Visualizza Versione Completa : Ammo Post Sx danneggiato.
Ragazzi, purtroppo sono qui a segnalarvi una "novità" decisamente poco piacevole...
Dopo questa estate, dopo il rumorio chi segnalavo nell'ultimo mio topic (che comunque non causa alcun problema e sicuramente è dovuto ai 9 anni della macchina) oggi sono andato dal gommista per mettere le gomme termiche...
Appena leva la gomma posteriore sinistra mi fa testuale: "qui hai un ammortizzatore esploso"... Al che la mia espressione è stata qualcosa del tipo: "eeeee????"... Mi avvicino e lo stelo dell'ammo era abbastanza macchiato di olio... Ho fatto molte foto (in realtà mentre smontava le stavo già facendo anche alle altre ruote per ricontrollare poi a casa che fosse tutto ok)... Appena rimontato le gomme sono subito andato all'Audi Zentrum... Mi hanno chiesto 500€ per i due ammo posteriori che ovviamente sono da cambiare in coppia piu la manodopera... Al che me ne sono andato via abbastanza con la coda tra le gambe... Non so quando questo problema si sia verificato, io nella guida non ho mai notato problemi... Il tecnico Audi fa presto a dire che "in curva è pericolosissimo", ma a meno che il problema non si sia verificato ieri, io non ho mai notato nulla di strano.
Ps: avendo tolto le termiche ad Aprile di quest'anno, il problema si sarà sicuramente verificato in un periodo tra aprile e oggi, perche all'epoca non mi dissero nulla... Pps: anche sul post dx c'è un leggero segno di olio sullo stelo, ma non paragonabile a quello presente sul sinistro...
Sono davvero ricaduto nello sconforto...
Idee o suggerimenti da darmi? Stasera vi carico le foto...
:cry::cry::cry:
AUDI A4 2.0 TDI
26-11-2013, 13:40
Beh sicuramente per due ammortizzatori 500€ sono l'equivalente di una rapina in banca a mano armata...se non hai l'assetto al max ne puoi approfittare per cambiarli tutti e 4 :biggrin:
500€ diciamo chiavi in mano, quindi pezzi + manodopera...
Succede,non è la prima volta. Se metti qualcosa non originale spendi la metà.Prova a cercare un buon prodotto!
ciao guarda che li puoi rigenerare.L’ammortizzatore auto revisionato è un ammortizzatore di serie disassemblato dal suo interno, sostituito di tutte le sue parti soggette ad usura (es. paraolio - olio bronzina, fascia elastica del pistone, rondella fine corsa ecc..) e di tutte le altre parti se non perfettamente funzionanti, che viene riassemblato con ghiera per altre eventuali rigenerazioni.Contattali via mail
[email protected] oppure officina 0761.251880
Via dell'Agricoltura s.n.c.
Località Poggino Zona Industriale
01100 Viterbo
Io li ho fatti quando avevo il passat sono praticamente nuovi.
Ho chiamato il Service dove feci fare i famosi lavori di sistemazione a settembre... Venerdì ho appuntamento per il test freni e ammortizzatori sulle quattro gomme. Dopo di che, capendo bene il problema, se è da cambiare, lui mi ha offerto 380e ammo asse posteriore più manodopera... Diciamo 120e in meno di Audi Zentrum che si fa pagare anche la fama del posto...
Onestamente di portarla a Viterbo e farli rigenerare non so se sono tanto favorevoli... Anche perché comunque non credo ti chiedano 50e... A questo punto forse meglio farseli cambiare da chi comunque ha manualità su quella macchina e averli nuovi... Comunque Venerdì alle 8 ho il test, dopo di che ci ragioneremo sopra sul da farsi...
La cosa che mi pare strana, è che io non mi sia granchè accorto di niente, quando a sentire i tecnici sarei già dovuto morire su un muro...
matteo 89
26-11-2013, 16:15
Guarda in Audi ragionano come se mettessero mano a degli aerei,lo dice il fatto che guardano alla manutenzione programmata senza guardare il reale stato di usura. Per gli ammo penso che possa montarli anche un tuo meccanico di fiducia non è difficile e uguale ad altre auto sopratutto se è 2wd
Ho chiamato il numero gentilmente offertomi da Tony! Ho parlato con un ragazzo che mi ha spiegato che con due ore mi fanno tutto il lavoro e mi rettificano i due ammo posteriori con 120e compresa manodopera!!! Quasi non ci credevo... Ero convinto il divario fosse molto minore, ma a questo prezzo c'è parecchio da volergli dar fiducia! Tu Tony mi garantisci che lavorano bene vero? La macchina mi serve per dei viaggi anche molto lontani da Roma... (2500Km :) )...
Ad ogni caso Venerdì mattina io vado a fare il check, che male non fa e mi darà un'idea precisa della situazione sulle quattro gomme... Poi deciderò per bene... Così se voglio andare a Viterbo, ho anche già il check fatto da fargli vedere...
ciao io con la mia passat gli ammortizzatori li ho fatti rigenerare qui da me' e mi son trovato benissimo.Torna nuova e poi spendi meno che male non fa'.Se mi chiedi se te li consiglio la mia risposta e si.L'accendiamo???:w00t::w00t:
Io feci ritarare da un famoso preparatore i miei Bilstein B8 e mi tornarono più rigidi di prima. La macchina è stata un go-kart finchè non li ho sostituiti con dei B8 nuovi.
Io feci ritarare da un famoso preparatore i miei Bilstein B8 e mi tornarono più rigidi di prima. La macchina è stata un go-kart finchè non li ho sostituiti con dei B8 nuovi.
Scusa ma non ho capito se la tua è stata un'esperienza positiva... Mi pare di no se ho capito bene, sbaglio?
Infatti... troppo rigidi rispetto a prima.
Guarda in Audi ragionano come se mettessero mano a degli aerei,lo dice il fatto che guardano alla manutenzione programmata senza guardare il reale stato di usura. Per gli ammo penso che possa montarli anche un tuo meccanico di fiducia non è difficile e uguale ad altre auto sopratutto se è 2wd
in audi quando aprono il cofano, chiudono gli occhi e poi "tastano" (come i ciechi) in giro per il cofano. tutto quello che toccano con le mani, lo cambiano.
sono molto deluso, ho trovato veramente poca professionalita nei service ufficiali.
bearzot92
27-11-2013, 12:49
Se ti interessa ho una coppia di ammo posteriori originali con 100.000k per Audi A3 3 porte se vuoi con 50 euro te li spedisco. Gli ho smontati per montare dei bilstein!
Ti ringrazio ma per poco piu del doppio loro me li risistemano comprensivi di manodopera, che comunque sono due ore e mezza minimo...
Sono qui al service... Test freni e ammo e cambio batteria (mai cambiata in 9 anni)... Per gli ammo sono molto propenso a portarla ai ragazzi di Viterbo... Mi sembrano molto seri in quello che fanno e il vantaggio economico è rilevante...
Ragazzi sorpresa...
Gli amm sono OK! Il tecnico mi ha detto che ha trafilato un po' di olio e ok, questo è evidente, ma l'ammortizzatore è efficiente al 91%... Ora si spiega perche non percepivo differenze... Semplice: era tutto ok! Non ho ora il foglio davanti, comunque i valori del test erano ant/dx 99% x 462daN, ant/sx 100% con 473daN, post/dx 96% con 273daN, post/sx 91% con 263daN... Facendo la somma dei daN, ovviamente, torna il peso totale della macchina...
meno male,almeno giri sicuro.
Tony comunque l'officina d Viterbo me la sno segnata... Per futuri eventuali lavori in quell'ambito, so da chi andare :) grazie!
Giusto per precisione, vi posto una foto che indica la sospensione post/sx. Se volete, appena ho sotto mano uno scanner, vi posto il risultato del test ;)
http://img17.imageshack.us/img17/713/2grq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/2grq.jpg/)
Certo che quell'olio non è un buon segno... forse ha iniziato a perdere da poco ed ecco spiegato il risultato del test.... Tienilo d'occhio nei prossimi mesi!
Certo che quell'olio non è un buon segno... forse ha iniziato a perdere da poco ed ecco spiegato il risultato del test.... Tienilo d'occhio nei prossimi mesi!
Sicuro! E mi tengo ben stretto anche il numero dello specialista di Viterbo ;)
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