Preoccupazione rottura testata

[Walter68]

Salve a tutti, vi sarei grato se qualcuno di voi mi protrebbe dare delle buone notizie riguardo il motore Audi 2.0 140 cv anno 2005, premetto che ho già sostituito la pompo olio, frizione e volano e valvola EGR, ora la mia preoccupazione maggiore è la testata e la turbina, ripeto, al momento non ho nessun probblema tranne il solito consumo di olio con cui convivo.
P.S.- si tratta di un motore 2.0. 140 cv BLB con quasi 200.000 Km.
Attendo vostre notizie, spero incoraggianti anche perchè sono molto anzioso e dovendo affrontere un viaggio tra non molto, vorrei per lo meno essere un pò più tranquillo. Grazie.:sad::sad::sad:

[mou]

Buone notizie in che senso?
Non è un BKD e già è un'ottima cosa. Controlla sempre la vaschetta liquido radiatore, alla minima traccia di olio portala dal meccanico.

Per il fatto che mangia olio...che olio usi?
Senza saperlo, il mio consiglio è usa un 5w40 in specifics vw con dell'antiattrito tipo bardahl (usando un pulisci morchie prima), o direttamente un trattamento tipo sintoflon.
Secondo me qlsina migliora

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[lucaropa]

Confermo ciò che ha detto mou il BKD è risaputo essere il più a rischio, fortuna non è il tuo caso

[andreagtr]

Scusate se mi intrometto, da ignorante pensavo che su macchine "anziane" se tende a consumare olio si consiglia di andare più sul 15w 40, sbaglio???


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[mou]

15w40 non è total sint...c'è qualche 10w40 dichiarato tale...io rimarrei sul sintetico.
Ripeto, secondo me con una bella pulizia e antiattrito si migliora molto

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[andreagtr]

Bè su questo son d'accordissimo!!! Solo che sapevo che il 15 essendo più denso tendenzialmente trafila e si consuma meno, almeno così sapevo...


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[mou]

Si, quello è esatto

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[andreagtr]

Capito!


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