Ordinata da due settimane...

[vonspace]

Salve a tutti... Come da oggetto ecco i dati della nuova bambina ordinata un paio di settimane fa...ora si aspetta pazientemente fine maggio! :wub:



Modello= Audi A3 Sportback quattro edition 2.0 TDI quattro S tronic 135(184) kW(CV)

Optionals aggiunti=

Argento ghiaccio metallizzato
Assetto dinamico
Audi sound system
Cerchi in lega di alluminio 7,5 J x 17 da 17" a 5 razze design cinetico con pneumatici 225/45 R17
Chiave comfort
Climatizzatore automatico comfort
Dispositivo per il carico passante
Pacchetto di navigazione
Pacchetto luci
Pacchetto S line exterior
Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Specchietti riscaldabili, ripiegabili elettricamente e schermabili automaticamente lato conducente con visuale del bordo del marciapiede
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente con sensore luci/pioggia e parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia
Tetto panoramico in vetro
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze con bilancieri, appiattito nella parte inferiore.

[rumentaio]

complimenti e benvenuto . non per criticare, avrai sicuramente i tuoi motivi, magari vuoi abbassarla dopo a modo tuo oppure hai paura che con l'assetto sportivo sia troppo rigida (non è così ) :smile: ma un s line exterior con l'assetto dinamico non si può proprio guardare :wink: ti ripeto non ti offendere è solo un consiglio .... pensaci .

[albert76]

ottima vettura e configurazione
come ha detto Rumentaio ...purtroppo non si puo proprio guardare
io ho un ambition con assetto di serie e con pacchetto s-line ext cerchi da 18 ....di serie erano da 17 ....che ho usato per le invernali .....assolutamente non scomoda per nulla ..anche se pensavo in effetti di trovarla un pochetto rigida ..invece molto comoda..sia con entrambi i cerchi..mi son ricreduto immediatamente portandola a casa
i nostri son consigli ..ma pensaci ... :-)

p.s. con fari xeno vero?

[Ascolta]

Mi unisco agli altri... Già io son dell'idea che con l'S-Line Exterior siano d'obbligo i cerchi da 18" e l'assetto S-Line..., almeno non togliere l'assetto Sportivo "Ambition" per favore... :sad:

[XREM75]

Ciao ragazzi. Ora scatta la curiosita' anche a me. Perche' un assetto dinamico " e' poco compatibile con l'sline exterior?
Che io sappia, e scusate se scrivo castronerie
-assetto ambition e' ribassato di 15mm
-assetto sline ribassato di 25mm
- l'assetto dinamic cosa comprende/comporta?

Ora vi espongo una mia impressione : la mia sportback ambition specie nelle curve strette e in particolar modo quando si entra "un po vivace" nelle rotonde soffre di un accentuato rollio...nulla di preoccupante ma l'auto secondo il mio parere di "corica" piu' del dovuto.
Pareri ben accetti :wink:

[albert76]

guarda da quel che ho capito io l'assetto dinamic ....non è esattamente un assetto ...è semplicemnte l'auto senza nessun ribassamento ...quindi devi togliere i 15mm dell'assetto ambition ...quindi risulta + alta di un ambition di 15mm

[XREM75]

guarda da quel che ho capito io l'assetto dinamic ....non è esattamente un assetto ...è semplicemnte l'auto senza nessun ribassamento ...quindi devi togliere i 15mm dell'assetto ambition ...quindi risulta + alta di un ambition di 15mm

Quindi diventa una a3 ALLROAD :asd:

[Ascolta]

Ciao ragazzi. Ora scatta la curiosita' anche a me. Perche' un assetto dinamico " e' poco compatibile con l'sline exterior?
Che io sappia, e scusate se scrivo castronerie
-assetto ambition e' ribassato di 15mm
-assetto sline ribassato di 25mm
- l'assetto dinamic cosa comprende/comporta?


Ora vi espongo una mia impressione : la mia sportback ambition specie nelle curve strette e in particolar modo quando si entra "un po vivace" nelle rotonde soffre di un accentuato rollio...nulla di preoccupante ma l'auto secondo il mio parere di "corica" piu' del dovuto.
Pareri ben accetti :wink:

- Assetto Dinamico -> altezza "base", in pratica l'assetto dell'Attraction/ambiente
- Assetto Sportivo -> ribassato di 1,5 cm di serie per Ambition che è un allestimento sportiveggiante
- Assetto S-Line -> ribassamento di un ulterore cm risp. lo sportivo (-2,5 risp Dinamico) e ammortizzatori più rigidi
Un assetto Dinamico su un'Ambition con S-Line exterior secondo me è "poco compatibile perchè un'auto incattivita, resa molto sportiva come fa tale pacchetto, per essere tale non la si deve alzare ma semmai abbassare. Optando per il Dinamico la si alza di 1,5 cm. E' una scelta che uno fa per motivi di confort, ma a mio avviso è "incoerente"...

[vonspace]

Ciao a tutti, grazie mille dei consigli. Avete fatto bene a suggerirmi così, ma non capisco una cosa... Io ho scelto l'assetto dinamico perchè dal sito audi nel configuratore risulta che la mia di serie sia così:
"Assetto Sportivo di serie" (copio e incollo dal configuratore per il mio modlelo)
Principali caratteristiche
carrozzeria abbassata di circa 15 mm, taratura più rigida delle molle e ammortizzatori, per un contatto più diretto con la strada e una maggiore maneggevolezza.

Allora visto che l'assetto sportivo è di serie ho aggiunto l'assetto dinamico che da configuratore ho inteso come una aggiunta all'assetto sportivo in quanto questo è quello che riporta:
"Principali caratteristiche
assale anteriore con gambe elastiche McPherson e bracci trasversali a triangolo inferiori, telaio ausiliario in alluminio e barra stabilizzatrice tubolare. Assale posteriore a quattro bracci con disposizione separata molle/ammortizzatori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice tubolare; per la motorizzazione 1.6 TDI (77 kW/105 CV) sono previste sospensioni posteriori leggere a bracci interconnessi."

Non cita il fatto che la macchina ha un assetto 'più alto' anzi...la voce 'assetto sportivo' sopra riportata rimane 'flaggata' come attiva e di serie.

Voi che idea avete in merito?

ps..si con i fari xeno.
ps..ho anche preso in considerazione l'mmi touch plus e i cerchi da 18 ma già così non è regalata e con quei due optional si esagerava davvero sul prezzo. Inoltre i cerchi da 18 non li ho anche messi per un fattore km....Ne faccio circa 22mila all'anno e avevo paura che fosse poi troppo dura.

ps..sono ancora in tempo per modificare l'ordine per cui ogni consiglio è ben accetto e grazie ancora !


pps...mi avete tentato molto sull'assetto s-line perchè a dirla tutta e penso che dalla congif che ho fatto si possa capire, la mia idea era quella di farmi una mia personale versione di una S3 ma a motore diesel (ok lo so che non ha 300cv, ma per una a3 tdi la 184 è già un bel giocattolino)

ppps...leggendo in giro e anche su questo utiilissimo forum (se no perchè mi sarei iscritto no? :-P ) ho letto che effettivamente il dinamico è la versione di serie che montano su attraction ecc...

Allora chiedo...qualcuno di voi ha l'assetto s-line e me lo consiglia? Vale i soldi spesi in più o è un ferro da stiro che ti spacca la schiena poi?

[rumentaio]

Ciao a tutti, grazie mille dei consigli. Avete fatto bene a suggerirmi così, ma non capisco una cosa... Io ho scelto l'assetto dinamico perchè dal sito audi nel configuratore risulta che la mia di serie sia così:
"Assetto Sportivo di serie" (copio e incollo dal configuratore per il mio modlelo)
Principali caratteristiche
carrozzeria abbassata di circa 15 mm, taratura più rigida delle molle e ammortizzatori, per un contatto più diretto con la strada e una maggiore maneggevolezza.

Allora visto che l'assetto sportivo è di serie ho aggiunto l'assetto dinamico che da configuratore ho inteso come una aggiunta all'assetto sportivo in quanto questo è quello che riporta:
"Principali caratteristiche
assale anteriore con gambe elastiche McPherson e bracci trasversali a triangolo inferiori, telaio ausiliario in alluminio e barra stabilizzatrice tubolare. Assale posteriore a quattro bracci con disposizione separata molle/ammortizzatori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice tubolare; per la motorizzazione 1.6 TDI (77 kW/105 CV) sono previste sospensioni posteriori leggere a bracci interconnessi."

Non cita il fatto che la macchina ha un assetto 'più alto' anzi...la voce 'assetto sportivo' sopra riportata rimane 'flaggata' come attiva e di serie.

Voi che idea avete in merito?

ps..si con i fari xeno.
ps..ho anche preso in considerazione l'mmi touch plus e i cerchi da 18 ma già così non è regalata e con quei due optional si esagerava davvero sul prezzo. Inoltre i cerchi da 18 non li ho anche messi per un fattore km....Ne faccio circa 22mila all'anno e avevo paura che fosse poi troppo dura.

ps..sono ancora in tempo per modificare l'ordine per cui ogni consiglio è ben accetto e grazie ancora !


pps...mi avete tentato molto sull'assetto s-line perchè a dirla tutta e penso che dalla congif che ho fatto si possa capire, la mia idea era quella di farmi una mia personale versione di una S3 ma a motore diesel (ok lo so che non ha 300cv, ma per una a3 tdi la 184 è già un bel giocattolino)

ppps...leggendo in giro e anche su questo utiilissimo forum (se no perchè mi sarei iscritto no? :-P ) ho letto che effettivamente il dinamico è la versione di serie che montano su attraction ecc...

Allora chiedo...qualcuno di voi ha l'assetto s-line e me lo consiglia? Vale i soldi spesi in più o è un ferro da stiro che ti spacca la schiena poi?


se metti i 18 l'assetto sline è consigliabile da un punto di vista estetico e comunque con l sline exterior i 18 sono quasi d'obbligo (salvo rispettabili gusti diversi).se fai piu di 20 mila all'anno però va valutato per questioni di comfort e costi gomme che durano un po meno e costano un po di piu ma a quel punto proprio per una questione di ottimizzazione dei costi aggiungerei l sline interior che l'assetto ulteriormente ribassato te lo offre unitamente ai cerchi 18 + interni misto pelle e volante appiattito (ma non multifunzione che va aggiunto a parte). per la questione ferro da stiro senti i colleghi che ce l'hanno ma non credo sia fastidioso . comunque assetto dinamico = auto alta da terra .. chiarito l'equivoco corri a farlo togliere :wink::wink: .

.......e un altro nuovo utente che ci deve un caffè :biggrin: di questo passo mi verrà la pressione alta :biggrin::biggrin:

[vonspace]

si per i cerchi da 18 ho fatto il tuo stesso ragionamento. Cioè chilometraggio annuo + costo pneumatici + altri più di mille euro per i cerchi da 18' (che mi stra piacciono,ma davvero poi mi serve un mutuo per prenderla, già così siamo quasi a 45 mila). Per l'assetto invece dite che l'assetto s-line sui cerchi da 17 "stoni" o sia 'eccessivo'? Calcola che ora ho una A3 del 2010 Ambition con cerchi da 17 e per quanto riguarda il discorso 'durezza' non ho problemi.

[rumentaio]

si per i cerchi da 18 ho fatto il tuo stesso ragionamento. Cioè chilometraggio annuo + costo pneumatici + altri più di mille euro per i cerchi da 18' (che mi stra piacciono,ma davvero poi mi serve un mutuo per prenderla, già così siamo quasi a 45 mila). Per l'assetto invece dite che l'assetto s-line sui cerchi da 17 "stoni" o sia 'eccessivo'? Calcola che ora ho una A3 del 2010 Ambition con cerchi da 17 e per quanto riguarda il discorso 'durezza' non ho problemi.

come già detto cerchi 18+assetto sline non ti conviene perchè ti costa sui 1500 euro allora con 2000 ti prendi l sline interior che comprende tutto + int pelle e volante piatto .

comunque se è solo per l assetto sline che mi pare costi sui 500 euro con i 17 non è proprio il top del top ma a mio avviso ci puo tranquillamente stare .

[vonspace]

Capito grazie. Il volante sportivo piatto con bilancieri l'ho già preso come optional. Per l'assetto s-line dici che 'stona' senza cerchi da 18? Potrebbe sembrare 'ridicola' con i 17? Cavolo mi avete messo in crisi con sà storia e domani devo esser sicuro di cosa dire al conce.. ps...grazie ancora di tutti i consigli e suggerimenti!!

[rumentaio]

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?50196-8V-8VA-Solo-FOTO/page2


alla pagina 2 di questo 3d ci sono le foto dell'auto dell'utente Krackers SLINE EXT + cerchi originali da 17 .in risposta ai tuoi dubbi ti dico che è una valutazione troppo personale a me sinceramente non piace neanche lsline exterior perchè è troppo aggressivo e a me l'audi piace piu elegante ma se avessi dovuto scegliere tra i due pacchetti avrei messo l'interior..... poi per ragioni di comfort ma soprattutto per paura di piegare i 18 sulle buche ho desistito ho messo i 17 cinetic e l'ho lasciata ambition normale .

[vonspace]

Certo, de gustibus... A me per esempio quella che mi hai detto di vedere a parte i cerchi non dispiace. E' un pò aggressiva si, ma non male. Avessi preso la 150 cv forse non avrei messo anche l's-line esterno, ma come dicevo mi piace pensare di farmi una piccola S3 diesel :-P

[Ascolta]

Io ho S-Line Interior che comprende assetto S-Line e cerchi da 18" e come dice Rumentaio è la scelta più conveniente. Tra l'altro, se proprio vuoi un'S3 Diesel, coi 2 pacchetti (interior ed esterior) diventa praticamente uguale all'S3 :wink: e gli interni S-Line ti faranno innamorare ancor più dell'esterno.
L'assetto non è rigidissimo, semmai sono i cerchi da 18" che fan sentire le minime asperità: secondo me non ti dovresti lamentare se come me vieni da auto con assetto sportivo, i 18" dell'S-Line sono a mio avviso i migliori come estetica (nonchè gli stessi dell'S3). :tongue:
Se cmq vuoi rimanere sui 17" e montare solo l'assetto S-Line l'auto assolutamente non stonerà, ma si avrà cmq l'impressione che i parafanghi gradirebbero cerchi più grandi.
Buone seghe mentali e pure io aspetto l'ennesimo caffè... :wink:

PS: metti entrambi i pacchetti S-Line! Metti entrambi i pacchetti S-Line! Metti entrambi i pacchetti S-Line! :tongue::icon_mrgreen::wink:

[rumentaio]

Io ho S-Line Interior che comprende assetto S-Line e cerchi da 18" e come dice Rumentaio è la scelta più conveniente. Tra l'altro, se proprio vuoi un'S3 Diesel, coi 2 pacchetti (interior ed esterior) diventa praticamente uguale all'S3 :wink: e gli interni S-Line ti faranno innamorare ancor più dell'esterno.
L'assetto non è rigidissimo, semmai sono i cerchi da 18" che fan sentire le minime asperità: secondo me non ti dovresti lamentare se come me vieni da auto con assetto sportivo, i 18" dell'S-Line sono a mio avviso i migliori come estetica (nonchè gli stessi dell'S3). :tongue:
Se cmq vuoi rimanere sui 17" e montare solo l'assetto S-Line l'auto assolutamente non stonerà, ma si avrà cmq l'impressione che i parafanghi gradirebbero cerchi più grandi.
Buone seghe mentali e pure io aspetto l'ennesimo caffè... :wink:

PS: metti entrambi i pacchetti S-Line! Metti entrambi i pacchetti S-Line! Metti entrambi i pacchetti S-Line! :tongue::icon_mrgreen::wink:

ahahaahaha quotone cosmico tutti e 2 i pacchetti :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

comunque anche con i 17 non stona ...... peccato però :firedevil:

[vonspace]

Anche volendo non potrei a meno di spendere ancora una follia. La versione quattro non mi permette di aggiungere il pacchetto interno s-line a meno di aggiungere anche il pacchetto s-line completo da 2 mila e passa che aggiunti al s.line interno sono altri 700 circa. Mentre però l's-line esterno con la versione quattro è incluso nel prezzo :-p . Ps...si la versione interna non è male...la mia attuale ce l'ha interno infatti.

[Delfino TDI]

Mi sbaglio, o nella precedente A3 8P s-line ext + 17" "stonava" meno dell'attuale?
Forse perchè il precedente s-line ext era meno aggressivo e "fasciava" di meno la macchina di questo?
In effetti i 17 sull'attuale s-line ext sembrano un po "annegati" nei paraurti....
Ed è soprattuto il para posteriore che li fa stonare secondo me...
Concordate con me?

[kronos]

Scusate ma a me risulta che con s-line interno non ci sia il volante appiattito di serie bensì con pelle traforata. Sbaglio io?

[rumentaio]

Scusate ma a me risulta che con s-line interno non ci sia il volante appiattito di serie bensì con pelle traforata. Sbaglio io?


hai ragione è stata una mia svista :sad: sob :wink:

[vonspace]

Volante appiattito multif + bilanc...messo

[Ascolta]

Anche volendo non potrei a meno di spendere ancora una follia. La versione quattro non mi permette di aggiungere il pacchetto interno s-line a meno di aggiungere anche il pacchetto s-line completo da 2 mila e passa che aggiunti al s.line interno sono altri 700 circa. Mentre però l's-line esterno con la versione quattro è incluso nel prezzo :-p . Ps...si la versione interna non è male...la mia attuale ce l'ha interno infatti.
Per S-Line Interior si intende allestimento interno più cerchi da 18" e assetto dedicato e non centra con l'Exterior che cambia solo paraurti e alcuni particolari estetici della carrozzeria che tra l'altro tu hai gratuiti nella "quattro Edition"...

[vonspace]

Si, ma (sono ora con il configuratore aperto davanti) il pacchetto s-line interno mi da come costo 765 al quale mi obbliga ad aggiungere i 2.155 del pacchetto s.line intero. Spendere 2900 euro per sedili più belli e cerchi da 18 mi sembra un pò caro...
Ho controlalto ora e nella mia versione se clicco su info sul semplice pacchetto Sedili anteriori sportivi s-line mi dice obbligatoriamente : Solo in combinazione con Pacchetto S line e Pelle Nappa, arrivando dunque sui 3 mila euro in più. Direi che se aggiungessi anche quelli farei prima a prendermi una S3 e amen..aahahah

[Ascolta]

Le versioni "quattro Edition" sono praticamente dei "pacchetti di optional a prezzo conveniente, nel caso specifico, questa versione ti da a 1820 euro il pacchetto business (1920 euro che già di suo offre uno sconto del 30% sui singoli optional se presi singolarmente...) e il pacchetto S-Line Exterior (1760 euro), praticamente un risparmio di 1860 euro. Il pacchetto S-Line Interior (o chiamalo completo...) che costa 2155 euro ti offre oltre all'Exterior:
- Assetto sportivo S-Line (-2,5 cm, uno in meno di quello che ti ritrovi di serie tu)
- Interni, cruscotto e cielo abitacolo di colore nero, volante sportivo dedicato e leva del cambio entrambi in pelle traforata e inserti in alluminio opaco spazzolato
- Sedili in tessuto Biathlon/pelle
- Cerchi in lega da 18"
- Pacchetto portaoggetti e vano bagagli

Quindi tu alla tua configurazione ci devi solo aggiungere i 2155 euro dell'Interior e basta, non capisco che conti hai fatto tu...secondo me hai sbagliato, quei 700 e passa euro che vedi sono il metalizzato credo...
Guarda...io non avrei mai pensato di prendere l'interior per la mia appunto per il prezzo, ma quando ho visto che per i 18" mi volevano minimo 1200 euro tra l'altro per cerchi che manco mi piacevano tanto e poi avrei dovuto spenderne altri 300/400 per far abbassare after-market tramite molle Eibach (quindi non avendo neanche ammortizzatori più sportivi come quelli del pacchetto) ho valutato fosse preferibile osare e ora sono felicissimo!
Ora vedi tu, buona scelta! :wink:

[vonspace]

Quindi tu alla tua configurazione ci devi solo aggiungere i 2155 euro dell'Interior e basta, non capisco che conti hai fatto tu...secondo me hai sbagliato, quei 700 e passa euro che vedi sono il metalizzato credo...
Guarda...io non avrei mai pensato di prendere l'interior per la mia appunto per il prezzo, ma quando ho visto che per i 18" mi volevano minimo 1200 euro tra l'altro per cerchi che manco mi piacevano tanto e poi avrei dovuto spenderne altri 300/400 per far abbassare after-market tramite molle Eibach (quindi non avendo neanche ammortizzatori più sportivi come quelli del pacchetto) ho valutato fosse preferibile osare e ora sono felicissimo!
Ora vedi tu, buona scelta! :wink:

Ciao, purtroppo ho di nuovo controllato ora. Ho il configuratore sotto gli occhi alla pagina Interni. La voce pacchetto S Line 2.155,00 euro non è selezionabile a meno che io 'flagghi' anche la voce sedili anteriori sportivi S-line da 765,00 euro. Il conteggiatore del costo in alto a destra infatti mi segna se li metto entrambi +2.920 e non me li fa mettere separati. In ogni caso poi il conce quando l'ho chiamato per dirgli di togliere l'assetto dinamico e lasciare quello sportivo (e vi sono super grato per il consiglio!!) mi ha detto che dopo quello non avrei più potuto fare altre modifiche se no rischiavo di far slittare la consegna.
Per i cerchi da 18 nell'altro 3d mi han detto che la macchina arriva con l'indicazione dei 18 già sul libretto (confermate?) e quindi appena la ritiro la porterò dal mio gommista a montare i cerchi da 18 dell'S3 (il modello esatto è : cerchi in lega a 5 razze doppie a stella, design S). Mi han detto che potrebbero prendere indietro i miei cerchi e le mie ruote e la differenza da aggiungere nel caso prendessi delle 'repliche' non sarebbe eccessiva. (vado sabato a farmi fare un preventivo).

[Ascolta]

Ciao, purtroppo ho di nuovo controllato ora. Ho il configuratore sotto gli occhi alla pagina Interni. La voce pacchetto S Line 2.155,00 euro non è selezionabile a meno che io 'flagghi' anche la voce sedili anteriori sportivi S-line da 765,00 euro. Il conteggiatore del costo in alto a destra infatti mi segna se li metto entrambi +2.920 e non me li fa mettere separati. In ogni caso poi il conce quando l'ho chiamato per dirgli di togliere l'assetto dinamico e lasciare quello sportivo (e vi sono super grato per il consiglio!!) mi ha detto che dopo quello non avrei più potuto fare altre modifiche se no rischiavo di far slittare la consegna.
Per i cerchi da 18 nell'altro 3d mi han detto che la macchina arriva con l'indicazione dei 18 già sul libretto (confermate?) e quindi appena la ritiro la porterò dal mio gommista a montare i cerchi da 18 dell'S3 (il modello esatto è : cerchi in lega a 5 razze doppie a stella, design S). Mi han detto che potrebbero prendere indietro i miei cerchi e le mie ruote e la differenza da aggiungere nel caso prendessi delle 'repliche' non sarebbe eccessiva. (vado sabato a farmi fare un preventivo).
Il configuratore fa di questi "dispetti" quando si va a rimodificare una configurazione esistente. Lascia perdere la tua di configurazione, prova a farne una tutta nuova limitandoti ai 2 allestimenti S-Line in questione e vedrai che è come dico io... :wink:
Riguardo al venditore, un allestimento non va a pregiudicare la data di consegna a meno che non si modifichino cose importanti come il motore, o ad esempio il tetto panoramico... Forse è lui che non ha troppa voglia di farlo, ma ricordagli che tu stai spendendo quasi 50000 euro, non stai comprando una Panda... e pure tu credo che dopo la cifra che stai per spendere non vai a guardare 15 gg di un eventuale ritardo per delle modifiche non fatte che poi potrebbero farti pentire...
Riguardo i cerchi, i 18" sono a libretto, e quelli S-Line ti costano di listino ivati 575 euro l'UNO :wacko: e la differenza per il treno di gomme da 18" circa 100/150 a gomma...

[missile]

Salve a tutti... Come da oggetto ecco i dati della nuova bambina ordinata un paio di settimane fa...ora si aspetta pazientemente fine maggio! :wub:



Modello= Audi A3 Sportback quattro edition 2.0 TDI quattro S tronic 135(184) kW(CV)

Optionals aggiunti=

Argento ghiaccio metallizzato
Assetto dinamico
Audi sound system
Cerchi in lega di alluminio 7,5 J x 17 da 17" a 5 razze design cinetico con pneumatici 225/45 R17
Chiave comfort
Climatizzatore automatico comfort
Dispositivo per il carico passante
Pacchetto di navigazione
Pacchetto luci
Pacchetto S line exterior
Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Specchietti riscaldabili, ripiegabili elettricamente e schermabili automaticamente lato conducente con visuale del bordo del marciapiede
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente con sensore luci/pioggia e parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia
Tetto panoramico in vetro
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze con bilancieri, appiattito nella parte inferiore.



Scusami Von il tuo ordine risale a metà marzo e ti hanno indicato come consegna fine maggio?

[vonspace]

Scusami Von il tuo ordine risale a metà marzo e ti hanno indicato come consegna fine maggio?

si perchè? data di consegna stimata fine maggio - primi di giugno. Dici che è troppo ottimistica? (grattata scaramantica)

---------- Post added at 17.17.29 ---------- Previous post was at 17.10.03 ----------


Il configuratore fa di questi "dispetti" quando si va a rimodificare una configurazione esistente. Lascia perdere la tua di configurazione, prova a farne una tutta nuova limitandoti ai 2 allestimenti S-Line in questione e vedrai che è come dico io... :wink:
Riguardo al venditore, un allestimento non va a pregiudicare la data di consegna a meno che non si modifichino cose importanti come il motore, o ad esempio il tetto panoramico... Forse è lui che non ha troppa voglia di farlo, ma ricordagli che tu stai spendendo quasi 50000 euro, non stai comprando una Panda... e pure tu credo che dopo la cifra che stai per spendere non vai a guardare 15 gg di un eventuale ritardo per delle modifiche non fatte che poi potrebbero farti pentire...
Riguardo i cerchi, i 18" sono a libretto, e quelli S-Line ti costano di listino ivati 575 euro l'UNO :wacko: e la differenza per il treno di gomme da 18" circa 100/150 a gomma...


Ciao, hai ragione in pieno,ma ho di nuovo controllato in questo momento e su quel modello la voce pacchetto s-line si 'attiva' solo se nella sezione interni aggiungo anche i sedili sportivi s-line. Bho..in ogni caso penso che la risolverò quando arriva la macchina, nel senso che per i cerchi (grazie infinite per la conferma che i 18 ci sono a libretto) potrei anche prendere delle repliche di quelli per l'S3 dando indietro al gommista i miei e le mie gomme nuove. Per il discorso pigrizia del conce hai ragione. Quando dopo i vostri consigli l'ho chiamato per dirgli di togliere l'assetto dinamico e di lasciare quello sportivo era scazzato e mi ha sconsigliato di farlo perchè secondo lui poi la macchina sarà più difficile da rivendere perchè "le audi quattro la gente le compra solo per andaric sulla neve!!" alchè gli ho risposto di toglierlo e non preoccuparsene. Anche quando l'ho oridnata mi ha sconsigliato l's-tronic dicendo che sarà più difficile da vendere e che ha problemi alla lunga...mah..tipo strano.. e pensare che mio padre gli ha appena oridnato l'RSQ3 dandogli indietro il Q3 TFSI 211cv che ha preso due mesi fa perchè secondo lui (mio padre) è un chiodo...ahahaha

[missile]

si perchè? data di consegna stimata fine maggio - primi di giugno. Dici che è troppo ottimistica? (grattata scaramantica)













---------- Post added at 17.17.29 ---------- Previous post was at 17.10.03 ----------




Ciao, hai ragione in pieno,ma ho di nuovo controllato in questo momento e su quel modello la voce pacchetto s-line si 'attiva' solo se nella sezione interni aggiungo anche i sedili sportivi s-line. Bho..in ogni caso penso che la risolverò quando arriva la macchina, nel senso che per i cerchi (grazie infinite per la conferma che i 18 ci sono a libretto) potrei anche prendere delle repliche di quelli per l'S3 dando indietro al gommista i miei e le mie gomme nuove. Per il discorso pigrizia del conce hai ragione. Quando dopo i vostri consigli l'ho chiamato per dirgli di togliere l'assetto dinamico e di lasciare quello sportivo era scazzato e mi ha sconsigliato di farlo perchè secondo lui poi la macchina sarà più difficile da rivendere perchè "le audi quattro la gente le compra solo per andaric sulla neve!!" alchè gli ho risposto di toglierlo e non preoccuparsene. Anche quando l'ho oridnata mi ha sconsigliato l's-tronic dicendo che sarà più difficile da vendere e che ha problemi alla lunga...mah..tipo strano.. e pensare che mio padre gli ha appena oridnato l'RSQ3 dandogli indietro il Q3 TFSI 211cv che ha preso due mesi fa perchè secondo lui (mio padre) è un chiodo...ahahaha




Io ho ordinato il 22 di marzo una 150 cav quattro edition e ad ora la settimana produttiva e 8 giugno
Facevo giusto un paio di proporzioni...ordinata 7 gg dopo di te consegna prevista primi di luglio.....

Ti hanno dato la settimana di produzione?
------------------------------

[vonspace]

Settimana di produzione? No, solo una vigorosa stretta di mano hahaha... Scherzi a parte oggi passo e gliela chiedo.

Ho controllato ora sul contratto. Ordinata il 17 marzo.

[missile]

Io il 21 sono curioso di sapere cosa tu dicono .....

[vonspace]

Io il 21 sono curioso di sapere cosa tu dicono .....

Mi han detto che non sanno ancora la settimana di produzione... Ho già capito che se va bene mi arriverà per metà giugno :(

[missile]

Mi han detto che non sanno ancora la settimana di produzione... Ho già capito che se va bene mi arriverà per metà giugno :(



Chiamato stamane il conce per avere l'ok sull' effettiva variazione dei fari (ho preso i full led)mi ha detto che lo SLI ( codice che identifica la data presunta di produzione dell'auto NON è cambiato :-) settimana 23 quindi.

[mrleodj]

Chiamato stamane il conce per avere l'ok sull' effettiva variazione dei fari (ho preso i full led)mi ha detto che lo SLI ( codice che identifica la data presunta di produzione dell'auto NON è cambiato :-) settimana 23 quindi.
Potresti rientrare nel MY2015 quindi, perché di solito Audi aggiorna il model year in quelle settimane

[missile]

Sai che cambia?

[mrleodj]

Sai che cambia?

No perché nessuno ancora ne ha parlato. Chiaro che la mia è solo una supposizione

[missile]

No perché nessuno ancora ne ha parlato. Chiaro che la mia è solo una supposizione


Sinceramente non sapevo Audi si comportasse come case tipo Ford che espongono variazioni ogni anno.

Staremo a vedere ....

[vonspace]

No perché nessuno ancora ne ha parlato. Chiaro che la mia è solo una supposizione

Quindi forse la cosa potrebbe valere anche per la mia? Ordinata il 17 marzo

[missile]

Quindi forse la cosa potrebbe valere anche per la mia? Ordinata il 17 marzo

Ci sono novità ? Non so tu ma me la sogno di notte

[vonspace]

Hahaha come ti capisco. Ora ogni volta che vedo una A3 da lontano mi avvicino per vedere che optional e che cerchi ha... Ho una scimmia. Meno male che nel weekend sfogo andando in moto :-) . A metà mese ri stresso il conce per sapere la settimana di produzione.

[missile]

Von finite le vacanze tocca alla tua ..... Manca poco

[vonspace]

Von finite le vacanze tocca alla tua ..... Manca poco

Mica tanto finite le vacanze... Ancora fino a fine maggio almeno...sempre se non ci sono imprevisti. :dry:

[missile]

Oggi ho spaccato i cojon ancora al venditore per novità sulla data di consegna e..... Data specificata (quindi fissata) per la settimana 22 anticipando di 1 quanto precedentemente detto.
Qualche certezza comincio ad averla attorno a metà giugno un anima in pena in meno !!!! :-)

[vonspace]

Buone nuove... Arriva oggi pomeriggio e se gli astri si allineano la ritiro sabato (ovvero se arrivano i documenti e risolvo per firmare la mini-voltura).. Seguiranno info e foto !

[A3 4ever]

Buone nuove... Arriva oggi pomeriggio e se gli astri si allineano la ritiro sabato (ovvero se arrivano i documenti e risolvo per firmare la mini-voltura).. Seguiranno info e foto !


Grandeee, non vedo l'ora di vedere le foto...buon ritiro!!

[vonspace]

in caso di sciagura (documenti che non arrivano ecc) sabato andrò comunque a vederla e seguiranno in ogni caso foto :-) !

[missile]

Von ... Che invidia.... Mi raccomando le foto!!!!!

[vonspace]

Arrivata ieri pomeriggio. Purtroppo causa documenti che viaggiano a parte e tempi di immatricolazione fino alla prox settimana non riescono a darmela. Sabato comunque andrò a vederla e a fare le prime foto! Stay tuned!

[missile]

Von, oggi sabato e tu niente foto :-)

[vonspace]

Von, oggi sabato e tu niente foto :-)

Hai ragione! Sono andato a vederla questa mattina con un amico e questo pome con mia moglie (che ha detto: 'bella, dai andiamo che mi stò annoiando'! , le donne non capiscono una mazza!!!)
Foto non ancora perché il conce non l'ha manco ancora lavata dello sporco che ha preso sulla bisarca! Consegna mercoledì o giovedì max della prossima settimana. Prime cose a caldo però: 1) super pentito di non aver messo mmi plus!!
2) con quello che costa la chiave comfort è vergognoso che la chiave sia ancora uguale alla mia A3 del 2010!!!!!!! Cavolo ma la chiave non serve più, manco c'è l'accensione e la chiave ha ancora il pulsante con la chiave dentro???!!!! VERGOGNOSO. Con 400 e spingi che costa l'optional dai una chiave più bella. (Crucchi spilorci!!)
3) tetto panoramico...pensavo fosse più.... panoramico...ovvero che facesse quasi tutta la vettura in lunghezza tipo quello del q3. Piccola delusione dunque.

Per il resto molto bella, ma quello che aspetto davvero di provare sono cambio e motore!!

[vonspace]

Eccola finalmente!

http://i58.tinypic.com/154epzs.jpg


http://i60.tinypic.com/53usdt.jpg

[krackers]

Ho la tua stessa auto.
Cerchi da 17 pollici e in più assetto sportivo (la mia è un ambition con s-line)
La macchina va benissimo, reattiva e sportiva al punto giusto ma la schiena è più che tutelata :)




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[A3 4ever]

Veramente molto bella, complimenti!!

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

[manuele.f]

Audi 100% :biggrin: Niente da dire!

[AUDI A4 2.0 TDI]

Veramente bella, complimenti per la scelta :thumbsup:...colore stupendo anche se son di parte :biggrin: :tongue:

[vonspace]

Grazie mille! Per ora 80km fatti con un bel sorriso stampato in faccia! Molto contento anche se ci sono alcune funzioni che non ho ben capito... Tipo la funzione Gala nelle impostazioni dell'impianto audio...a che serve? E poi il preriscaldamento automatico nelle impostazioni del clima. E sopratutto...la modalità efficienza che attivo dal volante facendo comparire una pompa di benzina verde...come la disattivo??!!

Edit... Modalità efficienza trovato come uscirne. Per le altre due cose cerco un po' qui sul forum e un po' sul libretto di istruzioni.

[missile]

E quelle le chiami foto?!... Sono poche ! Complimenti e molto bella.

[dtax]

Complimenti per il 184 CV!! Gran motore...infatti ero indeciso se il tuo o il 180CVTFSI....poi ho optato per il secondo.
Apsettiamo una tua recensione. :-)
Vedo che sei di To...dove l'hai presa?

[Taurinense]

Sono anch'io di Torino e vorrei condividere con voi la mia nuova auto ordinata da Di Viesto il 23/05/2014 dopo molte valutazioni e considerazioni, ora sono in attesa della settimana di produzione e leggendo i vs. commenti sono stato sollevato dalle mie difficoltà nella scelta degli Optionals .

Modello= Audi A3 SB Ambition 1,4 TFSI CODE 110 (150) kW(CV)

Optionals aggiunti=

Argento Floret metallizzato (nuovo)
Audi sound system
Chiave comfort
Climatizzatore automatico comfort
Antifurto volumetrico
Bulloni antifurto
Assistenza alla partenza
Estensione garanzia 3 anni 100.000 KM
Pacchetto di navigazione
Pacchetto luci
Pacchetto Business
Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici
Ricezione Radio digitale DAB
Cavo Ami 4F0051510P
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Lunotto +Vetri laterali post. scuri
Sensore luci/pioggia e parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia
Ruota di scorta minispare 18°
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze appiattito nella parte inferiore.

[vonspace]

Complimenti per il 184 CV!! Gran motore...infatti ero indeciso se il tuo o il 180CVTFSI....poi ho optato per il secondo.
Apsettiamo una tua recensione. :-)
Vedo che sei di To...dove l'hai presa?

Vivo e lavoro a torino, ma i miei da anni stanno vicino a cuneo. Dopo esser andato da Di Viesto e aver trovato parlato con un ragazzo tanto gentile quanto poco incline a farmi un prezzo interessante ho optato per andare da Menardi auto che è un concessionario multimarche dove mio padre ha sempre preso le sue auto (e anche io la mia precedente A3). Risultato? Ordinata il 17 marzo e consegnata venerdì come promessomi e pagata 1500 euro in meno rispetto a Di Viesto :-))

Unica considerazione non da poco....Con quello che ho speso avrei potuto prendere una S3 e risparmiare ancora qualcosa!!!! Mi è passato il pensiero che mi sarei sicuramente divertito di più su una S3, ma 25 mila km all'anno che faccio per lavoro mi avrebbero sicuramente fatto passare la voglia di un benzina. Si l'azienda mi rimborsa la benzina..ma non mi chiedono mica che l'auto è un benzina o un diesel!

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Sono anch'io di Torino e vorrei condividere con voi la mia nuova auto ordinata da Di Viesto il 23/05/2014 dopo molte valutazioni e considerazioni, ora sono in attesa della settimana di produzione e leggendo i vs. commenti sono stato sollevato dalle mie difficoltà nella scelta degli Optionals .

Modello= Audi A3 SB Ambition 1,4 TFSI CODE 110 (150) kW(CV)

Optionals aggiunti=

Argento Floret metallizzato (nuovo)
Audi sound system
Chiave comfort
Climatizzatore automatico comfort
Antifurto volumetrico
Bulloni antifurto
Assistenza alla partenza
Estensione garanzia 3 anni 100.000 KM
Pacchetto di navigazione
Pacchetto luci
Pacchetto Business
Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici
Ricezione Radio digitale DAB
Cavo Ami 4F0051510P
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Lunotto +Vetri laterali post. scuri
Sensore luci/pioggia e parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia
Ruota di scorta minispare 18°
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze appiattito nella parte inferiore.

Fari Xeno o full led no? Cruise control?

[danyA3]

secondo me dovevi prendere s3!tanto se hai il piede un po pesante consuma anche quella....ovvio che se ti metti a 80orari di cruise consuma meno il tdi....

e dovevi aggiungere i full led....e l'acc cose indispensabili....

[Ascolta]

Credo che il problema dell'S3 si chiami anche "Italia".., ossia il dover pagare quasi 730 euro di bollo... :maad:

[Taurinense]

[QUOTE=vonspace;1157789]

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Fari Xeno o full led no? Cruise control?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sono compresi nel pacchetto Business (Xeno+Cruise control), sei della provincia di Cuneo, gran bei ricordi di quei posti, in particolare ho fatto il militare alla Cesare Battisti a Cuneo e nel 1982 a Borgo San Dalmazzo da Fontana ho preso una Golf GTI 1.8 112 cv, che ricordo con gran piacere, zero problemi come la GTD attuale.

[dtax]

[QUOTE=vonspace;1157789]Vivo e lavoro a torino, ma i miei da anni stanno vicino a cuneo. Dopo esser andato da Di Viesto e aver trovato parlato con un ragazzo tanto gentile quanto poco incline a farmi un prezzo interessante ho optato per andare da Menardi auto che è un concessionario multimarche dove mio padre ha sempre preso le sue auto (e anche io la mia precedente A3). Risultato? Ordinata il 17 marzo e consegnata venerdì come promessomi e pagata 1500 euro in meno rispetto a Di Viesto :-))

Unica considerazione non da poco....Con quello che ho speso avrei potuto prendere una S3 e risparmiare ancora qualcosa!!!! Mi è passato il pensiero che mi sarei sicuramente divertito di più su una S3, ma 25 mila km all'anno che faccio per lavoro mi avrebbero sicuramente fatto passare la voglia di un benzina. Si l'azienda mi rimborsa la benzina..ma non mi chiedono mica che l'auto è un benzina o un diesel!

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]Ottimo acquisto Vonspace!!! Rinaldi l'avevi contattato?
tu sei di Cuneo e lavori a Torino.....io sono di Milano..vivo a To...e lavoro a Milano !! ;-))
Con quello che ho speso anche io potevo prendere una S3....ma 30.000km annui con una S3......al di fuori dei consumi ...superbollo...e mi sarei spaccato la schiena....già mi lamento dei cerchi da 18 con audi magnetic ride e sedili sline ( che sono una panca).
Con 25.000km annui potevi pensare di prendere il TFSI....il punto di pareggio è a circa 90.000 km....però dipende da quanto la tieni.

[danyA3]

Credo che il problema dell'S3 si chiami anche "Italia".., ossia il dover pagare quasi 730 euro di bollo... :maad:

e vero....ma io mi devo fermare per 730? parlassimo di 3.000\4.000 ok...ma per 700....poi ognuno fa i propri conti....

[dtax]

e vero....ma io mi devo fermare per 730? parlassimo di 3.000\4.000 ok...ma per 700....poi ognuno fa i propri conti....


Vero!!!
Dico....se hai 50k per l'auto non ti fermerà mica 730€ ? eppure...psicologicamente è cosi....
Per me il problema era che è troppo rigida per me....30.000km annui con la S3....mi uccidevo la schiena! :biggrin:

[rumentaio]

Sono anch'io di Torino e vorrei condividere con voi la mia nuova auto ordinata da Di Viesto il 23/05/2014 dopo molte valutazioni e considerazioni, ora sono in attesa della settimana di produzione e leggendo i vs. commenti sono stato sollevato dalle mie difficoltà nella scelta degli Optionals .

Modello= Audi A3 SB Ambition 1,4 TFSI CODE 110 (150) kW(CV)

Optionals aggiunti=

Argento Floret metallizzato (nuovo)
Audi sound system
Chiave comfort
Climatizzatore automatico comfort
Antifurto volumetrico
Bulloni antifurto
Assistenza alla partenza
Estensione garanzia 3 anni 100.000 KM
Pacchetto di navigazione
Pacchetto luci
Pacchetto Business
Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici
Ricezione Radio digitale DAB
Cavo Ami 4F0051510P
Sistema di ausilio al parcheggio plus
Lunotto +Vetri laterali post. scuri
Sensore luci/pioggia e parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia
Ruota di scorta minispare 18°
Volante sportivo multifunzionale in pelle a 3 razze appiattito nella parte inferiore.

Complimenti per il tuo acquisto anche se siamo un po OT ....... ottima configurazione assomiglia molto alla mia ma a proposito della conce DV non vorrei metterti inutili dubbi ma ti do un consiglio stagli molto addosso ! io nel 2013 ho ordinato l'auto il 1 giugno con la garanzia che l'avrei avuta per l'ultima settimana di luglio,invece è slittato tutto al 4 settembre.
Certo l'anno scorso la richiesta era piu alta dell offerta ,oggi dovrebbero essere cambiate un po di cose comunque se ci conti per agosto 2 mesi sono tanti ma non tantissimi.
Ti ripeto ti auguro miglior fortuna di me ma non ci dormire sopra . Con me non si sono comportati benissimo, mi hanno assicurato che avrei avuto l'auto nonostante gli avessi detto che se non l'avessi avuta per agosto avrei optato per una km zero o un altra auto ma loro si sono impegnati a darmela massimo per la prima di agosto e non è stato così .
in piu dopo una estenuante trattativa mi hanno offerto una utilitaria come auto sostitutiva x 10 gg e con solo 1000 km inclusi (400 li avrei bruciati per andare a prendere e riconsegnare l'auto )il che significava 30 eurocent ogni km eccedente che tradotto su 2400 km che poi ho fatto con l'aygo di mia moglie avrei dovuto sborsare circa 350 euro quindi per quel prezzo me la sarei noleggiata a genova e a mie spese .:wink: quindi occhio !!

[Taurinense]

Complimenti per il tuo acquisto anche se siamo un po OT ....... ottima configurazione assomiglia molto alla mia ma a proposito della conce DV non vorrei metterti inutili dubbi ma ti do un consiglio stagli molto addosso ! io nel 2013 ho ordinato l'auto il 1 giugno con la garanzia che l'avrei avuta per l'ultima settimana di luglio,invece è slittato tutto al 4 settembre.
Certo l'anno scorso la richiesta era piu alta dell offerta ,oggi dovrebbero essere cambiate un po di cose comunque se ci conti per agosto 2 mesi sono tanti ma non tantissimi.
Ti ripeto ti auguro miglior fortuna di me ma non ci dormire sopra . Con me non si sono comportati benissimo, mi hanno assicurato che avrei avuto l'auto nonostante gli avessi detto che se non l'avessi avuta per agosto avrei optato per una km zero o un altra auto ma loro si sono impegnati a darmela massimo per la prima di agosto e non è stato così .
in piu dopo una estenuante trattativa mi hanno offerto una utilitaria come auto sostitutiva x 10 gg e con solo 1000 km inclusi (400 li avrei bruciati per andare a prendere e riconsegnare l'auto )il che significava 30 eurocent ogni km eccedente che tradotto su 2400 km che poi ho fatto con l'aygo di mia moglie avrei dovuto sborsare circa 350 euro quindi per quel prezzo me la sarei noleggiata a genova e a mie spese .:wink: quindi occhio !!

Ti ringrazio per i tuoi consigli ma non ho fretta per la consegna, ho detto che mi va bene la seconda settimana di settembre, anche perché nel contratto di vendita è specificato che mi devono consegnare il modello My 2015 che passa da 140 a 150 cv. e con alcuni aggiornamenti tipo il controllo pneumatici di serie. Poi sono molto interessati a ritirare quanto prima il mio GTD del 10/2010, comprato da loro e ancora in estensione garanzia che è perfetto con 78.000 km, penso che abbiano già il compratore, quindi lo consegnerò prima della scadenza del bollo e revisione. La prossima settimana me ne vado a Varigotti per due mesi sperando che il tempo non mi rifaccia scappare come a maggio, poi se me la consegnano ad Agosto va anche bene, entro qualche giorno mi devono comunicare la data di produzione. Tra l'altro faccio parte di una piccola minoranza del 10% che acquista auto a benzina.

[Ascolta]

e vero....ma io mi devo fermare per 730? parlassimo di 3.000\4.000 ok...ma per 700....poi ognuno fa i propri conti....
Giustissimo quello che dici e io la penso come te. Ma generalizzavo che spesso e volentieri queste "piccolezze" in molti le guardano... come pure quando si limitano al "discorso pompa" quando scelgono diesel anche se percorrono 4000 km all'anno come un mio collega... :wacko:

[Fiamma]

Ma dopo i 250cv non scatta in automatico la segnalazione per l'accertamento fiscale?

Inviato dal mio GT-I9300
58 SuperSic sempre con noi!

[Delfino TDI]

Infatti più che i 730 euro, credo che siano gli accertamenti fiscali a fermare un po la voglia di acquistare queste vetture...
Non perché uno sia evasore, ma gli accertamenti probabilmente rompono sempre le scatole...

[Taurinense]

Ma dopo i 250cv non scatta in automatico la segnalazione per l'accertamento fiscale?

Inviato dal mio GT-I9300
58 SuperSic sempre con noi!

Per ora con il redditometro attiva il controllo oltre i 21 cavalli fiscali (2.080 cc.), un’auto è considerata “di lusso”, con tutto ciò che ne consegue.