Cosa c'è da sapere prima di acquistare una R8 usata?

[umby-85]

Buonasera a tutti,

mi sto avvicinando all'acquisto di una possibile R8 usata, in rete se ne trovano di diverse annate, diversi km e prezzi che partano da circa 45.000 € dei primissimi modelli anno 2007.

Indipendentemente dal budget che una persona ha voglia di spendere e indipendentemente dagli optional e le dotazione che una R8 deve possedere a nostro piacimento. Cosa bisogna davvero guardare in una R8 ? mi spiego meglio..

Come tutte le auto usate, cercheremo di guardare la cronologia dei tagliandi, i km percorsi, la cura, una prova su strada, ecc.. ma mi piacerebbe capire ad esempio:

1_Ci sono segni riconoscibili se un'auto è di importazione oppure no? e se SI ci sono differenze di dotazione con quelle vendute in Italia?

2_L'affidabilità di un motore Audi non si discute, ma vale anche per una R8? Nel senso che 100.000 km su una 2.0 TDI mi fa capire che possono farne ancora 200.000 ma su una R8? vale lo stesso discorso?

3_A livello di usura, supponiamo con guida sportiva e aggressiva, è meglio un usato con cambio automatico o manuale?

4_Ultimissima, ho notato che i modelli 2007-2008 sono diversi dai modelli 2009 in poi, l'ho notato soprattutto nel quadro strumenti che anziché essere rosso diventa bianco. Mi chiedo: oltre a questo piccolo dettaglio, sono stati introdotte altre differenze sostanziali?

Grazie a tutti coloro che avranno la voglia e il tempo di rispondermi.
Saluti!

[alessio1981]

1- non conosco le dotazioni di serie dell'r8 vendute all'estero, anche se non credo che l'allestimento sia diverso
2-son motori molto robusti, me girando ad elevati giri si deve sperare nella bontà e nella cura del precedente possessore riguardo i vari tagliandi. Per l'r8 non tutte le officine audi sono attrezzate per l'assistenza completa
3- io preferisco il cambio manuale sia perchè si rischia meno di far danni, sia perchè a mio avviso (ma è soggettivo) è più divertente. Calcola che non è un automatico puro l'rtronic ma un elettroattuato
4-noi in casa abbiamo una 2010 ed a parte le differenze minime intere (come tu hai citato), quelle più importanti sono nella parte meccanica in quanto han corretto alcuni difetti di eccessivo consumo olio, recupero vapori e altri dettagli che non ricordo. Le 2011 hanno altre migliorie tipo la pompa benzina e non cos'altro.

Io non prenderei i primi modelli, ma preferirei modelli più recenti tipo 2009 ecc. se puoi meglio con l'stronic che il 7 marce è nettamente più confortevole anche se meno sportiveggiante in alcune situazioni.

[Gabri74]

La mia è del 2009 e ha la strumentazione di colore rosso.
Quello che guarderei con attenzione in una R8 sono i costi di gestione annui, bollo, super bollo, assicurazione, tagliando, gomme invernali/estive, pastiglie e cosa non da poco la benzina. Potresti spendere dai 15 ai 20 k euro annui per la sola gestione.

[r8 gt]

La mia è del 2009 e ha la strumentazione di colore rosso.
Quello che guarderei con attenzione in una R8 sono i costi di gestione annui, bollo, super bollo, assicurazione, tagliando, gomme invernali/estive, pastiglie e cosa non da poco la benzina. Potresti spendere dai 15 ai 20 k euro annui per la sola gestione.

...bè, dai, io non spendo così per la v10 e ci faccio anche un migliaio di km al mese....

[Gabri74]

Ho fatto questi conti:

- bollo e superbollo 3500 euro
- assicurazione 3000 euro
- benzina (ipotizziamo 15000 km/anno ad una media di 6 km/l) 4500 Euro

Totale 11500 ca

Da aggiungere:

- tagliando ogni 2 anni 1500 (quindi 750 euro/annui)
- cambio gomme invernali ogni 2 anni 1500 (quindi 750/anno)
- cambio gomme estive ogni 2 anni 1500 euro (quindi 750/anno)

Totale tagliando + gomme ca 2000 euro

TOTALONE 13500 euro annui senza considerare:

Pastiglie
Dischi
Olio
Problemi che possono nascere
Etc....

E la mia è un 4.2 figuriamoci con un 5000. ;)

[andre.fiume]

Ho fatto questi conti:

- bollo e superbollo 3500 euro
- assicurazione 3000 euro
- benzina (ipotizziamo 15000 km/anno ad una media di 6 km/l) 4500 Euro

Totale 11500 ca

Da aggiungere:

- tagliando ogni 2 anni 1500 (quindi 750 euro/annui)
- cambio gomme invernali ogni 2 anni 1500 (quindi 750/anno)
- cambio gomme estive ogni 2 anni 1500 euro (quindi 750/anno)

Totale tagliando + gomme ca 2000 euro

TOTALONE 13500 euro annui senza considerare:

Pastiglie
Dischi
Olio
Problemi che possono nascere
Etc....

E la mia è un 4.2 figuriamoci con un 5000. ;)

Quoto e mi sembrano cifre anche fin troppo ottimistiche

[mou]

Il titolare di mia moglie ha una r8 gt spider...9000 bollo, superbollo e assicuraz...all'anno

Inviato dal mio Sony Tablet S utilizzando Tapatalk

[r8 gt]

allora, cominciamo a dire, per 10.000 km annui:
-assicurazione 1.000 € (in classe 1), niente furto: c'è il satellitare
-gomme: tengo le estive tutto l'anno, tanto è una 4 x 4 che ho già provato su
terreni innevati e va bene lo stesso: ricordarsi solo di tenere in auto le catene.
( Le gomme le compro a metà prezzo sui siti internet )
-tagliando a metà prezzo fatto dal mio solito meccanico: mi chiede 30 € l'ora
e mi fa il tagliando certificato, riconosciuto dalle case. L'olio dura 2 anni.
Le pastiglie, sui mie carboceramici, durano veramente degli anni: almeno 3
-la uso molto in autostrada ed a 130 km costanti mi fa 7,5 km al litro
Tirando le somme, si può stare sui 10.000 euro annui!!!
E se poi levano il superbollo, come prima o poi avverrà, le nostre
passioni avranno un prezzo ancora più accettabile..........
Attenzione, il discorso cambia quando la uso per i giretti senza moglie:
allora quella cinquantina di km fatti tutti tirati, con cambiate e scalate a
7/8.000 giri, facendo il pirla nei tunnel con lo scarico settato su aperto,
allora si che l'auto fa i 3 km al litro e le gomme diventano burro fuso....

[andre.fiume]

temo che la r8 non sia legalmente catenabile
e non essere assicurati contro il furto è un bel rischio nonostante il satellitare

[Renzo84]

Le usate di importazione DEVONO riportare sul libretto di circolazione ITALIANO la precedente targa estera. Il libretto Service DEVE essere invece quello originale,stampato nella lingua del Paese di prima immatricolazione.

---------- Post added at 20.15.39 ---------- Previous post was at 20.14.30 ----------

A patto chiaramente che non siano delle auto nuove mai immatricolate!!

[m6eddy69]

Leggevo con attenzione questo post interessante. Volevo fare una domanda : con la r8 v10 gt che velocita' si riesce a toccare?

[LucaTeam]

Leggevo con attenzione questo post interessante. Volevo fare una domanda : con la r8 v10 gt che velocita' si riesce a toccare?

Riesci a toccare i 330 km/h....mica male eh ;)

[m6eddy69]

beh si e' vero e' una bella velocita' e credo non sia autolimitata ......pero' per arrivare al v10 del m6 ......