Visualizza Versione Completa : AUDI R8 V10 ECCOLA
cerchi stupendi, scarichi eccezionali e linea snellita (sideblade dimezzati e sfoghi motore con solo due linee)
a mio avviso, se l'r8 v8 non mi ha mai convinto, questa è splendida :wub::wub:
http://www.autoblog.it/post/17071/audi-r8-v10-nuove-immagini-e-dettagli-tecnici
http://www.autoblog.it/post/17077/audi-r8-v10-e-il-turno-dei-wallpapers
Non fosse per i sideblades, dimezzati, la si potrebbe scambiare per una “banale” V8. Ma quale 4.2, l’appena presentata Audi R8 V10 punta a mordere i calcagni alla Lamborghini Gallardo LP560 e compagnia bella, ponendosi come massima espressione voluta e sviluppata dalle menti pensati di Ingolstadt.
Il propulsore, infatti, è il medesimo vu dieci da 5,2 litri della bolognese, rispetto al quale calano potenza (525 cavalli erogati ad 8,000 giri) e coppia massima (530 Nm a 6,500 giri); non pensate, però, ad una contestuale riduzione delle prestazioni, favorite anche dai 1,620 chili complessivi (distribuiti fra gli assi con percentuali del 44 e 56%): lo 0-100 viene coperto in soli 3,9 secondi, il passaggio 100-200 in 8,1 per proseguire fino ai 315 km/h.
Le modifiche estetiche, come detto, sono limitate alle sole prese d’aria laterali, ai fanali anteriori “full” LED ed ai cerchi in lega da 19 pollici (pneumatici 35/35 all’anteriore e 295/30 dietro) con disegno specifico. Dopo il debutto al salone di Detroit, la R8 V10 verrà commercializzata nel secondo quarto del 2009 ad un prezzo di 142,400 Euro.
http://img244.imageshack.us/img244/7830/bigaudir8v10001wb0.jpg (http://imageshack.us)
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i fari full led...tanta roba!
megabella quest'auto...e concordo con rick, le seppur piccole migliorie estetiche la rendono infinitamente più bella...
Non mi è mai piaciuta molto, però devo dire che in questa versione è migliorata...
Stupendo il nuovo disegno del cerchio!!
sti cheiz!
i fari full led erano già OPT su quella vecchia ma giusto da poco tempo....
chissà come andrà ;)
bevi
marco8330
10-12-2008, 18:34
Eheh, inutile anche commentare, questa prelibatezza parla da sola.... Nonostante la crisi ciò dimostra che l'Audi sta passando un momento magico.... Non si vedono tante auto stupende con i quattro anelli sul cofano dai tempi dell'Auto Union... :wub::w00t::w00t:
è ora che passi in concessionaria... :D
ma prima devo passare in banca...
prima di andare in banca passo da un'armeria :ph34r: :laugh: :laugh: :laugh:
è ora che passi in concessionaria... :D
ma prima devo passare in banca...
prima di andare in banca passo da un'armeria :ph34r: :laugh: :laugh: :laugh:
aggiungerei anche un buon avvocato :sick:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/_6rj5jisB7g&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/_6rj5jisB7g&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
aggiungerei anche un buon avvocato :sick:
e non fare il guastafeste :w00t: :ph34r:
però i cerchi fanno :sick:
però i cerchi fanno :sick:
in effetti i cerchi sono un po' troppo ...."tedeschi" :unsure:
io leccherei le razze vedi te :D
io leccherei le razze vedi te :D
meglio un F430 Scuderia:wub:
io leccherei le razze vedi te :D
idem...... peppe
sono 8,5"*19" et42 1041€ l'uno
che facciamo......upgradiamo la tua? :w00t:
non ho mai avuto dubbi in merito al prodotto R8.
Con questa nuova versione credo si si sia raggiunto un livello molto alto.
IL 430 Scuderia è una vettura da pista R8 è una vettura da viaggio e che può dire la sua anche in pista . .
quattrosport
10-12-2008, 22:01
non ho mai avuto dubbi in merito al prodotto R8.
Con questa nuova versione credo si si sia raggiunto un livello molto alto.
IL 430 Scuderia è una vettura da pista R8 è una vettura da viaggio e che può dire la sua anche in pista . .
Verissimo Stefano :wink: , aggiungerei che sarebbe comunque molto interessante vedere una versione alleggerita di questa macchina, magari a tiratura limitata, senza tanta pelle, gadget e servomeccanismi, un po' come sono le versioni RS per Porsche :wub: ...
Un solo commento...
FANTASTICA..... :D
Per me è bellissima in tutto!!!!!!!!
però i cerchi fanno :sick:
Esatto, molto Barracuda Tzunamee... bleah
Monterei i Cassiopea o i Callisto, tanto le misure sono gemelle alla Lambo.
Anche per me l'unica cosa che stona sono i cerchi..
Non mi fa impazzire quella griglia cromata é la peggiore mai vista.Comunque il rosso proprio non mi graba sull'R8,preferisco un azzurrino o il grigio meteora,ormai il bianco mi ha stufato.Mi dispiace quell'aspiratone,lo vedo ben riuscito sulla Gallardo e meno caratteristico su questa vettura e folle sulla RS6.Potendo opterei per una Aston o la Gallardo stessa.
idem...... peppe
sono 8,5"*19" et42 1041€ l'uno
che facciamo......upgradiamo la tua? :w00t:
:love10::love10::love10::love10::love10::love10:
E non dimentichiamoci che sarà la prima auto al mondo a offrire l'intero gruppo ottico anteriore totalmente a LED.
http://static.blogo.it/autoblog/audi-r8-v10/big_audir8v1052fsiquattro_16.jpg
marcob89
21-01-2009, 00:22
http://www.audi.it/audi/it/it2/Gamma/R8/R8_5_2_FSI_quattro/motori.html
Carina!!
appena carina:asd:?? madò, in certi colori mi fa impazzire....
Amicovarto
22-01-2009, 11:25
qualche info più dettagliata sul nuova tecnologia a led dei fari????lo xenon è superato ragazzi??!!!!
qualche info più dettagliata sul nuova tecnologia a led dei fari????lo xenon è superato ragazzi??!!!!
non lo so......su auto oggi di un mesetto fa c'era un confronto tra bixeno e fullled......
vincevano i primi a mani basse :ph34r:
se volete sbavare sul configuratore krukko è già disponibile....:cooool:
identico discorso x S4 :D
andream88
22-01-2009, 17:32
S4 già disponibile sul configurator crucco?
Ma dove??
se volete sbavare sul configuratore krukko è già disponibile....:cooool:
identico discorso x S4 :D
180.000€ e spiccioli la mia R8
80.000€ e spiccioli la mia s4
:biggrin:
marcob89
22-01-2009, 17:45
180.000€ e spiccioli la mia R8
80.000€ e spiccioli la mia s4
:biggrin:
Sei il solito esagggggerato. :ph34r:
Io sono arrivato a 155000... Nella mia solita tirchiezza cronica anche nel configurator... :laugh:
******* se fa sognare il configuratore :laugh::laugh::laugh::laugh:
Lore14Diesel!
22-01-2009, 20:53
cerchi stupendi, scarichi eccezionali e linea snellita (sideblade dimezzati e sfoghi motore con solo due linee)
a mio avviso, se l'r8 v8 non mi ha mai convinto, questa è splendida :wub::wub:
http://www.autoblog.it/post/17071/audi-r8-v10-nuove-immagini-e-dettagli-tecnici
http://www.autoblog.it/post/17077/audi-r8-v10-e-il-turno-dei-wallpapers
Non fosse per i sideblades, dimezzati, la si potrebbe scambiare per una “banale” V8. Ma quale 4.2, l’appena presentata Audi R8 V10 punta a mordere i calcagni alla Lamborghini Gallardo LP560 e compagnia bella, ponendosi come massima espressione voluta e sviluppata dalle menti pensati di Ingolstadt.
Il propulsore, infatti, è il medesimo vu dieci da 5,2 litri della bolognese, rispetto al quale calano potenza (525 cavalli erogati ad 8,000 giri) e coppia massima (530 Nm a 6,500 giri); non pensate, però, ad una contestuale riduzione delle prestazioni, favorite anche dai 1,620 chili complessivi (distribuiti fra gli assi con percentuali del 44 e 56%): lo 0-100 viene coperto in soli 3,9 secondi, il passaggio 100-200 in 8,1 per proseguire fino ai 315 km/h.
Le modifiche estetiche, come detto, sono limitate alle sole prese d’aria laterali, ai fanali anteriori “full” LED ed ai cerchi in lega da 19 pollici (pneumatici 35/35 all’anteriore e 295/30 dietro) con disegno specifico. Dopo il debutto al salone di Detroit, la R8 V10 verrà commercializzata nel secondo quarto del 2009 ad un prezzo di 142,400 Euro.
Secondo me la R8 è la macchina più bella sul mercato....
era anche nella puntata di ieri sera di C.S.I. Miami di colore bianca!!:w00t:
carmin72
23-01-2009, 13:08
ragazzi scendete da sta macchina che me la rovinate......:tongue::tongue::tongue:
S4 già disponibile sul configurator crucco?
Ma dove??
Beh, c'è già da un mese!
Cmq la "mia" S4 è arrivata a 77935 e ci manca solo la vernice personalizzata... come fate ad arrivare a 80000?
R8 a quota 198890 e non ci sta più niente...
MilleOttoTurbo
28-01-2009, 19:10
troppo belli i fari full-led..... _alien
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/audi-r8-full-led-headlamp30.jpg
Già............... Non si sa ancora però se fanno più luce o meno rispetto a quelli tradizionali.........
Già............... Non si sa ancora però se fanno più luce o meno rispetto a quelli tradizionali.........
prendila cosi la confrontiamo con la mia S3 "tradizionale":wink::laugh:
MilleOttoTurbo
29-01-2009, 10:14
Das Abblendlicht im R8 soll laut Hersteller die Leistung eines Xenonscheinwerfers erreichen, das Fernlicht soll sie sogar übertreffen.
secondo un sito tedesco (kfz-betrieb.vogel.de) l'audi dichiara che sulla R8 gli anabbaglianti a
LED hanno la stessa prestazione dei Xeno, gli abbaglianti saranno addirittura più forti.
Già............... Non si sa ancora però se fanno più luce o meno rispetto a quelli tradizionali.........
fanno molta più luce credimi, al motorshow a bologna c'era esposto un faro acceso, l'ho voluto vedere direttamente da vicino e ancora mi devo riprendere dall'abbaglio della sua luce!! non c'ho visto bene per un pò di minuti!!! :wacko:
beccatevi questo... non fatevi venire il callo dopo xò :D
http://www.youtube.com/watch?v=AN5dM8AwQYA&eurl=http://www.autoblog.it/record/50
beccatevi questo... non fatevi venire il callo dopo xò :D
http://www.youtube.com/watch?v=AN5dM8AwQYA&eurl=http://www.autoblog.it/record/50
pare avere una gran bella voce......un signor motorozzo :wub:.....un estetica vincente......adesso si che è veramente una supercar :w00t::w00t::w00t:
marcob89
05-02-2009, 12:01
pare avere una gran bella voce......un signor motorozzo :wub:.....un estetica vincente......adesso si che è veramente una supercar :w00t::w00t::w00t:
Posso dire la mia?
Per me hanno cannato in pieno.
Se mettevano il 4,2 Biturbo, ok, ottimo.
Adesso loro hanno fatto un clone della Gallardo.
Ora, io ho 150k-200k euro da spendere.
Mi prendo l'R8 V10 o la LAMBORGHINI Gallardo?
Scusatemi, ma non ci sono paragoni...
Oddio, spero non abbiano lo stesso automatico delle Gallardo... :laugh::laugh::tongue:
Quindi... MBOHH....
beh vediamola in questa ottica... magari qualcuno snobberà la vecchia motorizzazione e magari li viene il momento x comprarsi un bel usato!! :D:D:D
Ora, io ho 150k-200k euro da spendere.
Mi prendo l'R8 V10 o la LAMBORGHINI Gallardo?
Scusatemi, ma non ci sono paragoni...
allora nn è così scontato il discorso...se per esempio vuoi dare meno nell'occhio ti prendi la tua R8 e sei apposto....
Io me la prenderei per esempio se mi gusta la guida....è chiaro che se poi scopro che la gallardo ha un telaio + caxxuto....bè allora prendo quella.......
.....si si nei miei sogni cmq :rolleyess:
dimenticavo ovviamente la versione con cambio manuale.....ammesso che la facciano.....quello era scontato!!
marcob89
05-02-2009, 19:00
allora nn è così scontato il discorso...se per esempio vuoi dare meno nell'occhio ti prendi la tua R8 e sei apposto....
LA R8 NON SI FA NOTARE?!?!
Se permetti, se non voglio farmi notare prendo un 997 Turbo, non un "albero di natale a led", come viene definita dalla concorrenza... :laugh:
Senza offesa per nessuno, chiaramente. :wink:
Oddio, spero non abbiano lo stesso automatico delle Gallardo... :laugh::laugh::tongue:
Quindi... MBOHH....
si lo hanno
allora nn è così scontato il discorso...se per esempio vuoi dare meno nell'occhio ti prendi la tua R8 e sei apposto....
:ph34r: eh già....un R8 passa DECISAMENTE inosservata.....:ph34r:
marcob89
05-02-2009, 20:39
si lo hanno
:ph34r: eh già....un R8 passa DECISAMENTE inosservata.....:ph34r:
Bene, Vedremo se riesco... :tongue:
L'R8 inosservatissima...
Cribio basta vedere a Padova:
-997 4S non se lo fila nessuno, come una punto, specie in colori standard.
-R8 sono tutti girati a guardarla e a fotografarla... :laugh:
Bene, Vedremo se riesco... :tongue:
L'R8 inosservatissima...
Cribio basta vedere a Padova:
-997 4S non se lo fila nessuno, come una punto, specie in colori standard.
-R8 sono tutti girati a guardarla e a fotografarla... :laugh:
anche a Milano eh...
tutti che si giravano!!! :laugh:
marcob89
05-02-2009, 21:25
anche a Milano eh...
tutti che si giravano!!! :laugh:
Cosa che, se giri con una 997 S, non accade. :cooool:
dovete pensare che anzitutto l'R8 è uscita da poco come modello..
secondariamente il confronto era tra R8 e lamborghini gallardo...e nn con la porsche 997
Ora, io ho 150k-200k euro da spendere.
Mi prendo l'R8 V10 o la LAMBORGHINI Gallardo?
Scusatemi, ma non ci sono paragoni...
:wink:
le porsche sono tutte uguali e infatti si possono chiamare auto che passano "inosservate"effettivamente
L'R8 adesso nn passa inosservata...ma tra 3 anni se ce ne sono in giro un tot....forse si ...mentre la lambo rimarrà sempre la lambo....ergo ritengo che se un domani vincessi all'enalotto (:unsure:) anzichè farmi la lambo, mi faccio il motore della lambo sull'R8 :w00t:
marcob89
05-02-2009, 22:04
le porsche sono tutte uguali e infatti si possono chiamare auto che passano "inosservate"effettivamente
Ocio che se ti sente May è la fine... :laugh::laugh:
MilleOttoTurbo
06-02-2009, 09:06
Piccola animazione del faro full-led:
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0olxhaGjHRc&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0olxhaGjHRc&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>
Ocio che se ti sente May è la fine... :laugh::laugh:
ma scusa un pagina fà tutti a dire che la porsche nn se la fila nessuno....e adesso il colpevole sarei io ?!:biggrin:
onore alle porsche cmq....al momento mi acconterei di un bel cayman S che a me piace una cifra perchè è molto compact .....l'ho configurato giusto l'altro giorno col colore bianco perlato e i cerchi verniciati nero basalto...per gli interni il rosso terracotta (un pò meno vivo se no poi magari stanca).....PAURA...:w00t:
poi ovviamente ho previsto il ritiro in fabbrica per la modica cifra di 588 euro....che comprende un pieno....e FORSE il pranzo....:rolleyess:
configurata arrivo sui 170mila euro...
praticamente full tranne il carboceramico...non ne son ancora convinto...
i colori preferiti son rosso o blu, accoppiati ai sideblades carbonio, interni e vano motore carbonio...
configurata arrivo sui 170mila euro...
praticamente full tranne il carboceramico...non ne son ancora convinto...
i colori preferiti son rosso o blu, accoppiati ai sideblades carbonio, interni e vano motore carbonio...
a mia opinione i carboceramica sono d'obbligo su una macchina così!
io però la prenderei bianca con sides in carbonio che risaltano :wub:
a mia opinione i carboceramica sono d'obbligo su una macchina così!
io però la prenderei bianca con sides in carbonio che risaltano :wub:
ti dirò che anchio la pensavo cosi!
poi però ho sentito che alcune concessionarie porsche ai clienti smanettoni di pista Sconsigliano questo tipo di impianto frenante! non so perchè...
allora non l'ho messo...nel caso, i 10mila euro del costo dell impianto li userei per dei brembo 8 pompanti e disco da 380 se quello di serie si rivelasse insufficiente...
che so, magari salta fuori anche scarico e mappa:rolleyess::rolleyess::rolleyess: :laugh::laugh:
ti dirò che anchio la pensavo cosi!
poi però ho sentito che alcune concessionarie porsche ai clienti smanettoni di pista Sconsigliano questo tipo di impianto frenante! non so perchè...
allora non l'ho messo...nel caso, i 10mila euro del costo dell impianto li userei per dei brembo 8 pompanti e disco da 380 se quello di serie si rivelasse insufficiente...
che so, magari salta fuori anche scarico e mappa:rolleyess::rolleyess::rolleyess: :laugh::laugh:
bè informati bene... anche io cerco di informarmi ma quando uno mi dice si piuttosto che no vorrei sapere anche il perchè!
anzi se ti spiegano il motivo per cui non è consigliato, dicci ;)
bè informati bene... anche io cerco di informarmi ma quando uno mi dice si piuttosto che no vorrei sapere anche il perchè!
anzi se ti spiegano il motivo per cui non è consigliato, dicci ;)
E' presto detto, basta andare alla sezione Freni... E se no manda un pm a Quattrosport...:wink:
marcob89
11-02-2009, 21:25
bè informati bene... anche io cerco di informarmi ma quando uno mi dice si piuttosto che no vorrei sapere anche il perchè!
anzi se ti spiegano il motivo per cui non è consigliato, dicci ;)
Perchè i freni carboceramici delle 996 (TT e GT2) avevano problemi di crepe e simili,risolti con la 997. Ma è rimasto questo "fantasma". :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=msw0RrM3roQ&eurl=http://www.autoblog.it/
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
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