Superleo
18-05-2014, 10:18
Cari amici,
ho una A4 B6 1.9 TDI 130cv. Un anno fa mi si è fermata per strada. Era il relè della pompa del gasolio. Il meccanico non è riuscito a trovare il pezzo di ricambio ma, in emergenza, mi ha consentito di tornare a casa collegando la pompa direttamente ad un cavo 12v nei pressi della chiave di accensione. Bene, da allora l'accensione, indipendentemente dalla temperatura esterna, è immediata. Abito sull'Etna quindi in inverno la mattina ci sono anche -2 gradi e in estate 35-40. Ci vuole sempre una frazione di secondo per l'accensione. Anche a motore caldo la riaccensione è istantanea. Non ho più sostituito il relè, ho fatto già 60.000 Km in queste condizioni e francamente sono molto contento. Ma ho sempre il dubbio: ci possono essere controindicazioni?????? A che serve sto relè??????
ho una A4 B6 1.9 TDI 130cv. Un anno fa mi si è fermata per strada. Era il relè della pompa del gasolio. Il meccanico non è riuscito a trovare il pezzo di ricambio ma, in emergenza, mi ha consentito di tornare a casa collegando la pompa direttamente ad un cavo 12v nei pressi della chiave di accensione. Bene, da allora l'accensione, indipendentemente dalla temperatura esterna, è immediata. Abito sull'Etna quindi in inverno la mattina ci sono anche -2 gradi e in estate 35-40. Ci vuole sempre una frazione di secondo per l'accensione. Anche a motore caldo la riaccensione è istantanea. Non ho più sostituito il relè, ho fatto già 60.000 Km in queste condizioni e francamente sono molto contento. Ma ho sempre il dubbio: ci possono essere controindicazioni?????? A che serve sto relè??????