nikbrei
12-11-2013, 16:21
Ciao a tutti,
da qualche tempo noto sul manometro (e anche da VAG) che la pressione del turbo (turbina maggiorata) ha un picco di 1.1Bar. Altre volte invece sale fino a 1.5, e la spinta è notevolmente differente.
Da cosa può dipendere?
Può essere che la pop-off è rotta? (suona come quelle da pista -Tu tu tu tu tu tu-). L'ho collegata ai collettori di aspirazione, non alla valvola elettronica.
Può essere la westgate rotta? (strano perchè la turbina è seminuova).
Ciao e grazie
da qualche tempo noto sul manometro (e anche da VAG) che la pressione del turbo (turbina maggiorata) ha un picco di 1.1Bar. Altre volte invece sale fino a 1.5, e la spinta è notevolmente differente.
Da cosa può dipendere?
Può essere che la pop-off è rotta? (suona come quelle da pista -Tu tu tu tu tu tu-). L'ho collegata ai collettori di aspirazione, non alla valvola elettronica.
Può essere la westgate rotta? (strano perchè la turbina è seminuova).
Ciao e grazie