Problema AFS su S3

[Alex_Turbo_Quattro]

..Ciao a tutti, ho un amico con una S3 a cui hanno rubato i fari bixenon drl afs, e non solo quelli...cmq...li ha rimessi su e ricablato i connettori secondo gli schemi Audi, visto che gli avevano tagliato i cavi, resta il fatto che sia l'autolivellamento che il direzionale non vanno... nel VAG da questi errori:

Thursday,07,November,2013,08:47:19:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Control Module Part Number: 8P3 907 357
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000013
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
VCID: FAF16C31B5C4F89

5 Faults Found:

01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 127
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

Qualcuno ha qualche idea...tra l altro, ha notato che è presente il sensore per il livellamento nel retrotreno ma non nell avantreno, potrebbe essere una causa?
Grazie mille dell'aiuto.

[Matpat3]

il livellamento che io sappia è sul retrotreno quindi dovrebbe essere ok. Gli errori:

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01539

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01535

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01534

Sono tutti errori elettrici, ti consiglio di controllare di nuovo il cablaggio, fusibili e motorini di autolivellamento sul faro con eventualmente un tester.

[gianPC]

il livellamento che io sappia è sul retrotreno quindi dovrebbe essere ok.

nella a3 8p il livellamento dei fari xenon e' collegato (con apposita belletta) sulla sospensione anteriore lato guida.
me ne parlava un amico che ha fatto l'assetto.

[andre.fiume]

Rubano pure i fari? ma in che mondo viviamo?

[Angelo25]

..Ciao a tutti, ho un amico con una S3 a cui hanno rubato i fari bixenon drl afs, e non solo quelli...cmq...li ha rimessi su e ricablato i connettori secondo gli schemi Audi, visto che gli avevano tagliato i cavi, resta il fatto che sia l'autolivellamento che il direzionale non vanno... nel VAG da questi errori:

Thursday,07,November,2013,08:47:19:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Control Module Part Number: 8P3 907 357
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000013
Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
VCID: FAF16C31B5C4F89

5 Faults Found:

01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 127
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Mileage: 106984 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.07
Time: 08:43:42

Qualcuno ha qualche idea...tra l altro, ha notato che è presente il sensore per il livellamento nel retrotreno ma non nell avantreno, potrebbe essere una causa?
Grazie mille dell'aiuto.

ciao Alex...
sono andato a scavare questo tuo post in quanto dopo il retrofit facelift della mia audi a4 b8 e conseguente cambio di fari mi sono comparsi i tuoi stessi errori.. ed il livellamento dei fari non va...
premetto che passavo già da fari bixeno e che tutto funzionava alla perfezione prima del retrofit...
ti ringrazio chiedendoti se magari avevi trovato una soluzione in merito...

[Alex_Turbo_Quattro]

ciao Alex...
sono andato a scavare questo tuo post in quanto dopo il retrofit facelift della mia audi a4 b8 e conseguente cambio di fari mi sono comparsi i tuoi stessi errori.. ed il livellamento dei fari non va...
premetto che passavo già da fari bixeno e che tutto funzionava alla perfezione prima del retrofit...
ti ringrazio chiedendoti se magari avevi trovato una soluzione in merito...

Ciao, scusa il ritardo, questi errori si riferiscono a un S3, tu hai una B8, non so quanto possa esser simile il discorso, cmq..
da quello che posso capire hai fatto passaggio da pre a facelift, come ho fatto io sulla mia B8, ora.. che tu prima avessi o non avessi i fari AFS (assistenza alla svolta) i tuoi errori sono dovuti a questa tipologia di impianto, arrivado da pre facelift, montare degli AFS facelift vuol dire sostituire la centralina rete di bordo "09" con un modello facelift già parametrizzato per fari AFS (cosa non semplice in quanto è inutile prenderla nuova, e usata vai a capire cosa aveva montato di serie la macchina se non hai un telaio a cui fare riferimento) e poi portare un fascio di 6 cavi dalla centralina livellamento fari "55" alla rete di bordo "09" facelift in quanto le nuove "09" hanno la "55" integrata per la gestione delle luci di svolta, questo sulle auto con cambio automatico dovrebbe bastare, nel caso tu avessi un' A4 con cambio manuale non so in quanto ci sono ancora dei problemi per via di qualche sensore livellamento se non sbaglio..
Spero di esserti stato d'aiuto.
Scusa ancora per il ritardo.
Ciao.

Alessio.

[Angelo25]

Ciao Alex.. grazie mille per la risposta...
il mio problema infatti è proprio l'autolivellamento che attualmente non funziona... i miei fari pre-facelift non erano AFS ed infatti non cerco ne tantomeno mi sognavo di far funzionare gli afs con la mia centralina di bordo.. ora però mi sorge il dubbio che magari i motorini autolivellamento ed afs sono gli stessi e che quindi la centralina 09 non riconoscendo l'afs mi blocca automaticamente anche l'autolivellamento... potrebbe essere?

[Alex_Turbo_Quattro]

Non credo sai...Se nel fare il facelift hai messo i fari non AFS non dovresti avere nessun problema di questo genere lasciando la tua 09 nativa...io nel mio primo passaggio ho mantenuto fari facelift non AFS..ora sono passato a facelift AFS e ho ovviamente dovuto cambiare 09..

[Angelo25]

grazie Alex... quindi a cosa protrebbe essere riconducibile il mio errore? avevo letto anche io che non dovevano esserci problemi per il passaggio a bixeno facelift siano essi afs che non... mi sapresti dire il cocodice della tua 09 compatibile con gli afs?59705970

[Alex_Turbo_Quattro]

Aspetta..Non ci sono problemi nel passaggio da bi xenon Pre facelift a facelift nella versione NON AFS... nella versione AFS invece problemi c'è ne sono proprio x via della 09 che integra la 55 nelle facelift..mentre nelle prefacelift la 55 è a parte..pensa che ci sono difficoltà perfino nelle facelift native a montare dopo i fari AFS..cosi come i sensori anteriori..in quanto le centraline dedicate devono essere parametrizzate per quell oprional..e se la tua auto non c'è l ha di serie bisognerebbe per fare prima montare una centralina usata che era montata su una macchina con quegli optional..oppure montare una centralina nuova..dopo averla però prima montata e parametrizzata su una vettura con quegli optional..la mia 09 è una AL finale..che nuova non credo la trovi più xke dovrebbe esser stata sostituita..e usata ancora meno xke sono rare..x i tuoi errori secondo me i casi sono 3:
- ti hanno venduto dei fari AFS e tu non avendoli montati in origine ti fanno comparire questi errori
- nella 09 hai attivato qualcosa relativo ai fari AFS
- hai qualche problema a livello di centralina autolivellamento che è la 55
Altro non avrei idea sai...

[Angelo25]

grazie mille... ti terrò aggiornato...