A6 3000 quattro del 2005 Qualcuno mi consiglia?

[epra1]

Ciao a tutti. Ho un grande dubbio e molte tentazioni.
Ho trovato una A6 3000 quattro del 2005 con 270.000 km in vendita ad un'asta per 4000 Euro. Carrozzeria e interni messi abbastanza bene. Ora non potendo controllarla (le aste sono secondo la formula "vista e piaciuta" ) non so cosa fare.
Provengo da un'Audi A3 1.6 benzina del 1996 (primo modello) con 302000 km e tagliandi super-regolari.
Il motore è ancora brillante ma beve come una spugna.
Cosa mi consigliate?
A quali problemi tipici potrei andare incontro?

---------- Post added at 11.59.52 ---------- Previous post was at 11.51.12 ----------

.... dimenticavo ... ha il cambio automatico. un amico meccanico mi diceva che se succede qualcosa son dolori.

[MaxA6]

la cifra di partenza va abbastanza bene, bisogna vedere se si lievita molto partendo dall'sta
Il 3.0 quattro è un dei migliori motori in questa automobile
bisogna vedere in che stato è, tagliandi, manutenzione, etc. ma non so se ti danno queste info
per il cambio, dovrebbe essere il tiptronic, vai trnquillo che è affidabilissimo

[epra1]

grazie, è proprio quello il problema: le informazioni. Chi gestisce la vendita non le ha. pensa che sono riuscito a risalire ai dati attraverso internet. So che era di un'imprenditore nel settore delle costruzioni che è fallito. Vedremo i partecipanti

[malefix]

mha secondo me,anche premettendo la grande affidabilità in generale e meccanica della A6,ed il prezzo basso,molto dipende dall'uso che ne farai,parliamo sempre di un'auto con quasi 10 anni e 270.000km,se prevedi,ad esempio di macinarci 30.000km annui e più o di tenerla per 10 anni secondo me meglio orientarsi su qualcosa di più "Fresco"....

[paolino]

mio suocero ne ha 350.000 quasi e l'auto è perfetta, ma l'ha avuta sempre lui, sà che manutenzione le ha fatto e sà come l'ha guidata , per te queste sono non piccole incognite.

[epra1]

si, non faccio più di 10.000 chilometri l'hanno e quando viaggio mi piace farlo bene e in sicurezza. Considerando i 270.000 e i 300.000 (oppure i 350.000) come tuo suocero come traguardo potrei andare avanti qualche annetto. Il problema è se dovesse capitare un grosso guaio appena presa.

[Matpat3]

è un incognita. se ad esempio il cambio cede sono cifre a 3 zeri.

[paolino]

Beh metti già in preventivo un buon tagliando , anzi io smonterei pre la coppa olio per eliminare le possibili morchia , cambio olio triptronic che non gli farà certo male,cinghia servizi che in 10 anni sarà più che ossidata. E poi vai tranquillo , tanto con 4000 euro non prende nemmeno un vespino 125

[cesarecherubini]

Concordo con paolino, se l'uso che ne farai è limitato, età e chilometraggio non sono un problema, e i soldi che risparmi ora li hai come polmone da poter spendere poi.
Certo è che con meno di 10mila le puoi trovare da rivenditore con garanzia, e con 6/7mila da privato ma visibili e documentate.
Io l'ho appena ri-presa (vecchia e chilometrata e lowcost), se hai bisogno di info chiedi pure!



iPad & Tapatalk

[Leo89]

un piccolo consiglio, lascia perdere le auto all'asta, possono nascondere magagne che superano il prezzo d'acquisto...in più al prezzo di aggiudicazione d'asta vanno aggiunte spese di procedura, insomma io lascerei perdere

[MaxA6]

Non sarei così pessimista, se fai i conti bene ci puoi guadagnare
io ho già provato con successo, ma ho dovuto calcolare tutto

[cesarecherubini]

Concordo con Max, anche perchè (avendo tempi e modi) i quattromilaeuro li recuperi anche solo vendendola a pezzi.... Cerchi navi pelle xeno e cose "facili" agli appassionati di DIY, il resto a un demolitore, quindi imho non vanno persi.



iPad & Tapatalk

[Sanctis410]

Ciao a tutti. Ho un grande dubbio e molte tentazioni.
Ho trovato una A6 3000 quattro del 2005 con 270.000 km in vendita ad un'asta per 4000 Euro. Carrozzeria e interni messi abbastanza bene. Ora non potendo controllarla (le aste sono secondo la formula "vista e piaciuta" ) non so cosa fare.
Provengo da un'Audi A3 1.6 benzina del 1996 (primo modello) con 302000 km e tagliandi super-regolari.
Il motore è ancora brillante ma beve come una spugna.
Cosa mi consigliate?
A quali problemi tipici potrei andare incontro?

---------- Post added at 11.59.52 ---------- Previous post was at 11.51.12 ----------

.... dimenticavo ... ha il cambio automatico. un amico meccanico mi diceva che se succede qualcosa son dolori.

Ciao, leggi prima bene le condizioni di vendita, se ha documenti, se ha le chiavi, se vai all'asta vedi se puoi aprire il cofano davanti per dare una occhiata a motore, vedi anche da sotto se ci sono delle perdite, nel cofano dietro controlla che ci siano tutto l'ambaradan cricco ruota o eventuale compressore, trousse di attrezzi ecc.

Secondo me, se non riesci a darci un occhio per benino lassà stà.

[F.audi6]

Come ê andata l' asta !??


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk