Visualizza Versione Completa : Rigenerazione ricambi
Cenzino.86
16-12-2008, 13:13
ciao ragazzi, volevo sapere da voi se e' vero che l'audi rigenera i ricambi usurati delle nostre car, in quanto un mio amico aveva detto di aver letto da qualche parte questa notizia, volevo chiedere a voi, che siete molto piu esperti di me, anche perche dovrei rigenerare se e' possibile qualche pezzo della mia A3 8L
grazie in anticipo, aspetto vostre risposte.
Per alcuno ricambi Audi in effetti effettua questa strategia.... Lasci il tuo vecchio e te ne rende uno rigenerato a metà più o meno del prezzo pieno... Ma sono pochi questi ricambi e solo per il motore...
Cenzino.86
16-12-2008, 14:19
innanzi tutto grazie mille per la tempestivita' della risposta,
ora vorrei chiedervi, per quanto riguarda la turbina e per il tachodi una A3 con cambio automatico, sapete se e' possibile farlo???????
Sì,sono ricambi che trovi di rotazione!
i debimentri vengono rigenerati..tutti
Cenzino.86
16-12-2008, 15:21
quindi voi direste che in qualsiasi centro autorizzato audi farebbero questo??????
e quanto mi potrebbe venire a costare all'incirca la turbina, per un 1,9 90 cv, e poi ne vale la pena, o conviene comprarne direttamente una nuova, in quanto magari, non vengono rigenerate alla perfezione??????
CHECCOA3
16-12-2008, 15:26
ciao cenzino lo fanno in tutti i centri in quando nn è una cosa che possono scegliere lora ma la decisione proviene dall'alto??
di che anno è la tua a 3?? meglio ancora se mi dici anche la sigla motore.... almeno ti do il prezzo giusto.
Cenzino.86
16-12-2008, 15:42
Ok, se non erro, dato che ora l'auto nn e' qui con me, la sigla del motore dovrebbe essere: AGR, cmq e' del 97, un po vecchiotta, grazzie mille a tutti
CHECCOA3
16-12-2008, 15:50
allora ce ne sono 2 modelli: 1300 euro o 700 euro circa...
Cenzino.86
16-12-2008, 16:06
questo e' il prezzo di quelle rigenerate?????, ammazza, 1300 euri, quindi nuova sono 2600??????
e mentre per il tacho?????
Ti risposi già in un altro post in cui parlavi del problema alla tua turbina;nuova costa intorno ai 1300 euro,rigenerata(quindi devi lasciargli la tua indietro) intorno ai 700 euro. Il tacho intorno ai 350 euro.Sono affidabili,considera che ti rilasciano anche la garanzia!
i debimentri vengono rigenerati..tutti
Non è vero purtroppo.... il debimetro per la mia 1.8T non veniva rigenerato!
CHECCOA3
16-12-2008, 19:06
no no 1300 euro penso che sia proprio nuova... e 700 rigenerata...
340 normale, con fis 540... i prezzi sono sempre approssimativi...
Ti risposi già in un altro post in cui parlavi del problema alla tua turbina;nuova costa intorno ai 1300 euro,rigenerata(quindi devi lasciargli la tua indietro) intorno ai 700 euro. Il tacho intorno ai 350 euro.Sono affidabili,considera che ti rilasciano anche la garanzia!
Non è vero purtroppo.... il debimetro per la mia 1.8T non veniva rigenerato!
QUOTO:biggrin:
Per il debimetro secondo me meglio prenderlo nuovo, rigenerato costa sicuramente di meno, ma considerato la facilità con cui si rompe ( specie sul diesel ) il gioco non vale la candela...:smile:
Per il debimetro secondo me meglio prenderlo nuovo, rigenerato costa sicuramente di meno, ma considerato la facilità con cui si rompe ( specie sul diesel ) il gioco non vale la candela...:smile:
il debimetro che compri nuovo originale Bosch è già rigenerato...e non te ne accorgi neanche perchè li rifanno diventare nuovi..gli inscatolano e danno anche la garanzia:wink:
Cenzino.86
17-12-2008, 02:11
ok grazie mille.
il debimetro che compri nuovo originale Bosch è già rigenerato...e non te ne accorgi neanche perchè li rifanno diventare nuovi..gli inscatolano e danno anche la garanzia:wink:
Su questo non sono d'accordo, per quello che ho potuto vedere (anche qui nel club) la durata di uno rigenerato è decisamente limitata rispetto ad uno nuovo...
tutte le turbine sono rigenerate
e hanno quel prezzo li
Non facciamo confusione... i ricambi che si comprano nuovi sono e DEVONO essere nuovi!!!
per i debimetri no..Me lo ha detto il titolare del BOSCH CAR SERVICES dove un'annetto fa ho sostituito il mio..la casa Bosch gli obbliga a ritirare tutti i debimetri e rimandarli indietro:dry:
..i quali vengono messi a nuovo inscatolati e venduti..anche i braccetti delle sospensioni viene fatta la medesima cosa!
Siete d'accordo o no mi ha detto così..e gli credo perchè è una brava persona che conosco da anni:cooool:
Cenzino.86
17-12-2008, 23:15
si, non mi e' chiaro il fatto del prezzo, esempio:
per un pezzo X, che su "E.T.K.A" costa 100 euro.
1\ Se io vorrei comprarlo rigenerato in Audi dovrebbe costare 50 euro?????
2\ Questo vale per tutti i pezzi rigenerati???????,(ammesso che la precedente domanda sia affermativa)
Funziona più o meno così,non sono esattamente la metà i prezzi.....
Cenzino.86
19-12-2008, 02:14
Ok ora mi è chiaro, grazie.
Ok ora mi è chiaro, grazie.
I ricambi rigenerati (detti anche "di rotazione") costano meno dei nuovi, magari non la metà ma in genere almeno un buon 30/40% in meno, dipende dal singolo caso.
Se sono disponibili, vale sicuramente la pena comprarli: la garanzia è la setssa dei ricambi nuovi, e la qualità pure (del resto Audi ci mette la faccia, non venderebbe ricambi di "seconda scelta").
Giusto per farsi un'idea, tra i ricambi di rotazione si possono trovare: motori completi, monoblocchi, testate, pompe acqua, pompe iniezione, iniettori-pompa, alternatori, motorini d'avviamento, cambi manuali e automatici, quadri strumenti, centraline iniezione, centraline varie, semiassi, giunti omocinetici, catalizzatori, pinze freno, turbine e qualcos'altro.
Cenzino.86
23-12-2008, 02:56
ok grazie mille a tutti, ora ho le idee molto piu chiare.
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