PROBLEMI A4 B6

[blasix'70]

Ciao ragazzi apro questo post sperando che a qualcuno sia capitato questo problema oppure che mi dia informazioni a riguardo.....
Allora è successo tutto un mese fa',porto la mia macchina dal carrozza x far verniciare il para anteriore,mi chiama il giorno dopo e mi dice Giuseppe la macchina nn parte:ohmy::unsure:
vado all'officina provo e riprovo niente:maad::wacko:
Per farla breve la macchina viene caricata sul carroattrezzi e portata dal mio meccanico che aveva asserito che era un problema di iniettori:cry:
Gli iniettori sono stati smontati ed è stato riscontrato un difetto su 1....... riparato(nn vi sto a raccontare tutta la trafila)
Comunque rimessi tutti gli iniettori con gommini nuovi e via dicendo,la macchina ora a minimo trabballa tutta :cry::cry::wacko:
Smontati di nuovo gli iniettori rifatti controllare (tutto ok)
rimessi sotto stesso difetto,cambiato cablaggio iniettori,provato con un'altra pompa tandem(credo si chiami cosi') niente,niente:maad::maad:

Il mio meccanico asserisce che anche se la porto in Audi, loro faranno le stesse cose che ha fatto lui (pagando profumatamente)mentre il problema sembra essere altro secondo me .....

Ora chiedo a voi se avete o se è capitato a qualcun altro questo problema......

Non so' piu' cosa possa essere:unsure::sad::sad:

Aiutatemi x piacere e consigliatemi che decisione devo prendere,grazie......

[cuore_audi]

Non è che ti ha sbagliato la taratura degli iniettori?
capace pure che devi fare un po di strada per fare in modo che la centralina si assesti con i nuovi valori

[blasix'70]

Lo escludo anche perché sono stati provati da 2 pompisti diversi....

[ercole]

dovresti provare a fare una diagniosi e controllare la differenza di portate tra i vari iniettori, questi iniettori-pompa
sono molto delicati da sistemare,alcuni miei colleghi sono stati costretti a montarli nuovi. a me sono capitati casi simili
dopo lunghi viaggi riavviando il motore a freddo non partivono,gli iniettori non riuscivano ad aprire, io ho preferito staccare
il tubo aspirazione, spruzzare uno sprai per cruscotto infiammabile, dopo qualche giro a 2-3 cilindri e ripreso a girare
perfetto! aggiungo un litro top diesel nel gasolio, dieci minuti tutto perfetto!

[blasix'70]

dovresti provare a fare una diagniosi e controllare la differenza di portate tra i vari iniettori, questi iniettori-pompa
sono molto delicati da sistemare,alcuni miei colleghi sono stati costretti a montarli nuovi. a me sono capitati casi simili
dopo lunghi viaggi riavviando il motore a freddo non partivono,gli iniettori non riuscivano ad aprire, io ho preferito staccare
il tubo aspirazione, spruzzare uno sprai per cruscotto infiammabile, dopo qualche giro a 2-3 cilindri e ripreso a girare
perfetto! aggiungo un litro top diesel nel gasolio, dieci minuti tutto perfetto!

Questa e la stessa cosa che ha detto il mio meccanico di prenderli nuovi,la mia paura e' ......se spendo sti soldi e nn va ancora bene?

Comunque grazie x il tuo intervento,domani dovrei avere una risposta x 4 iniettori usati ma con pochi km.....

Vedremo cosa ne esce fuori.

[cuore_audi]

Mi sembra strano che si possano avere ancora problemi sopratutto se la taratura della pressione è precisa. I ricambi usati sono bosch o di concorrenza?

[blasix'70]

Pe' tutto originale....

Nn riesco a venirne a capo:cry:

Abbiamo fatto anche la prova con 4iniettori usati,ma niente la macchina continua a traballare....:sad:

[ercole]

dovresti provare iniettori di un auto che va bene (sempre stesso codice) e togli ogni dubbio! non vorrei che alla fine sia qualche stupidagine
come la fasatura o qualche sensore! per riparare questi iniettori i banchi bosch non sono il massimo vanno bene i banchi
della corona, ma con un pompista esperto!

[blasix'70]

Infatti è quello che sto facendo,cioè reperire altri 4 iniettori :smile:

solo che con quel codice sono difficili da reperire:sad:

[Twister64]

Magari alla fine della fiera è una stupidata... Te lo auguro di cuore. Comunque sono proprio curioso di sapere di che guasto si tratta. Anch'io ho un iniettore pompa e quindi la voglia di sapere è molta.. Anche se nella mia gli iniettori sono stati sostituiti per il famoso difetto della rottura..

[giuseppe82]

secondo me e qualche iniettore che non si trova con il codice..cmq sto vedendo i codici che mi hai postato..

ragazzi chi mi da una mano ad aiutare il nostro amico peppe blasix?
i codici sono:0414720216-0414720116-0414720214-0414720209-0414720204
questi sono i codici degli iniettori che mi ha postato blasix,aiutiamolo a trovare 4 iniettori buoni..

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http://www.google.it/imgres?sa=X&biw=1163&bih=634&tbm=isch&tbnid=5v484qKiY6caGM:&imgrefurl=http://www.ebay.it/itm/INIETTORI-A4-PASSAT-CC-1-9-TDI-ANNO-2003-/360299324198&docid=IaFZLdt40BNy5M&imgurl=http://i.ebayimg.com/t/INIETTORI-A4-PASSAT-CC-1-9-TDI-ANNO-2003-/17/!B8KW%252B)g!mk~%2524(KGrHqEOKkMEzHmuY(1iBM2Rz5nni g~~0_35.JPG&w=300&h=225&ei=jEGsUqPzHIWf0QWfm4HoCA&zoom=1&ved=1t:3588,r:6,s:0,i:101&iact=rc&page=1&tbnh=180&tbnw=206&start=0&ndsp=17&tx=91&ty=77

pe inizia a guardare qui,questi hanno lo stesso tuo codice...

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[quattrofs]

Giuse', hai fatto controllare l'albero a camme?

[giuseppe82]

Giuse', hai fatto controllare l'albero a camme?

ciao francesco,che c'entra adesso l'albero a camme?anche io avevo lo stesso problema di blasix,e cambiato un iniettore che non andava bene,ora la macchina e una meraviglia...

[quattrofs]

Mi sono basato su quanto successo ad un mio amico!!!! Traballava tutto a minimo!!! Controlli vari agli iniettori ....poi alla fine è emerso che l'albero a camme era da sostituire!!!!

[blasix'70]

Mi sono basato su quanto successo ad un mio amico!!!! Traballava tutto a minimo!!! Controlli vari agli iniettori ....poi alla fine è emerso che l'albero a camme era da sostituire!!!!

Addirittura Franco?

Ma era lo stesso motore ?

[quattrofs]

Motore AVF 1.9 TDI 130 CV!!!!!
Comunque se non hai risolto io un controllo all'albero a camme lo farei!!!!!

[blasix'70]

Sto cercando sti benedetti iniettori:sad:

[giuseppe82]

ancora niente peeeeee...:sad:

[rudy]

stesso problemma ame non sono inetori ma i bicchieri

[lucaropa]

i miei iniettori bosh li ho fatti revisionare direttamente alla casa madre dato che
garantisce il lavoro. prova a sentire un centro ufficiale

[lupador]

i prigionieri degli iniettori sono stati cambiati? mi spiego meglio, ogni qualvolta vengono smontati gli iniettori i prigionieri vanno sostituiti in quanto in fase di serraggio gli stessi si stirano fino a quasi un cm di lunghezza e quando li vai a ri montare non tirano più adeguatamente e gli iniettori sfiatano.
io c'ho gia battuto il muso nella sostituzione di una testata spaccata di una a3!

[kanaglia]

i valori di correzione dei cilindri come sono? poi ti conviene controllare il sensore di giri e la fase

[giuseppe82]

pèèè hai risolto con questi iniettori?