Visualizza Versione Completa : strano fischio turbina
Da una settimana a volte capita di sentire ai bassi regimi un fastidioso fischio della turbina.....ieri poi quando l'ho accesa sembrava che girassero solo 2 pistoni.....ho spento e riacceso ed era tutto a posto.
Successo anche a qlc di voi??
Oggi la porto in conce x verifica.....non vorrei mai fosse colpa del modulo aggiuntivo che ha alzato al pressione della turbina
andrewpaul
23-05-2014, 12:26
Ma 300 cv non vi bastano?
Ma 300 cv non vi bastano?
Non bastano mai... :laugh:
boni massimiliano
23-05-2014, 14:03
Da una settimana a volte capita di sentire ai bassi regimi un fastidioso fischio della turbina.....ieri poi quando l'ho accesa sembrava che girassero solo 2 pistoni.....ho spento e riacceso ed era tutto a posto.
Successo anche a qlc di voi??
Oggi la porto in conce x verifica.....non vorrei mai fosse colpa del modulo aggiuntivo che ha alzato al pressione della turbina
Al momento sulla mia ( circa 15.000 km ) non mi è mai capitato quello che scritto ...
Facci sapere cosa ti dice officina audi ...
Di quanto hai alzato la pressione turbina rispetto alla configurazione iniziale? Quando dici che serbava andare a due pistoni, lo dici perche il motore traballava o solo perche sentivi perdita di potenza?
andrewpaul
23-05-2014, 15:04
Mi sa che quelli che effettivamente li sfruttano tutti sono gran pochi.... e poi dopo mille elaborazioni può capitare che si venga superati dal primo modello... da 225
Di quanto hai alzato la pressione turbina rispetto alla configurazione iniziale? Quando dici che serbava andare a due pistoni, lo dici perche il motore traballava o solo perche sentivi perdita di potenza?
si il motore traballava all'accessione.
Non so di quanto è aumentata la pressione penso di 0.2 bar cmq posso tranquillamente dirvi che fila + di una rs3 in tutte le situazioni...partenza da fermo, ripresa in tutte le marce... testato personalmente (il mio socio ha rs3)
La tua S3 dovrebbe avere intorno ai 260cv, l'RS3 se non sbaglio dovrebbe stare intorno ai 340cv... Mi pare strano che la tua riesca a colmare 80cv di differenza solamente con 0,2bar in più nella turbina...
Detto questo, se all'accensione vai a due cilindri hai sicuramente un problema di iniezione, diversamente potrebbe essere il gruppo volano frizione, o qualcos'altro ancora... Dovresti fare una vaggata per capirlo bene... E ancora, il fischio turbina, se molto diverso da quello che c'era prima e soprattutto molto accentuato (che un passante sul marciapiede lo sentirebbe stile auto rally) allora o hai un manicotto attaccato male / forato, o peggio la turbina si sta per rompere, cosa questa che potrebbe dipendere da una errata mappatura e/o da un difetto di fabbricazione...
La tua S3 dovrebbe avere intorno ai 260cv, l'RS3 se non sbaglio dovrebbe stare intorno ai 340cv... Mi pare strano che la tua riesca a colmare 80cv di differenza solamente con 0,2bar in più nella turbina...
Detto questo, se all'accensione vai a due cilindri hai sicuramente un problema di iniezione, diversamente potrebbe essere il gruppo volano frizione, o qualcos'altro ancora... Dovresti fare una vaggata per capirlo bene... E ancora, il fischio turbina, se molto diverso da quello che c'era prima e soprattutto molto accentuato (che un passante sul marciapiede lo sentirebbe stile auto rally) allora o hai un manicotto attaccato male / forato, o peggio la turbina si sta per rompere, cosa questa che potrebbe dipendere da una errata mappatura e/o da un difetto di fabbricazione...
Di serie l'S3 2013 ha 300 cv con il modulo arriva a 340 (rullata)...e pesa circa 160 cv meno dell'RS3...ci mancherebbe che non va di +......
Miii, non ero a conoscenza di questo particolare sui cavalli... beh, 300cv sono davvero tanti! Comunque ribadisco quanto detto sulle possibili cause del fischio turbina... L'unico modo è farci mettere le mani da chi ci capisce e sa smontare con cognizione di causa o portarla in Audi.. ;) Facci sapere!
Che modulo hai?
Se la pressione non è stata alzata con il cervello il motore può detonare e anche rompersi in alcuni casi.
Io fossi in te farei controllare tutto turbina compresa, sperando te la passino in garanzia e smonterei subito quel modulo che hai.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.