cambio filtri e olio freni

[MircoQ5]

ciao ho portato la macchina a fare un chec dei filtri e olio dei freni
non mi sembra di aver speso tanto cosa dite??http://img594.imageshack.us/img594/9346/kq9v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/kq9v.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us):biggrin:

[Bizzio]

non tanto effettivamente ma calcola che non hai sost l olio motore e il filtro.
Il prezzo sale per il costo dell olio motore che certi conce fanno pagare fino a 28 euro al litro

[Harlock]

Mi sembra molto onesto.

[Javelin]

Per la mia : cambio olio motore ( olio fornito da me ) con relativo filtro, cambio filtro clima, cambio olio freni: 148 euro. Quello che costa in AUDI sono le ore di lavoro pero' va anche detto che la qualità del service AUDI che " taglianda " la mia tfsi è da 10 e lode

[vittoriob48]

Scusate se mi intrometto, so che sono quasi out of topic, ma lunedi' porto la mia tdi 177hp a fare il primo tagliando e mi interessa sapere quanti litri servono per il cambio olio, qualcuno mi puo' aiutare?
Grazie in anticipo e saluti a tutti i forumisti.
Vito

[Javelin]

La tua dovrebbe montare circa 5 litri di Edge Professional 5w30 504/507. In media te lo fanno pagare 25 euro al kg ,il filtro ti dovrebbe costare 25 euro, mettici circa 35-50 euro di manodopera
Un consiglio : lascia perdere i tagliandi long-life con intervalli di sostituzione a 30.000 km e cambialo annualmente, non oltre i 15.000 km.
Quando poi avrai terminato il periodo di garanzia " molla " il Castrol e vai di Mobil ESP Formula 5W-30, Motul 504/507, Shell Helix Ultra Extra 5w30; tutti conformi alle specifiche VW 504/507.
L'altro giorno in officina visto due pompe common rail distrutte, entrambe appartenenti a motori come il tuo. Una a 160.000 km, l'altra a poco piu' di 90.000 km. Entrambe tagliandate long-life. Sia ben chiaro, il mio è semplicemente un consiglio su quello che farei se possedessi un motore come il tuo. Lunghissima vita al tuo Q5 :wink:

[Bizzio]

Volevo solo sottolineare una cosa: le pompe del gasolio no sono lubrificate con olio motore quindi la rottura non è provocata da olio long life o no bensì da problemi di sporcizia nel carburante o da materiali di costruzione della pompa troppo fragili come spesso capita sui 3000 tdi

[vittoriob48]

circa 5 litri di Edge Professional 5w30 504/507 grazie Javelin! Riguardo i tagliandi gia' a 30 milakm ne faccio 2,1/2 all'anno, se sostituissi l'olio ogni 15.000 un mese si ed uno no sarei in officina! Comunque per me è fondamentalmente un mezzo da lavoro che esaurisco ed ammortizzo in 3/4 anni. Quello che mi auguro e mi aspetto è che in 250.000km non debba intervenire con riparazioni importanti.
Salute a tutti Vito.

[MircoQ5]

La tua dovrebbe montare circa 5 litri di Edge Professional 5w30 504/507. In media te lo fanno pagare 25 euro al kg ,il filtro ti dovrebbe costare 25 euro, mettici circa 35-50 euro di manodopera
Un consiglio : lascia perdere i tagliandi long-life con intervalli di sostituzione a 30.000 km e cambialo annualmente, non oltre i 15.000 km.
Quando poi avrai terminato il periodo di garanzia " molla " il Castrol e vai di Mobil ESP Formula 5W-30, Motul 504/507, Shell Helix Ultra Extra 5w30; tutti conformi alle specifiche VW 504/507.
L'altro giorno in officina visto due pompe common rail distrutte, entrambe appartenenti a motori come il tuo. Una a 160.000 km, l'altra a poco piu' di 90.000 km. Entrambe tagliandate long-life. Sia ben chiaro, il mio è semplicemente un consiglio su quello che farei se possedessi un motore come il tuo. Lunghissima vita al tuo Q5 :wink:

Ciao javelin
Come costi di olio su internet si trovano ottime offerte
Appena ritorno dalle ferie "più o meno dalle tue parti"
Dovrò cambiare olio motore e olio cambio
Devo solo guardare che tipo di olio devo acquistare per il cambio ho' già 67000km

[varifabi]

G052529A2

[Javelin]

G052529A2

Non c'è che dire.....Varifabi è la nostra enciclopedia informatica AUDI

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Ciao javelin
Come costi di olio su internet si trovano ottime offerte
Appena ritorno dalle ferie "più o meno dalle tue parti"
Dovrò cambiare olio motore e olio cambio
Devo solo guardare che tipo di olio devo acquistare per il cambio ho' già 67000km

Per questo cambio estivo ho pensato ad un olio estere : 300v power 5w40 MOTUL preceduto da un lavaggio con l'ottimo Motul engine clean che mi ha tirato fuori un bel po' di porcheria. Gran lubrificante,sembra avere ovatta nel motore !! Peccato che duri solo 6000 km. L'ho pagato poco piu' di 17 euro al kg mentre il Motul engine clean da 300 ml ( quello da 200 ml è per moto ) mi è costato circa 15 euro.