Visualizza Versione Completa : Censimento S-Tronic 7 marce a secco
Matfor23
06-02-2014, 14:46
Ciao amici, lasciando stare scambi di opinioni riguardo affidabilità e problemi del DSG 7 marce a secco di cui si è già parlato a lungo, propongo di fare un censimento con modello e data produzione tra tutti coloro che, come il sottoscritto, hanno questo cambio sulla propria auto.
Parto io: Modello PYS produzione dicembre 2013
I dati come ben sapete si trovano nell'etichetta con le caratteristiche della vettura e degli optional (la mia è attaccata al libretto Service)
Spero possa essere utile questo scambio di informazione, al fine di evitare polemiche inutili su presunte statistiche di rottura e amici di amici di amici che hanno avuto problemi.
androidaoa
06-02-2014, 17:33
una buona idea.... peró sarebbe utile postare anche se è tutto ok e i km percorsi!
Km 13000, cambio un po' nervoso, sopratutto in scalata, ma per il momento funziona.
Matfor23
07-02-2014, 23:45
@cadorna quale è il codice del tuo cambio?
Audi A3 SB 1.6 TDI S-Tronic Ambition
Il cambio e un dq200, la release non la conosco
nicola80
10-02-2014, 13:58
il mio cambio ha sei marce e non sette.normale tutto ciò???
Matfor23
10-02-2014, 13:59
Se è un 2.0 si
Audi A3 SB 1.6 TDI S-Tronic Ambition
La mia è una produzione 10/2013. Appena 1700 Km e il cambio è ok. Grazie alle paranoie che mi sono fatto venire ho "origliato" a finestrini aperti e non ho sentito rumori strani tranne che su una strada sconnessa dove l'auto scala per rallentare ma non sono sicuro che sia il cambio a fare rumore, forse è il motore in scalata. Per il resto tutto ok...
Metti anche sotto il primo messaggio
tutti i motori entro i 250nm di coppia (sia benzina che diesel) montano il 7 marce a secco
tutte le altre (2.0 tdi & co) montano il 6 ad olio
non me ne voglia nicola80 però nel giro di un mese il 70% dei post sarà composto da : che cambio monto io?
;)
Km 14000, in accelerazione fino alla 3 rumori di sferragliamento, a volte con ruote sterzate come in una rotatoria, in scalata vibrazioni tangibili sullo sterzo,indecisioni varie con piccoli slittamenti spesso e volentieri.
Gabriela4tfsi
17-03-2014, 13:27
Vai in audi e fai casino!!!!
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fedecosta92
18-03-2014, 14:21
Novità sui cambi??
Cadorna veramente, non è normale che ti faccia queste cose il cambio... e se in officina ti dicono che è tutto ok prova in un'altra e scrivi ad audi italia!!!
Sono tornato ieri per l'ennesimo controllo, pare che il rumore da me lamentato sia dovuto alla calza dissipante sul collettore di scarico che vibra ai bassi regimi..
Boh....comunque non hanno fatto nessun intervento......
Una curiosità : coi finestrini aperti, partendo da fermo sentite rumori metallici fino alla quarta marcia?
Sono tornato ieri per l'ennesimo controllo, pare che il rumore da me lamentato sia dovuto alla calza dissipante sul collettore di scarico che vibra ai bassi regimi..
Boh....comunque non hanno fatto nessun intervento......
Una curiosità : coi finestrini aperti, partendo da fermo sentite rumori metallici fino alla quarta marcia?
Quando acquistati la mia prima auto (Astra GSi) avevo un problema simile. L'involucro in lamiera che ricopriva il collettore di scarico vibrava ai bassi regimi. Risolsero il problema semplicemente stringendo con una specie di pinza lo stesso per eliminare ogni lasco tra involucro esterno e collettore.
Gabriela4tfsi
19-03-2014, 16:51
Magari i rumori si risolvono però gli slittamenti e le incertezze dai rapporti ci sono...parti in quarta e chiama subito audi italia...un caloroso consiglio
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Una curiosità : coi finestrini aperti, partendo da fermo sentite rumori metallici fino alla quarta marcia?
Assolutamente NO!
Rikikite
02-04-2014, 22:37
Buonasera a tutti, che voi sappiate il 7 marce del 1.4 c.o.d. è a secco o a bagno d'olio? (mi scuso per la domanda non inerente al censimento)
Buonasera a tutti, che voi sappiate il 7 marce del 1.4 c.o.d. è a secco o a bagno d'olio? (mi scuso per la domanda non inerente al censimento)
Il 7 marce è a secco.
fedecosta92
03-04-2014, 10:01
>S-Tronic 7 Marce a secco:
1.2 TFSI 105CV
1.4 TFSI 122CV
1.6 TDI 105CV
>S-Tronic 6 Marce Bagno d'Olio:
1.8 TFSi 180CV
2.0 TDI 150-184
>S-Tronic 7 Marce a secco:
1.2 TFSI 105CV
1.4 TFSI 122CV
1.6 TDI 105CV
>S-Tronic 6 Marce Bagno d'Olio:
1.8 TFSi 180CV
2.0 TDI 150-184
Mi sembra che il 1.8 quattro sia a 6 marce mentre la trazione anteriore 7 a secco.
Matfor23
03-04-2014, 10:26
Stiamo andando un po' fuori tema...direi che per controllare questi dati c'è il sito Audi...
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fedecosta92
03-04-2014, 10:38
Matfor, più che altro è per fare una recensione senza che tutti domandino: MA IL MIO E' 6 MARCE BAGNO D'OLIO O 7 MARCE A SECCO??
magari se nel primo post inserisci i dati, evitiamo di fare domande inutili, che comunque sono dati reperibili sul sito dell'audi!
---------- Post added at 10.38.24 ---------- Previous post was at 10.35.53 ----------
Mi sembra che il 1.8 quattro sia a 6 marce mentre la trazione anteriore 7 a secco.
confermo.
Ragazzi, l'ho scritto sia in prima pagina che in altri 6 milioni di topic, ripeto e ri chiedo ancora di inserire questo mio messaggio nel primo di questo topic cosìcche tutti possano vederlo
TUTTI I MOTORI EQUIPAGGIATI CON CAMBIO S TRONIC CON COPPIA INFERIORE A 250NM SIA BENZINA CHE DIESEL MONTANO IL CAMBIO 7 MARCE A SECCO (1.6 TDI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI)
ATTUALMENTE SOLO I 2.0 TDI MONTANO IL 6 MARCE AD OLIO CHE NON è SOGGETTO AI PROBLEMI DEL 7 MARCE
spero di non doverlo ripetere piu perchè l'ho scritto troppe volte e basta informarsi un minimo per sapere quale cambio monta la propria vettura (basterebbe anche solo GUIDARLA per capirlo) ;)
fedecosta92
03-04-2014, 14:01
TUTTI I MOTORI EQUIPAGGIATI CON CAMBIO S TRONIC CON COPPIA INFERIORE A 250NM SIA BENZINA CHE DIESEL MONTANO IL CAMBIO 7 MARCE A SECCO (1.6 TDI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI)
ATTUALMENTE SOLO I 2.0 TDI MONTANO IL 6 MARCE AD OLIO CHE NON è SOGGETTO AI PROBLEMI DEL 7 MARCE
Io appunto volevo farlo mettere nel primo Messaggio.
(il 1.8 TFSI quattro monda però il 6 a bagno d'olio, almeno il configuratore dice così).
Io appunto volevo farlo mettere nel primo Messaggio.
(il 1.8 TFSI quattro monda però il 6 a bagno d'olio, almeno il configuratore dice così).
bravo fede, ho visto ora che lo dicevi anche tu ;)
comunque che io sappia il 1.8 tfsi anteriore ha il 7 a secco
poi non so se il quattro abbia il 6 ad olio ;)
Facciamo chiarezza: il 1.8 2wd monta il 7 marce a secco ( lo possiedo), il 1.8 4wd monta bagno d'olio.al momento a parte i difetti da me segnalati niente di nuovo sgrat sgrat. :-)
firstcapt
20-05-2014, 21:41
Mamma mia... già ero spaventato quando stavo valutando l'acquisto del DSG su Golf MK7, mi ero fatto passare la paura, ma dopo aver letto nuovamente qualche articolo (grazie a questo post) sono tornato di nuovo col dubbio!!!
Non vorrei rinunciare al cambio automatico e, nel contempo, l'uso che faccio io del mezzo non mi giustificherebbe un veicolo più potente solo per avere un automatico a bagno d'olio... :-((
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