Visualizza Versione Completa : ecco Nerone
http://imageshack.us/photo/my-images/18/pipr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/203/eeoy.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-imahttp://imageshack.us/photo/my-images/547/8gan.jpg/ges/824/7a71.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21/p9l4.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/842/h2dg.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/856/9u0h.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/27/9r9r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/547/6cvw.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22/ux92.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/600/m7cm.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/35/h7i3.jpg/
Vi invio un pò di foto della mia bestiolina:
http://img820.imageshack.us/img820/3948/jdpe.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/820/jdpe.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/8408/h7i3.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/h7i3.jpg/)
http://img600.imageshack.us/img600/1341/m7cm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/m7cm.jpg/)
http://img22.imageshack.us/img22/373/ux92.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/ux92.jpg/)
http://img547.imageshack.us/img547/2882/6cvw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/547/6cvw.jpg/)
http://img27.imageshack.us/img27/2894/9r9r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/9r9r.jpg/)
http://img856.imageshack.us/img856/1059/9u0h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/9u0h.jpg/)
http://img842.imageshack.us/img842/794/h2dg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/h2dg.jpg/)
http://img21.imageshack.us/img21/3066/p9l4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/p9l4.jpg/)
http://img547.imageshack.us/img547/5565/8gan.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/547/8gan.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/6504/7a71.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/7a71.jpg/)
http://img203.imageshack.us/img203/2931/eeoy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/203/eeoy.jpg/)
http://img18.imageshack.us/img18/2408/pipr.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/pipr.jpg/)
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e ora il piatto forte....
http://img13.imageshack.us/img13/7772/2hmy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/2hmy.jpg/)
davvero bellissima. Mettigli 5 euri di benza però ahahahahaha scherzo
utente cancellato 11
08-10-2013, 11:05
davvero bellissima. Mettigli 5 euri di benza però ahahahahaha scherzo
Bellissima!
Stavo scrivendo la stessa cosa, ma poi ho letto il tuo... :laugh::laugh::laugh::laugh:
Certo che avere un mostro del genere e vedere che è a riserva... è come una bella f i ga con i denti storti e neri.. :blink::cry:
alessio1981
08-10-2013, 11:50
Bellissima, fantastica...poi il kit carbonio totale la rende molto particolare. Poi il sound del v10 è qualcosa di fantastico
Bellissima, complimenti!!!
WOW!!!
Straordinaria veramente!
Devo dire che anche nera fa la sua porca figura. Complimenti bel mezzo!
eccone un'altro con sta R8.....ma che ci troverete di così tanto bello??!!
dimenticavo................Benvenuto in Famiglia.
eccone un'altro con sta R8.....ma che ci troverete di così tanto bello??!!
dimenticavo................Benvenuto in Famiglia.
Solitamente la bellezza è soggettiva ma altre volte è oggettiva. La R8 rientra in questo secondo caso
unica pecca per me è il colore, verrò a vederla dal vivo magari mi smentisco da solo!!
complimenti per il giocattolino con cui ti andrai a divertire e a toglierti soddisfazioni!!!!
Che mezzo !!!!!!!
Complimenti STU.....PEN....DA !!!!!!!!!!
eccone un'altro con sta R8.....ma che ci troverete di così tanto bello??!!
dimenticavo................Benvenuto in Famiglia.
Mmmmmmm diciamo tutto?
Ce ne fossero di R8 da vedere......... non solo per le prestazioni, ma per la vettura in se, rientra tra la cerchia delle auto più belle attualmente in commercio e non è un mio parere, questo è proprio un dato di fatto, recensioni, apprezzamenti dei clienti, blog, videoreview.
Diciamo che è molto più strano leggere "ma che ci troverete di così tanto bello" :laugh::laugh::laugh: in riferimento ad una vettura simile.
Poi i gusti son gusti eh ci mancherebbe, lungi da me discuterli. :dry:
alessio1981
09-10-2013, 09:24
:wav::wav::wav::wav:
Solitamente la bellezza è soggettiva ma altre volte è oggettiva. La R8 rientra in questo secondo caso:wav:
Grazie a tutti per i complimenti, che riporterò a Nerone.
Si tratta dell'ex r8 v10 di Alberto Tomba, fine leasing, nero profondo.
L'ho presa perchè era l'unica sul mercato ad essere full optional:
-freni carboceramici
-4 kit del carbonio: side blade, motore, interni ed alettone gt (da montare)
-pelle totale nappa 2
-telecamere ant e post
-cruise control
-stereo maggiorato con 6 cd
-c'è addirittura la bussola.......
ma la bussola era per gli slalom?:w00t:
Mmmmmmm diciamo tutto?
Ce ne fossero di R8 da vedere......... non solo per le prestazioni, ma per la vettura in se, rientra tra la cerchia delle auto più belle attualmente in commercio e non è un mio parere, questo è proprio un dato di fatto, recensioni, apprezzamenti dei clienti, blog, videoreview.
Diciamo che è molto più strano leggere "ma che ci troverete di così tanto bello" :laugh::laugh::laugh: in riferimento ad una vettura simile.
Poi i gusti son gusti eh ci mancherebbe, lungi da me discuterli. :dry:
non sapendo che faccine mettere, il mio scrivere ironico ha lasciato disguidi tecnici!!!!!!
Grazie a tutti per i complimenti, che riporterò a Nerone.
Si tratta dell'ex r8 v10 di Alberto Tomba, fine leasing, nero profondo.
L'ho presa perchè era l'unica sul mercato ad essere full optional:
-freni carboceramici
-4 kit del carbonio: side blade, motore, interni ed alettone gt (da montare)
-pelle totale nappa 2
-telecamere ant e post
-cruise control
-stereo maggiorato con 6 cd
-c'è addirittura la bussola.......
grande albertone....
Grazie a tutti per i complimenti, che riporterò a Nerone.
Si tratta dell'ex r8 v10 di Alberto Tomba, fine leasing, nero profondo.
L'ho presa perchè era l'unica sul mercato ad essere full optional:
-freni carboceramici
-4 kit del carbonio: side blade, motore, interni ed alettone gt (da montare)
-pelle totale nappa 2
-telecamere ant e post
-cruise control
-stereo maggiorato con 6 cd
-c'è addirittura la bussola.......
L'hai presa da Tramonti?
Ciao Mario,benvenuto in ritardo e sopratutto complimenti x il mezzo,davvero sublime da vedere con tutto quel carbonio,e da guidare:D
Ci si conosce sabato,buona occasione x gustarti lè sue doti;)
AUDI A4 2.0 TDI
10-10-2013, 12:10
Gran ferro complimenti, è stupenda!!!
Ciao Mario,benvenuto in ritardo e sopratutto complimenti x il mezzo,davvero sublime da vedere con tutto quel carbonio,e da guidare:D
Ci si conosce sabato,buona occasione x gustarti lè sue doti;)
Perchè sabato cosa c'è? Non sono stato invitato sigh! :(
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Ciao Mario,benvenuto in ritardo e sopratutto complimenti x il mezzo,davvero sublime da vedere con tutto quel carbonio,e da guidare:D
Ci si conosce sabato,buona occasione x gustarti lè sue doti;)
Perchè sabato cosa c'è? Non sono stato invitato sigh! :(
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Ciao Mario,benvenuto in ritardo e sopratutto complimenti x il mezzo,davvero sublime da vedere con tutto quel carbonio,e da guidare:D
Ci si conosce sabato,buona occasione x gustarti lè sue doti;)
Perchè sabato cosa c'è? Non sono stato invitato sigh! :(
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Ciao Mario,benvenuto in ritardo e sopratutto complimenti x il mezzo,davvero sublime da vedere con tutto quel carbonio,e da guidare:D
Ci si conosce sabato,buona occasione x gustarti lè sue doti;)
Perchè il mex è ripetuto? Bah!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?51560-Tour-passi-montani-Ufficiale-v.06-2013-(data-sab.12.10.2013) :wink:
Complimenti molto bella mi piacerebbe provare il v 10 per vedere la differenza del 4.2
Prima di prendere il v10 (che è un motore Lambo, con potenza vera oltre 500 cv), volevo anche io prendere il v8 (che è un motore Audi, con potenza vera meno di 400 cv).
Dopo averle provate entrambe, ho visto che la differenza era come tra il giorno e la notte.......
Va bè, pagherà più di superbollo (che stanno anche discutendo di toglierlo all'interno della legge di stabilità, come hanno già fatto per le barche fino a 10 metri), ma.....
una volta si vive e una volta si muore: "vaffa" Monti e viva la nostra passione!
newentry
11-10-2013, 15:09
Mi piace il tuo ragionamento i cui cardini basilari condivido in particolare in rapporto all'ultimo periodo.
Però, al di là della potenza specifica, non esalterei i motori Lamborghini più di tanto....
Prima di prendere il v10 (che è un motore Lambo, con potenza vera oltre 500 cv), volevo anche io prendere il v8 (che è un motore Audi, con potenza vera meno di 400 cv).
Dopo averle provate entrambe, ho visto che la differenza era come tra il giorno e la notte.......
Va bè, pagherà più di superbollo (che stanno anche discutendo di toglierlo all'interno della legge di stabilità, come hanno già fatto per le barche fino a 10 metri), ma.....
una volta si vive e una volta si muore: "vaffa" Monti e viva la nostra passione!
Il V10 è un motore Audi comunque...
il v10 per l'esattezza è un motore nato nel 2001 come 5 litri dallo sviluppo del v8 audi con la Cosworth:
motore poi portato a 5,2 litri nel 2006. Audi l'ha montato dal 2009.
IlPunitore
11-10-2013, 17:17
Audi l'ha montato dal 2009.
Anche prima: lo avevo sulla mia S6 del 2007...
P.S. Complimenti per l'acquisto, molto bella!!
il v10 per l'esattezza è un motore nato nel 2001 come 5 litri dallo sviluppo del v8 audi con la Cosworth:
motore poi portato a 5,2 litri nel 2006. Audi l'ha montato dal 2009.
Io sapevo diversamente, ovvero sviluppato da Audi dopo aver comprato Lamborghini e infatti messo sulla Gallardo (anno 2003, cilindrata 5.0) e poi modificato (mi pare la modifica fosse l'iniezione diretta) e portato a 5,2 litri e messo su Gallardo LP 560-4 e poi sull'R8 V10.
Complimenti vivissimi da parte mia....!!!! :biggrin: :w00t:
Quindi la mia ha 200 cv ??? Sigh!!!!!!!!!
Complimenti,davvero bella!!!!!
La preferisco bianca però..:tongue:
Quindi la mia ha 200 cv ??? Sigh!!!!!!!!!
ai il 4.2
complimenti molto bella
ogni tanto ci faccio un giretto an'chio
---------- Post added at 13.33.53 ---------- Previous post was at 13.29.41 ----------
http://www.youtube.com/watch?v=ZA_LevCh4Lc
Massi T5
13-10-2013, 14:11
Si tratta dell'ex r8 v10 di Alberto Tomba
..se quell'auto potesse parlare!! ahah! non passarci mai una lampada Luminol, credo potresti rimanere sconvolto! ahahahah!
scherzi a parte, complimenti, è un gioiello! goditela, aguzzerò la vista per le strade meneghine! :)
AhahAh Gabriele hai 190 CV! :-)
Scherzi a parte, complimentoni a R8 GT per il mezzo!
p.s. Anche io in passato acquistai un'auto (S3) di Albertone!!!
le foto dell'alettone in carbonio....
http://imageshack.us/a/img62/4804/za4g.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/za4g.jpg/)
http://imageshack.us/a/img401/6308/iref.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/iref.jpg/)
http://imageshack.us/a/img547/5792/h4xe.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/547/h4xe.jpg/)
bello bello. Ma con il suo di alettone che fai? lo tieni disattivato immagino.
alessio1981
21-10-2013, 10:44
Scusami, gusto prettamente personaei, ma almeno dalle foto il risultato estetico non mi soddisfa molto. Non so se ne migliora l'efficacia, però mi pare più stretto della carreggiata anteriore quindi non so se rimane in ombra. Anche l'angolo d'incidenza non mi pare deportante, anzi mi sembra quasi stallata. Ma l'hai fatta fare o qualche macchina la monta di serie? Infatti mi pare che quello della GT sia più sporgente e abbia una forma diversa, o forse la prospettiva delle foto inganna
E' l'alettone originale, comprato in germania: in effetti le foto ingannano un pò.
Lo spoiler stock ha un kit di disattivazione
alessio1981
21-10-2013, 14:42
Comunque quello della gt è diverso e anche l'inclinazione è più pronunciata, peró ripeto dalle foto non si vede molto
Ciao Mario,intanto piacere di averti conosciuto all'ultimo giropassi,traspare passione vera dalle tue chiacchere:)
X quanto riguarda l'alettone,che durante quel giro nn avevi ancora montato,credo proprio che con tutto l'altro carbonio di cui gode il tuo v10 ci stia tutto!
Grazie Mauro.
Anche tu sei un simpaticissimo appassionato: speriamo di rivederci
a presto nel prossimo raduno in Svizzera di novembre!!!
---------- Post added at 09.16.57 ---------- Previous post was at 09.07.57 ----------
lavori in corso.....
http://imageshack.us/a/img833/7062/sah0.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/833/sah0.jpg/).
.....a presto scarico racing e rimappatura...
Me gusta!
Scarico, cosa monterai?
è una settimana che studio i vari scarichi.
Ad oggi ho scartato tutti quelli che non hanno
il tasto di apertura/chiusura valvole: che è
come dire che restano solo Akrapovic e Capristo.
Akrapovic punta alla performance ed al peso, ma
non ha un suono che mi entusiasma.
Oggi ho sentito le 2 opzioni Capristo: normale e multi.
Mi richiameranno a giorni, in quanto sta uscendo una
3a opzione, con scarico ancora più aggressivo.
Per la mappatura, ho già scelto il mitico Antonio di
Bovisio Masciago, che ha già fatto diverse R8 v10:
gli altri esperti che conoscevo, non avevano esperienza
diretta sul V10, che è veramente molto difficile da
saper rimappare in modo veramente professionale.
fai bene ad informarti al meglio, quello che hai è un motore davvero particolare.
Sinceramente, su auto così, mi affiderei a preparatori come ABT o MTM...
MTM, ad esempio:
http://mtm-online.de/en/Audi/R8-Coup/5-2-V10-386-kW-525hp-Quattro?FZID=R8386Q&KIT=m0r8525606qx
http://mtm-online.de/en/Audi/R8-Coup/5-2-V10-386-kW-525hp-Quattro?FZID=R8386Q&KIT=m0r8525606qxg
ABT, molto più cara però
http://www.abt-sportsline.de/audi-tuning/r8/r8-v10-ab-0109/ausstattung/motortechnik/
Sinceramente, su auto così, mi affiderei a preparatori come ABT o MTM...
MTM, ad esempio:
http://mtm-online.de/en/Audi/R8-Coup/5-2-V10-386-kW-525hp-Quattro?FZID=R8386Q&KIT=m0r8525606qx
http://mtm-online.de/en/Audi/R8-Coup/5-2-V10-386-kW-525hp-Quattro?FZID=R8386Q&KIT=m0r8525606qxg
ABT, molto più cara però
http://www.abt-sportsline.de/audi-tuning/r8/r8-v10-ab-0109/ausstattung/motortechnik/
Per ABT €. 8.409,00 :ohmy:
Si siamo sempre li però, hanno dei prezzi che sono folli......
Noi li realizziamo con valvola non abbiamo il tasto per apertura valvola
Perché usa direttamente la depressione dei gas di scarico
(Tubi Style )
L'ho scarico va' molto bene poi è soggettivo persona per persona
Hai perfettamente ragione: va solo considerato che:
1) noi siamo in italia e loro in Germania (un pò scomodo...)
2) le loro modifiche sono approvate Tuv, ma non Cee
Detto questo, poichè su un'auto del genere alla fine, e solo
per i più pignoli come em, c'è da cercare uno scarico che dia
una sinfonia, al posto del modesto rumore stock
(incredibilmente, la 8v ha già un rumore migliore...),
poichè sono in diversi ad essersi lamentati che il v10 non
suona ed ad averci posto rimedio (in Italia), stò solo
cercando la miglior soluzione possibile in tal senso,
senza dover fare il pioniere di soluzioni mai trattate.
---------- Post added at 17.51.18 ---------- Previous post was at 17.36.40 ----------
Tubi Style ha un ottimo rumore, anche esagerato nella versione Loud.
Il problema è che non ha la regolazione on-off delle valvole:
leggasi che, se ferma una pattuglia col fonometro, sono c...amari.
Il tutto sembra ovviabile con un kit on off, che vendono in germania,
su cui ho già chiesto la compatibilità con Tubi Style
Hai perfettamente ragione: va solo considerato che:
1) noi siamo in italia e loro in Germania (un pò scomodo...)
2) le loro modifiche sono approvate Tuv, ma non Cee
Detto questo, poichè su un'auto del genere alla fine, e solo
per i più pignoli come em, c'è da cercare uno scarico che dia
una sinfonia, al posto del modesto rumore stock
(incredibilmente, la 8v ha già un rumore migliore...),
poichè sono in diversi ad essersi lamentati che il v10 non
suona ed ad averci posto rimedio (in Italia), stò solo
cercando la miglior soluzione possibile in tal senso,
senza dover fare il pioniere di soluzioni mai trattate.
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Tubi Style ha un ottimo rumore, anche esagerato nella versione Loud.
Il problema è che non ha la regolazione on-off delle valvole:
leggasi che, se ferma una pattuglia col fonometro, sono c...amari.
Il tutto sembra ovviabile con un kit on off, che vendono in germania,
su cui ho già chiesto la compatibilità con Tubi Style
Ciao se hai bisogno sono a disposizione
Per il momento mio fratello con il v8 non ha' avuto problemi di rumorosità
Stando a Maranello il rumore e' quasi ammesso :-)
Vorrei averla io la colonna sonora di Maranello.
@R8 GT, Mirco lavora in tubi, io chiederei a lui!!
Per il kit valvole tedesco credo sia lo stesso che utilizza anche powermotive, ma potrei sbagliarmi...
[QUOTE=MircoQ5;1044963]Ciao se hai bisogno sono a disposizione
Mirco, sai dirmi se il kit Racechip tedesco è compatibile con Tubi Style,
o se conoscete un diverso kit compatibile, con cui si possano comandare
autonomanente le vostre marmitte?
Grazie
[QUOTE=MircoQ5;1044963]Ciao se hai bisogno sono a disposizione
Mirco, sai dirmi se il kit Racechip tedesco è compatibile con Tubi Style,
o se conoscete un diverso kit compatibile, con cui si possano comandare
autonomanente le vostre marmitte?
Grazie
ciao posso solo dirti che le marmitte che realizziamo si montano perfettamente con i componenti originali senza modifiche
io credo che il kit che proponi tu non dovrebbe dare problemi pero'non ho' verificato, ripeto le valvole che montiamo funzionano come le originali
ossia ai bassi regimi chiuse e agli alti aperti
poi se metti in funzione il tasto sport sono aperte (almeno quella di mio fratello funziona cosi')
l'incremento di potenza si aggira sui 15/20 cv in piu'
spero di esserti stato d'aiuto
alessio1981
31-10-2013, 14:33
Nerone io non ho mai modificato la macchina per scelta e per questioni legali che preferisco evitare, però posso assicurarti che tuby non solo prepara auto di tutto rispetto (non credo serva la mia pubblicità), inoltre molti utenti iscritti sul forum A5 club hanno effettuato il lavoro da loro e ne sono rimasti tutti entusiasti. Già il fatto di avere un contatto diretto con il fornitore significa molto, senza chiaramente parlare del prodotto che penso necessiti di poca pubblicità.
Nerone io non ho mai modificato la macchina per scelta e per questioni legali che preferisco evitare, però posso assicurarti che tuby non solo prepara auto di tutto rispetto (non credo serva la mia pubblicità), inoltre molti utenti iscritti sul forum A5 club hanno effettuato il lavoro da loro e ne sono rimasti tutti entusiasti. Già il fatto di avere un contatto diretto con il fornitore significa molto, senza chiaramente parlare del prodotto che penso necessiti di poca pubblicità.
Grazie Alessio per le belle parole ti aspetto sempre tu è Fabio per una mangiata di tortellini ecc ecc
Volevo solo puntualizzare che io sono un dipendente dell'azienda
Con la passione delle auto e delle Audi in particolare insieme a mio fratello
Cerchiamo solo di offrire quello che per noi è fantastico arricchire un mezzo con qualcosa di diverso e unico
Non lasciamo mai nulla al caso
Non vorrei essere, o passare da presuntuoso ma io penso che quando arriva un'auto o una moto in officina la considero "mia" quindi deve essere perfetta e immacolata solo questo spero di essermi espresso in modo corretto e non passare da fenomeno della domica
Ciao
Saluti a tutti
nicola80
20-11-2013, 13:59
R8 che sogno,spero prima o poi di permettermela.........complimenti!!!!
pierfrancesco
27-11-2013, 22:26
...STUPENDA... davvero complimenti per l'acquisto!!!
deltahfevo
30-12-2013, 11:21
Fantastica
Lavori finalmente finiti.
L’R8 v10 è stata rimappata privilegiando l’accelerazione, mantenendo i
limiti della sicurezza del motore. Al banco ha segnato 600 cv a
8.250 giri, di cui 15 cv presi dalla nuova marmitta x-pipe di Capristo.
La differenza è risultata percepibile: in piena accelerazione tende anche
un po’ a pattinare ed il cronometro da 0 a 100 ha dato 3,4”
In salita di marcia, col cambio in sport e la marmitta in aperto, si sentono
rantoli coinvolgenti, mentre in scalata si sentono fucilate entusiasmanti.
Lasciando tutto in normale, l’auto resta confortevole come lo era stock.
Devo ringraziare la tenacia e la professionalità di Tony di Uk Racing per
la mappa e di Stefano di Capristo Italia per la marmitta che ora è (quasi) a
posto: da fare solo un upgrade per meglio schermare la relativa centralina.
Capisco ora la filosofia Lamborghini che ha voluto tenere l’e-gear per
l’Aventador, che dà una forte sensazione di cambio marcia in salita,
schiacciando al sedile quando si sfruttano al massimo i giri motore.
Sensazione, purtroppo, sparita col nuovo cambio a doppia frizione,
ormai sin troppo fluido e forse più adatto ad una berlina. Comunque
ora l’auto è finalmente all’altezza dei miei standard di auto sportiva!
Ciao Mario.....descrizione da paura wow wow wow wow !
Ora non ti rimane altro che partecipare a qlc evento X deliziarci:)
Ma un anteprima del sound non c'è la fai sentire???
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Con i mezzi elettronici sono un pò imbranato....
Tranquillo, ad un prossimo raduno ci vediamo ( e sentiamo!)
alessio1981
21-03-2014, 21:20
Ottimo risultato...sono d'accordo anche io che su queste macchine le cambiate devono avvenire con una certa violenza, ma dopo 200 km avere una settima e sentire il motore sotto i 3000 giri a velocità da codice non sarebbe male. Parlo per me che per motivi familiari faccio 450 km per raggiungere la famiglia e farli ognitanto a riposo non sarebbe male, infatti fisicamente per me è molto più stancante. Per il resto il 5.2 è il top dei motori, lo adoro in tutte le configurazioni
Ti assicuro che, in modalità confort sia per sospensioni che
per marmitta, in sesta a 130 km = 3.300 giri nell'abitacolo
non si sente nulla e mia moglie, che soffre il mal d'auto,
riesce addirittura a dormire....
Anzi, in tale modalità, anche fino a 6.500 giri sembra di
essere in un berlinone.
Le cose cambiano settando la marmitta su aperto.....
apposta ho voluto spendere qualcosa di più, ma con le
valvole regolabili, rispetto ad un pur sempre ottimo Tubi Style!!!
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