Immobilizer

[icec00l]

Ciao a tutti, ho comprato una centralina motore usata per sostituire la mia che ha una mappa sbagliata (mi hanno messo una centralina adatta ad una macchina con preparazione meccanica sulla mia TT completamente di serie.. risultato, mi va in protezione il motore appena schiaccio il gas). avendo trovato una centralina usata con mappatura commerciale +30cv ad un prezzo onesto (150 neurini), mi sono fiondato a comprarla. La installo e.. SDENG!!! il motorino gira, la macchina si accende per 1 secondo, si accende la spia della chiave sul cruscotto e si spegne nuovamente. mi pare evidente che si tratta della chiave codificata... io ho la mia chiave codificata sulla vecchia centralina!! sapete se esiste un sistema indolore per risolvere questo problemuccio?? Fatemi sapere, grazieeeeeee

[primaA3]

No, indolore non esiste.

Devi farti ricodificare le chiavi in Audi.

Oppure, cosa che ti consiglierei, ti fai controllare la mappa della tua vecchia centralina e ti fai mettere a posto quella.
Da Grosseto non sei tanto lontano da Quarrata, quindi ti posso consigliare di andare da ATK a fartela controllare. :smile:

[carmageddon]

Ciao a tutti, ho comprato una centralina motore usata per sostituire la mia che ha una mappa sbagliata (mi hanno messo una centralina adatta ad una macchina con preparazione meccanica sulla mia TT completamente di serie.. risultato, mi va in protezione il motore appena schiaccio il gas). avendo trovato una centralina usata con mappatura commerciale +30cv ad un prezzo onesto (150 neurini), mi sono fiondato a comprarla. La installo e.. SDENG!!! il motorino gira, la macchina si accende per 1 secondo, si accende la spia della chiave sul cruscotto e si spegne nuovamente. mi pare evidente che si tratta della chiave codificata... io ho la mia chiave codificata sulla vecchia centralina!! sapete se esiste un sistema indolore per risolvere questo problemuccio?? Fatemi sapere, grazieeeeeee

ciao

posso sistemarla in modo che tu possa usarla in sostituzione alla tua, nell eventualità la mia mail è : [email protected]

[primaA3]

Ivan, ma non ti è parecchio fuorimano...??

Io non gli ho detto di contattarti solo perchè ci sono "parecchi" Km di mezzo...

Però posso garantire a Ice, che se ci mette mano Ivan, vai sul sicuro, sia che ti riprogrammi quella nuova, sia che ti sistemi la mappa dell'altra.

Io ho avuto un TT180 per 5 anni, mappato da Ivan nel 2009, fatto circa 50.000 km con macchina mappata e mai avuto un problema.. :wink:

[carmageddon]

ciao Andrea, si è fuori mano ma a me serve solo che mi spedisca la ecu e gliela rimando a posto :-)

[icec00l]

Sono moooolto fuorimano, sono di grosseto ma vivo vicino a Bratislava :D
Riassumendo, se ho capito bene, è possibile ricodificare la centralina in modo che legga il codice della mia chiave... proverò a spiegare la cosa ad un preparatore di Bratislava, in ingloItaSlovacco e vediamo se riesce a fare tornare tutto a posto.. se proprio non va, te la spedisco!

[Audia32]

Ma non bastava rimappare la tua???!!!

[Il Signor Zetec]

se hai un pò di manualità, te la senti di aprire la centralina "nuova" per saldare un filo e permetterle di entrare in bootmode, ti posso spiegare io come recuperare il file dell'immobilizer dalla vecchia e riscriverlo nella nuova in boot mode...con un cavo vag com 3.11!