Tipo di benzina

[wilk]

Ieri sono andato in Svizzera e ho fatto il pieno di benzina a 98 ottani, in svizzera c'é la 95 e la 98 ottani. Oggi mi sono accorto che nello sportellino della macchina riporta la dicitura : " 91 o 95" dite che ho sbagliato? 98 sono troppi?

[utente cancellato 11]

Non so mi viene da pensare ad una migliore accensione a freddo, maggior performance/resa del motore (miglior detonazione) e questi sono solo due aspetti della grave preoccupazione, senza contare che una resa migliore abbassa anche i consumi. Prenderei in considerazione di svuotare il serbatoio e rimettere quella da 95, sai, 3 ottani in + possono fare quelle brutte cose che ti dicevo.

[wilk]

Ahahah! Ok grazie!

[utente cancellato 11]

Ahahah! Ok grazie!
:biggrin:

[Kls]

Ottano alto uguale a migliore antidetonazione. Se detonasse prima la benzina scoppierebbe prima del pms .......
La tua auto è ottimizzata x la 95, se metti la 98 non migliora ne peggiora, al pms la fa scoppiare la candela. Se mettessi la 93 sarebbero dolori.

[Robbie22581]

Ma è commercializzata anche la 93 ottani? Sapevo del 95-98-100(v-power e simili)


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[kronos]

In Austria mi sembra che si può trovare la 91 ottani

[Zane]

io sapevo che la 91 c'era solo in america (che poi loro utilizzano una scala diversa dal nostro RON), o meglio si misura con il motore sotto carico

comunque se fosse 91 RON io non la metterei neanche sotto tortura

ho fatto la prova, mio zio ha una juke (orrenda) 1.6 190 con scarico aspirazione mappa freni bla bla bla boh sara sui 220/230cv e cammina bene

insomma con la 95 non va un ca**o rispetto alla 100

in alto mura un casino, magari è quel motore che è particolarmente sensibile

io sulla yaris ci ficco dentro la 95 e via andare, tanto ha 85cv, se ne avesse il doppio andrei di 100 ;)

[kronos]

NOn mi ricordo bene se 91 o 93, quando mi sono reso conto che per errore avevo inserito questa benzina per rabboccare il pieno non appena ho consumato un po' di benzina ho rimesso subito quella con gli ottani più elevati.

[Zane]

comunque per chi ha auto over 150cv io andrei solo di 100 ottani

e lasciamo perdere la classica castroneria del : non buttar via soldi nella benzina piu pregiata

oddio, finchè si parla di utilitarie è verissimo, ma se uno compra un auto over 150cv da 10km/lt non sono certo i 5/10€ in piu di un pieno con carburante "plus" a fargli la differenza ;)

comunque se la si mette una volta mica succede nulla, semplicemente l'auto va meno ;)

[Kls]

Tanto se non hai il sensore del battito in testa, che fa variare l'anticipo in base alle caratteristiche dello scoppio in camera, cambia poco o nulla...

[Zane]

io sentivo parlare di differenze tangibili anche da possessori di auto che sicuramente non hanno il sensore del battito

poi boh, saranno cazzate o meno, non so

io purtroppo guido a gasolio :(

[Ascolta]

Sono anni e anni che le auto del gruppo VAG non hanni di questi problemi... e come spiegano sul libretto, se vien utilizzata benzina con minor numero di ottani di quelli consigliati, si ha solo una diminuzione delle prestazioni...
Come mia esperienza, uso solo ed esclusivamente Agip, con la precedente Golf V 1.6 FSI utilizzavo la Blu Super (all'inizio era a 98 poi passata a 100 ottani) e mai avuto noie, anzi il motore girava meglio visto che era pure consigliata per gli FSI aspirati... non costava uno sproposito come la shell V-Power che però, a detta di amici, quella si faceva sentire la differenza... Ora col mio 1.4 TFSI utilizzo la classica "95", visto che il motore non è fiacco come il precedente... :tongue: