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Visualizza Versione Completa : Dubbio su scarico originale A3 170cv FAP



AndreaRoma
01-12-2013, 11:47
Ho acquistato la suddetta macchina da una settimana, ho subito notato un esagerata puzza di gas di scarico che entra anche in abitacolo stando fermi(a freddo sopratutto).
Allarmato sono andato dal meccanico, e sembrerebbe che c'è una perdita sull'attacco del downpipe(originale ovviamente).
Ho notato che la macchina non ha il silenziatore centrale...a voi vi risulta questa cosa?

Roberto90
01-12-2013, 12:49
La mia è una 1.9 105cv del 2005 e apparte il catalizzatore all inizio e il selezionatore alla fine non ha altro..

AndreaRoma
01-12-2013, 14:05
Allora forse è normale! Effettivamente non ci sono saldature sospette!
Pensavo poteva essere anche quello il motivo della puzza.

Audia32
01-12-2013, 18:15
Dovresti provare a salire su una macchina uguale per vedere se la puzza che senti è normale.

AndreaRoma
01-12-2013, 19:17
Guarda fidati puzza troppo, se stai fermo è da giramento di testa nel vero senso della parola.
Non ho confrontato con una identica, ma amici con golf 1.9 e 2.0 tdi, si puzzavano ma no così.
In settimana il meccanico mi stringe lo scarico dopo c'è un po' di fuligine, spero che sia solo una perdita!

Twister64
01-12-2013, 20:43
La mia non puzza assolutamente..

sprido
02-12-2013, 00:05
se non perde allora potrebbe essere stata defappata ovvero eliminato il filtro antiparticolato e il catalizzatore e disabilitate le rigenerazioni, in quel caso puzza da matti da fermo. Hai notato se fuma allo scarico sgasando o in marcia?

AndreaRoma
02-12-2013, 00:19
Il FAP fisicamente c'è il catalizzatore non mi sembra di averlo visto sinceramente.
Comunque niente fumo, non so in marcia, però la macchina è bianca si vedrebbe il nero sul paraurti penso.
Hai una foto del tuo scarico ?

FabbroTuning
02-12-2013, 10:01
guarda per il fumo il problema sicuramente è il pipe, ma per il barilotto centrale, è un mistero, quanto una macchina lo monta, l'altra no, potresti trovare una uguale che lo ha, anche su altri marchi è la stessa cosa.

AndreaRoma
02-12-2013, 10:37
Ho capito, diciamo che sulla mia non ci sono saldatura sospette quindi potrebbe essere originale.
Speriamo che sia solo una perdita.
Atroce scimmiia...e se il vecchio proprietario ha svuotato il fap?

nidenar
02-12-2013, 12:01
il barilotto centrale sulle nostre non c'è :)

AndreaRoma
02-12-2013, 17:39
Sempre più convinto che ha svuotato il fap allora!
Al più presto lo faccio smontare!

audia32011
02-12-2013, 18:07
beh, se ti hanno venduto un'auto non conforme alle specifice puoi fare un casino!!

AndreaRoma
02-12-2013, 18:20
Purtroppo era un privato!
dai dai incrocio le dita, vi faccio sapere...grazie a tutti!

audia32011
02-12-2013, 18:23
Ah ho capito...Spero vada tutto bene allora

sprido
02-12-2013, 22:05
Sempre più convinto che ha svuotato il fap allora!
Al più presto lo faccio smontare!
Se l'ha svuotato un minimo di fumo magari anche solo all'accensione deve fartelo. Cmq basta osservare il barilotto del dpf, se è stato svuotato per forza deve esserci la saldatura fatta per richiuderlo. Ad ogni modo se te l'ha venduta sfappata l'auto va molto meglio e dura molto di più.

AndreaRoma
03-12-2013, 13:12
Oddio anche questo è da vedere...la macchina comunque nei bassi è vuotassima, se ha aperto la centralina per disattivare il fap che non la faceva una mappetta per compensare?

ehemanuele
03-12-2013, 13:16
Ragazzi però attenzione a trattare certi argomenti... è vietatissimo parlare di eliminare dispositivi antinquinamento....

simone929
03-12-2013, 14:27
Questo è lo scarico originale della mia 170:

http://imageshack.us/a/img96/6519/5jlk.jpg
http://imageshack.us/a/img819/4074/zy6p.jpg
http://imageshack.us/a/img849/8481/2uij.jpg


Ovviamente appena presa... :)

AndreaRoma
03-12-2013, 16:59
Caspita luccica xD
Comunque è diverso,il mio è un PDE non penso possiamo fare un confronto

Grazie mille per la disponibilità

simone929
03-12-2013, 17:23
Caspita luccica xD
Comunque è diverso,il mio è un PDE non penso possiamo fare un confronto

Grazie mille per la disponibilità

...ah..non so se c'è differenza con i CR...

andrea390
03-12-2013, 18:23
Prova a cambiare il filtro clima con uno ai carboni attivi

audia32011
03-12-2013, 21:50
E ritornando al discorso della puzza e dello scarico..se vai in revisione e hanno tolto il FAP o altro,l'auto non passa...

nidenar
04-12-2013, 09:41
E ritornando al discorso della puzza e dello scarico..se vai in revisione e hanno tolto il FAP o altro,l'auto non passa...


"Messaggio editato"

ehemanuele
04-12-2013, 09:44
Ripeto ragazzi... Attenzione a questa discussione....

nidenar
04-12-2013, 10:49
Ripeto ragazzi... Attenzione a questa discussione....


Scusa non riesco a capire perché è stato cancellato il mio messaggio.. non mi sembra di aver detto qualcosa di illegale..

ehemanuele
04-12-2013, 11:38
Risp in pm...

nidenar
04-12-2013, 11:59
:thumbsup:

AndreaRoma
04-12-2013, 13:33
non mi è arrivato nulla in PM

---------- Post added at 13.33.07 ---------- Previous post was at 13.29.44 ----------

Allora ieri ho verificato, avete venia di me, il centrale c'è ma sta laterale xD.
Il FAP non è manomesso, ho controllato con il VAG e me lo riconosce proverò a fare una rigenerazione forzata, ma lo stato di usura se ho capito bene è al 38%.
Il meccanico mi ha stretto il manicotto dietro al motore che è collegato al FAP, per ora la puzza all'interno sembra sparita, ma all'esterno è insopportabile.

nidenar
04-12-2013, 14:23
il pm era per me :)

ehemanuele
04-12-2013, 18:41
Allora ieri ho verificato, avete venia di me, il centrale c'è ma sta laterale xD.
Il FAP non è manomesso, ho controllato con il VAG e me lo riconosce proverò a fare una rigenerazione forzata, ma lo stato di usura se ho capito bene è al 38%.
Il meccanico mi ha stretto il manicotto dietro al motore che è collegato al FAP, per ora la puzza all'interno sembra sparita, ma all'esterno è insopportabile.

Quanti km hai percorso fino a mo?

sprido
04-12-2013, 19:33
non vorrei che ti si sia rovinato il catalizzatore...

AndreaRoma
04-12-2013, 23:04
Quanti km hai percorso fino a mo?

200/300 km l'ho presa usata da una settimana!


non vorrei che ti si sia rovinato il catalizzatore...

sarebbe il minim...devo trovare uno bravo qui a roma che mi può vedere questa cosa!

AUDIte AUDIte
05-12-2013, 11:20
non vorrei che ti si sia rovinato il catalizzatore...

Il catalizzatore non è previsto su A3 con fap di serie...
Proprio perchè è il fap che sostituisce il catalizzatore!!

---------- Post added at 11.20.39 ---------- Previous post was at 11.04.37 ----------



Allora ieri ho verificato, avete venia di me, il centrale c'è ma sta laterale xD.
Il FAP non è manomesso, ho controllato con il VAG e me lo riconosce proverò a fare una rigenerazione forzata, ma lo stato di usura se ho capito bene è al 38%.
Il meccanico mi ha stretto il manicotto dietro al motore che è collegato al FAP, per ora la puzza all'interno sembra sparita, ma all'esterno è insopportabile.


Quanti km hai percorso fino a mo?


Beh per essere arrivato al 38% (non capisco come si possa verificare la percentuale esatta di "vita rimanente" del fap..????) vuol dire che l'auto almeno almeno ha percorso 150.000km!!
Si consideri che i fap del gruppo vag (audi-vw-seat-skoda) sono quelli che danno meno problemi rispetto ad altri...
Questo perchè sono posizionati all'inizio dello scarico (a monte), a differenza del gruppo fiat ad esempio, dove si trovano in mezzo allo scarico (a valle). In quella posizione (dove prima dell'introduzione del fap, vi era il catalizzatore nelle audi-vw) permette al fap di scaldarsi prima e meglio, lavorando così in maniera ottimale!!

Comunque io proverei a vedere il filtro abitacolo (sotto il cassetto portaoggetti) visto che senti puzza di scarico dentro... potrebbe darsi che nell'ultimo tagliando non è stato cambiato per qualche motivo!!
La puzza esterna esagerata potrebbe dipendere dal fatto che il fap è entrato in rigenerazione... Io proverei a cambiare filtro abitacolo e a fare una rigenerazione "forzata" in audi e vedere se la situazione migliora!
Secondo me è da escludere un difetto del fap per 2 motivi:
1) la macchina andrebbe male
2) il vag segnalerebbe qualche anomalia

sprido
05-12-2013, 12:12
Il catalizzatore non è previsto su A3 con fap di serie...
Proprio perchè è il fap che sostituisce il catalizzatore!!



No, il catalizzatore c'è eccome, è messo insieme al filtro nello stesso scatolotto ma c'è

AUDIte AUDIte
05-12-2013, 12:31
No, il catalizzatore c'è eccome, è messo insieme al filtro nello stesso scatolotto ma c'è

Quindi dici che è messo nello scatolotto separatamente al fap??

Bahh mi pare strano visto che quando rigenerano i fap ti danno una cartuccia unica che sostituisce tutto dentro... però se te l'hai esaminato vuol dire che c'è!!

AndreaRoma
05-12-2013, 13:29
Beh per essere arrivato al 38% (non capisco come si possa verificare la percentuale esatta di "vita rimanente" del fap..????) vuol dire che l'auto almeno almeno ha percorso 150.000km!!
Si consideri che i fap del gruppo vag (audi-vw-seat-skoda) sono quelli che danno meno problemi rispetto ad altri...
Questo perchè sono posizionati all'inizio dello scarico (a monte), a differenza del gruppo fiat ad esempio, dove si trovano in mezzo allo scarico (a valle). In quella posizione (dove prima dell'introduzione del fap, vi era il catalizzatore nelle audi-vw) permette al fap di scaldarsi prima e meglio, lavorando così in maniera ottimale!!

Comunque io proverei a vedere il filtro abitacolo (sotto il cassetto portaoggetti) visto che senti puzza di scarico dentro... potrebbe darsi che nell'ultimo tagliando non è stato cambiato per qualche motivo!!
La puzza esterna esagerata potrebbe dipendere dal fatto che il fap è entrato in rigenerazione... Io proverei a cambiare filtro abitacolo e a fare una rigenerazione "forzata" in audi e vedere se la situazione migliora!
Secondo me è da escludere un difetto del fap per 2 motivi:
1) la macchina andrebbe male
2) il vag segnalerebbe qualche anomalia[/QUOTE]


La macchina è del 2007 e ha 140000km proverò questa rigenerazione forzata, poi si andrà a esclusione

AUDIte AUDIte
05-12-2013, 13:54
La macchina è del 2007 e ha 140000km proverò questa rigenerazione forzata, poi si andrà a esclusione

Beh allora di km comunque ne hai... quindi il problema potrebbe essere dovuto al fap... io però rimango dell'idea di fare i 2 tentativi che ti ho consigliato... Anche perchè è una prova a costo quasi zero!!

ehemanuele
05-12-2013, 17:40
Io proverei a cambiare filtro abitacolo e a fare una rigenerazione "forzata" in audi e vedere se la situazione migliora!

Quoto!! Anche secondo me....

sprido
05-12-2013, 21:33
la rigenerazione forzata si può fare direttamente col vag volendo senza andare in audi

ehemanuele
06-12-2013, 00:59
la rigenerazione forzata si può fare direttamente col vag volendo senza andare in audi

Infatti c'è la procedura scritta nella sezione vag...

AUDIte AUDIte
06-12-2013, 10:17
la rigenerazione forzata si può fare direttamente col vag volendo senza andare in audi

Meglio allora!!!!

(Anche se IO per precauzione andrei comunque in audi, visto che non mi fiderei di un vag cinese da 50 euro per queste procedure a mio modo di vedere abbastanza "particolari".. ;) )

AndreaRoma
06-12-2013, 13:25
si si procedo con il VAG.
L'unica cosa che da quanto ho capito non si può fare da fermo, ma va fatto in marcia per 15/20 minuti con il VAG attaccato e ti dice quanto manca alla rigenerazione.
Domenica ci provo e vi faccio sapere!