Visualizza Versione Completa : OMOLOGAZIONE CERCHI, NUOVO DECRETO LEGGE
Ilcapitano731
13-01-2014, 12:19
Ragazzi....non serve più il nullaosta della casa madre!!!
È ufficiale!... Mi son recato stamattina in Audi e mi hanno letto le nuove disposizioni: ossia niente più nullaosta ma solo certificato di omologazione dei cerchi anche nn originali Audi!!! Alleluiaaa!!!
ma daiii.......e dire che non lo sapevo......
ottimo! ....... :wink:
gian1972
13-01-2014, 12:53
interessante: dunque è sufficiente andare in motorizzazione per l'omologazione? Ma se ho cerchi originali presi usati, cosa porto in motorizzazione ?
LELEAVANT
13-01-2014, 12:53
Grande....ottimo
interessante: dunque è sufficiente andare in motorizzazione per l'omologazione? Ma se ho cerchi originali presi usati, cosa porto in motorizzazione ?
Appunto , come si fa ?
matteoravenna
13-01-2014, 13:00
Quindi la procedura da seguire quale sarebbe?
ehemanuele
13-01-2014, 13:01
Sposto la discussione nella sezione giusta... :wink:
Ilcapitano731
13-01-2014, 13:37
la tipa dell'uffico amministrazione del concessionario audi mi ha letto l'ultima direttiva... bisognerebbe sentire ora la motorizzazione per capire cosa serve a parte l'omologazione dei cerchi... ma intanto è già cosa buona nn dover perder tempo e sopratutto denaro in audi con il nulla osta! e questo è certo che nn serve più da novembre 2013...
quindi come bisogna procedere? online non si trova nulla in merito :-(
Pirandello
13-01-2014, 15:51
la tipa dell'uffico amministrazione del concessionario audi mi ha letto l'ultima direttiva... bisognerebbe sentire ora la motorizzazione per capire cosa serve a parte l'omologazione dei cerchi... ma intanto è già cosa buona nn dover perder tempo e sopratutto denaro in audi con il nulla osta! e questo è certo che nn serve più da novembre 2013...
Bisogna vedere se loro lo sanno e quanti mesi passeranno per recepirlo oltre al tempo che passerà per adattarsi alle aziende produttrici:wacko:
Bisogna vedere se loro lo sanno e quanti mesi passeranno per recepirlo oltre al tempo che passerà per adattarsi alle aziende produttrici:wacko:
Le aziende produttrici di cerchi secondo il "decreto ruota" (così come è stato soprannominato) non lì potranno più vendere da marzo 2014 se non siano stati approvati dal ministero dei trasporti e sui quali sia specificato su quale auto può essere montato.
Pirandello
13-01-2014, 16:31
Scommetto che se vai in Audi ti dicono che non è più compito loro e se vai in motorizzazione non sanno cosa dirti in questo momento:laugh::laugh::laugh:
In pratica per adesso sarà impossibile omologare :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Spero di sbagliarmi ovviamente,ma.............
........aspettiamo il primo volontario!!
Scommetto che se vai in Audi ti dicono che non è più compito loro e se vai in motorizzazione non sanno cosa dirti in questo momento:laugh::laugh::laugh:
In pratica per adesso sarà impossibile omologare :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Spero di sbagliarmi ovviamente,ma.............
........aspettiamo il primo volontario!!
Io ho chiesto ad un Service e mi han detto che molto probabilmente non serve più il loro nulla osta per cui bisogna informarsi in motorizzazione.
Io non avendo fretta aspetto e vedo che piega prende la situazione a marzo.
Sul sito wsp si legge che loro hanno la certificazione secondo la nuova normativa, che si siano già portati avanti?
Pirandello
13-01-2014, 20:09
Io ho chiesto ad un Service e mi han detto che molto probabilmente non serve più il loro nulla osta per cui bisogna informarsi in motorizzazione.
Io non avendo fretta aspetto e vedo che piega prende la situazione a marzo.
Sul sito wsp si legge che loro hanno la certificazione secondo la nuova normativa, che si siano già portati avanti?
Si,bisogna appunto vedere se in motorizzazione l'hanno recepita però.........
La mia paura non e' nella ditta che sicuramente aprofitterera' di questa occasione per vendere anche di più , ma dell ignoranza di certi adetti delle varie motorizzazioni / uffici che come sempre cercheranno di frenare tutto .
Esatto
conviene muoversi solo quando ci sarà chiarezza.
non solo perché possono esserci problemi con le forze dell'ordine ma soprattutto perché in caso di incidente non si sa mai che l'assicurazione eserciti il diritto di rivalsa.
Io a novembre ho ritirato il nullaosta, e proseguo con la strada vecchia, certificato di corretto montaggio, collaudo, e stop!
Proprio ieri ho ordinato le gomme x i 19"...
Credo che x assestarci alla nuova normativa, ci vorrà un bel po'!
Inviato dal mio iPhone 5S
Quoto in pieno!!!!! Speriamo bene. :))
Tempi italiani ............tempi lunghi ..........
Sarebbe inoltre utile capire se finalmente verranno prese x riferimento come in tutta Europa le tabelle Cuna...
E qui che li voglio , perché allora metterei 225 / 35 / 19 rientrando nei tollerati +/- 5 % .
E qui che li voglio , perché allora metterei 225 / 35 / 19 rientrando nei tollerati +/- 5 % .
E saremmo gia in tre...Magari con un cerchio forgiato leggerissimo. Togliere 20kg alle ruote e' come toglierne 200 alla macchina.
pure io, se si potesse omologherei i 235/35R19... e pure i 235/30R20 se non costassero due reni e un polmone...
Pirandello
14-01-2014, 10:53
E saremmo gia in tre...Magari con un cerchio forgiato leggerissimo. Togliere 20kg alle ruote e' come toglierne 200 alla macchina.
Eccomi,per entrambe le opzioni:wink:
Se passate a cerchi da 19 ricordatevi che io devo passare a 18...........magari se sono sline meglio....:biggrin:
Pirandello
14-01-2014, 13:45
Se passate a cerchi da 19 ricordatevi che io devo passare a 18...........magari se sono sline meglio....:biggrin:
Detto fatto!! :biggrin::biggrin:
Ho chiamato servizio clienti Audi..non ne sanno nulla
Non contento ho chiamato in motorizzazione..idem
Conclusione..per ora tutto come prima..tanto per cambiare!
no 19??? no POWA!!!!!!!!!!!!!!
Detto fatto!! :biggrin::biggrin:
Praticamente essendo bianca verebbe come la tua .....
Pirandello
14-01-2014, 20:16
Praticamente essendo bianca verebbe come la tua .....
Esatto,ed intendevo con i miei cerchi proprio:biggrin::wink:
E qui che li voglio , perché allora metterei 225 / 35 / 19 rientrando nei tollerati +/- 5 % .
li metterei pure io, mi accodo alla lista dei desiderosi!!
ma voglio anche l'omologa dei 225/40/18, assolutamente due piccioni una fava!!
Esatto,ed intendevo con i miei cerchi proprio:biggrin::wink: :icon_thumleft:
Allora se possiamo sognare io vi seguo con un 255/35-R19.......
i 255/35 R19 sono quelli che ora omologano con il nulla osta e tutta la trafila attuale...
con la nuova legge potrebbero essere omologabili un sacco di misure diverse aprendo la via a gomme di misura più adatte alle nostre macchinine da 150-200 cv (non venitemi a dire che i 245 servono per gestire 180cv di una familiare... i 225 bastano benissimo e si abbattono anche i consumi e costi di cambio gomme... poi per chi vuole fare il "poser" ci sono sempre i 245-255 omologabili :D )
Ma tutto questo corrisponde alla realtà oppure è uno scherzo?
Ma tutto questo corrisponde alla realtà oppure è uno scherzo?
Come volevasi dimostrare ho appena chiamato in Audi e non sanno nulla...
Pirandello
15-01-2014, 18:44
Come volevasi dimostrare ho appena chiamato in Audi e non sanno nulla...
In che senso? Non è uno scherzo comunque
li metterei pure io, mi accodo alla lista dei desiderosi!!
ma voglio anche l'omologa dei 225/40/18, assolutamente due piccioni una fava!!
E la misura ideale per me .
In che senso? Non è uno scherzo comunque
Nel senso che non hanno ancora ricevuto alcuna circolare a riguardo. Anzi, la persona con cui ho parlato mi ha detto d'aver egli stesso chiamato oggi Autogerma per chiedere se ci fossero nuove direttive alla luce della nuova normativa in materia. E mi ha confermato che non vi sia alcuna circolare ufficiale. Resta nel frattempo in attesa di ricevere da Audi Germania (a seguito del diniego da Autogerma, che ha passato la palla in Germania) l'esito alla mia richiesta di nulla osta per omologazione di pneumatici.
Nel senso che non hanno ancora ricevuto alcuna circolare a riguardo. Anzi, la persona con cui ho parlato mi ha detto d'aver egli stesso chiamato oggi Autogerma per chiedere se ci fossero nuove direttive alla luce della nuova normativa in materia. E mi ha confermato che non vi sia alcuna circolare ufficiale. Resta nel frattempo in attesa di ricevere da Audi Germania (a seguito del diniego da Autogerma, che ha passato la palla in Germania) l'esito alla mia richiesta di nulla osta per omologazione di pneumatici.
Io oltre che chiamare in audi ho chiamato ance in motorizzazione per ulteriori chiarimenti e nemmeno loro sapevano nulla di questa nuova direttiva.
In pratica mi hanno confermato ilo vecchio iter per l'omologazione dei cerchi.
Resto anch'io in attesa di quel famoso nulla osta!
Pirandello
16-01-2014, 18:31
Nel senso che non hanno ancora ricevuto alcuna circolare a riguardo. Anzi, la persona con cui ho parlato mi ha detto d'aver egli stesso chiamato oggi Autogerma per chiedere se ci fossero nuove direttive alla luce della nuova normativa in materia. E mi ha confermato che non vi sia alcuna circolare ufficiale. Resta nel frattempo in attesa di ricevere da Audi Germania (a seguito del diniego da Autogerma, che ha passato la palla in Germania) l'esito alla mia richiesta di nulla osta per omologazione di pneumatici.
Infatti è quello che si diceva.
Anch'io ho chiesto un po' in giro ed il buio è totale
Notte fonda..... Ed io mi ero illuso .....
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Pirandello
16-01-2014, 22:45
Notte fonda..... Ed io mi ero illuso .....
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Ma tu hai provato a chiedere in motorizzazione che misure comprende l'omologazione della tua macchina?
No.....perché'?
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Pirandello
16-01-2014, 23:02
Perché se altre 136 hanno i 18 a libretto non avrai bisogno di nulla osta. Basta una telefonata
io non conosco nessuno con 136 cavalli ..
Pirandello
17-01-2014, 09:25
Ma loro lo sanno,non devi conoscerli tu
io non conosco nessuno con 136 cavalli ..
Cmq su 69 auto presenti in in talia con motorizzazione 136 cv 2.0 tdi e , solo 1 ha i 18 , ma non so se sono a librettto .
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=9&mmvco=1&model=1626&mmvmk0=9&mmvmd0=1626&fregfrom=2009&powerscale=CV&powerfrom=99&powerto=100&cy=I&ustate=N%2CU&sort=price&pic=True&eq=15
Quindi non sono l'unico ....
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Mi sa che saresti l unico con i 18 .
Allora ragazzi, ho provato a chiamare il concessionario al quale si è rivolto Filippo, e mi è stato comunicato che la normativa è stata modificata come da lui ben spiegato soltanto nel caso in cui la misura alternativa scelta sia già omologata dal costruttore per quel preciso modello. Nel mio caso che vorrei installare pneumatici 235/35 R19 sulla mia S3 che monta i 225/40 R18 la trafila è sempre quella che determina la necessità di richiedere il nulla osta ad Audi, il che è sempre e comunque qualcosa di estremamente improbabile e complesso. Non so più a che santi votarmi, le sto provando tutte ma non so cosa poter fare di più.
Pirandello
17-01-2014, 14:50
Cmq su 69 auto presenti in in talia con motorizzazione 136 cv 2.0 tdi e , solo 1 ha i 18 , ma non so se sono a librettto .
http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=9&mmvco=1&model=1626&mmvmk0=9&mmvmd0=1626&fregfrom=2009&powerscale=CV&powerfrom=99&powerto=100&cy=I&ustate=N%2CU&sort=price&pic=True&eq=15
Kora,io lo chiamerei per chiedere lumi:wink:
Chiama anche in motorizzazione però
ehemanuele
18-01-2014, 12:34
Allora ragazzi, ho provato a chiamare il concessionario al quale si è rivolto Filippo, e mi è stato comunicato che la normativa è stata modificata come da lui ben spiegato soltanto nel caso in cui la misura alternativa scelta sia già omologata dal costruttore per quel preciso modello. Nel mio caso che vorrei installare pneumatici 235/35 R19 sulla mia S3 che monta i 225/40 R18 la trafila è sempre quella che determina la necessità di richiedere il nulla osta ad Audi, il che è sempre e comunque qualcosa di estremamente improbabile e complesso. Non so più a che santi votarmi, le sto provando tutte ma non so cosa poter fare di più.
Per la 8p/8pa purtroppo non c'è verso per l'omologazione ufficiale dei 19!
Per la 8p/8pa purtroppo non c'è verso per l'omologazione ufficiale dei 19!
Ho una 8V... ma credo vi sia qualche altro modo, dato il fatto che alcuni utenti abbiano montato i 19 sulla propria A3...
Quattro Rings
18-01-2014, 18:41
Prova con una relazione tecnica fatta da un ingeniere..
ehemanuele
19-01-2014, 02:16
Ho una 8V... ma credo vi sia qualche altro modo, dato il fatto che alcuni utenti abbiano montato i 19 sulla propria A3...
Ah gia che scemo nn avevo letto 8v!! Sorry!! :smile:
Ho deciso mi tengo miei 17 ......magari rotor...
Pirandello
19-01-2014, 13:34
Ho deciso mi tengo miei 17 ......magari rotor...
Per carità i Rotor da 17" sembrano dei 14"..............
Ma hai almeno fatto una telefonata prima di abbandonare??
Se non ci sono a libretto non si sono di certo sbagliati ......
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Intendeva sentire per il nullaosta .
Prova con una relazione tecnica fatta da un ingeniere..
Chiunque abbia un riferimento di un qualsiasi ingegnere o qualunque altro modo potrebbe scrivermelo in PM?:rolleyess:
Pirandello
19-01-2014, 14:39
Se non ci sono a libretto non si sono di certo sbagliati ......
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Forse è così,in realtà non lo saprai mai. Una domanda semplice,2 minuti e ti toglievi la curiosità........
Tempo perso .... Aria fritta
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Pirandello
20-01-2014, 14:52
Ho visto che hai chiesto tante volte qui dentro se qualcuno aveva la tua motorizzazione o aveva i 18 a libretto senza alcuna risposta,quello che volevo dirti è semplicemente che loro te lo dicono subito. Ma se non ti va.......
Non penso ci sia un errore se non ci sono a libretto di certo non si sono sbagliati....
Pirandello
20-01-2014, 21:44
Mi arrendo.......mi pareva volessi approfondire.
Ciao, allora la nuova normativa sui cerchi maggiorati entrerà in vigore da fine marzo ( almeno questo è quello che ho trovato in rete ) trovate la notizia anche qua: http://www.ozracing.it/news_det/news/561448/Decreto%2010%20gennaio%202013%20n.20.aspx (http://www.ozracing.it/news_det/news/561448/Decreto%2010%20gennaio%202013%20n.20.aspx)
Secondo la nuova legge si potranno montare cerchi maggiorati ma la circonferenza totale non deve essere superiore al 2%, mentre la larghezza non deve essere superiore al 10%
i cerchi oltre a essere omologati, devono essere installati in un centro autorizzato che rilasci una relazione tecnica..... poi con quella bisogna andare in motorizzazione per la trascrizione a libretto delle nuove misure. Speriamo bene voglio montare i 19
Ciao, allora la nuova normativa sui cerchi maggiorati entrerà in vigore da fine marzo ( almeno questo è quello che ho trovato in rete ) trovate la notizia anche qua: http://www.ozracing.it/news_det/news/561448/Decreto%2010%20gennaio%202013%20n.20.aspx (http://www.ozracing.it/news_det/news/561448/Decreto%2010%20gennaio%202013%20n.20.aspx)
Secondo la nuova legge si potranno montare cerchi maggiorati ma la circonferenza totale non deve essere superiore al 2%, mentre la larghezza non deve essere superiore al 10%
i cerchi oltre a essere omologati, devono essere installati in un centro autorizzato che rilasci una relazione tecnica..... poi con quella bisogna andare in motorizzazione per la trascrizione a libretto delle nuove misure. Speriamo bene voglio montare i 19
Quindi i nuovi cerchi installati devono giocoforza riportare l'omologazione italiana NADE? Non credo che i cerchi originali Audi riportino tale omologazione
Tutti i cerchi originali di tutte le case automobilistiche dal 2005 (credo) in poi hanno la certificazione nade o il corrispettivo, se hanno il marchio audi fiat, ecc hanno implicitamente questa omologazione. Questo è quello che mi hanno risposto. Il problema è sempre lo stesso se la casa madre non ti rilascia il nulla osta perché per motivi tecnici la tua macchina non puo montare quei cerchi per ora non hai nessuna possibilità, da marzo si vedra...
Giovanni_Celestini
26-01-2014, 09:40
Ragazzi scusate, ma se io volessi montare dei cerchi da 18 sulla mia A3 che a libretto ha fino ai 17, e li prendo usati da un privato, come si fa? Qual è la procedura da seguire?
Quattro Rings
27-01-2014, 14:37
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
Perché se altre 136 hanno i 18 a libretto non avrai bisogno di nulla osta. Basta una telefonata
Scusate, ė un po' che non seguo il discorso omologazione e forse mi sono perso qualcosa: volete dire che se altre A4 b6 163cv benzina come la mia montano i 18 allora non ho bisogno di chiedere il nulla osta? Che cosa dovrei fare quindi?
Grazie e scusate se se n'è già parlato....
Penso valga lo stesso per me che ho il 20 a libretto sul Q7 ed altri Q7 sempre 3.0 TDI Montano il 21. Riuscissi ad avere il 22 sarei felicissimo
Posted by Tapatalk for iPhone 5
ROBERTOA6
30-03-2014, 08:40
Novità a riguardo?
Tutto rimandato a dicembre
Ragazzi qui sembra che adesso solo e solo per alcuni modelli omologati si può passare ad un cerchio più grande senza richiedere il nullaosta booo !!!
Date un occhio !!! http://www.omologazionecerchiinlega.it/
Ragazzi qui sembra che adesso solo e solo per alcuni modelli omologati si può passare ad un cerchio più grande senza richiedere il nullaosta booo !!!
Date un occhio !!! http://www.omologazionecerchiinlega.it/
Ciao si è già da un po' che si possono montare cerchi OZ omologati... ma non è cambiato molto rispetto a prima adesso il permesso bisogna chiederlo a OZ..... e per di più i modelli omologati non sono nemmeno tanti e mancano gli Ultraleggera.... che io vorrei montare...Un saluto
porteremo ancora tanta pazienza.....saremo sempre vincolati ad un qualcosa!!
Pirandello
06-11-2014, 16:56
Riesumo per piccoli aggiornamenti,che in realtà servono solo a far girare le palle.
Sto seguendo,o almeno cerco di seguire, assieme ad altri utenti, la strada della nuova normativa.Parlo in particolare della A4 B8,ma la cosa è analoga anche per altre auto del gruppo.
Fino ad ora si sono mosse,ed era anche normale a queste condizioni,solo 2 tra le più grandi case produttrici di cerchi italiane,cioè OZ e Fondmetal.
Iniziamo dalla storia più breve,cioè quella di Fondmetal,concreta ma a mio parere inutile:
praticamente per le nostre auto,in misura da 19" hanno omologato soltanto il modello 9RR,un cerchio dal disegno molto racing che male si intona alle nostre auto;non bastasse questo lo hanno omologato solo con le misure di pneumatico prescritte dalla casa madre,ora,a parte la fantasìa.........a cosa mi serve una cosa del genere visto che per avere quelle misure di pneumatico posso benissimo chiedere il nulla osta in Audi e poi essere libero sulla scelta del cerchio? Per chi non lo sapesse se omologhi quel cerchio puoi girare solo con quello perché viene riportato tutto a libretto ed il giorno che vorrai cambiare cerchi,ammesso che ne esistano altri omologati, dovrai rifare tutta la trafila.
Caso OZ:
chiamo a luglio e mi dicono che hanno omologato,anche qui,un solo modello,l'MSW 26;questa volta ci si può accontentare perché molto bello,adeguato alle nostre auto come disegno,nonchè praticamente uguale a quello dell'ultima Audi RS6.Le misure di pneumatico spazierebbero invece dalla 225 alla 255,bene dai dico io,è già qualcosa.Richiamo una settimana fa per avere i dettagli su come muoversi e qui comincia il bello,praticamente negano tutto dicendo che non hanno cerchi da 19" omologabili sulle nostre Audi:wacko:
In contemporanea un altro utente del forum si informa sulla stessa medesima cosa dal suo gommista che,dopo aver parlato con OZ,riconferma la prima telefonata:wacko::wacko:
Vabbè,dirottiamo le nostre pratiche da questo gommista.....................
Il cerchio,come già detto sarebbe l'MSW 26,ma a parte che lo fanno solo nero,porta ad un'altra piccola delusione,solo canale da 8" (originale a4 b8 8,5") e solo una misura di ET disponibile,fattibile,ma anche qui che fantasìa............
Il meglio deve ancora arrivare perché le gomme omologabili sono la 225 e la 235,bene dico io,peccato che non esistono con gli indici di carico e velocità prescritti dalla legislazione quindi in buona parte dei casi non si possono montare, praticamente la legge è inapplicabile:wacko::wacko::wacko:
Senza parole........................
marcodriver
06-11-2014, 19:11
Come dire, tanto rumore per nulla :cry::cry::cry:
..che bel paese ragazzi, siam proprio fortunati!!!
Che dire........
Siamo in Italia.............;-(
Burocrazia, burocrazia, burocrazia....
Ecco perchè l'economia tedesca va al doppio della nostra....
In Italia la cosa importante è compilare carte su carte.......:sad::sad::sad::sad::sad:
Allora ragazzi a seguito di una e-mail da me inviata ad OZ a cui ho inviato una copia del libretto, provo ad aggiornarvi sulla situazione sperando di essere utile .... ecco la risposta :
Loris Reato <
[email protected]>
RISPOSTA DA OZ
Buon giorno Nicola
l' omologazione della sua Audi A4 in 19" e' possibile con la MSW 26, i pneumatici omologati da 19" sono i seguenti:
225/40/19
235/35/19
245/35/19
sara' compito del gommista individuare un pneumatico con caratteristiche di carico e velocita' pari o superiore a quelli di serie.
Per eventuali chiarimenti scriva alla mia collega al seguente indirizzo:
[email protected]
buona giornata
Bene che qualcosa di positivo c'è, ma resta pur sempre il vincolo esclusivo di montare oz!!!!
Hai una mail che son curioso cosa mi rispondano per la mia baracca!!??
Pirandello
09-11-2014, 11:32
Allora ragazzi a seguito di una e-mail da me inviata ad OZ a cui ho inviato una copia del libretto, provo ad aggiornarvi sulla situazione sperando di essere utile .... ecco la risposta :
Loris Reato <
[email protected]>
RISPOSTA DA OZ
Buon giorno Nicola
l' omologazione della sua Audi A4 in 19" e' possibile con la MSW 26, i pneumatici omologati da 19" sono i seguenti:
225/40/19
235/35/19
245/35/19
sara' compito del gommista individuare un pneumatico con caratteristiche di carico e velocita' pari o superiore a quelli di serie.
Per eventuali chiarimenti scriva alla mia collega al seguente indirizzo:
[email protected]
buona giornata
Quarta domanda e quarta risposta diversa dunque...................
Secondo quanto ho capito quindi scordati le 235,l'indice di carico più basso che abbiamo a libretto è il 92 e le 235 arrivano a 91.
Le 225 e le 245 invece si dovrebbero potere omologare perché esistono anche in 93.
---------- Post added at 11.32.00 ---------- Previous post was at 11.31.42 ----------
Bene che qualcosa di positivo c'è, ma resta pur sempre il vincolo esclusivo di montare oz!!!!
Hai una mail che son curioso cosa mi rispondano per la mia baracca!!??
http://www.omologazionecerchiinlega.it/
marcodriver
09-11-2014, 13:05
Burocrazia, burocrazia, burocrazia....
Ecco perchè l'economia tedesca va al doppio della nostra....
In Italia la cosa importante è compilare carte su carte.......:sad::sad::sad::sad::sad:
Quoto, siamo il paese delle scartoffie inutili. Vi dico solo questa che non c'entra nulla con l'argomento, ma solo per dare l'idea.
Ho conosciuto un signore facoltoso che mi raccontava di voler piantare un vitigno in una zona ricca di vigneti, bene, tra le varie scartoffie gli hanno chiesto il certificato antisismico.....per un vigneto? E che mai può succedere se viene un terremoto? Casca per terra il vitigno?......non aggiungo altro e scusate l'ot
http://www.omologazionecerchiinlega.it/
grazie..vediamo che rispondono!!
Pirandello
12-11-2014, 11:08
Allora ragazzi a seguito di una e-mail da me inviata ad OZ a cui ho inviato una copia del libretto, provo ad aggiornarvi sulla situazione sperando di essere utile .... ecco la risposta :
Buon giorno Nicola
l' omologazione della sua Audi A4 in 19" e' possibile con la MSW 26, i pneumatici omologati da 19" sono i seguenti:
225/40/19
235/35/19
245/35/19
sara' compito del gommista individuare un pneumatico con caratteristiche di carico e velocita' pari o superiore a quelli di serie.
Allora Nicola,ci sto saltando dentro a piedi pari come si dice da queste parti..................
Le informazioni purtroppo sono ancora molto frazionate e difficili da reperire.
Ho parlato con un altro gommista che forse mi ha chiarito il mistero delle 245: praticamente la 225 e la 235 sarebbero omologabili con cerchio 8J19 ET 35,quello che era stato omesso fin'ora è che se monti il cerchio 8J19 ET 48,ugualmente certificato da OZ,puoi montare anche le 245.
Per quanto riguarda invece la storia dei codici di carico,sempre questo gommista mi diceva che,se la regola non è scritta,ma ciò che dicono lo dicono per logica,e tali indici li deve decidere il gommista,se la 235 esiste con indice di carico max 91 vorrà dire che quella misura si monterà con indice di carico 91,stop!
Non so se sono stato chiaro.
Adesso per scrupolo andrei a sentire in motorizzazione,dove mi guarderanno allibiti come se parlassero con un alieno........fatemi in bocca al lupo!!!
Allora Nicola,ci sto saltando dentro a piedi pari come si dice da queste parti..................
Le informazioni purtroppo sono ancora molto frazionate e difficili da reperire.
Ho parlato con un altro gommista che forse mi ha chiarito il mistero delle 245: praticamente la 225 e la 235 sarebbero omologabili con cerchio 8J19 ET 35,quello che era stato omesso fin'ora è che se monti il cerchio 8J19 ET 48,ugualmente certificato da OZ,puoi montare anche le 245.
Per quanto riguarda invece la storia dei codici di carico,sempre questo gommista mi diceva che,se la regola non è scritta,ma ciò che dicono lo dicono per logica,e tali indici li deve decidere il gommista,se la 235 esiste con indice di carico max 91 vorrà dire che quella misura si monterà con indice di carico 91,stop!
Non so se sono stato chiaro.
Adesso per scrupolo andrei a sentire in motorizzazione,dove mi guarderanno allibiti come se parlassero con un alieno........fatemi in bocca al lupo!!!
Chiarissimo Salvo !!
Sentiamo la motorizzazione cosa dice altrimenti siamo gia fermi di nuovo !!!
altrimenti siamo gia fermi di nuovo !!!
Perdonami, ma non ci siam mai mossi purtroppo!!!
Allora ragazzi a seguito di una e-mail da me inviata ad OZ a cui ho inviato una copia del libretto, provo ad aggiornarvi sulla situazione sperando di essere utile .... ecco la risposta :
Loris Reato <
[email protected]>
RISPOSTA DA OZ
Buon giorno Nicola
l' omologazione della sua Audi A4 in 19" e' possibile con la MSW 26, i pneumatici omologati da 19" sono i seguenti:
225/40/19
235/35/19
245/35/19
sara' compito del gommista individuare un pneumatico con caratteristiche di carico e velocita' pari o superiore a quelli di serie.
Per eventuali chiarimenti scriva alla mia collega al seguente indirizzo:
[email protected]
buona giornata
stessa tua tiritera, ma andata male:
Buon giorno Alessandro
La informo che non abbiamo nulla di omologato per la sua vettura.
Non sono in grado di darLe date ne tanto meno certezze in riferimento a AUDI A3 S3.
Quel che posso fare è segnare la sua richiesta tra quelle inevase e se ci fossero delle novità contattarla.
Per eventuali chiarimenti scriva alla mail della mia collega:
[email protected]
Grazie e buona giornata
stessa tua tiritera, ma andata male:
Buon giorno Alessandro
La informo che non abbiamo nulla di omologato per la sua vettura.
Non sono in grado di darLe date ne tanto meno certezze in riferimento a AUDI A3 S3.
Quel che posso fare è segnare la sua richiesta tra quelle inevase e se ci fossero delle novità contattarla.
Per eventuali chiarimenti scriva alla mail della mia collega:
[email protected]
Grazie e buona giornata
AUDI A3 S3 altra storia !!!
Non è proprio vero che non ci siamo mossi ...... certo non abbiamo fatto passi da gigante ma chi ha ricevuto mail positiva da Oz deve solo verificare alla motorizzazione se sanno di cosa stiamo parlando dopodichè con documentazione di corretto montaggio del gommista "teoricamente" la cosa è fattibile bypassando il nullaosta Audi !!
No problem dai...continuo con la mia piccola avventura diciassette pollici e via!!!
Pirandello
14-01-2015, 17:35
Perdonami, ma non ci siam mai mossi purtroppo!!!
Qui qualcuno si è mosso:biggrin:
Riprendiamo dalla motorizzazione dunque................andato a chiedere esplicitamente la misura 235 mi hanno confermato che non la farebbero passare (secondo le regole di omologazione utilizzate dalle case costruttrici di cerchi e del TUV invece va bene ma siamo sempre in Italia) perché in assenza di altre regole vale sempre quella del codice uguale o superiore ai codici già trascritti,avendo io minimo un carico 92 ed arrivando la 235 ad un massimo di 91 mi hanno detto chiaramente che mi avrebbero bocciato.
La 225 non si è capito,ho fatto presente che ha una circonferenza di rotolamento troppo grande e la risposta è stata che infatti forse va bene solo con le invernali..............forse???:blink: Boh!!!
Praticamente rimane,sempre nel caso di A4 B8,solo la 245,che però non si può montare su cerchio con ET 48 (troppo elevato) o 37,adeguato,avrei preferito un 35 ,ma mi sono dovuto accontentare.........
Insomma,cerchi e gomme ordinati,vi dirò come va a finire:wink::wink:
Qui qualcuno si è mosso:biggrin:
Riprendiamo dalla motorizzazione dunque................andato a chiedere esplicitamente la misura 235 mi hanno confermato che non la farebbero passare (secondo le regole di omologazione utilizzate dalle case costruttrici di cerchi e del TUV invece va bene ma siamo sempre in Italia) perché in assenza di altre regole vale sempre quella del codice uguale o superiore ai codici già trascritti,avendo io minimo un carico 92 ed arrivando la 235 ad un massimo di 91 mi hanno detto chiaramente che mi avrebbero bocciato.
La 225 non si è capito,ho fatto presente che ha una circonferenza di rotolamento troppo grande e la risposta è stata che infatti forse va bene solo con le invernali..............forse???:blink: Boh!!!
Praticamente rimane,sempre nel caso di A4 B8,solo la 245,che però non si può montare su cerchio con ET 48 (troppo elevato) o 37,adeguato,avrei preferito un 35 ,ma mi sono dovuto accontentare.........
Insomma,cerchi e gomme ordinati,vi dirò come va a finire:wink::wink:
Mi raccomando facci sapere !!! :wink:
Pirandello
14-01-2015, 18:03
Mi raccomando facci sapere !!! :wink:
:toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12:
Mi raccomando facci sapere !!! :wink:
:toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12::toothy12::toothy12::toothy12::toothy12: :toothy12:
...e imboccalupo!!!
...dàl mé telefùnën S3mini!!!
Leggendo le vostre avventure sono sempre più schifato, penso che mi terrò i miei 17 almeno esteticamente mi piacciono molto e stanno bene... vorrei che ci fosse libertà, sul tipo di cerchio, canale e ET, ovviamente senza andare nell'eccesso, cerchi da 18 o 19 pollici + gomme costano parecchio, ma dico visto che dobbiamo spendere soldi almeno spendiamoli per qualcosa che ci soddisfa, e ci ripaga il denaro speso.... siamo ancora molto lontani da una legge seria.... Un saluto a tutti
Pirandello
15-01-2015, 20:16
Leggendo le vostre avventure sono sempre più schifato, penso che mi terrò i miei 17 almeno esteticamente mi piacciono molto e stanno bene... vorrei che ci fosse libertà, sul tipo di cerchio, canale e ET, ovviamente senza andare nell'eccesso, cerchi da 18 o 19 pollici + gomme costano parecchio, ma dico visto che dobbiamo spendere soldi almeno spendiamoli per qualcosa che ci soddisfa, e ci ripaga il denaro speso.... siamo ancora molto lontani da una legge seria.... Un saluto a tutti
Ti quoto,ma fortuna vuole che quelli che sono possibili per la mia auto a me piacciono molto,diciamo che mi è andata benino.
Per la tua hai poche speranze visto che partiranno dai modelli più freschi e con i tempi italiani....................
Ti quoto,ma fortuna vuole che quelli che sono possibili per la mia auto a me piacciono molto,diciamo che mi è andata benino.
Per la tua hai poche speranze visto che partiranno dai modelli più freschi e con i tempi italiani....................
Ci sarebbe un modello OZ per la mia ma non mi piace.... vedremo se più avanti faranno nuove omologazioni, altrimenti mi tengo quelli che ho.... un saluto
Io ho trovato un sito dove ci sono cerchi replica e adatti con la nuova normativa, rilasciano il foglio dell omologazione. Ma non so se posso fare il nome di questo sito. Vendono anche su ebay, ma i prezzi secondo me sono alti. Penso che io tenterò la vecchia strada cioè in Audi
Pirandello
20-01-2015, 22:14
Io ho trovato un sito dove ci sono cerchi replica e adatti con la nuova normativa, rilasciano il foglio dell omologazione. Ma non so se posso fare il nome di questo sito. Vendono anche su ebay, ma i prezzi secondo me sono alti. Penso che io tenterò la vecchia strada cioè in Audi
Non sai se puoi? Devi!
Wsp x caso?
Pirandello
21-01-2015, 00:21
Si esatto proprio quello
Non credo le omologazioni che dicono loro siano quelle di cui si parla qui
Si dovrebbe essere questo allego quello che scrivono sul sito
Pirandello
21-01-2015, 10:40
Si dovrebbe essere questo allego quello che scrivono sul sito
Le nostre ruote sono omologate ai sensi del Regolamento internazione UNECE 124 valido in tutti i paesi della Comunità Europea ed anche oltre. Pertanto le nostre ruote, per essere installate, non hanno bisogno dell'omologa per "sistemi ruota" prevista dal decreto 20/2013 che è solo nazionale e non è valido al di fuori del nostro paese. Tale normativa nazionale permette di installare cerchioni di misura non prevista dall'omologazione del veicolo mentre la normativa internazione UNECE 124 certifica unicamente quei cerchioni (categoria “cerchioni di ricambio”) le cui misure sono già comprese nell'omologazione del veicolo
Io la intendo diversamente...............cioè che sono omologate secondo le nuove regole in materia di certificazione cerchi in lega,ma non omologabili come ruote speciali in misure non presenti a libretto.
Se fosse come dici tu sarebbe la scoperta che Babbo Natale esiste sul serio
Io la intendo diversamente...............cioè che sono omologate secondo le nuove regole in materia di certificazione cerchi in lega,ma non omologabili come ruote speciali in misure non presenti a libretto.
Se fosse come dici tu sarebbe la scoperta che Babbo Natale esiste sul serio
Mmm rileggendo bene forse hai ragione, ho interpretato male :( forse troppo infogo
---------- Post added at 18.09.54 ---------- Previous post was at 18.07.04 ----------
Adesso volevo farvi una domanda, ma se uno fa l omologazione e poi perde il libretto cosa succede? Quando va a farlo rifare rimettono anche quello? Cioè risulta alla motorizzazione o potrebbe capitare di non ritrovarlo?
Pirandello
21-01-2015, 20:04
In teoria ritrovi tutto ciò che c'era prima,in pratica sono umani anche loro,ma l'errore di trascrizione lo recuperano loro
Pirandello
22-01-2015, 18:49
Mmm rileggendo bene forse hai ragione, ho interpretato male :( forse troppo infogo[COLOR="Silver"]
Qui forse si capisce meglio
http://i61.tinypic.com/3531nb5.png
kuorenero
24-01-2015, 09:11
Salve. Ho scritto alla motorizzazione
'Buongiorno, vorrei avere informazioni per montare cerchi che non appaiono sul libretto della vettura.
Vorrei montare dei cerchi da 18 pollici su una Audi A3. La macchina tecnicamente puo' montarli perché all'atto dell'acquisto sono optional, ma il primo proprietario della vettura non li ha installati e quindi non compaiono sul libretto. Ho letto che da gennaio possono essere montati cerchi omologati senza il nullaosta della casa. E' effettivamente cosi'. Che procedura devo adottare??
Grazie'
Risposta
'Buongiorno, si se si installano "sistemi ruota" omologati per quel veicolo, Il fabbricante fornisce la documentazione da allegare alla pratica di collaudo per l'aggiornamento della carta di circolazione. Cordiali saluti'
Sul sito OZ e' scritto chiaro come fare.
Anche gli altri costruttori hanno gia' a catalogo cerchi con omologazione NADxxx come la MAK.
A questo punto mi servirebbe sapere
- la A3 8P che cerchi e gomme monta di serie con i 18?
- la S3 8P che cerchi e gomme monta di serie con i 18 e con i 19??
Grazie
---------- Post added at 09.11.57 ---------- Previous post was at 09.07.45 ----------
http://srv2.betterparts.org/images/audi-s3-14.jpg
http://www.tunedautos.com/wp-content/uploads/2009/05/audi-s3-tuning.jpg
Vorrei montare questi, mi sembra 19 ma di che marca??
Pirandello
24-01-2015, 14:28
Dunque,se i cerchi li vuoi scegliere, tipo quelli della foto che però non so cosa siano,devi andare per via ufficiale,nullaosta Audi al costo irrisorio di 200 euro,si fa per dire,unica misura 18",ma dopo che avrai fatto il collaudo con cerchi originali 8j x 18 et 54 potrai montare qualsiasi cerchio vorrai in quanto a libretto avrai solo la misura della gomma,cioè 225/40/18.
Nel caso di omologazione con sistema ruota invece potrai probabilmente arrivare anche al 19",ma in questo caso anche il cerchio verrà riportato su libretto quindi sei costretto a scegliere tra le ruote speciali in commercio,in questo momento i disegni disponibili sono pochi e li puoi trovare nei cataloghi Mak,OZ e Fondmetal.
Ti conviene chiamare o mandare una mail x sapere misure e disponibilità,dai relativi siti non si capisce molto.
Li commercializza la bb :
http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/fahrzeugtyp/audi/audi-a3/index.html
kuorenero
24-01-2015, 16:12
Bisogna vedere l'omologazione
kuorenero
25-01-2015, 10:43
Dunque,se i cerchi li vuoi scegliere, tipo quelli della foto che però non so cosa siano,devi andare per via ufficiale,nullaosta Audi al costo irrisorio di 200 euro,si fa per dire,unica misura 18",ma dopo che avrai fatto il collaudo con cerchi originali 8j x 18 et 54 potrai montare qualsiasi cerchio vorrai in quanto a libretto avrai solo la misura della gomma,cioè 225/40/18.
Nel caso di omologazione con sistema ruota invece potrai probabilmente arrivare anche al 19",ma in questo caso anche il cerchio verrà riportato su libretto quindi sei costretto a scegliere tra le ruote speciali in commercio,in questo momento i disegni disponibili sono pochi e li puoi trovare nei cataloghi Mak,OZ e Fondmetal.
Ti conviene chiamare o mandare una mail x sapere misure e disponibilità,dai relativi siti non si capisce molto.
Quindi per quel che riguarda i 18 et 54 canale da 8 con gomme 225/40/18
Sapete le misure del 19??
kuorenero
25-01-2015, 10:43
Dunque,se i cerchi li vuoi scegliere, tipo quelli della foto che però non so cosa siano,devi andare per via ufficiale,nullaosta Audi al costo irrisorio di 200 euro,si fa per dire,unica misura 18",ma dopo che avrai fatto il collaudo con cerchi originali 8j x 18 et 54 potrai montare qualsiasi cerchio vorrai in quanto a libretto avrai solo la misura della gomma,cioè 225/40/18.
Nel caso di omologazione con sistema ruota invece potrai probabilmente arrivare anche al 19",ma in questo caso anche il cerchio verrà riportato su libretto quindi sei costretto a scegliere tra le ruote speciali in commercio,in questo momento i disegni disponibili sono pochi e li puoi trovare nei cataloghi Mak,OZ e Fondmetal.
Ti conviene chiamare o mandare una mail x sapere misure e disponibilità,dai relativi siti non si capisce molto.
Quindi per quel che riguarda i 18 et 54 canale da 8 con gomme 225/40/18
Sapete le misure del 19??
buonasera ragazzi... ma quindi se io compro dei cerchi da 18 originali audi (ma usati) per montarli devo chiede in Audi la documentazione da allegare alla pratica di collaudo e poi andare in mototrizzazzione? basta questo? in Audi mi danno la documentazione per dei cerchi originali ma non comprati da loro?
Pirandello
01-02-2015, 22:45
Si,ma tu stai parlando della vecchia procedura http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
Adesso il nullaosta lo fanno pagare 200 euro
no scusate ma mi sto perdendo... ma quindi se io voglio montare sti 18 comprati usati cosa devo fare??? quale procedura devo seguire?? sarò rincoglionito ma non sono riusito a capirlo leggendo questa discussione, evidentemente non essendomene mai interessato sono rimasto moooolto indietro!
Pirandello
01-02-2015, 23:15
Devi attenerti alla discussione che ti ho postato
Allora ragazzi stamattina ho omologato i 245/35 R19 su Audi A4 con il Decreto n. 20 del 10 Marzo 2013 che prevede l’omologazione del sistema ruota. Tutto ok !!!
Consiglio a chi veramente interessato di prendere più informazioni possibili non solo sul forum ma anche scrivendo alle case costruttrici di cerchi che ti permettono di omologare...... per adesso oz e mak.
Io per esempio ho anche inviato il mio libretto ad oz per farmi dire cosa potevo montare e quindi decidere se a me andava bene o no.
Io e Pirandello, che ringrazio ufficialmente per la sua competenza in materia la quale mi ha reso sicuramente la cosa più facile, è un mese che ci sbattiamo rompendo i coglioni ad oz ,gommisti vari, e motorizzazione.
Arriviamo al dunque cosa serve :
1 scelta dell'abbinata cerchio gomma che mi permetta di omologare
2 certificato di omologazione che rilascia in questo caso oz o mak all'acquisto del cerchio
3 certificato di corretto montaggio di un qualsiasi gommista ... non Audi !!!
4 compilazione modulo + bollettino da 25 euro + bollettino da 16 euro il tutto rilasciato da motorizzazione
5 fotocopia documento identità + fotocopia libretto
Prendete il tutto lo mettete in una carpetta lo portate in motorizzazione e prenotate il collaudo senza nullaosta Audi !!!
Spero di essere stato di aiuto a qualcuno.
<a href='http://postimage.org/' target='_blank'><img src='http://s11.postimg.org/ei5pua8eb/IMG_5168.jpg' border='0' alt="IMG 5168" /></a><br /><a target='_blank' href='http://postimage.org/index.php?lang=italian'>host immagini</a><br /><br />
Grazie Mille per questa splendida notizia.... e grazie anche a Pirandello....:-)
Non cambia nulla con cerchi originali!?!?
Inviato dal mio iPhone 6 utilizzando Tapatalk
Pirandello
12-02-2015, 10:48
Non cambia nulla con cerchi originali!?!?
Se vuoi i cerchi originali te l'ho già scritto su come si fa,non c'entra niente con questa procedura qui.
---------- Post added at 10.48.35 ---------- Previous post was at 10.34.25 ----------
Allora ragazzi stamattina ho omologato i 245/35 R19 su Audi A4 con il Decreto n. 20 del 10 Marzo 2013 che prevede l’omologazione del sistema ruota. Tutto ok !!!
Consiglio a chi veramente interessato di prendere più informazioni possibili non solo sul forum ma anche scrivendo alle case costruttrici di cerchi che ti permettono di omologare...... per adesso oz e mak.
Io per esempio ho anche inviato il mio libretto ad oz per farmi dire cosa potevo montare e quindi decidere se a me andava bene o no.
Io e Pirandello, che ringrazio ufficialmente per la sua competenza in materia la quale mi ha reso sicuramente la cosa più facile, è un mese che ci sbattiamo rompendo i coglioni ad oz ,gommisti vari, e motorizzazione.
Arriviamo al dunque cosa serve :
1 scelta dell'abbinata cerchio gomma che mi permetta di omologare
2 certificato di omologazione che rilascia in questo caso oz o mak all'acquisto del cerchio
3 certificato di corretto montaggio di un qualsiasi gommista ... non Audi !!!
4 compilazione modulo + bollettino da 25 euro + bollettino da 16 euro il tutto rilasciato da motorizzazione
5 fotocopia documento identità + fotocopia libretto
Prendete il tutto lo mettete in una carpetta lo portate in motorizzazione e prenotate il collaudo senza nullaosta Audi !!!
Spero di essere stato di aiuto a qualcuno.
Grande Nik,ormai hai preso il diploma di istruttore "Ruote speciali" !! :laugh:
E soprattutto poi passa a ritirare la coppa di primo classificato :tongue:
.......................e domani tocca al sottoscritto:wacko:
Ok grazie e scusa!!
Inviato dal mio iPhone 6 utilizzando Tapatalk
Allora ragazzi stamattina ho omologato i 245/35 R19 su Audi A4 con il Decreto n. 20 del 10 Marzo 2013 che prevede l’omologazione del sistema ruota. Tutto ok !!!
Consiglio a chi veramente interessato di prendere più informazioni possibili non solo sul forum ma anche scrivendo alle case costruttrici di cerchi che ti permettono di omologare...... per adesso oz e mak.
Io per esempio ho anche inviato il mio libretto ad oz per farmi dire cosa potevo montare e quindi decidere se a me andava bene o no.
Io e Pirandello, che ringrazio ufficialmente per la sua competenza in materia la quale mi ha reso sicuramente la cosa più facile, è un mese che ci sbattiamo rompendo i coglioni ad oz ,gommisti vari, e motorizzazione.
Arriviamo al dunque cosa serve :
1 scelta dell'abbinata cerchio gomma che mi permetta di omologare
2 certificato di omologazione che rilascia in questo caso oz o mak all'acquisto del cerchio
3 certificato di corretto montaggio di un qualsiasi gommista ... non Audi !!!
4 compilazione modulo + bollettino da 25 euro + bollettino da 16 euro il tutto rilasciato da motorizzazione
5 fotocopia documento identità + fotocopia libretto
Prendete il tutto lo mettete in una carpetta lo portate in motorizzazione e prenotate il collaudo senza nullaosta Audi !!!
Spero di essere stato di aiuto a qualcuno.
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e cosa ti hanno scritto sul nuovo libretto??
et canale modello cerchio se oz o mak che tipo di gomma ecc... o solo la dicitura da te citata 245/35 R19!!??
Grazie e complimenti allo sbatti.
Se vuoi i cerchi originali te l'ho già scritto su come si fa,non c'entra niente con questa procedura qui.
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Grande Nik,ormai hai preso il diploma di istruttore "Ruote speciali" !! :laugh:
E soprattutto poi passa a ritirare la coppa di primo classificato :tongue:
.......................e domani tocca al sottoscritto:wacko:
imboccalupo ragazzo!!
facci sapere.
Se vuoi i cerchi originali te l'ho già scritto su come si fa,non c'entra niente con questa procedura qui.
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Grande Nik,ormai hai preso il diploma di istruttore "Ruote speciali" !! :laugh:
E soprattutto poi passa a ritirare la coppa di primo classificato :tongue:
.......................e domani tocca al sottoscritto:wacko:
Forza Salvo siamo tutti con te !!!!
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e cosa ti hanno scritto sul nuovo libretto??
et canale modello cerchio se oz o mak che tipo di gomma ecc... o solo la dicitura da te citata 245/35 R19!!??
Grazie e complimenti allo sbatti.
imboccalupo ragazzo!!
facci sapere.
Sul libretto viene riportata la dicitura Integrazione Pneumatici con il sistema ruota di oz con la rispettiva misura 245/35 ZR19 93Y. Nessun ET
Naturalmente questa omologazione è legata a quel cerchio.
Salvo siamo tutti con te ti aspetto !!!
Pirandello
13-02-2015, 11:30
Buongiorno ragazzi,eccomi qui di ritorno da una lunga attesa per il collaudo,ma per fortuna alla fine tutto è andato nel migliore dei modi.Il sistema comincia ad ingranare e tutto funziona correttamente.
245/35-19 anche sulla mia A4!!! :wink:
Uellaaaaa,hai capito....non tutto è perduto allora.
Complimenti alla caparbietà dimostrata e all aiuto che stai dando a noi appassionati!
Pirandello Sono contento per te. ........... Dai dai .......
Buongiorno ragazzi,eccomi qui di ritorno da una lunga attesa per il collaudo,ma per fortuna alla fine tutto è andato nel migliore dei modi.Il sistema comincia ad ingranare e tutto funziona correttamente.
245/35-19 anche sulla mia A4!!! :wink:
e le foto ragazzo??!!
contentissimo che tutto sia andatoa buon fine.
Pirandello
14-02-2015, 18:05
Grazie ragazzi,naturalmente siamo qui per condividere e lo faccio con piacere,spero anche di farlo nel modo migliore e più completo possibile.
Dunque,"il dado è tratto" e credo che per quanto concerne Audi io e Nik siamo i primi due in Italia.Ecco la foto di rito............
http://i60.tinypic.com/m9necl.jpg
Alcune informazioni sono già state date da me o da Nik,vedo di riassumerle tutte in una volta.
Come già detto i cerchi che abbiamo scelto sono gli MSW 26 (praticamente dei replica new RS6 C7) in misura 8jx19 ET37
La nuova normativa impone cerchi omologati o certificati,OZ è stata la prima a muoversi in tal senso.Bisogna fare una distinzione a questo punto tra cerchi omologati ECE R124 (quella che vanta WSP Italy ma che in molti fraintendono),cioè ricambio compatibile originale,dove viene imposto che il cerchio abbia le stesse misure dei cerchi di primo equipaggiamento e "ruota speciale",cioè quello che a noi interessa maggiormente,cioè la possibilità di montare misure non previste a libretto senza nulla osta della casa madre,ma con la semplice certificazione dell'azienda produttrice del cerchio;questa si chiama omologazione NADE o NAD.
Che io sappia al momento i cerchi omologati NADE sono l'MSW 26 di OZ,disponibile per A3,A4,A5 ed A6,per A4 ed A6 le possibilità (definite dall'ambito d'impiego o fitment list)dovrebbero essere le seguenti:
-cerchio 8j x 19 ET 35 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili)
-cerchio 8j x 19 ET 37 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili) e 245/35/19
-cerchio 8j x 19 ET 48 con pneumatici 245/35/19
Cerchio NADE Fondmetal 9RR
-cerchio 8,5j x 19 ET 42 con pneumatico 255/35/19
Ultimamente si è aggiunta la MAK con,sembra,una quantità maggiore di modelli,ma non sono bene informato su quali,credo tra i tanti il Fuoco e lo Zenith.........
Quindi consiglio a chi voglia intraprendere questa strada di contattare una di queste 3 aziende o il proprio gommista (se altamente qualificato),presumibilmente se ne aggiungeranno altre perché il tutto è in divenire,e chiedere per la propria auto quali modelli di cerchio e misura di gomme sono disponibili.
All'acquisto ogni cerchio NADE è corredato dalla sua certificazione,a prescindere che lo si compri dal gommista,su Ebay o qualsiasi altro canale.Se si prendono dei cerchi usati (cosa impossibile in questo momento per ovvi motivi,l'azienda vi fornirà una copia del certificato.
Con tale certificato,copia libretto,copia documento d'identità e bollettini (25 + 16 euro) pagati prenotare il collaudo in motorizzazione.
Montare il "sistema ruota" dal gommista che ci ha venduto i cerchi o da un gommista qualunque,ma iscritto alla camera di commercio della provincia in cui sarà eseguito il collaudo e farsi rilasciare il certificato di corretto montaggio come da allegato 6 della gazzetta ufficiale,è un prestampato facilmente reperibile in rete.
Presentarsi al collaudo con tutti i documenti di cui sopra.
Non vi aspettate che la legge sia simile a quella tedesca quindi niente canaloni da 10 e niente ET prossimi allo zero,insomma niente di vistoso o esagerato in stile crucco.Le aziende si sono mosse omologando misure molto discrete e simili a quelle che la casa madre omologherebbe per le sue vetture.
Spero di essere stato abbastanza chiaro ed utile a chi voglia intraprendere questa nuova opportunità.Se avete domande o volete chiarimenti cercherò di aiutarvi nei limiti delle mie conoscenze.
Buone scimmie a tutti!!
Grazie ragazzi,naturalmente siamo qui per condividere e lo faccio con piacere,spero anche di farlo nel modo migliore e più completo possibile.
Dunque,"il dado è tratto" e credo che per quanto concerne Audi io e Nik siamo i primi due in Italia.Ecco la foto di rito............
http://i60.tinypic.com/m9necl.jpg
Alcune informazioni sono già state date da me o da Nik,vedo di riassumerle tutte in una volta.
Come già detto i cerchi che abbiamo scelto sono gli MSW 26 (praticamente dei replica new RS6 C7) in misura 8jx19 ET37
La nuova normativa impone cerchi omologati o certificati,OZ è stata la prima a muoversi in tal senso.Bisogna fare una distinzione a questo punto tra cerchi omologati ECE R124 (quella che vanta WSP Italy ma che in molti fraintendono),cioè ricambio compatibile originale,dove viene imposto che il cerchio abbia le stesse misure dei cerchi di primo equipaggiamento e "ruota speciale",cioè quello che a noi interessa maggiormente,cioè la possibilità di montare misure non previste a libretto senza nulla osta della casa madre,ma con la semplice certificazione dell'azienda produttrice del cerchio;questa si chiama omologazione NADE.
Che io sappia al momento i cerchi omologati NADE sono l'MSW 26 di OZ,disponibile per A3,A4,A5 ed A6,per A4 ed A6 le possibilità (definite dall'ambito d'impiego)dovrebbero essere le seguenti:
-cerchio 8j x 19 ET 35 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili)
-cerchio 8j x 19 ET 37 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili) e 245/35/19
-cerchio 8j x 19 ET 48 con pneumatici 245/35/19
Cerchio NADE Fondmetal 9RR
-cerchio 8,5j x 19 ET 42 con pneumatico 255/35/19
Ultimamente si è aggiunta la MAK con,sembra,una quantità maggiore di modelli,ma non sono bene informato su quali,credo tra i tanti il Fuoco e lo Zenith.........
Quindi consiglio a chi voglia intraprendere questa strada di contattare una di queste 3 aziende o il proprio gommista (se altamente qualificato),presumibilmente se ne aggiungeranno altre perché il tutto è in divenire,e chiedere per la propria auto quali modelli di cerchio e misura di gomme sono disponibili.
All'acquisto ogni cerchio NADE è corredato dalla sua certificazione,a prescindere che lo si compri dal gommista,su Ebay o qualsiasi altro canale.Se si prendono dei cerchi usati (cosa impossibile in questo momento per ovvi motivi,l'azienda vi fornirà una copia del certificato.
Con tale certificato,copia libretto,copia documento d'identità e bollettini (25 + 16 euro) pagati prenotare il collaudo in motorizzazione.
Montare il "sistema ruota" dal gommista che ci ha venduto i cerchi o da un gommista qualunque,ma iscritto alla camera di commercio della provincia in cui sarà eseguito il collaudo e farsi rilasciare il certificato di corretto montaggio come da allegato 6 della gazzetta ufficiale,è un prestampato facilmente reperibile in rete.
Presentarsi al collaudo con tutti i documenti di cui sopra.
Non vi aspettate che la legge sia simile a quella tedesca quindi niente canaloni da 10 e niente ET prossimi allo zero,insomma niente di vistoso o esagerato in stile crucco.Le aziende si sono mosse omologando misure molto discrete e simili a quelle che la casa madre omologherebbe per le sue vetture.
Spero di essere stato abbastanza chiaro ed utile a chi voglia intraprendere questa nuova opportunità.Se avete domande o volete chiarimenti cercherò di aiutarvi nei limiti delle mie conoscenze.
Buone scimmie a tutti!!
Cosa dire ? Intervento preciso chiaro e professionale come sempre !!!
La grigia è bellissima !! :wink:
Pirandello
14-02-2015, 19:14
Cosa dire ? Intervento preciso chiaro e professionale come sempre !!!
La grigia è bellissima !! :wink:
E' vero Nik,come dice Messner...........Altissima,grigissima,bellissima!
:laugh::laugh::tongue::tongue:
AUDI A4 2.0 TDI
14-02-2015, 19:43
Grande Salvooooooooooo...complimenti per l'UPpone, poi i cerchi...stupendi :w00t: :w00t: :w00t:
grazie per le foto, per il riepilogo ben scritto e chiaro e ovviamente per la scimiaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
Tocca mettere i 19" insomma!!!
Qualche giorno fa sul sito di Elaborare......leggete...
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19 febbraio 2015
Decreto Ruote SOSPESO con deroga ministeriale
di
Giovanni Mancini
DECRETO RUOTE – Arriva la deroga dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in data 18 febbraio 2015 con una circolare relativa al Decreto 20/2013 sui sistemi ruote.
La deroga riguarda la tempistica di attuazione del Decreto 20 che disciplina la commercializzazione e l’omologazione dei cerchi, spostata dal 1° Gennaio 2015 al 30 settembre 2015, con la possibilità di operare in questo intervallo di tempo (vendere i cerchi a stock) sul mercato solo esclusivamente per le aziende che hanno avviato le pratiche di omologazione dei loro cerchi presso la Motorizzazione Civile e presso i CPA e che risultano ufficialmente accreditate al Ministero dei Trasporti ed Infrastrutture.
Per tutti gli altri casi il decreto è da intendersi in vigore dal 1° gennaio 2015.
Il provvedimento di deroga è stato emanato a seguito di incontri intercorsi tra Assoruote e Ministero, raccogliendo le richieste di produttori, distributori e commercianti di cerchi (in parte rappresentati da Codacons Veneto) che hanno problemi a smaltire stock di cerchi non omologati NAD.
Il Decreto 20/2013 prevedeva l’entrata in vigore della normativa il 23 marzo 2014, ma a causa delle difficoltà tecniche e pratiche era già stato prorogato al 1° gennaio 2015. Diversi produttori di cerchi si sono già attivati ed hanno avviato le procedure di omologazione (OZ, MAK, ALCAR, FONDMETAL, MilleMiglia ed altri) nel corso del 2014, ma i tempi necessari sono più lunghi per coprire l’intera gamma in produzione.
L’entrata in vigore di questo decreto è stata un colpo basso nel settore dell’aftermarket ed ha messo KO numerose aziende produttrici di ruote in lega e filiera collegata (distributori, importatori, commercianti, gommisti, ecc), paralizzando il mercato già da inizi 2014.
Viviamo un momento particolare di crisi che perdura da diversi anni e questo decreto, pensato per tutelare prodotti di qualità, si è rivelato un vero boomerang, a causa dei costi aggiuntivi che le aziende devono sostenere per le omologazioni necessarie sul mercato italiano ed a causa dell’impossibilità di ottenere in tempi certi le omologazioni dei cerchi importati.
Il Ministero prendendo atto del problema ha ridato in parte una momentanea boccata di ossigeno con questa deroga temporale e parziale. Riguarda infatti soltanto prodotti in stock di produttori che sono accreditati presso la Direzione Generale della Motorizzazione o presso un Centro Prova Veicoli (CPA).
Per tutti gli altri prodotti in stock il problema persiste con l’impossibilità di vendita diretta al pubblico. Ma non solo.
A questo si sommano i casi in cui sia necessario sostituire un cerchio rotto o danneggiato, non più in produzione. E’ impossibile infatti acquistarne un modello equivalente prodotto negli passati, perché privo dell’Omologazione NAD.
DEROGA – “La deroga può essere richiesta unicamente dai produttori di ruote accreditati per la produzione in serie presso la Direzione Generale per la motorizzazione o presso un Centro Prova Autoveicoli (…) e può riguardare solamente le ruote in stock, prodotte e importate sul territorio della Comunità europea entro il 30 novembre 2014, le quali potranno essere commercializzate fino al 30 settembre 2015”.
- See more at: http://www.elaborare.com/79127-decreto-ruote-sospensione-deroga-ministeriale/#.dpuf
Paolo74TDI
05-03-2015, 10:13
Grazie ragazzi,naturalmente siamo qui per condividere e lo faccio con piacere,spero anche di farlo nel modo migliore e più completo possibile.
Dunque,"il dado è tratto" e credo che per quanto concerne Audi io e Nik siamo i primi due in Italia.Ecco la foto di rito............
http://i60.tinypic.com/m9necl.jpg
Alcune informazioni sono già state date da me o da Nik,vedo di riassumerle tutte in una volta.
Come già detto i cerchi che abbiamo scelto sono gli MSW 26 (praticamente dei replica new RS6 C7) in misura 8jx19 ET37
La nuova normativa impone cerchi omologati o certificati,OZ è stata la prima a muoversi in tal senso.Bisogna fare una distinzione a questo punto tra cerchi omologati ECE R124 (quella che vanta WSP Italy ma che in molti fraintendono),cioè ricambio compatibile originale,dove viene imposto che il cerchio abbia le stesse misure dei cerchi di primo equipaggiamento e "ruota speciale",cioè quello che a noi interessa maggiormente,cioè la possibilità di montare misure non previste a libretto senza nulla osta della casa madre,ma con la semplice certificazione dell'azienda produttrice del cerchio;questa si chiama omologazione NADE o NAD.
Che io sappia al momento i cerchi omologati NADE sono l'MSW 26 di OZ,disponibile per A3,A4,A5 ed A6,per A4 ed A6 le possibilità (definite dall'ambito d'impiego o fitment list)dovrebbero essere le seguenti:
-cerchio 8j x 19 ET 35 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili)
-cerchio 8j x 19 ET 37 con pneumatici 225/40/19 o 235/35/19 (questi ultimi hanno commercialmente carico massimo 91 quindi non sempre applicabili) e 245/35/19
-cerchio 8j x 19 ET 48 con pneumatici 245/35/19
Cerchio NADE Fondmetal 9RR
-cerchio 8,5j x 19 ET 42 con pneumatico 255/35/19
Ultimamente si è aggiunta la MAK con,sembra,una quantità maggiore di modelli,ma non sono bene informato su quali,credo tra i tanti il Fuoco e lo Zenith.........
Quindi consiglio a chi voglia intraprendere questa strada di contattare una di queste 3 aziende o il proprio gommista (se altamente qualificato),presumibilmente se ne aggiungeranno altre perché il tutto è in divenire,e chiedere per la propria auto quali modelli di cerchio e misura di gomme sono disponibili.
All'acquisto ogni cerchio NADE è corredato dalla sua certificazione,a prescindere che lo si compri dal gommista,su Ebay o qualsiasi altro canale.Se si prendono dei cerchi usati (cosa impossibile in questo momento per ovvi motivi,l'azienda vi fornirà una copia del certificato.
Con tale certificato,copia libretto,copia documento d'identità e bollettini (25 + 16 euro) pagati prenotare il collaudo in motorizzazione.
Montare il "sistema ruota" dal gommista che ci ha venduto i cerchi o da un gommista qualunque,ma iscritto alla camera di commercio della provincia in cui sarà eseguito il collaudo e farsi rilasciare il certificato di corretto montaggio come da allegato 6 della gazzetta ufficiale,è un prestampato facilmente reperibile in rete.
Presentarsi al collaudo con tutti i documenti di cui sopra.
Non vi aspettate che la legge sia simile a quella tedesca quindi niente canaloni da 10 e niente ET prossimi allo zero,insomma niente di vistoso o esagerato in stile crucco.Le aziende si sono mosse omologando misure molto discrete e simili a quelle che la casa madre omologherebbe per le sue vetture.
Spero di essere stato abbastanza chiaro ed utile a chi voglia intraprendere questa nuova opportunità.Se avete domande o volete chiarimenti cercherò di aiutarvi nei limiti delle mie conoscenze.
Buone scimmie a tutti!!
Ed a libretto cosa ti riportano poi?
Ti riportano solo misura di cerchi e gomme maggiorate, 235/30-19, nel mio caso o riportano anche ET ed altre misure del cerchio?
Se mettessi l'MSW26 da 19 dovrei tenerlo "a vita" o posso passare liberamente ad altri 19?
Immagino poi che bisogna andare in motorizzazione con la macchina originale (cerchi a parte ovviamente :laugh:)
Grazie
Pirandello
05-03-2015, 10:38
Ed a libretto cosa ti riportano poi?
Ti riportano solo misura di cerchi e gomme maggiorate, 235/30-19, nel mio caso o riportano anche ET ed altre misure del cerchio?
Se mettessi l'MSW26 da 19 dovrei tenerlo "a vita" o posso passare liberamente ad altri 19?
Immagino poi che bisogna andare in motorizzazione con la macchina originale (cerchi a parte ovviamente :laugh:)
Grazie
Per legge dovrebbero scrivere il numero di omologazione del cerchio con la misura della gomma,quindi sì,sei vincolato al cerchio,salvo poi poter scegliere un altro cercchio omologato nad e con 41 euro di spese collaudo cambiare,i cerchi nad si stanno diffondendo sempre più.
Paolo74TDI
05-03-2015, 10:58
41 €, montaggio certificato e un giorno di ferie per andare in motorizzazione. ... in Italia si fa di tutto per semplificare le cose...
Certo è già un passo avanti rispetto al passato..
Grazie per le tue informazioni.
Giusto per farvi ingolosire...
In Olanda non riportano misure di gomme e cerchi a libretto.
Qua ognuno monta cio che vuole.
l'italia??solo una grossa barzelletta o un semplice stivale!!
non sfacsiatevi la testa con presunte omologazioni o decreti, troveranno sempre il cavillo del ma però....accontentatevi e tenetela coi cerchi che avete.
Maaaa quindi...meglio seguire la vecchia procedura del nullaosta di Audi x omologare i 19?
Aspettare e vedere cosa succede nel frattempo?
Che fare?
Reis - iPhone 5s
Vale_Deutsch
14-03-2015, 11:34
io vorrei mettere i 18 sulla mia a3 sportback,qualcuno sa darmi la procedura corretta da seguire?vorrei mettere gli originali audi della rs6
grazie
Pirandello
14-03-2015, 11:42
io vorrei mettere i 18 sulla mia a3 sportback,qualcuno sa darmi la procedura corretta da seguire?vorrei mettere gli originali audi della rs6
grazie
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
Altrimenti monta gli OZ/MSW26 come i miei che sono i replica RS6
ROBERTOA6
08-04-2015, 19:29
Ho ottenuto il n.o. Audi per i 19 so che devo recarmi presso la motorizzazione di competenza del concessionario ma se dovessi
andare in una motorizzazione diversa cosa succede?
Non accettano la richiesta? Oppure è cambiato qualcosa con la nuova normativa sui cerchi e quindi è possibile andare in una
motorizzazione diversa?
Pirandello
08-04-2015, 22:39
Roberto, stai facendo confusione tra questa di cui si parla qui,che è la nuova procedura,e quella vecchia,che trovi in sezione omologazioni e che hai seguito tu.
La storia della motorizzazione di competenza non ti riguarda quindi.
Concordo con quanto detto dall'amico Pirandello qui si parla di questo http://www.panorama-auto.it/info-utili/area-servizio/cerchi-in-lega-omologazione
ROBERTOA6
10-04-2015, 06:04
Sì Salvo sono d'accordo con te la mia domanda era se devo ancora attenermi alla seguente disposizione:
RICORDO CHE IL NO E DICHIARAZIONE DEBBONO ESSERE DELLO STESSO CONCESIONARIO, ED IL COLLAUDO VA ESEGUITO SOLAMENTE NELLA MTCC DOVE IL CONCESSIONARIO É ISCRITTO NELL'ALBO PER POTER ESEGUIRE COLLAUDI (ad esempio non é accettato il NO e relativa dichiarazione fatta a Milano e collaudo eseguito nella MTCC di Torino..
Pirandello
10-04-2015, 07:18
Non mi risulta, io sulla B7 ho omologato con nullaosta e certificato di Reggio Emilia alla motorizzazione di Modena.
Ti dirò anche che nullaosta e certificato possono essere rilasciati da officine diverse purché ufficiali
ROBERTOA6
10-04-2015, 08:04
Ok grazie
cicciogti
19-04-2015, 16:28
Io ho da poco acquistato una audi a4 b7 sline ha a libretto i 18... monta i 17 s originali ma non mi garbano tanto vorrei sapere dettagliatamente come posso muovermi per poter omologare i 19 vorrei mettere gli bbs speedline da quel che mi è sembrato di capire Sì va in concessionaria si paga 200 euro e si aspetta la risposta da Verona se è negativa si buttano 200 euro se è positiva bisogna andare in motorizzazione per fare il collaudo con cerchio originale con canale ed et che dice il nullaosta giusto?
Io ho da poco acquistato una audi a4 b7 sline ha a libretto i 18... monta i 17 s originali ma non mi garbano tanto vorrei sapere dettagliatamente come posso muovermi per poter omologare i 19 vorrei mettere gli bbs speedline da quel che mi è sembrato di capire Sì va in concessionaria si paga 200 euro e si aspetta la risposta da Verona se è negativa si buttano 200 euro se è positiva bisogna andare in motorizzazione per fare il collaudo con cerchio originale con canale ed et che dice il nullaosta giusto?
Prova a dare un occhiata qui
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?54371-OMOLOGAZIONE-CERCHI-NUOVO-DECRETO-LEGGE/page13 (post nike72)
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?54371-OMOLOGAZIONE-CERCHI-NUOVO-DECRETO-LEGGE/page14 (post Pirandello)
Sono solo 16 pag. si possono leggere !!! Spero possa esserti di aiuto ciaooo
cicciogti
19-04-2015, 23:53
Grazie mille nike😊
la risposta te la danno subito in concessionaria, se si puo o non si puo fare, se in audi prevedono il montaggio di altre ruote, paghi 200€ e dopo un 10 gg ti arriva il nulla osta
peppe1976
22-04-2015, 11:11
ciao ragazzi. mi fate capire una cosa . fino ieri avevo chiesto a un altro del forum se potevo mettere i cerchi 19 sulla mia auto , perche sul libretto porta fino 18. mi aveva detto che se volevo mettere i cerchi 19 sulla mia auto mi dovevo recare in audi , sia con risposta , sia senza risposta dovevo pagare sulle 200.00 eur fino a 250.00 eur per fare avere il nulla osta. mi dite come posso fare a mettere i cerchi 19 sulla mia auto anche se non porta sulla carta di circolazione. avevo trovato un paio di cerchi 19 nuovissimi con gomme a un buon prezzo. mi fate sapere qualcosa . vi ringrazio a chi mi risponde.
Se i cerchi che hai trovato sono omologati puoi fare l'iter burocratico bypassando la conce, ma se non lo sono devi fare tutto tramite concessionaria con nulla osta, ma per il collaudo dovrai avere installati dei 19 originali che qualche anima pia potrebbe prestarti...però...
Reis - iPhone 5s
peppe1976
22-04-2015, 11:34
i cerchi 19 che ho visto ieri dal mio amico gommista ,erano marka doz prodotto in Germania. Quindi se io lo compro da lui mi deve lasciare un certificato dei cerchi omologati su carta scritta? Penso che sono omologati sono della Germania , che ne dite voi? Come mi muovo?
peppe1976
22-04-2015, 11:36
i cerchi 19 che ho visto ieri dal mio amico gommista ,erano marka doz prodotto in Germania. Quindi se io lo compro da lui mi deve lasciare un certificato dei cerchi omologati su carta scritta? Penso che sono omologati. come faccio?
peppe1976
22-04-2015, 11:36
i cerchi 19 che ho visto ieri dal mio amico gommista ,erano marka doz prodotto in Germania. Quindi se io lo compro da lui mi deve lasciare un certificato dei cerchi omologati su carta scritta? Penso che sono omologati. come faccio?
Io ho da poco acquistato una audi a4 b7 sline ha a libretto i 18... monta i 17 s originali ma non mi garbano tanto vorrei sapere dettagliatamente come posso muovermi per poter omologare i 19 vorrei mettere gli bbs speedline da quel che mi è sembrato di capire Sì va in concessionaria si paga 200 euro e si aspetta la risposta da Verona se è negativa si buttano 200 euro se è positiva bisogna andare in motorizzazione per fare il collaudo con cerchio originale con canale ed et che dice il nullaosta giusto?
Ciao io ho fatto la richiesta una settimana fa dal mio conce per i 18 su audi a3 e ho pagato 200€, ma mi hanno detto che se la risposta è negativa ti restituiscono i soldi. Cmq è andata a buon fine e mi hanno rilasciato il nullaosta
cicciogti
25-04-2015, 14:27
Proverò ad informarmi meglio anche io presso un concessionario.. speriamo bene
Ciao io ho fatto la richiesta una settimana fa dal mio conce per i 18 su audi a3 e ho pagato 200€, ma mi hanno detto che se la risposta è negativa ti restituiscono i soldi. Cmq è andata a buon fine e mi hanno rilasciato il nullaosta
Ma hai portato dei cerchi da 18 oppure hai dichiarato solo la misura scelta?!?!
Inviato dal mio iPhone 6 utilizzando Tapatalk
No sono andato e gli ho detto che volevo mettere i 18, poi per la misura fanno tutto loro. Hanno già le misure che puoi mettere
Ok quindi ancora non hai comprato i cerchi giusto?? Devi metterli originali o puoi metterli anche non originali?
Inviato dal mio iPhone 6 utilizzando Tapatalk
Si devo ancora comprarli, nel nulla osta c'è scritto cerchi originali ma io prendo i replica e tanto con quelli, non credo che in motorizzazione mi facciano smontare il cerchio
se ti coccano, ti bastonano....occhio!!!!ed imboccalupo
già sapete, ma è solo per rinfrescare un poco la memoria;
aspettando altri Brand, che speriamo, possano seguire la stessa strada ...
https://www.youtube.com/watch?v=IiRJ14qK3IM
Batmanconlaudi
15-06-2015, 19:57
già sapete, ma è solo per rinfrescare un poco la memoria;
aspettando altri Brand, che speriamo, possano seguire la stessa strada ...
https://www.youtube.com/watch?v=IiRJ14qK3IM
quindi dite che con questo decreto su a3 8v sportback che ha i 17 a libretto e non i 18.vado in motorizzazione con 18 originali e mi fanno il tagliandino d attacare al libretto??
Pirandello
16-06-2015, 07:13
Ti rispondo qui:
Assolutamente no! Con i cerchi originali la procedura è questa
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
vado in motorizzazione con 18 originali e mi fanno il tagliandino d attacare al libretto??
In questa discussione si parla di cerchi aftermarket omologabili senza permesso dell'Audi.
Lasciamo perdere l'avere tolto la misura dal libretto........ semplicemente disgustoso!
Batmanconlaudi
16-06-2015, 09:44
Ti rispondo qui:
Assolutamente no! Con i cerchi originali la procedura è questa
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
In questa discussione si parla di cerchi aftermarket omologabili senza permesso dell'Audi.
Lasciamo perdere l'avere tolto la misura dal libretto........ semplicemente disgustoso!
grazie mille.
aggiornamento:sono appena uscito dal concess. ho tirato 2 nomi al venditore che mi aveva venduto la macchina con i 16 dicendomi dopo puoi mettere i 18. e invece me lo sono preso nel ....!apparte me abbiamo guardato un po di libretti, modifica generale per tutte le motorizz se non prendi i 18 a listino non li hai a libretto.dalla 22 esima sett.e per l omologazione vi farò sapere! il 25 me la consegnano. brutto il boiaaaa
......
modifica generale per tutte le motorizz: se non prendi i 18 a listino non li hai a libretto.
.....
per l omologazione vi farò sapere! il 25 me la consegnano
allora si conferma quanto ho scritto nell'altra discussione di batmanconl'audi.
(per queste nuove regole di allestimento/gomme avevo solo un "sentito dire".
ora c'e l'ufficialita'. la modifica e' in vigore a partire dalla 22 esima settimana di produzione del 2015).
Pirandello
16-06-2015, 12:59
Che tristezza!
Comunque come minimo dovresti farti inserire il nullaosta in macchina alla consegna, io gli tirerei su un casino, approfitta perché averlo non è facile...... dovrebbero dartelo gratis......Se sono un minimo seri
Batmanconlaudi
16-06-2015, 13:11
Che tristezza!
Comunque come minimo dovresti farti inserire il nullaosta in macchina alla consegna, io gli tirerei su un casino, approfitta perché averlo non è facile...... dovrebbero dartelo gratis
cosa mi consigli di fare?io potrei attaccarmi sulla sua parola ma di scritto non c era nulla. e poi io l ho ordinata l ultima settimana di aprile e li non sapeva niente nessuno. perche il venditore nella scrivania difianco alla sua,proprio ieri, ha avuto lo stesso problema con un cliente con un 2.0tdi. maledetti incompetentiii.
Pirandello
16-06-2015, 14:03
cosa mi consigli di fare?io potrei attaccarmi sulla sua parola ma di scritto non c era nulla. e poi io l ho ordinata l ultima settimana di aprile e li non sapeva niente nessuno. perche il venditore nella scrivania difianco alla sua,proprio ieri, ha avuto lo stesso problema con un cliente con un 2.0tdi. maledetti incompetentiii.
Dunque,il nullaosta costa solitamente 200 euro,poi tanti fanno problemi a darlo se non gli compri i cerchi originali.
Il venditore ti ha dato una informazione sbagliata e tu hai comprato i cerchi quindi:
1- Come minimo non ti possono obbligare a comprare i cerchi anzi gli direi che ti hanno fatto buttare soldi
2-Di conseguenza,"se non ti ripagano i cerchi" gli chiederei il nullaosta ed il certificato di corretto montaggio gratuitamente per farsi perdonare per la loro incompetenza
3-Minaccerei anche di non ritirarla se non te la danno col nullaosta allegato
Chiaramente non sono dovuti a nulla di tutto questo,ma una concessionaria seria dovrebbe venirti incontro,in fondo a loro darti due certificati non costa nulla e potrebbero tenersi un cliente soddisfatto con poco invece che perderlo e ricevere cattiva pubblicità.
P.S. Se vuoi continuare sull'argomento ti prego di farlo nell'altra discussione,perchè qui si parla di tutt'altra procedura:wink:
Che tristezza!
Comunque come minimo dovresti farti inserire il nullaosta in macchina alla consegna, io gli tirerei su un casino, approfitta perché averlo non è facile...... dovrebbero dartelo gratis......Se sono un minimo seri
sarà dura fare "forza" sulla concessionaria. Il cliente non ha niente di scritto, e la modifica alla gommatura l'ha decisa audi, alla fabbrica, in germania, mica il venditore.
Formalmente la conce non ha responsabilità.
(e ci sarà una specifica clausola nel contratto, del tipo "il costruttore si riserva in ogni momento di apportare modifiche ai prodotti, senza preavviso ecc ecc").
Col discorso delle gomme (più piccole, per ridurre i consumi), entra in ballo pure l'inquinamento/tutela ambiente, e con quella giustificazione, secondo me per il cliente non c'è scampo.
La modifica è migliorativa, e i venditori son pienamente legittimati. Nessuna responsabilità.
Ci vorrebbe una "botta di c..o", e scoprire che i cerchi da 18 (che batmanconlaudi ha già comprato) sono omologati "nad", cioè il produttore stesso dei cerchi certifica che i cerchi sono specificamente idonei e sicuri, perfettamente adatti al telaio audi 8v.
In questo modo si scavalca la conce, non serve il nullaosta.
Ma è difficile che quei cerchi siano "nad", ce ne sono pochissimi modelli sul mercato, la normativa è piuttosto recente e anche i più famosi produttori di cerchi sono "un po' indietro" con le certifiche/scartoffie. (e ovviamente poi ne approfitteranno per alzare i prezzi).
Batmanconlaudi
16-06-2015, 17:14
sarà dura fare "forza" sulla concessionaria. Il cliente non ha niente di scritto, e la modifica alla gommatura l'ha decisa audi, alla fabbrica, in germania, mica il venditore.
Formalmente la conce non ha responsabilità.
(e ci sarà una specifica clausola nel contratto, del tipo "il costruttore si riserva in ogni momento di apportare modifiche ai prodotti, senza preavviso ecc ecc").
Col discorso delle gomme (più piccole, per ridurre i consumi), entra in ballo pure l'inquinamento/tutela ambiente, e con quella giustificazione, secondo me per il cliente non c'è scampo.
La modifica è migliorativa, e i venditori son pienamente legittimati. Nessuna responsabilità.
Ci vorrebbe una "botta di c..o", e scoprire che i cerchi da 18 (che batmanconlaudi ha già comprato) sono omologati "nad", cioè il produttore stesso dei cerchi certifica che i cerchi sono specificamente idonei e sicuri, perfettamente adatti al telaio audi 8v.
In questo modo si scavalca la conce, non serve il nullaosta.
Ma è difficile che quei cerchi siano "nad", ce ne sono pochissimi modelli sul mercato, la normativa è piuttosto recente e anche i più famosi produttori di cerchi sono "un po' indietro" con le certifiche/scartoffie. (e ovviamente poi ne approfitteranno per alzare i prezzi).
ho sistemato cosi: primo lui non mi aveva avvisato di questi cambiamenti se no io avrei speso i soldi che ho speso per gl aftermarket in audi perche ho speso piu o meno uguale!quindi gia un punto dove mi posso attaccare, poi ho chiesto cortesemente di impegnarsi per l omologazione e che una volta accettato il NO confermo lestremamente soddisfatto!
Pirandello
16-06-2015, 17:46
sarà dura fare "forza" sulla concessionaria. Il cliente non ha niente di scritto, e la modifica alla gommatura l'ha decisa audi, alla fabbrica, in germania, mica il venditore.
Formalmente la conce non ha responsabilità.
(e ci sarà una specifica clausola nel contratto, del tipo "il costruttore si riserva in ogni momento di apportare modifiche ai prodotti, senza preavviso ecc ecc").
Col discorso delle gomme (più piccole, per ridurre i consumi), entra in ballo pure l'inquinamento/tutela ambiente, e con quella giustificazione, secondo me per il cliente non c'è scampo.
La modifica è migliorativa, e i venditori son pienamente legittimati. Nessuna responsabilità.
Ci vorrebbe una "botta di c..o", e scoprire che i cerchi da 18 (che batmanconlaudi ha già comprato) sono omologati "nad", cioè il produttore stesso dei cerchi certifica che i cerchi sono specificamente idonei e sicuri, perfettamente adatti al telaio audi 8v.
In questo modo si scavalca la conce, non serve il nullaosta.
Ma è difficile che quei cerchi siano "nad", ce ne sono pochissimi modelli sul mercato, la normativa è piuttosto recente e anche i più famosi produttori di cerchi sono "un po' indietro" con le certifiche/scartoffie. (e ovviamente poi ne approfitteranno per alzare i prezzi).
Tutto corretto,nulla è dovuto,l'ho precisato pure io,ma nel momento in cui mi si da una informazione errata per serietà si può recuperare,specie se il recupero,come in questo caso,non mi costa nulla.
Poi c'è un altro l'altro problema che hai citato in realtà,anche se gli omaggiassero il nullaosta non è detto che i cerchi acquistati vadano bene,devono essere originali,delle misure giuste e per il modello in questione,altrimenti diventa complicato.
Un alternativa se la situazione si fa complicata sarebbe rivenderli e prendere dei cerchi nad aggirando così l'ostacolo
- - - Updated - - -
ho sistemato cosi: primo lui non mi aveva avvisato di questi cambiamenti se no io avrei speso i soldi che ho speso per gl aftermarket in audi perche ho speso piu o meno uguale!quindi gia un punto dove mi posso attaccare, poi ho chiesto cortesemente di impegnarsi per l omologazione e che una volta accettato il NO confermo lestremamente soddisfatto!
Che cerchi hai preso?
Poi non ho capito......hanno detto che ti danno il N.O.?
Batmanconlaudi
16-06-2015, 20:13
Tutto corretto,nulla è dovuto,l'ho precisato pure io,ma nel momento in cui mi si da una informazione errata per serietà si può recuperare,specie se il recupero,come in questo caso,non mi costa nulla.
Poi c'è un altro l'altro problema che hai citato in realtà,anche se gli omaggiassero il nullaosta non è detto che i cerchi acquistati vadano bene,devono essere originali,delle misure giuste e per il modello in questione,altrimenti diventa complicato.
Un alternativa se la situazione si fa complicata sarebbe rivenderli e prendere dei cerchi nad aggirando così l'ostacolo
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Che cerchi hai preso?
Poi non ho capito......hanno detto che ti danno il N.O.?
allora ulteriore aggiornamento. IL NO sicuramente me lo daranno perche il venditore ha detto che mi trova dei cerchi originali lui per far andar tutto a buon fine(dato che se prendi i cerchi da audi al 99 percento dicono si).il problema nasce da stasera in quanto sono andato da un amico rivenditore di cerchi e mi ha spiegato la situazione del decreto 2015 sui cerchi NAT.quindi i cerchi che ho comprato anche con il NO(da parte dell audi) non potrei montarli perche come diceva pirandello non hanno il certificato NAT ,quindi mi tocca montare un mak simil audi(con 80 euro ti danno lomologazione in motorizz civile) e mi tocca accontentarmi.La colpa è sicuramente mia, se mi fossi documentato prima non avrei speso soldi e tempo..
ho preso quelli s3 2015 da 18 et 45 canale 8. se a qualcuno interessano potete scrivermi in MP.da 2015 indietro possono montarli tutti.http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/16/260e07168a8fabe00bf45460a86fd8fd.jpg
Pirandello
16-06-2015, 21:37
Perdonami ma non ho capito assolutamente niente
Batmanconlaudi
16-06-2015, 22:00
Perdonami ma non ho capito assolutamente niente
scusami ho inserito più dettagli. ho modificato il mex precedente.
marcodriver
16-06-2015, 22:03
Per la vendita di pezzi c'è la sezione "mercatino". Posta li x favore
Perdonami ma non ho capito assolutamente niente
in effetti il messaggio di batmanconlaudi è un po' incasinato. Sicuramente scrive di getto, è molto emozionato, incaz...o, insomma in ansia per questa storia.
Probabilmente il venditore gli procurerà il nulla osta, poi gli presta dei cerchi originali, giusto un giorno, per superare il collaudo.
Poi batman, ottenuto il "bollino adesivo" con i 18" sul libretto, sarà libero di montare i suoi cerchi (ma le misure devono coincidere con quelle orginali!).
Io direi di aspettare a venderli, i suoi 18"! Ci perderebbe dei soldi (e pure un bel magone/incaz...tura).
Magari il venditore trova una via d'uscita, sembra che abbia voglia di impegnarsi (per correggere "la brutta figura" che ha fatto in tutta questa storia).
Se si "muove" la conce, con documenti ufficiali, alla motorizzazione possono solo dire "sì, va bene".
Pirandello
16-06-2015, 22:36
No,mi sa che invece il concessionario sta unendo danno e beffa.....cioè lo sta obbligando praticamente all'acquisto dei cerchi, pratica abominevole molto diffusa. Se gli prestasse i cerchi per il collaudo sarebbe il top, ma non credo si rendano complici della cosa che hanno sempre cercato di evitare accampando scuse e motivazioni da veri anarchici. Infatti Batman ha messo in vendita i suoi,credo replica, appena acquistati. Cerchi che invece potrebbe tranquillamente montare dopo il collaudo (salvo rara sfiga di avere riportato a libretto tutti i dati dei cerchi originali)
Se poi invece gli da dei cerchi originali a prezzo stracciato si sta comportando bene, ma sono molto scettico a tal proposito, anzi immagino che ci metterà anche il ricarico per il mancato introito del nullaosta
Batmanconlaudi
17-06-2015, 09:14
No,mi sa che invece il concessionario sta unendo danno e beffa.....cioè lo sta obbligando praticamente all'acquisto dei cerchi, pratica abominevole molto diffusa. Se gli prestasse i cerchi per il collaudo sarebbe il top, ma non credo si rendano complici della cosa che hanno sempre cercato di evitare accampando scuse e motivazioni da veri anarchici. Infatti Batman ha messo in vendita i suoi,credo replica, appena acquistati. Cerchi che invece potrebbe tranquillamente montare dopo il collaudo (salvo rara sfiga di avere riportato a libretto tutti i dati dei cerchi originali)
Se poi invece gli da dei cerchi originali a prezzo stracciato si sta comportando bene, ma sono molto scettico a tal proposito, anzi immagino che ci metterà anche il ricarico per il mancato introito del nullaosta
una volta effetuato il collaudo con cerchi originali, tornato a casa anche se le misure coincidono, i miei replica non potrei montarli da quello che mi è stato riportato. o ce altro da sapere?
Pirandello
17-06-2015, 10:36
È tutto specificato nell'altra discussione in cui ti avevo detto di proseguire, comunque, se dopo il collaudo non ti trascrivono tutte le misure dei cerchi,ma solo le gomme,come avviene nel 99% dei casi, potrai montare tutto quello che vuoi. Ma i cerchi la concessionaria te li vende o te li presta?
.... se dopo il collaudo non ti trascrivono tutte le misure dei cerchi, ma solo le gomme, come avviene nel 99% dei casi, potrai montare tutto quello che vuoi.
Ma i cerchi la concessionaria te li vende o te li presta?
esatto, mi riferivo proprio al fatto che nel collaudo classico con nulla osta, poi nel libretto vengono segnate solo le misure delle gomme.
E il cliente può mettere qualsiasi cerchio, di qualsiasi marca. Rispettando ovviamente quelle misure.
Per il discorso cerchi orginiali, batman deve spiegarci bene se la conce glieli darà in vendita o solamente in prestito: così potremo capire subito se il venditore lo vuole aiutare o spennare...
Probabilmente ha ragione pirandello: di solito le conce vogliono solo incassare soldi, inventano cavilli ecc da veri anarchici.
Molti clienti hanno perso fiducia verso la rete di vendita ufficiale, dopo aver subìto varie "furbate".
Batmanconlaudi
17-06-2015, 11:06
È tutto specificato nell'altra discussione in cui ti avevo detto di proseguire, comunque, se dopo il collaudo non ti trascrivono tutte le misure dei cerchi,ma solo le gomme,come avviene nel 99% dei casi, potrai montare tutto quello che vuoi. Ma i cerchi la concessionaria te li vende o te li presta?
allora io al venditore ho detto di possedere dei cerchi originali audi da 18 in caso mi mandassero al collaudo senza storie.lui mi ha risposto che se richiedono l acquisto di cerchi da parte mia lui trova il modo di far figurare l acquisto e mi da dei cerchi che hanno in officina o uso i miei.queste sono solo parole per quanto mi riguarda perchè tutte queste richieste verranno effetuate una volta saldata l auto. vedremo!!!
altre soluzioni ci sono e che volevo montare proprio i cerchi replica s3.
una domanda dato che ne sapete molto di più di me: un mio cliente mi ha parlato di fare richiesta direttamente ad audi germania tramite email e dopo andare direttamente al collaudo?! esiste sta possibilita? lui ha fatto questo movimento con un harley davidson
Pirandello
17-06-2015, 11:18
I cerchi tuoi li potrai montare dopo il collaudo con cerchi originali. Quindi farteli prestare,anche perché se gli dici che Monti i tuoi x il collaudo non ti faranno il certificato di corretto montaggio indispensabile al collaudo.
La strada della richiesta in Germania non esiste
Ripeto...... è tutto scritto qui
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
Batmanconlaudi
17-06-2015, 11:34
I cerchi tuoi li potrai montare dopo il collaudo con cerchi originali. Quindi farteli prestare,anche perché se gli dici che Monti i tuoi x il collaudo non ti faranno il certificato di corretto montaggio indispensabile al collaudo.
La strada della richiesta in Germania non esiste
Ripeto...... è tutto scritto qui
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
grande grazie mille. allora aspetto il libretto vediamo di fare il nulla osta e poi monto i replica sperando ci siano le giuste misure.grazie ancora
blondgnek65
27-07-2015, 11:36
Buongiorno volevo sapere se qualched'uno ha trovato cerchi da 19 omologati nad e montarli su s3 8p, io ho appena scritto a oz vedremo cosa rispondono
Pirandello
27-07-2015, 13:17
Dovresti poter montare gli msw26 ed alcuni Mak. Verifica sul sito Mak e scrivi anche a fondmetal,Wsp e Alcar
matteo 89
28-07-2015, 15:48
Ieri sono passato al magazzino del marchio per una guarnizione e intanto ho chiesto per segnare i 18: mi han detto che ci vogliono 200 euro per il nullaosta e cerchi nuovi originali comprati lì o da un' altra parte. Come posso fare per farlo con cerchi usati? Per me non ha senso prendere dei cerchi nuovi per un' auto di 12 anni...
Giusto a titolo di conferma: sul 18 l' a3 8p che gomma monta?
Ieri sono passato al magazzino del marchio per una guarnizione e intanto ho chiesto per segnare i 18: mi han detto che ci vogliono 200 euro per il nullaosta e cerchi nuovi originali comprati lì o da un' altra parte. Come posso fare per farlo con cerchi usati? Per me non ha senso prendere dei cerchi nuovi per un' auto di 12 anni...
Giusto a titolo di conferma: sul 18 l' a3 8p che gomma monta?
Se non ricordo male, io sulla mia ex S3 avevo le 225/40 R18 92Y :smile:
Pirandello
28-07-2015, 18:08
Se non ricordo male, io sulla mia ex S3 avevo le 225/40 R18 92Y :smile:
Esatto Alberto, è sempre quella
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Ieri sono passato al magazzino del marchio per una guarnizione e intanto ho chiesto per segnare i 18: mi han detto che ci vogliono 200 euro per il nullaosta e cerchi nuovi originali comprati lì o da un' altra parte. Come posso fare per farlo con cerchi usati? Per me non ha senso prendere dei cerchi nuovi per un' auto di 12 anni...
Giusto a titolo di conferma: sul 18 l' a3 8p che gomma monta?
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45951-UNICA-PROCEDURA-PER-OMOLOGARE-PNEUMATICI-ALTERNATIVI-AUDI
Matteo qui si parla di tutt'altra procedura, ti ho inserito il link appropriato.....
matteo 89
28-07-2015, 18:57
Sì ho capito che audi non impone cerchi nuovi ma come faccio a spiegarlo al tipo? Oppure sapete quali service-conce in zona accettano i cerchi usati?
Pirandello
29-07-2015, 14:16
Sì ho capito che audi non impone cerchi nuovi ma come faccio a spiegarlo al tipo? Oppure sapete quali service-conce in zona accettano i cerchi usati?
Se ne parla anche qua....
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?47175-INCUBO-OMOLOGAZIONE-CERCHI-DA-19-quot/page29
E si cita proprio la tua zona
Beppe16v
01-10-2015, 17:34
Ho letto in giro che da oggi 01/10/2015 il famoso "decreto ruote" è finalmente attivo!
Solo che... mi sono perso nei meandri delle spiegazioni che si leggono qua e la (in questo 3d compreso): ma in sostanza, se io che ho i 17 sulla mia A3 (e non avendo s-line non ho i 18 a libretto), posso volendo prendere un treno di cerchi 18 e gomme, e con la dichiarazione di montaggio me la cavo senza aggiornare il libretto? Cosa vuol dire per "omologati" per la vettura, questo che intendo io?
Giovanni_Celestini
01-10-2015, 22:13
Scusate a tutti: ma se io volessi mettere dei 18 originali che non ho a libretto, la pratica è sempre la stessa? (N.O. da mamma Audi ---> revisione)
elwood88cooper
12-10-2015, 00:14
Scusate a tutti: ma se io volessi mettere dei 18 originali che non ho a libretto, la pratica è sempre la stessa? (N.O. da mamma Audi ---> revisione)
Se può esserti utile, ed esserlo a tutti, in questo link viene spiegato abbastanza bene la procedura da seguire.
Spero non sia la solita bufala...:biggrin:
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Sorry...
Ecco il link :cooool:
http://motorlife.it/notizie/rivoluzione-nel-mondo-di-gomme-e-cerchi-ecco-cosa-cambia/70327/
Giovanni_Celestini
12-10-2015, 23:10
Mi sembra che non sia spiegato. Ipotesi: un mio amico mi chiede se vogliamo fare a cambio cerchi; io ho i 17 lui i 18. Entrambi originali. Come si fa? Lui li ha a libretto i 18 e io dove lo prendo sto certificato?
elwood88cooper
12-10-2015, 23:56
Mi sembra che non sia spiegato. Ipotesi: un mio amico mi chiede se vogliamo fare a cambio cerchi; io ho i 17 lui i 18. Entrambi originali. Come si fa? Lui li ha a libretto i 18 e io dove lo prendo sto certificato?
A quanto è riportato nell'articolo dovrebbe servire sempre la dichiarazione di corretto montaggio di un gommista, fare solo un semplice scambio non rientra nella regolare procedura per circolare secondo la normativa. Ma è una mia interpretazione :smile:
http://assoruote.it/wp-content/uploads/2015/10/PUBB_NAD_A4_29.09-low.pdf
ulmerino
19-11-2015, 14:44
allora,una volta per tutte: chi vuole montare ruote che gia'ha a libretto,monta un modello originale o un aftermarket con omologazione ECE,chi vuole una misura che NON ha a libretto e montare cerchi ORIGINALI AUDI deve fare la trafila del nulla osta presso la casa madre,chi vuole montare ruote PIU' GRANDI di quelle che ha a libretto ma non vuole chiedere il nulla osta alla casa madre (200 eurozzi per audi),puo'montare ruote omologate NAD ,recarsi dal gommista con la documentazione allegata al cerchio,farsi rilasciare la dichiarazione di corretto montaggio dal gommista e andare alla motorizzazione,fare due versamenti (50 euro complessive circa) e farsi trascrivere il codice nad di quel cerchio sul libretto.spero di essere stato chiaro.Per i piu' capoccioni:ES:ho a libretto le 245/40/18 , voglio mettere un altra ruota di mio gusto,non c'e' nessun problema,purche'la gomma sia 245/40/18 e il cerchio non sporga dalla carrozzeria (il 90% delle volte a libretto non e'specificato canale ed et).SE voglio montare una ruota originale audi e in futuro quello che mi pare di quella misura,PIU'GRANDE di quella che ho a libretto es:cerchio 20,devo chiedere nulla osta alla casa madre,e probabilmente non ve lo danno.se invece lo avrete,dovrete montare cerchi originali e andare al collaudo alla motorizzazione,dopo aver pagato 200euro all'audi e altri 2 versamenti alla MTC.il vantaggio di questa procedura e'che dopo potete montare con raggio 20,quello che vi pare (di solito trascrivono solo la misura dello pneumatico a libretto es:265/30/20)es:canale da 10 pollici ,et bassi,l'importante che non sporga dal veicolo.Con la terza procedura si va dal gommista con i cerchi omologati NAD nella misura che si vuole montare (io ho montato i mak fuoco 8,5x20 et45)ci sara'allegata la documentazione del cerchio e il gommista vi rilascia la dich.di correto montaggio.si va in MTC si fanno i versamenti e sul libretto ci sara'trascritta la nuova misura,nel mio caso:cerchio NAD F104 8,5x20 et45 con gomma 245/30/20.SI PUO'MONTARE SOLO QUESTA MISURA E QUESTO CERCHIO (mak fuoco5 8,5x20 et45).ogni nuova misura prevista dall'omologazione NAD necessita di una nuova visita alla MTC con i cerchi da omologare.SONO CHIARE PER TUTTI LE PROCEDURE?
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ah ,ho parlato di ruota,cioe'gomma+cerchio perche la NAD prevede quel determinato cerchio con quella misura di pneumatico,e non e'per forza uguale a quella che propone l'audi (es:nad 245/30/20 audi prevede 265/30/20).a me il nulla osta l'audi me lo ha negato,e il concessionario che mi ha fatto la pratica mi ha riso in faccia dicendo che non sarei mai riuscito a montare i 20 sulla mia b8.poi dopo qualche tempo,sono andato io da loro a ridergli in faccia con i miei mak fuoco da 20 montati sotto il culo.ahahah!
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Mi sembra che non sia spiegato. Ipotesi: un mio amico mi chiede se vogliamo fare a cambio cerchi; io ho i 17 lui i 18. Entrambi originali. Come si fa? Lui li ha a libretto i 18 e io dove lo prendo sto certificato?
se non hai i 18 a libretto non puoi montarli neanche se originali,devi prima chiedere il nullaosta alla casa madre,e se l'esito e'positivo fare la trafila che ho indicato sopra (quella della 200 euro)e'l'unico modo per montare cerchi piu'grandi ORIGINALI.
ulmerino
20-11-2015, 08:12
forse un altro metodo c'e',ma non sempre:vai in audi,compri i cerchi nuovi originali da loro,e forse ti mettono a libretto la misura piu'grande.ma e'un salasso economico.
MatteoA6 3.0
11-12-2015, 22:37
Chiedo scusa....:notworthy::notworthy: ho letto tutto l'argomento....quindi io che ho a libretto i 255/35/R20 oppure i 255/40 R 19 ( ma ho montato altro) posso tranquillamente cambiare i cerchi completi di pneumatici sopra indicati e non serve portare la macchina in motorizzazione per collaudi o trascrizioni giusto?????
L'importante è che il cerchio ( originale o meno) sia omologato ECE 124!!! Giusto???
Ringrazio anticipatamente coloro che vorranno contribuire alle risposte
il_lello
25-04-2016, 07:00
Ragazzi. ...qui non funziona niente! !! Qui a Bologna mi hanno rifiutato 2 volte la richiesta è a Modena mi hanno detto che ancora non omologano niente @!! Le carte le ho tutte in regola ma niente da fare. ..come me so che ci sono altre 50 persone bloccate in attesa di fare omologare col sistema nad. ..qualcuno del forum è nella stessa posizione?
solita Italia.....
a Udine tutto Ok....omologato senza problemi cerchi da 19" Nad
A Verona omologati giusto oggi cerchi da 20" NAD su A5
DANISTARK73
28-07-2016, 18:26
Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha avuto esperienza, diretta o indiretta, con cerchi da 20" montati su AUDI A4 - 2014? Io me li sono trovati già montati (e ovviamente omologati) su una semestrale che ho aquistato pochi mesi fa ma ho avuto uno spiacevole inconveniente con la gomma anteriore sinistra. Mi viene il dubbio che "tecnicamente" non siano previste anche se mi dicono che se sono state omologate ce deve essere stato un "nulla osta" da parte dell'Audi e quindi non ci sono problemi di carattere tecnico.
Grazie a chiunque mi risponda......sono veramente in difficoltà sul da farsi......
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Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha avuto esperienza, diretta o indiretta, con cerchi da 20" montati su AUDI A4 - 2014? Io me li sono trovati già montati (e ovviamente omologati) su una semestrale che ho aquistato pochi mesi fa ma ho avuto uno spiacevole inconveniente con la gomma anteriore sinistra. Mi viene il dubbio che "tecnicamente" non siano previste anche se mi dicono che se sono state omologate ce deve essere stato un "nulla osta" da parte dell'Audi e quindi non ci sono problemi di carattere tecnico.
Grazie a chiunque mi risponda......sono veramente in difficoltà sul da farsi......
Domanda per auswiii: tu con i 20 sulla A5 che misura di gomme hai montato? mi potresti dire anche cha marca di gomme hai scelto e se nel corso dei km hai avuto problemi di pneumatici?
Grazie....sono disperato.....
Ma i tuoi 20" sono originali Audi o replica? Mi diresti misura del canale e misure pneumatici?
kuorenero
24-04-2017, 20:05
Riepilogando, basta acquistare i cerchi NAD e farli montare, con autocertificazione del gommista di montaggio a regola d'arte?
gtidesign
26-04-2017, 10:29
Riepilogando, basta acquistare i cerchi NAD e farli montare, con autocertificazione del gommista di montaggio a regola d'arte?
Si, e con tutta la documentazione andare in Motorizzazione a prenotare visita e prova.
Quattro Rings
28-04-2017, 18:33
Certo che già andare in motorizzazione SOLO per prenotare il collaudo .... XD
Io dovrei farmi 200km già solo per quello ...pazzesco ...
*Walter*
24-07-2017, 00:18
Scusate ma se io acquistassi dei cerchi usati che non ho a libretto, posso comunque mettere in atto questa procedura o no?
Giulio V6
24-07-2017, 09:49
No! A meno che non siano dei NAD usati e specifici per la tua
biturbo71
25-07-2017, 21:04
montando la stessa misura di cerchi a libretto bisogna comprare dei cerchi nad o ece o altro o si può montare qualsiasi cerchio?
Giulio V6
26-07-2017, 09:23
Mantenendo la stessa misura puoi fare ciò che vuoi
*Walter*
27-07-2017, 11:02
Si si parlavo di NAD ovviamente; ma dico se fossero originali AUDI, posso saltare il gommista o devo per forza passarci?
Giulio V6
27-07-2017, 11:57
In che senso?
ti serve comunque la dichiarazione di corretta installazione quindi...
*Walter*
30-07-2017, 16:08
Ok chiaro.
non ho capito una cosa,come faccio a sapere che misura di pneumatico posso montare? cioè se volessi montare le 235/35R19 su A3 8P posso?
io sul libretto della mia A3 8l ho al massimo i 16 pollici, come devo fare per poter montare i 17 ? ne ho visti di carini
Quattro Rings
03-09-2017, 13:49
non ho capito una cosa,come faccio a sapere che misura di pneumatico posso montare? cioè se volessi montare le 235/35R19 su A3 8P posso?
Chiedi a chi produce il cerchio che compri. La misura è imposta da quella prevista da Audi per i 19" ,non la puoi scegliere.
io sul libretto della mia A3 8l ho al massimo i 16 pollici, come devo fare per poter montare i 17 ? ne ho visti di carini
Cerchio NAD esclusivo per A3 8l con misure gomme previste ,prenotazione collaudo in motorizzazione ,montaggio dal gommista con certificato e collaudo in motorizzazione.
ciao a tutti, ho letto il thread ma c'è un bel po' di casino..
Nel mio caso, su A4 B7 3.0 TDI monto cerchi Audi da 7,5Jx17H2 ET45 con gomme 235/45-17 e questa è la misura massima riportata a libretto.
Vorrei montare cerchi Audi "Le Mans" da 8x18 ET42 che mi piacciono molto..
Poi che misura di gomme dovrei montare?
Quale sarebbe la procedura se compro i cerchi da 18 usati?
Grazie
Giulio V6
05-10-2017, 16:56
usati ma OEM (il codice ed il modello è specificato nel nullaosta, una volta fatto il collaudo li puoi cambiare)... devi richiedere il nullaosta in conce, paghi 200€, fai installare tutto da un gommista che ti rilascia una dichiarazione di corretto montaggio e vai al collaudo in MTCT
marascao
12-01-2018, 21:20
ciao a tutti,
sono da poco possessore di un'a6 avant facelift e monta cerchi da 18 et 39 con gomme 245/45 r18. Vorrei cabiare cerchi rimanendo sempre sui 18 (purtroppo a libretto è la misura massima dichiarata) e vedo che la maggior parte dei replica hanno et 35. Potrei montarli sempre con le stesse gomme?
Quattro Rings
13-01-2018, 23:15
Vuoi mantenere i 18" ma vorresti montare i 19" ?
Non puoi considerare dei cerchi da 19" con omologazione NAD ,no ?
marascao
14-01-2018, 09:44
No, vorrei tenermi sempre sui 18, ma non riesco a capire fino a che et posso spingermi...avrei trovato dei 18 che mi piacciono ma sono et35 e non so se posso montarli...
Quattro Rings
14-01-2018, 14:38
Che canale hanno i tuoi 18 ?
marascao
14-01-2018, 21:44
I miei sono 8x18 112x5 66.5 et 39
Quelli che vorrei mettere sono 8x18 112x5 66.5 et 35
Giulio V6
15-01-2018, 17:08
se ci entrano li puoi montare, sul libretto non è riportato l'et
marascao
15-01-2018, 19:30
acquistandoli online è un po un problema...
Giulio V6
16-01-2018, 10:25
che problema?
marascao
16-01-2018, 14:08
Sapere se et 35 ci entrano senza problemi e posso metterci le gomme che ho adesso 245/45 r 18
Quattro Rings
16-02-2018, 22:53
http://www.willtheyfit.com/
Potesti vedere quì inserendo la misura dei cerchi attuali e di quelli che vuoi montare.
A metà pagina ,a SX vedi la rappresentazione grafica del cerchio prima/dopo sovrapposte.
Meglio tu inserisca 5x112 e non 112x5
Markku Alén
08-03-2018, 18:16
Ragazzi....non serve più il nullaosta della casa madre!!!
È ufficiale!... Mi son recato stamattina in Audi e mi hanno letto le nuove disposizioni: ossia niente più nullaosta ma solo certificato di omologazione dei cerchi anche nn originali Audi!!! Alleluiaaa!!!È sempre così anche nel 2018??
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
Giulio V6
09-03-2018, 08:48
No...!
Quattro Rings
11-03-2018, 11:54
Anche perché ci sono 13 pagine dopo il primo messaggio XD
kuorenero
11-04-2018, 22:22
Mi son scaricato un documento con tutte le misure dei cerchi e gomme per le rispettive Audi
Il 19" per la A3 non è previsto (neanche S3), c'è il 225/45 per il 17, il 225/40 per il 18, il 19 è quello della RS3 con misure 225/35
Con un cerchio NAD posso montare ugualmente un 19?
come funziona adesso l'omologazione??
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