Visualizza Versione Completa : 1.9 TDI rumore motore lato guidatore : Volano?
Ragazzi ho un Audi A3 1.9 TDI con 160.000 km :
-distribuzione e tagliando appena fatti
Forti vibrazioni in partenza in prima (le marce entrano benissimo) (ora voi mi direte VOLANO ; Ok ma è possibile che non ho nessun altro problema ? solo il fatto che in prima vibra quando si parte? )
Da ieri noto un rumore irregolare in folle(proveniente dal motore lato guidatore) che scompare quando spingo la frizione..questo rumore viene e va ed assomiglia a una manciata di sassolini dentro un frullatore:
ORA , su internet ci sono troppe risposte..c'è chi dice che è il volano, chi i cuscinetti reggispinta , chi i parastrappi , chi la puleggia
Questo rumore lo fà sia a caldo che a freddo
VOI che ne pensate?
Volano e frizione da cambiare...io a 163 mila km non riuscivo più a disinserire la retromarcia perché le due masse del volano si erano saldate tra loro. Per le forti vibrazioni in partenza controlla anche lo stato dei supporti motore
É succeso anche a me che certe volte hi fatto fatica a disinserire la retro (Audi a3 1.9 tdi con 142.000km)...
Effettivamente la frizione un pochino in partenza balla ma in Audi (meccanico di cui mi fido molto) mi hanno detto che non vale la pena di cambiare la frizione!
Twister64
05-05-2014, 17:30
Volano e frizione da cambiare...io a 163 mila km non riuscivo più a disinserire la retromarcia perché le due masse del volano si erano saldate tra loro. Per le forti vibrazioni in partenza controlla anche lo stato dei supporti motore
Quoto
Le vibrazioni sono solo in partenza; non penso centrino i supporti, no?
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lucaropa
05-05-2014, 18:22
noi non facciamo altro che confermare che il problema è il volano! probabilmente il rumore di ferraglia lo causano le masse mobili.
Newstyle
06-05-2014, 09:10
Io sono a 170000 km motore BKC per ora non ho ancora cambiato frizione e volano, il problema più fastidioso è quello del pedale della frizione che ogni tanto in rilascio non torna su fino al fine corsa ma si blocca , per poi sbloccarsi non appena il motore sale di giri! Qualcuno ha un problema simile?
ciao
quando ho sostituito il gruppo volano/frizione alla mia 1,9 105cv vibrava leggermente in folle e faceva rumore in rilascio.
quando abbiamo smontato tutto il volano era bucato e stai attento a non usarla troppo perchè stava per bucare il carter del cambio, rischiando di fare un danno grave.
io ti consiglierei di non usarla troppo e di fare il gruppo frizione/volano
io ho utilizzato un kit con volano monomassa e mi trovo molto bene. ciao
Io sono a 170000 km motore BKC per ora non ho ancora cambiato frizione e volano, il problema più fastidioso è quello del pedale della frizione che ogni tanto in rilascio non torna su fino al fine corsa ma si blocca , per poi sbloccarsi non appena il motore sale di giri! Qualcuno ha un problema simile?
Avevo lo stesso difetto anche dopo aver sostituito volano e frizione, per risolvere devi cambiare il cilindro ricevitore chiamato anche pompa secondaria che sta sulla campana della frizione. Inutile fare spurghi vari perché riavrai lo stesso problema dopo pochi giorni.
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Le vibrazioni sono solo in partenza; non penso centrino i supporti, no?
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Intanto procurati un bel kit volano+frizione originale ma non andare in audi, li trovi dal ricambista generico a meno della metà del prezzo. Io ho messo il luk ma c'è anche Sachs.
ciao
quando ho sostituito il gruppo volano/frizione alla mia 1,9 105cv vibrava leggermente in folle e faceva rumore in rilascio.
quando abbiamo smontato tutto il volano era bucato e stai attento a non usarla troppo perchè stava per bucare il carter del cambio, rischiando di fare un danno grave.
io ti consiglierei di non usarla troppo e di fare il gruppo frizione/volano
io ho utilizzato un kit con volano monomassa e mi trovo molto bene. ciao
Ciao Federex io in precedenza ho avuto altre auto che mi hanno lasciato a piedi causa frizione partita; mai successo che mi hanno provocato danni più gravi ad esempio al carter
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Newstyle
06-05-2014, 16:00
Avevo lo stesso difetto anche dopo aver sostituito volano e frizione, per risolvere devi cambiare il cilindro ricevitore chiamato anche pompa secondaria che sta sulla campana della frizione. Inutile fare spurghi vari perché riavrai lo stesso problema dopo pochi giorni.[COLOR="Silver"]
GRAZIE per la risposta, avevo già trovato qualcuno in qualche discussione che aveva parlato di quello!! A sto punto appena faccio frizione e volano lo cambio, lo fornisce direttamente la marca che fa frizione e volano giusto?
Non so qual è il fornitore ufficiale ma io l'ho preso di concorrenza, pagato intorno alle 60 euro, e ti assicuro che non cambia niente dall'originale
floyd1974
06-05-2014, 16:36
Ciao Federex io in precedenza ho avuto altre auto che mi hanno lasciato a piedi causa frizione partita; mai successo che mi hanno provocato danni più gravi ad esempio al carter
Purtroppo è successo anche a me l'anno scorso e a furia di trascurare il problema, fin quando la frizione non mi ha lasciato del tutto, aveva iniziato a limare il carter del cambio anche a me! Ricordo il meccanico che mi disse che ero stato fortunato a restare con la frizione altrimenti il movimento non regolare della stessa avrebbe finito per bucare del tutto il carter!
Newstyle
06-05-2014, 16:37
http://www.ebay.it/itm/190942291755?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
E' questo?
Scusate ma cos è il carter? Ma voi avevate sintomi di vibrazioni solo in partenza?
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l'ho smontata insieme a lui
il carter del cambio, dove ci son dentro proprio gli ingranaggi!
è un lavoraccio fare volano e frizione e bisogna essere in due poichè va tolto il cambio
nel farlo ci siamo accorti che appunto il cambio rischiava di essere danneggiato.
io ho pagato il kit circa 650 euro più manodopera e tagliandone. speso poco più di un millino.
spero faccia altri 134000 km ora :)
e spero di salvare qualche vostro cambio dicendo di non usare troppo una 1,9 bkd con tremolio
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con l'originale bimassa non resti a piedi con la frizione come le monomassa, si lascia andare il volano proprio
http://www.ebay.it/itm/190942291755?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
E' questo?
Si questo è il cilindro ricevitore che dicevo. Nella pagina di ebay se scorri l'inserzione c'è la lista dei codici del ricambio originale. Meglio dare un'occhiata sotto al cofano e confrontare il codice per andare sul sicuro.
io quello l'ho comprato originale perchè costa 80,00 euro iva inclusa e non valeva la pena prenderlo fuori...
mentre il kit frizione+volano costava esattamente il doppio
Scusate una cosa... Vorrei chiarirmi le idee un pochino... Ma a voi vi faceva solo un tremolio in partenza? E questo é sintomo che frizione e volano siano da cambiare!?!?!
Mi mettete un Po di preoccupazione!!
La mia lievemente in partenza vibra ( ma nemmeno sempre) ma durante la marcia e nel cambio di marcia assolutamente no!
Newstyle
06-05-2014, 16:53
Si questo è il cilindro ricevitore che dicevo. Nella pagina di ebay se scorri l'inserzione c'è la lista dei codici del ricambio originale. Meglio dare un'occhiata sotto al cofano e confrontare il codice per andare sul sicuro.
Grazie ;) vedrò di cambiarlo insieme a frizione e volano in modo da risolvere il problema una volta per tutte :laugh:
floyd1974
06-05-2014, 16:54
Scusate ma cos è il carter? Ma voi avevate sintomi di vibrazioni solo in partenza?
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Il carter, anche se credo non sia il suo giusto nome, è il guscio del cambio per intenderci, dove all'interno ci sono tutti gli ingranaggi
Scusate una cosa... Vorrei chiarirmi le idee un pochino... Ma a voi vi faceva solo un tremolio in partenza? E questo é sintomo che frizione e volano siano da cambiare!?!?!
Mi mettete un Po di preoccupazione!!
La mia lievemente in partenza vibra ( ma nemmeno sempre) ma durante la marcia e nel cambio di marcia assolutamente no!
ciao
la mia vibrava leggermente in folle da fermo, per esempio al semaforo, in coda, soprattutto a caldo.
Newstyle
06-05-2014, 17:18
Si questo è il cilindro ricevitore che dicevo. Nella pagina di ebay se scorri l'inserzione c'è la lista dei codici del ricambio originale. Meglio dare un'occhiata sotto al cofano e confrontare il codice per andare sul sicuro.
Solo più una domanda! Non mi è ben chiara la posizione..
http://www.partsbase.org/media/images/audi/c9ee519d5c999fa54bfedfc41ad19f4b.png
Dovrebbe essere la figura 23 , non ho capito se è il cilindretto dietro il pedale o se è proprio situato sul cambio all'interno del vano motore!
ciao
la mia vibrava leggermente in folle da fermo, per esempio al semaforo, in coda, soprattutto a caldo.
Scusa se insisto ma voglio capire bene... Cosa intendi con "contava leggermente in folle"... Intendi il pedale frizione o sentivi delle vibrazioni sotto il sedere!?!?
Ps. Quanti km avevi??
Scusa se insisto ma voglio capire bene... Cosa intendi con "contava leggermente in folle"... Intendi il pedale frizione o sentivi delle vibrazioni sotto il sedere!?!?
Ps. Quanti km avevi??
vibrava si sentiva tremolare un pò il volante e sedile.
poi mettevi la prima la tenevi un pò in tiro e spariva
km 134000 circa
lo faceva più a caldo che a freddo.
Forse un Po me lo fa.... Ho 142000... Mi sa che a luglio/settembre la farò!!
Piú o meno 600/700 ci vogliono vero!?!?
bearzot92
06-05-2014, 18:35
Ho quasi i stessi sintomi io sempre con il 1.9.
Il pedale della frizione fino a metà non prende, va a vuoto. La terza in scalata è dura da innescare.
E in partenza la macchina vibra abbastanza.
Sicuramente è da rifare frizione, volano e supporti motore. Dopo questi lavori secondo me torna come nuova. Anche perché tutte queste cose danneggiano il comfort di guida e dopo una mezz'oretta sei già stufo di guidare.
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ragazzi a me la frizione stacca subito e le cambiate sono ottime quindi la frizione non ha nessun problema !
il problema è solamente la vibrazione in partenza e in retromarcia (dippiù) sia a caldo che a freddo. Voi dite sia il volano .. ma se lascio cosi com è, davvero posso danneggiare il carter del cambio?
Quindi voi mi dite che devo il volano prima che faccia danni piu grossi? io aspetterei ancora un po di mesi finchè non sento che il problema si faccia piu grave...
Gente che non legge e scrive sui forum ha meno problemi di me :tongue:
Ragazzi su ebay ci sono tantissimi kit frizione + volano (composti da 4 pezzi, VOLANO - DISCO - SPINGIDISCO - CUSCINETTO REGGISPINTA), ma oltre a questo servono altri pezzi!?!? Oppure compro e porto questi al meccanico!?!?
Solo più una domanda! Non mi è ben chiara la posizione..
http://www.partsbase.org/media/images/audi/c9ee519d5c999fa54bfedfc41ad19f4b.png
Dovrebbe essere la figura 23 , non ho capito se è il cilindretto dietro il pedale o se è proprio situato sul cambio all'interno del vano motore!
Esatto è il 23 e si trova esternamente sopra al cambio, sotto la scatola del filtro aria. Invece la pompa del pedale è la 17 e comunica con la 23 attraverso il tubicino 19
---------- Post added at 22.21.03 ---------- Previous post was at 22.16.35 ----------
Ragazzi su ebay ci sono tantissimi kit frizione + volano (composti da 4 pezzi, VOLANO - DISCO - SPINGIDISCO - CUSCINETTO REGGISPINTA), ma oltre a questo servono altri pezzi!?!? Oppure compro e porto questi al meccanico!?!?
No non ti serve nient'altro. Se hai il pedale della frizione che a volte non risale o prima e retro che grattano un po fai cambiare anche il cilindro che ho detto prima, così fai il lavoro una volta sola. Di che marca hai trovato il kit? Prezzo?
Grazie!! Kit Luk o Sachs...quale é il migliore!?!?
In media costano sui 380... Mi sembra buono no??
Newstyle
07-05-2014, 07:17
Esatto è il 23 e si trova esternamente sopra al cambio, sotto la scatola del filtro aria. Invece la pompa del pedale è la 17 e comunica con la 23 attraverso il tubicino 19
---------- Post added at 22.21.03 ---------- Previous post was at 22.16.35 ----------
Ok ora è tutto chiaro!! Grazie!! A sto punto potrei quasi pensare di cambiarlo prima di frizione e volano!
Grazie!! Kit Luk o Sachs...quale é il migliore!?!?
In media costano sui 380... Mi sembra buono no??
Io ho montato Luk perché costava meno ed era quello che già portava l'auto di serie, il Sachs c'è chi lo preferisce ma non si sa il perché.
380 euro è un ottimo prezzo :wink:
Allora ho deciso... Cambio frizione, kit Luk trovato a 360 più manodopera ovviamente! Secondo voi quanto ore/lavoro ci vogliono?
Da un meccanico di fiducia siamo intorno alle 100-120 euro. Come tempo calcola una mattinata
Oooook!!! Grazie pensavo molto di più! Con 500 quindi me la dovrei cavare!! Ottima notizia!!
Mentre per cambio volano e frizione quanto pensate chieda un bravo meccanico?
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Mentre per cambio volano e frizione quanto pensate chieda un bravo meccanico?
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si sta parlando di proprio di questo!
360 i pezzi (kit volano e frizione) e 120 manodopera!
Io mi aspettavo qualcosa come 800/900€
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Eh anche io.... Poi ho visto i pezzi a quel prezzo è mi é presa bene!;-)
Dipende da chi vai..c'è chi fa l'onesto e che dice che ci vogliono 10 ore perché c'è da smontare tutto il cambio quando non è assolutamente vero e ti chiedono 1200-1300 euro di manodopera+pezzi.
Io con 500 euro ho fatto tutto
Ho deciso... Prendo questo http://www.ebay.it/itm/151112305492?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Che ne dite?? Dovrebbe essere perfetto e spero che non manchi nulla!
Poi con 200 monto tutto (qui da me pare che questa cifra sia il minimo, ma vado da uno molto fidato).
Grazie per ora!
Io ho fatto tutto!! La Macchina sembra nuova e qualità di guida decisamente migliorata! Grazie dei consigli!
Io ho fatto tutto!! La Macchina sembra nuova e qualità di guida decisamente migliorata! Grazie dei consigli!
Ciao bbang! Quanto hai speso in tot. Quindi?
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il kit frizione preso su ebay della luk ,ovviamente nuovo, a 350... il lavoro con sostituzione il filtro gasolio e dei gommini dei braccetti che perdevano e controllino generale altre 350..
floyd1974
23-05-2014, 13:00
Credo che sei andato di lusso bbang...
Credo che sei andato di lusso bbang...
meglio così!!
manuel89
29-05-2014, 13:39
ho avuto il tuo stesso problema ieri.. oggi ho risolto con volano e frizione
---------- Post added at 13.39.17 ---------- Previous post was at 13.23.04 ----------
ragazzi perdonatemi mi date il link di una frizione+volano?? urgente please.. cosi me la faccio spedire..
http://www.ebay.it/itm/161082619668?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Questo é quello che ho comprato e montato io!!!
manuel89
29-05-2014, 15:35
bbang se capiti a roma hai una mega birra pagata!!!!
bbang se capiti a roma hai una mega birra pagata!!!!
Guarda che a Roma vi vengo spesso!!!;-) però preferisco uno spritz!!!
manuel89
29-05-2014, 16:00
facciamo 2 allora;-D la mia proposta e sempre valida
cerca di venire il 5 maggio al raduno del club
Scherzi a parte vai tranquillo con quel kit... Anche il mio meccanico Audi che me l'ha montato ha detto che é perfetto!
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