Problema apertura portiera A6 4F

[salvestro]

Cari Amici, da qualche giorno mi si è presentato un problema allo sportello posteriore sinistro.
In pratica quando apro l'auto col telecomando, resta chiuso. Se faccio diversi tentativi (apri e chiudi), si apre, o a volte il difetto non si presenta.
Cosa potrebbe essere?
Grazie in anticipo per le risposte!

Noblesse oblige

[Matpat3]

centralina porta, vagga e lo vedrai.

[salvestro]

Ecco il responso di San VAG:

53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010


----------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 D HW: 4F0 907 801 B
Component: EPB CEFC0090 H05 0090
Revision: --H05---
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02145 785 00200
VCID: 2143FB5DF8D2CB1

1 Fault Found:
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 146
Mileage: 100352 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.31
Time: 15:08:52

Freeze Frame:
Voltage: 14.18 V
Count: 170


----------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 035 056 J HW: 4F0 035 056
Component: Radio U STD H43 0074
Revision: AB001007 Serial number: 342JW087517262
Coding: 010003020100000000
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 2757E54556F6351

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb
Part No SW: 4E0 035 666 HW: 4E0 035 666
Component: H-BN-EU H60 0174
Revision: -------- Serial number: 345J5087527877
Coding: 01010000000282ED01000715EF6300010000
Shop #: WSC 24019 000 1048576
VCID: E3CF3155E24E191

Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 AH
Component: EUR 2012 1308

Subsystem 2 - Part No SW: 4F0 919 604 HW: 4F0 919 604
Component: DU7 High H43 0306

Subsystem 3 - Part No SW: 4F0 910 609 E HW: 4F1 919 611 S
Component: Bedienteil MM H01 0060

2 Faults Found:
03175 - Invalid Data Set
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 75
Mileage: 99576 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.16
Time: 20:23:59

Freeze Frame:
Voltage: 12.00 V

01043 - Control Module; Incorrect Software Version
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 75
Mileage: 99576 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.16
Time: 20:24:10

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00000000
Bin. Bits: 00000000 00010010


-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 N HW: 8K0 959 795 C
Component: TSG HL H10 0251
Revision: Serial number: 0000100330148
Coding: 010800204040220001
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 448D52C9C780FE9

1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 16
Reset counter: 184
Mileage: 101125 km
Time Indication: 0
Date: 2014.02.14
Time: 23:48:20


----------------------------------------------

----------------------------------------------
End ---------------------------------------------------------------------

Che cosa è successo?

Noblesse oblige

[Torque]

Ho avuto lo stesso problema, leggi qui http://forum.audirsclub.it/showthread.php?46208-Problema-serratura-post-dx&highlight=

Ho trovato infine che c'era un difetto nel cablaggio verso la portiera (all'altezza del manicotto), più precisamente il positivo talvolta si interrompeva.
Il problema sembra sparito da quando grazie ad un carrozziere amico siamo arrivati fino alla spinetta della matassetta dei cavi e spruzzato un po di spary pulisci contatti.

[salvestro]

Grazie Torque.
Tra l'altro ho visto che esattamente in corrispondenza del cambio freni posteriore, c'è un errore nel freno di stazionamento.
Ora bisogna vedere se è rimasto dall'intervento o se è subentrato dopo...mamma mia quanti pensieri, però, quest'auto!!! :'(

[Notte2001]

avuto il problema alla anteriore sinistra ed era la serratura, cambiata con circa 130 euro.
dietro sempre a sinistra mi ha dato il problema solo una volta ma anche li secondo me è la serratura.

stessa cosa successe sulla precedente a4, sempre ste maledette serrature che costano più dei cerchi in lega... :(

[ANTOA3]

quoto anch'io ho sostituito quella lato guida ed è una rogna smontare tutto sopratutto quella plastica che la ricopre

[salvestro]

Sapete che vi dico? Fin quando va, la lascio stare. Poi, piango,e la sistemo!!!

Noblesse oblige

[ANTOA3]

ottimo tanto e posteriore se hai i bimbi li fai entrare da una sola parte

[salvestro]

Ho una bimba che è una piccola birbantella ma quando entra in macchina, devo dire la verità, si comporta come una signorina.
Ad ogni modo, ho messo un pò di svitol alla serratura ed ho resettato le centraline (anche per capire l'errore del freno di stazionamento) e farò qualche prova.
Dai primi test sembra funzionare...vedremo! :)

[salvestro]

Dopo qualche mese, finalmente, mi sono rivolto all'Audi e... mi hanno chiesto 210 euro per la riparazione...mah...
Senza fare nessuna prova, mi hanno detto subito che va sostituita la serratura.

Noblesse oblige

[MaxA6]

Infatti, loro per non perdere tempo vanno subito a trovare una soluzione più veloce che di solito coincide con la più cara.
Il paradosso si pone quando non risolvono il problema lo stesso!

[Tidus]

Infatti, loro per non perdere tempo vanno subito a trovare una soluzione più veloce che di solito coincide con la più cara.
Il paradosso si pone quando non risolvono il problema lo stesso!
il che purtroppo accade molto spesso...

[MaxA6]

:laugh: