ciy.jpg
Oppure soluzione 2 partendo dal sedile anteriore fino ad arrivare ai sedili posteriori:
http://imageshack.us/a/img825/7329/1c5d.jpg
Dal vano dello stereo arriviamo fino
http://imageshack.us/a/img812/1517/n3qa.jpg
alla portafusibiliera destra passando sotto il portaoggetti senza smontarlo http://imageshack.us/a/img834/9568/yk8z.jpg
In questi piccoli passaggi basta semplicemente smontare il battitacco anteriore e/o posteriore e abbiamo fatto un lavoro pulito.
Inoltre anche per il microfono basta leggermente aprire leggermente il lato esterno e infilare la sonda, evitando di smontarlo completamente ed arrivare fino alla fusibiliera sinistra.
http://imageshack.us/a/img197/1165/eaw.JPG
Lo stesso lavoro puo' essere eseguito come al lato destro passando i cavi dalla fusibiliera sinistra arrivando fino all'autoradio, senza dover smontare nulla.
Lavoro semplicissimo alla portata di tutti
Spero di aver fatto cosa gradita, di sicuro avete le idee piu' chiare per far passare i vostri cavi, ora vi basta semplicemente applicarla.
Arrivederci, alla prossima guida :thumbsup:.
ciao posso farti una domanda a 10 anni dal tuo post?? :smile:
siccome ho un problema col mio audio (non sento i bassi) ed ho gia provato due autoradio diverse dalla mia ottendendo lo stesso risultato, ho dedotto di avere qualche problema a valle dell'audi concert;
purtroppo pero i cavi da dietro l'autoradio spariscono nelcruscotto e non so piu che giro fanno o se vanno su qualche centralina/sub/ampli oppure una morsettiera di ripartenza.
avendo solo quattro uscite dall'Unita principale deduco che da qualche parte si derivino.
la tabella dei codici degli allestimenti non parla di nessun compenente intyermedio tra casse e stereo, anche il disegno sullo stereo sembra racconti di uscite dirette e preamplificate.
Pero, come detto prima altri due stereo sicuramente funzionanti collegati al connettore cmq i bassi non me li hanno attivati.
sai quindi dove reperire questo passaggio di cavi all'interno della macchina?
grazie mille
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