Vibrazione A4 avant 3.0 tdi quattro

[Ilcapitano731]

Ciao a tutti....ultimamente riscontro a vettura ferma una fastidiosissima vibrazione all'interno dell'abitacolo...rimbomba quasi... Basta accelerare un pochino e sparisce...qualcuno ha lo stesso problema o lo ha avuto??? Filippo

[QVAlessio]

No mi dispiace. Nessun rimbombo. Ma è un rumore di plastiche dell'abitacolo o cosa?

[Hspeed]

Automatica o manuale? Spero non sia il volano...sulla B6 2.5 e' iniziato così poi i supporti motore Tienici aggiornati. Ciao

[Luca555666]

potrebbero essere i supporti motore.. quanti km hai?

[Ilcapitano731]

Cambio automatico....160 mila km...

[Twister64]

Io quoto per il volano.. solitamente certe vibrazioni le causa solo lui

[lucaropa]

se ha il tiptronic non credo possa essere il volano.... non c'è!

[Pirandello]

se ha il tiptronic non credo possa essere il volano.... non c'è!

:rolleyess::rolleyess:

Non il classico,ma uno smorzatore c'è

[Twister64]

se ha il tiptronic non credo possa essere il volano.... non c'è!

Beato il tiptronic allora... eheheheheh.. Che figuraccia.. sono proprio ignorante in materia

[tturbo]

Ciao io non ho vibrazioni da fermo...mi rimane sempre una vibrazione in frenata come lamentato da tanti a circa 120/130 km/h...
Aggiornaci però...ps hai il tiptronic o stronic??

Ciao

[Ilcapitano731]

Ciao....ho il tiptronic... Appena ho novità vi aggiorno... È un rebus sta cosa...a volte mi sembra di esser su un rs4 :-)

[Ilcapitano731]

Forse problema individuato! Supporto motore lato guida ko....dopo due concessionari Audi son dovuto andare da un meccanico in pensione perché si accorgesse a vista che il motore pendeva leggermente a dx...e dopo aver messo la macchina sul ponte ed aver fatto leva sotto il motore lato supporto dx si è accorto che aveva ceduto! Appena lo cambio vi dico....cmq al 99% è quello...

[QVAlessio]

Forse problema individuato! Supporto motore lato guida ko....dopo due concessionari Audi son dovuto andare da un meccanico in pensione perché si accorgesse a vista che il motore pendeva leggermente a dx...e dopo aver messo la macchina sul ponte ed aver fatto leva sotto il motore lato supporto dx si è accorto che aveva ceduto! Appena lo cambio vi dico....cmq al 99% è quello...

Se può consolarti..... anche io ho il supporto rotto. Mi spiegavano che vista la potenza e le sollecitazioni..... è facile rompere questi supporti, soprattutto quello di destra che è il più sollecitato. La cosa brutta ??..... 350 euro di solo pezzo. Infatti io non l'ho ancora cambiato.

[domyb8]

Potrebbero essere i dischi ant ovalizzati
se in frenata vibra

[A4 quattro]

Ho avuto anch' io lo stesso problema.
era unsupporto motore che perdeva olio e quindi faceva vibrare la vettura al minimo.
Me li hanno fatti passare in garanzia correntezza in conc Audi.
Aveva120.000 Km.

[Ilcapitano731]

Scusa ma come hai fatto a farteli passare in garanzia i supporti???...conosci qualcuno in concessionaria?

[A4 quattro]

Scusa ma come hai fatto a farteli passare in garanzia i supporti???...conosci qualcuno in concessionaria?

Assolutamente non ho amicizie personali.
Mi hanno fatto valere la garanzia che chiamano correntezza Audi, visto che ho sempre regolarmente fatto tutti i tagliandi ufficiali sempre in concessionaria.
Per raccontarti anche l'ultimo intervento in correntezza è stato il cambio dei collettori di aspirazione del 3.0 tdi a 160.000 km con un contributo della garanzia al 70%.
Io ho dovuto pagare il restante 30% sui ricambi e la manodopera.
Mi dissero che su questo tipo di motorizzazioni i collettori intorno a quelkilometraggiosi iniziano ad intasare e fanno accendere la spia motore sulquadro strumenti.
il tutto con il rilascio di fattura che comprova le riparazioni effettuate.

[Ilcapitano731]

Ma la garanzia di correntezza nn te la fanno nei primi 4 anni ed entro i 180000 km?...io sapevo questo..

[gian1972]

Assolutamente non ho amicizie personali.
Mi hanno fatto valere la garanzia che chiamano correntezza Audi, visto che ho sempre regolarmente fatto tutti i tagliandi ufficiali sempre in concessionaria.
Per raccontarti anche l'ultimo intervento in correntezza è stato il cambio dei collettori di aspirazione del 3.0 tdi a 160.000 km con un contributo della garanzia al 70%.
Io ho dovuto pagare il restante 30% sui ricambi e la manodopera.
Mi dissero che su questo tipo di motorizzazioni i collettori intorno a quelkilometraggiosi iniziano ad intasare e fanno accendere la spia motore sulquadro strumenti.
il tutto con il rilascio di fattura che comprova le riparazioni effettuate.

un bel plauso a Audi ci vuole, anche se fare sempre i tagliandi da loro ha certamente un bel costo !!!

[Ilcapitano731]

È ufficiale: la vibrazione è dovuta al supporto sx del motore che ha ceduto..il perché nn si sa..cmq nonostante la macchina abbia 5 anni appena compiuti e 162000km..Audi ha considerato di partecipare al 70% sul ricambio riconoscendomi la cosiddetta "correntezza", ossia l'aver sempre fatto tagliandi regolari in Audi. Problema risolto. Grazie a tutti