Visualizza Versione Completa : A3 2007 140cv 4x4, consigli cinghia distribuzione...
ciao ragazzi, la mia A3 a 92.000km e anche se non sarebbe necessario, io ho fatto notare al meccanico che un paraolio gocciolava
ora ecco il punto voglio cambiare la cinghia,
in audi mi hanno detto 800€ tutto compreso
il mio meccanico mi ha detto 150€ piu pezzi che io voglio montare originali
consigli utili?
tipo dove comprare i pezzi a meno, oppure il prezzo giusto dei pezzi per evitare di farmi fregare dei soldi, magari sapere quali sono tutti i pezzi necessari, so che ci vogliono pompa aqua cinchia cuscinetti, liquido poi? manca qualcosa?
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mentre ci siamo mi date il nome preciso del nostro olio?
Castrol edge poi?
vorrei tenere qualche bottiglia di riserva ma quella la faccio comprare dal meccanico, qui in audi + iva costa 21€ al litro
Dai ragazzi la cinghia non la cambia mai nessuno? Nessuno sa dirmi quanto costa e come devo comportarmi per i pezzi?
utente cancellato 2020
28-09-2013, 11:38
Se ti può' interessare per i pezzi che ti servono e relativi codici,questo e' per il motore BMM
http://img11.imageshack.us/img11/2309/1e99.png (http://img11.imageshack.us/i/1e99.png/)
Luisedda
28-09-2013, 12:14
Cinghia non ricordo.. ma 800 euro vanno più che bene all'Audi! Io uso sempre il Castrol Edge Professional 5w30.
utente cancellato 2020
28-09-2013, 12:48
C'è fino al 31 dicembre promo Audi per auto prima del 2009.580 euro tutto compreso
alex audi
28-09-2013, 13:03
la mia e un 1.9 quindi meno spese,in audi tutto compreso mi cambiano anche la cinghia servizi 370 euro.
la mia ha il motore BkD, ma anche senza codici mi piacerebbe confrontare i pezzi sul catalogo audi, perche l'audi di Siracusa ha alla cassa, uno che secondo me cerca sempre di fregarmi, a guardarlo sembra stupido, perche parla a rallentatore ma l'ho beccato con i suoi colleghi e si vanta per delle cose a mio parere sbagliate che faceva in oggicina, quelli bravissimi sono a Ragusa e mi hanno sempre fatto il lavoro prendendosi meno, ma siracusa e mooolto piu vicino, speriamo bene...
confrontero i prezzi del catalogo con quelli della lista di sportbackman e vediamo cosa ne esce, lunedi passero in audi
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ragazzi dal catalogo ci vogliono 306€ tutto il chit cinghia e 296 per il chit pompa, ma siamo pazzi? ho visto il kit completo su ebay a 250€ e non ho neanche controllato eventuali prezzi piu bassi, (sempre originali audi)
alex audi
28-09-2013, 19:24
tutto il kit originale compresa pompa per il 2.0 tdi costa quasi 300 euro,296 solo la pompa?mi sembra impossibile
Spero tu abbia ragione, lunedi verificheremo
alex audi
28-09-2013, 20:47
la pompa non costa più di 50 60 euro!
Nel 2009 spesi circa 880euro per sostituzione cinghia completa di pompa acqua e cinghia alternatore
Se ti può' interessare per i pezzi che ti servono e relativi codici,questo e' per il motore BMM
http://img11.imageshack.us/img11/2309/1e99.png (http://img11.imageshack.us/i/1e99.png/)
E' un preventivo di un service ufficiale audi oppure una officina indipendente di tua fiducia?
tra poco dovro fare la seconda cinghia (adesso ho km. 210.000 circa).
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anche io ho il motore BMM
utente cancellato 2020
29-09-2013, 21:59
E' un preventivo di un service ufficiale audi oppure una officina indipendente di tua fiducia?
tra poco dovro fare la seconda cinghia (adesso ho km. 210.000 circa).
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anche io ho il motore BMM
Officina ufficiale audi.
Ma tu a che chilometraggio hai fatto la distribuzione del bmm?Perche io sono arrivato in 5 anni a 80000 km e vorrei attendere ancora in quanto mi sembra presto
5 anni sono il limite massimo.Ti tocca farla!Non scherzate che se si rompe buttate via il motore!
utente cancellato 2020
30-09-2013, 07:01
5 anni sono il limite massimo.Ti tocca farla!Non scherzate che se si rompe buttate via il motore!
A dirti la verita' sul libretto io non ho una scadenza temporale,ma solo chilometrica,cioè' devo farla entro 150000 km.A suo tempo avevo chiesto al capo meccanico come mai a 150000 km visto che sapevo che tutte le 2.0 tdi dovevano farlo a 120000 km o entro 5 anni e mi ha risposto che negli ultimi motori con dpf,appunto l'8 valvole BMM ,hanno modificato il materiale con cui e' fatta la cinghia di distribuzione e questo spiega i diversi intervalli di sostituzione.Ora non so che dire e neppure che fare.
http://s7.postimg.org/b5h6jltkr/distribuzione.jpg (http://postimage.org/)
host immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)
E la mia che ne a 91.000 ed e del 2007 ? Voglio farla perche mi gocciola un paraolio, dite che devo aspettare? Io per sicurezza prenderei tutto tranne la cinghia mentre ciò qualk soldo
A dirti la verita' sul libretto io non ho una scadenza temporale,ma solo chilometrica,cioè' devo farla entro 150000 km.A suo tempo avevo chiesto al capo meccanico come mai a 150000 km visto che sapevo che tutte le 2.0 tdi dovevano farlo a 120000 km o entro 5 anni e mi ha risposto che negli ultimi motori con dpf,appunto l'8 valvole BMM ,hanno modificato il materiale con cui e' fatta la cinghia di distribuzione e questo spiega i diversi intervalli di sostituzione.Ora non so che dire e neppure che fare.
http://s7.postimg.org/b5h6jltkr/distribuzione.jpg (http://postimage.org/)
host immagini (http://postimage.org/index.php?lang=italian)
la mia A3 l'ho presa usata circa 8 mesi fa. e aveva 190.000km circa (in poco piu di 4 anni di vita... una bella media, ogni anno!).
un "tagliandone" super completo lo ho fatto io a 198.000 km circa, compreso olio ATF del cambio automatico, perche non avevo notizie in merito.
la prima distribuzione l'ha fatta il vecchio proprietario, devo controllare il libretto service (timbri audi fino a 150.000 km, c'era un pacchetto di manutenzione programmata, mi ha detto il vecchio proprietario). adesso non riesco a vedere quanti km aveva al momento che han fatto la distribuzione, il libretto service l'ho lasciato in garage. e io sono al lavoro.
io pensavo che la cinghia distribuz si doveva fare a 120.000 km, e quindi la seconda volta pensavo di farla a 240.000 (io adesso ho circa 210-215.000km).
se sportbackman dice che si fa a 150.000km, per il motore BMM, allora sto tranquillo, fino a 300.000 km.
ma non ci arrivo sicuro, mi cede prima il cambio automatico...
Questi chlilometraggi così lunghi non mi convincono per niente!
floyd1974
30-09-2013, 16:19
In effetti, neanche a me! Io, sinceramente, per sicurezza non aspetterei quei km!
Stesso pensiero comunque oggi sn passato in audi e mi hanno detto 491 ma non ho capito bene se e ivato, io chi ho chiesto il totale da pagare ma nel foglettino appuntato a messo somma da ivare e il totale senza iva viene proprio 491 quindi o si e confuso ho mi ha dato i prezzi con iva...
Fatto sta che il mio meccanico dice pezzi originale con 100€ meno speriamo bene
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l'audi di prima e di siracusa, mentre adesso mi sono informato in quella di ragusa molto piu professionbale e mi ha detto 450€ compresa iva e manodopera mentre solo i pezzi 370€ ma si parla di tutto il necessario, cioe kit + cinchie+ tirante, ma la pompa non e inclusa, mentre nel prezzo di prima 491 era tutto + la pompa acqua, naturalmente parlo solo di pezzi, ricapitolando, perche so di essere confusionario
Siracusa 491€ kit distribuzione, cinghie, tirante e pompa
Ragusa 370€ kit distribuzione, cinghie, tirante senza pompa ( la manodopera senza pompa e di 80€)
in piu se MONTI tutto in audi sia uno che l'altro ti fanno il 25% di sconto
sto aspettando la risposta dal mio meccanico per sapere il prezzo dei pezzi sempre originali, vuoi vedere che mi conviene andare in Audi
A quel prezzo ti conviene andare in Audi così hai una garanzia uffuciale su quel lavoro! Cambia assolutamente anche la pompa dell'acqua!
utente cancellato 2020
01-10-2013, 08:00
Questi chlilometraggi così lunghi non mi convincono per niente!
Beh scusa ma la nuova a4 va a 180000….Cosa c'entra il chilometraggio,andando avanti con gli anni la tecnologia migliora mica si regredisce
Ma le cinghie son sempre loro!Si son resi conto che difficilmente si spezzano per usura a 90 mila km e ,con un minimo di miglioria sulla loro realizzazione,hanno pensato bene di aumentare a 180 mila la sua sostituzione.
utente cancellato 2020
01-10-2013, 08:30
Ma le cinghie son sempre loro!Si son resi conto che difficilmente si spezzano per usura a 90 mila km e ,con un minimo di miglioria sulla loro realizzazione,hanno pensato bene di aumentare a 180 mila la sua sostituzione.
Non penso proprio che le cinghie siano le stesse montate nelle prime versioni 2004-05
dipende dal codice motore non dall'anno
quando sono andato in audimi hanno chiesto solo quello
utente cancellato 2020
01-10-2013, 10:22
dipende dal codice motore non dall'anno
quando sono andato in audimi hanno chiesto solo quello
Infatti…ma dal codice motore si sa anche l'anno,dato che ,per esempio,il BMM e' stato fatto dopo del BKD
io la mia la farò a 180mila km come dice mamma audi...
e ancora in garanzia? altrimenti non rischierei
morris88
03-10-2013, 17:35
C'è fino al 31 dicembre promo Audi per auto prima del 2009.580 euro tutto compreso
é vera sta cosa????
utente cancellato 2020
03-10-2013, 17:39
é vera sta cosa????
Verissimo,solo i service aderenti all'iniziativa
http://www.audi.it/it/brand/it/service/promozioni.html#source=http://www.audi.it/it/brand/it/service/promozioni/all_service.html&container=page
A me hanno inviato a casa anche il libretto con tutti i prezzi.
é vera sta cosa????
tutto compreso cosa? io ho fatto il tagliando speciale ad aprile 359€ in audie mancavano solo pastigle e dischi perche le mie erano ancora buone
adesso per la cinghia 490€ piu manodopera ( dal mio meccanico ho trovato i pezzi originali 400€ ma in audi non mettono pezzi provenienti da fuori e sicuramente non costera 150€ da loro farla montare quindi dovro andare da lui
quindi questi 580€ a cosa si riferiscono?
utente cancellato 2020
03-10-2013, 20:45
Alla distribuzione
morris88
05-10-2013, 11:19
Verissimo,solo i service aderenti all'iniziativa
http://www.audi.it/it/brand/it/service/promozioni.html#source=http://www.audi.it/it/brand/it/service/promozioni/all_service.html&container=page
A me hanno inviato a casa anche il libretto con tutti i prezzi.
come si fa a sapere quali sono i service aderenti???
utente cancellato 2020
05-10-2013, 11:30
come si fa a sapere quali sono i service aderenti???
Chiami il service
Ma le cinghie son sempre loro!Si son resi conto che difficilmente si spezzano per usura a 90 mila km e ,con un minimo di miglioria sulla loro realizzazione,hanno pensato bene di aumentare a 180 mila la sua sostituzione.
Più che altro è cambiato il sistema di iniezione del gasolio! Nei vecchi PED tutta la distribuzione è sottoposta a maggiori sollecitazioni a causa degli iniettori/pompa e fidatevi che superati i 120.00 km si rompe qualcosa (cinghia/tendicinghia o cuscinetti) causando un disastro.
Se non l'avete mai vista è pure una bella cinghia robusta!
Ad esempio nei diesel ford common rail da ormai più di 10 anni la scadenza kilometrica è a 180.000 km.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1265959_654762577891713_238274033_o.jpg
paraolio albero motore sostituito e per la cinghia solo pezzi originali ma guardate quella vecchia, era ancora tutto nuovo :_(
totale 530€
(a titolo informativo il bullone dell'albero motore delle audi A3 e normale non sinistro, e ci vuole una bella pistola per smontarlo, mezza giornata persa solo per lui :wacko: )
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1392462_654791664555471_2121644182_n.jpg
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riprendendo il discorso, se vi va facciamo un bel sondaggio
fate i calcoli e segnao quanti chilometri abbiamo percordo con la nostra cinghia (in particolare chi ha preso la macchina nuova o a chilometri 0) per capire bene se il discorso dei 180.000 e fattibile
la mia da 0-91.512 e la cinghia, dalla foto si vede, quasi nuova
quanti chilometri avete percorso con la vostra cinghia?
faccio questo discorso perche il bast.....o del mio meccanico dice di farla massimo dopo 90.000
ma per me e scemo...
Dipende caso per caso..io, precauzionalmente , a 120mila km inizierei a darci un occhio...
ecco perche ho chiesto, magari qualcuno e effettivamente arrivato a quei chilometri sensa fare danni, io invece di 180 sempre a 150.000 la cambierei, ma sempre meglio vedere fino a che puonto ci si puo spingere con i pezzi originali
io ho oltre 170000 km e non ho ancora fatto la distribuzione, la farò come da indicazioni Audi a 180000. saluti
quella che farai sara la prima? provabilmente si ma ne ho viste del 2004 con piu di 230 240.000 km quindi chiedo
si sarà la prima. La mia a3 è del 2009.
Intaccator
10-10-2013, 22:44
Oggi ho fatto fare un preventivo per la distribuzione da un'altro service audi.Finalmente credo di Aver trovato la risposta sul perchè,sull'iniettore pompa,tutti diano scadenze chilometriche diverse per la sostituzione della cinghia.Sul manuale d'uso della mia macchina (bmn del 2008) si preventiva la sostituzione della cinghia a 120000 km.In seguito audi ha aggiornato la scadenza a 150000 km,motivo per cui,quando viene messo il mio telaio sul pc del service,viene riportata come scadenza 150000 km.Io ho 102k,e visto che faccio 4-5k al mese,la farò verso fine anno.Credo comunque,che uno che si fa poche fisime sui motori (come quasi nessuno qui dentro,me compreso!) possa rispettare la scadenza dei 150k sull'iniettore pompa e dei 180k sui common rail senza correre grandi rischi.
Oggi sono passato al service audi per informazioni riguardo alla distribuzione, siccome tra poco arriverò a 180000 km, e con mio stupore mi è stato riferito che Audi ha spostato l'intervallo kilometrico a 210000km per il mio motore. Inserendo i dati nel sistema mi ha mostrato effettivamente questo kilometraggio.
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