dubbio amletico sugli ammortizzatori chiedo consigli

[capitanachab]

ciao a tutti, avevo postato in assetto ma non ho avuto risposta, provo qua magari riuscì a indirizzarmi per la via giusta.
volevo sostituire gli ammo che adesso hanno 110000km, la macchina di serie monta l'asseto 1be(sport confort mi sembra si chiami) con ammortizzatori monroe, ora volessi cambiare solo gli ammo quale marca mi consigliate?
ho visto i coni sport, i coni fsd o se no montare l'assetto s-line( questo implica pero il cambio molle)
i pèrezzi dei due koni(presi al distributore francese costano 460 e per lo sport e circa 550 per fsd) mentre l'assetto sline 1090 euro(impensabile).
vorrei la macchina un po più rigida.
vi ringrazio degli eventuali consigli

[blasix'70]

ciao a tutti, avevo postato in assetto ma non ho avuto risposta, provo qua magari riuscì a indirizzarmi per la via giusta.
volevo sostituire gli ammo che adesso hanno 110000km, la macchina di serie monta l'asseto 1be(sport confort mi sembra si chiami) con ammortizzatori monroe, ora volessi cambiare solo gli ammo quale marca mi consigliate?
ho visto i coni sport, i coni fsd o se no montare l'assetto s-line( questo implica pero il cambio molle)
i pèrezzi dei due koni(presi al distributore francese costano 460 e per lo sport e circa 550 per fsd) mentre l'assetto sline 1090 euro(impensabile).
vorrei la macchina un po più rigida.
vi ringrazio degli eventuali consigli.


Metti un bel ghiera molti qui hanno messo questo........



.http://www.ebay.it/itm/310777402339?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649




Poca spesa tanta resa.

[domedeste83]

L'assetto a ghiera non e omologato per l'uso stradale...
io ti consiglio i koni e con molle s line
sulla baia o su subito ne vendono di molle s line a prezzi stracciati..
cosi avrai una macchina un po piu bassa un po piu rigida ma comunque confortevole. .
almeno questo e il mio parere...

[endy87]

Io sono per l'accoppiata Koni + molle Eibach Pro-Kit, anche io monto l'assetto sline ma le molle fanno pena, e circa due mesi fa le ho sostituite con le prokit, tutt'altra storia, non c'è paragone :sisi:

[Pod b7]

L'assetto a ghiera non e omologato per l'uso stradale...
io ti consiglio i koni e con molle s line
sulla baia o su subito ne vendono di molle s line a prezzi stracciati..
cosi avrai una macchina un po piu bassa un po piu rigida ma comunque confortevole. .
almeno questo e il mio parere...

Sinceramente nessun assetto e omologato per strada


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.


Metti un bel ghiera molti qui hanno messo questo........



.http://www.ebay.it/itm/310777402339?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649




Poca spesa tanta resa.

Quoto alla grande..


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[MattAudi]

Dipende da quanta strada fai, un H&R usato o un AP nuovo secondo me sarebbe l'ideale. Il TA per quanto economico sia, con le strade che abbiamo qua in Italia, più di 30k fa fatica a durare.

[capitanachab]

volevo montare qualcosa di non estremo, l'assetto di serie che è il 1be va abbastanza bene, anche se vorrei un po più rigida quindi ero indeciso se i koni sport o gli fsd e tenero le molle originali, dato che non trovo niente di usato

[Audia32]

Rimetti gli originali.... sarà certamente più rigida di adesso che li hai scarichi.

[capitanachab]

gli originali sono i monroe ma me li hanno sconsigliati, anche in audi ed eventualmente montare i sachs

[marameo]

Ciao,se nn ti interessa scendere con le altezze ti consiglierei i koni fsd,la loro tecnologia è notevole dal punto di vista di adattamento alla situazione.
Se poi sei disposto a spendere qualcosa in più,x scendere di qlc cm di altezza,allora fai come ti ha detto endy87 e vai di pro-kit Eibach.

[capitanachab]

Ciao la macchina già di suo ( con il suo assetto originale) e più bassa di circa 2,5 cm rispetto All originale e mi va bene così, vorrei qualcosa di un po' più rigido che eviti in curva l effetto barca a vela o comunque limitarlo, non so se gli fsd riescono in questo mentre gli sport hanno tre regolazioni.

[marameo]

Gli fsd hanno proprio questa prerogativa, variano la rigidità di risposta in base alla frequenza di lavoro.
In curva, o comunque dove la variazione dell'assetto avviene in maniera diciamo progressiva,l'fsd irrigidisce la sua taratura evitando il rollio ed il beccheggio.
Se invece parliamo di asperità che si presentano in modo continuativo, tipo pavè, strada con ondulazioni, cordolo di pista a dente di sega, allora l'fsd si ammorbidisce filtrando le sconnessioni

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[endy87]

Io cambierei le molle con delle prokit..

[spidi66]

Con le eibach io monterei bilstein(non a casa fanno un kit specifico con stelo accorciato proprio in collaborazione con eibach)
tecnicamente il problema di cambiare solo uno a l'altro è questo:con solo molle ribassate avremo uno stelo che lavora verso il fine corsa con una molla piu dura e di conseguenza l'ammo non frena in estensione perche non e' adeguato all durezza della molla,quindi beccheggio a go go.Solo l'ammo avremo una macchina alta che rolla un casino.
come gia detto in passato non sono per i ghiera sopratutto economici.Gran effetto estetico ma molti dubbi su durata e funzionamento
non so se questo è specifico per la tua a4 ma per intenderci il b12 è il kit ideale a mio avviso e vedo che sono calati un tot di prezzo
http://www.ebay.it/itm/Eibach-Bilstein-B12-Sportfahrwerk-Pro-Kit-AUDI-A4-Avant-8ED-B7-/370855154836?pt=DE_Autoteile&hash=item5658b09494

[marameo]

Xò solo dopo aver cambiato gli ammo. ..;)))

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[capitanachab]

sto vedendo il link su ebay :)

[endy87]

Con le eibach io monterei bilstein(non a casa fanno un kit specifico con stelo accorciato proprio in collaborazione con eibach)
tecnicamente il problema di cambiare solo uno a l'altro è questo:con solo molle ribassate avremo uno stelo che lavora verso il fine corsa con una molla piu dura e di conseguenza l'ammo non frena in estensione perche non e' adeguato all durezza della molla,quindi beccheggio a go go.Solo l'ammo avremo una macchina alta che rolla un casino.
come gia detto in passato non sono per i ghiera sopratutto economici.Gran effetto estetico ma molti dubbi su durata e funzionamento
non so se questo è specifico per la tua a4 ma per intenderci il b12 è il kit ideale a mio avviso e vedo che sono calati un tot di prezzo
http://www.ebay.it/itm/Eibach-Bilstein-B12-Sportfahrwerk-Pro-Kit-AUDI-A4-Avant-8ED-B7-/370855154836?pt=DE_Autoteile&hash=item5658b09494

A zi, hai link degli bilstein a stelo corto per le prokit?

[capitanachab]

Ya :D:D:D
ho spedito mail per sapere se vanno bene ya poi akkuistare yavolll
ho provato a chiamare ma mi sa è presto vediamo cosa dicono se vanno bene smonto tutto e via così….

[spidi66]

A zi, hai link degli bilstein a stelo corto per le prokit?

dici solo gli ammo?

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Ya :D:D:D
ho spedito mail per sapere se vanno bene ya poi akkuistare yavolll
ho provato a chiamare ma mi sa è presto vediamo cosa dicono se vanno bene smonto tutto e via così….

ma tu essere propri un tettescho di toscana gemmanese:asd::asd::asd:

[capitanachab]

yavol de boia

[endy87]

dici solo gli ammo?

Si esatto, le prokit le monto già :smile:

[spidi66]

Si esatto, le prokit le monto già :smile:
prova a mandare una mail a questi che vendono il kit b12.Io ho sempre saputo che vendevano il kit intero ma probabilmente li danno anche separati

[capitanachab]

Ho mandato una mail chiedendo se andava bene ma non mi hanno risposto ancora
A proposito mi consigliereste di fare la modifica All alberino della pompa olio?
Mettendoci quello allungato?

[capitanachab]

Evvaiiii arrivato il kit b12 bilstein completo
A breve si montaaaaa

[daigas]

In alternativa mettere molle Eibach Pro Kit + ammo Kayaba Excel G, cosa mi dite??
Li avrei trovati a 640 € + montaggio.
Vado a sostituire un assetto SLine del 2008 con 120.000 Km sulla groppa. Monto cerchio del 18".
Grazie per le risposte

[capitanachab]

Stesso prezzo del kit b12