jak
27-05-2014, 21:07
Ciao ragazzi sono nuovo arrivato sul forum ma ho notato che non ci sono molte guide a riguardo riparazioni sostituzioni e smontaggio della nostra cara amata audi.
Ho deciso di iniziare questo topic per spiegare passo passo e con foto tutta la lavorazione necessaria allo smontaggio e rimontaggio della frizione ed un suo corretto funzionamento.
Per prima cosa occorrono attrezzi specifici:
Chiavi xzn da 10 e da 12.
Bussole da 8-9-10-13-16-17-19-22-27
Il primo passo e' alzare la macchina da terra in modo da riuscire a lavorare agevolmente. Io mi sono costruito due rampe su cui appoggio il posteriore della macchina, poi con due "comodini di ferro" e un palo da parte a parte sostengo la parte anteriore della macchina. Fatto ciò si può iniziare a smontare ruote dischi semiassi e braccetti per poter arrivare al cambio vero e proprio.
A breve aggiungo foto dettagliate.
Spero così di aiutare tutte le persone che avranno voglia pazienza e passione per intraprendere questo impegnativo ma non impossibile lavoro.
Sarò lieto di aiutarvi nelle vostre riparazioni.
( non sono un meccanico )
Ho deciso di iniziare questo topic per spiegare passo passo e con foto tutta la lavorazione necessaria allo smontaggio e rimontaggio della frizione ed un suo corretto funzionamento.
Per prima cosa occorrono attrezzi specifici:
Chiavi xzn da 10 e da 12.
Bussole da 8-9-10-13-16-17-19-22-27
Il primo passo e' alzare la macchina da terra in modo da riuscire a lavorare agevolmente. Io mi sono costruito due rampe su cui appoggio il posteriore della macchina, poi con due "comodini di ferro" e un palo da parte a parte sostengo la parte anteriore della macchina. Fatto ciò si può iniziare a smontare ruote dischi semiassi e braccetti per poter arrivare al cambio vero e proprio.
A breve aggiungo foto dettagliate.
Spero così di aiutare tutte le persone che avranno voglia pazienza e passione per intraprendere questo impegnativo ma non impossibile lavoro.
Sarò lieto di aiutarvi nelle vostre riparazioni.
( non sono un meccanico )