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Visualizza Versione Completa : Problemi audi ttrs



fabios3atk
07-10-2013, 21:52
Salve ragazzi ho un problema sulla mia ttrs ho sostituito il filtro originale....... Era pieno d olio, l olio da dove ***** arriva????
Dal turbo!!!!
Dalle punterie 😭😭😭😭😭😭
Nessuno ha avuto un problema del genere, ho sapete se ci sono stati dei richiami in audi??
Grazie a tutti

primaA3
07-10-2013, 21:59
Portala in Audi e falla controllare da loro.
E' originale o è stata elaborata in qualche parte?

fabios3atk
08-10-2013, 11:08
La macchina ha il kat supersprint e una leggera mappa..... Secondo me il precedente proprietario l ha trattata da maiale

craw
09-10-2013, 22:05
Fabio l hai presa da privato o da concessionario?

fabios3atk
10-10-2013, 21:09
Concessionario.... Sapete la legge in questo caso come verrei tutelato???

craw
14-10-2013, 06:52
Per legge dovresti avere 12 mesi di garanzia sul motore e su tutte le parti meccaniche ecc.. Ovviamente a macchina originale e non modificata, ma olio sul filtro dell'aria? Pazzesco.. Sicuro che il precedente proprietario non abbia messo qualche lubrificante sul filtro è la concessionaria non abbia mai smontato?!

fabios3atk
14-10-2013, 14:33
La macchina e' così come mi è stata venduta

gigi911
16-10-2013, 09:23
ma olio a parte che problemi ha la macchina?
è originale o modificata?

Ciao
Gigi

valter ttrs
17-10-2013, 20:02
Salve ragazzi ho un problema sulla mia ttrs ho sostituito il filtro originale....... Era pieno d olio, l olio da dove ***** arriva????
Dal turbo!!!!
Dalle punterie 😭😭😭😭😭😭
Nessuno ha avuto un problema del genere, ho sapete se ci sono stati dei richiami in audi??
Grazie a tutti

fabio, ma quanti km ha la macchina ora? xke io sono a quota 50mila, e smontando il filtro del aria la scorsa settimana anche il mio era sporco di olio. ma non completamente,solo nel angolo a sinistra,cioe' verso il motore. sono i vapori di ricircolo che lo sporcano,lo sfiato della testata. secondo me e normale,il motore fa contropressione nel basamento e sfiata nel filtro. secondo voi?

Valerio
17-10-2013, 22:21
Esatto valter, sono i vapori che condensano nel condotto di aspirazione e si depositano sul filtro.

È un problema che affligge tutte le ttrs, chi più chi meno...

Il filtro solitamente si presenta come sulla foto qui sotto.

http://imageshack.us/scaled/thumb/837/jsz3.jpg

valter ttrs
18-10-2013, 13:27
infatti,secondo me e una cosa piu' che normale. la mia mangia olio mezzo kg ogni 5000km. ma e normale,il motore e rodato dopo i 50mila km non ne mangia piu'. da il meglio dopo i 50mila. le macchine iniziano a spomparsi a 250mila km. quindi cambiarle a 100mila non ha senso. io la tratto con i guanti e il filtro si sporca normalmente x i vapori. non saro' nel giusto topic,ma che tipo di olio devo usare x l'aldex e il cambio? visto lo vorrei sostituire. e non in audi visto ti tirano il collo....

fabios3atk
19-10-2013, 15:30
Ragazzi ieri sera ho provato con una m3 e92 con scarico filtro e mappa beh l ho massacrata........ Ora ho il problema non del mio ttrs non esiste, o la m3 e' proprio ferma

valter ttrs
19-10-2013, 15:51
hehe va he...la tua e ancora originale? hai poi cambiato il turbo?

fabios3atk
19-10-2013, 16:11
Originale..... scarico supersprint filtro bmc e una mappa soft

Podgora
22-10-2013, 08:31
Ricordo come da regolamento che è vietato scrivere o menzionare modifiche ai dispositivi antinquinamento sulle auto.

valter ttrs
22-10-2013, 13:19
scusate...solo silenziatore finale,i catalizzatori ci sono tutti.

fabios3atk
24-10-2013, 16:40
Vedono la foti del pellet forse la mia consuma un po' di olio in più per via del km prossimi ai 95000

craw
25-10-2013, 12:59
infatti,secondo me e una cosa piu' che normale. la mia mangia olio mezzo kg ogni 5000km. ma e normale,il motore e rodato dopo i 50mila km non ne mangia piu'. da il meglio dopo i 50mila. le macchine iniziano a spomparsi a 250mila km. quindi cambiarle a 100mila non ha senso. io la tratto con i guanti e il filtro si sporca normalmente x i vapori. non saro' nel giusto topic,ma che tipo di olio devo usare x l'aldex e il cambio? visto lo vorrei sostituire. e non in audi visto ti tirano il collo....

Royal purple gear max

valter ttrs
29-10-2013, 20:07
dove compro il royal purple? meccanico di fiducia?

fabios3atk
02-11-2013, 08:56
Ma porca miseria 2 mesi che aspetto sta benedetta pompa loba..... Mi avevano detto che consegnavano i primi di sett..... Fuck

R-power
28-11-2013, 12:57
fabio è abbastanza normale andare via a una e92 oem con una ttrs sul dritto.

se chiedi a pellet unica m3e92 con cui non sono riuscito ad azzerare il distacco al ring
era una stupenda e92 dkg grigia cerchi arancio con mega BBK ant e post
sbuffava nero dagli scarichi quando cambiava
si è poi scoperto che aveva volumetrico G-pwer (di solito <550cv)
un gioiello da veri milionari.

valter ttrs
28-11-2013, 20:57
la ttrs di pellet e una bomba,forse contro l'M5 ci va ancora via. non pensavo con la centralina avesse un accelerazione simile. una vera rs :) lo scarico ha perso il timbro tipico,ma va proprio forte! :) secondo me al gt3 si avvicina di brutto. originale la mia non e da mettere vicino