fcsimo
29-10-2013, 00:51
Ciao a tutti, circa una settimana fa ho ritirato l'auto dall'officina dopo aver cambiato pompa olio e turbina...
Ho pagato il tagliando e la sostituzione di un sensore sul dfp con relativa rigenerazione totale 520 euro...
Fino qui tutto ok...
Mi faccio 600 km in 2 giorni poi alcuni viaggetti non molto lunghi (circa 25km andata e 25 ritorno) poi alcuni in paese, niente di che...
ieri mattina spia del filtro accesa e dopo avere tirato un po' la macchina si e' spenta..
E' normale in cosi' pochi giorni e tempo si sia accesa la spia?
Problema n°2
Guardo dentro il cofano per vedere i lavori che avevano fatto e vedo la pompa dei freni tutta sporca di olio, (pensavo che perdesse la vaschetta visto che hanno sotituito il liquido) asciugo tutto e sembra ok, pero' sotto alla protezione del motore vedo un goccio di olio, allora stasera smonto la protezione e sembra che perda appena di olio tra cambio e motore, e' possibile che non abbiamo sostituito la guarnizione quando hanno cambiato la pompa?
posto alcune foto, e sembra che ci manchi un pezzo di guarnizione.
E' normale che si veda l'ingranaggio??
http://imageshack.us/photo/my-images/822/ayqj.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/571/97mr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/853/jkqs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/7/kkxb.jpg/
---------- Post added at 00.51.59 ---------- Previous post was at 00.46.43 ----------
Ecco le foto...
le avevo inserite male...
http://imageshack.us/a/img571/9007/97mr.jpg
http://imageshack.us/a/img822/672/ayqj.jpg
http://imageshack.us/a/img706/2584/4n26.jpg
http://imageshack.us/a/img7/4340/kkxb.jpg
http://imageshack.us/a/img853/1422/jkqs.jpg
Ho pagato il tagliando e la sostituzione di un sensore sul dfp con relativa rigenerazione totale 520 euro...
Fino qui tutto ok...
Mi faccio 600 km in 2 giorni poi alcuni viaggetti non molto lunghi (circa 25km andata e 25 ritorno) poi alcuni in paese, niente di che...
ieri mattina spia del filtro accesa e dopo avere tirato un po' la macchina si e' spenta..
E' normale in cosi' pochi giorni e tempo si sia accesa la spia?
Problema n°2
Guardo dentro il cofano per vedere i lavori che avevano fatto e vedo la pompa dei freni tutta sporca di olio, (pensavo che perdesse la vaschetta visto che hanno sotituito il liquido) asciugo tutto e sembra ok, pero' sotto alla protezione del motore vedo un goccio di olio, allora stasera smonto la protezione e sembra che perda appena di olio tra cambio e motore, e' possibile che non abbiamo sostituito la guarnizione quando hanno cambiato la pompa?
posto alcune foto, e sembra che ci manchi un pezzo di guarnizione.
E' normale che si veda l'ingranaggio??
http://imageshack.us/photo/my-images/822/ayqj.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/571/97mr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/853/jkqs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/7/kkxb.jpg/
---------- Post added at 00.51.59 ---------- Previous post was at 00.46.43 ----------
Ecco le foto...
le avevo inserite male...
http://imageshack.us/a/img571/9007/97mr.jpg
http://imageshack.us/a/img822/672/ayqj.jpg
http://imageshack.us/a/img706/2584/4n26.jpg
http://imageshack.us/a/img7/4340/kkxb.jpg
http://imageshack.us/a/img853/1422/jkqs.jpg