Audi TT 3.2 V6 Collettori, Catalizzatori e Terminale Milltek

[Si1983]

Ciao,
Volevo sapere se qualcuno di voi aveva cambiato lo scarico alla sua Audi TT 3.2 V6 MK2
Facendo varie ricerche non sono riuscito a trovare molte opportunità in quanto l’unica casa che produce gli scarichi completi per l’Audi TT 3.2 V6 è la SuperSprint.
Ho notato che dal sito supersprint i collettori con i catalizzatori della Golf 5 R32 hanno lo stesso codice dei miei che sono della TT.
Visto che sono orientato sul Milltek secondo voi se acquisto i collettori + catalizzatori della Golf 5 R32 vanno bene ugualmente? Li posso montare? chiaramente il terminale sarà della TT
i Lavori che vorrei fare sono:
Diffusore, Scarico Quad più riprogrammazione centralina motore, riprogrammazione centralina cambio DSG, più filtro aria.

[fanaticpd]

i collettori e kat dovrebbero andare bene, arriveresti con la centralina a +30cv e la differenza la senti.
altrimenti vai di ROTHE Motorsport e hai +300cv :P

[Si1983]

Ciao,
Grazie per la risposta ho visto il video, la portano a 581CV ma sinceramente spendere quasi 25.000€ per un turbo....... il problema di quella modifica è che devi comprare il turbo il sistema di raffreddamento e cambiare la frizione DSG
con quei soldi faccio prima a vendere la mia e comprarmi la nuova Audi TT che uscirà nel 2014 ;)

[fanaticpd]

vuoi mettere a dar la paga alle r8 f430 lambo e porsche turbo
poi vabè ci sono anche le M3 HPF quelle però sono imprendibili!

[fanaticpd]

http://www.esstuning.com/pages/Loaded-CSL.html

---------- Post added at 18.16.48 ---------- Previous post was at 18.16.10 ----------

7.22 BMW M3 CSL Loaded
7.28 Pagani Zonda F
7.28 Porsche Carrera GT
7.32 Porsche 911 GT2
7.32 Gemballa Porsche GTR
7.34 Koenigsegg CCR
7.38 Nissan GT-R
7.39 Porsche 911 GT3 997
7.40 Porsche 911 Turbo 997
7.40 Mercedes SLR McLaren
7.40 Bugatti Veyron
7.42 Chevrolet Corvette Z06
7.42 Ford GT
7.43 Lamborghini Murcielago

---------- Post added at 18.17.38 ---------- Previous post was at 18.16.48 ----------

giro su Nürburgring