Visualizza Versione Completa : Strano problema accensione a4 b7 2.0 tdi
Salve a volte nella mia b7 cabrio 2.0 tdi mi capita che non mette in moto.
Ho notato che quando succede le spie che si accendono quando faccio fare mezzo giro alla chiave sono cosi:
Appaiono le spie dell abs e dell'esp (come è giusto che sia) e poi rimangono fisse invece di spegnersi.
La spia dell controllo gas di scarico rimane spenta invece di accendersi...
La macchina prova a mettersi in moto ma non ci riesce...esco la chiave la rimetto e accendo il quadro piu volte fino a quando le spie abs/esp si accendono e si spengono subito e appare la spia del controllo gas di scarico...metto in moto e la macchina funziona come se fosse nuova...
Avete qualche idea?
Inviato dalla fontana dei CDS
lucaropa
23-07-2014, 14:29
potrebbe essere il filtro del gasolio che si svuota, la pompa del carburante pompa per qualche secondo appena giriamo la chiave per mettere il circuito in pressione per ripartire quando mettiamo in moto, quindi dando qualche giro a "vuoto e possibile che il filtro venga "ririempito" e quindi si avvia normalmente.
Altra ipotesi potrebbe essere che hai una o più candeletta da sostituire.
Grazie per la risposta...xke il filtro del gasolio si svuota mi chiedo?
Inviato dalla fontana dei CDS
lucaropa
24-07-2014, 08:06
potrebbbe esser causa della valvola di non ritorno guasta, quindi lasciandola ferma un po' permette al filtro di svuotarsi, ovviamente è aolo una ipotesi.
Hai fatto una scansione col vag?
si, l'officina audi l'ha fatta....vediamo se oggi riesco a farla io direttamente nella pausa pranzo
mmisso78
24-07-2014, 13:39
Dai sintomi che hai esposto posso pensare che sia un problema di alimentazione della centralina motore o una mancata comunicazione rulla rete can...... bisogno proprio effettuare una scansione dei guasti... anche se l'ipotesi del filtro che si vuota e plausibile trovo strano vhe non si accenda la spia motore durante il check
Dai sintomi che hai esposto posso pensare che sia un problema di alimentazione della centralina motore o una mancata comunicazione rulla rete can...... bisogno proprio effettuare una scansione dei guasti... anche se l'ipotesi del filtro che si vuota e plausibile trovo strano vhe non si accenda la spia motore durante il check
quella dovrebbe rimanere accesa fissa durante il check?
senza una scansione vag si ipotizzano un sacco di cause.
Thursday,24,July,2014,19:44:43:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Data version: 20110418
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Chassis Type: 8H - Audi Cabrio B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 26 36 37 45 46 55 56 57 63
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No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
mmisso78
24-07-2014, 20:12
Quadro strumenti e centralina abs hanno memorizzato un guasti relativi a una mancata comunicazione con la centralona motore.... quando ti fa il difetto la centralina è probabilmente spenta. Bisogna indagare su quello.
Quadro strumenti e centralina abs hanno memorizzato un guasti relativi a una mancata comunicazione con la centralona motore.... quando ti fa il difetto la centralina è probabilmente spenta. Bisogna indagare su quello.
portando l'auto all'audi mi hanno detto che hanno cambiato un cablaggio che andava alla centralina motore che era scotto e arrugginito .... che si siano dimenticati di cancellare l'errore? che faccio elimino l'errore e vediamo se si ripresenta?
mmisso78
24-07-2014, 23:11
Ma si tanto hai la traccia dei guasti con relativi codici... e l'unico modo per scoprirlo
ci provo e vi faccio sapere....grazie mille...
Questo è quello che appare appena accendo il quadro...che ne dite?
http://youtu.be/dUBXyfDejjY
Inviato dalla fontana dei CDS
mi ha rifatto questo problema.....inizio a spazientirmi...
mmisso78
07-08-2014, 12:52
Hai dato un occhiata ai guasti?... che ti dicono le centraline?
ora appena torno a casa ricontrollo e vediamo cosa dicono....
---------- Post added at 13.27.33 ---------- Previous post was at 13.00.29 ----------
Da una prima occhiata appaiono di nuovo i due guasti sopra
Inviato dalla fontana dei CDS
mmisso78
07-08-2014, 13:34
La vedo come ti avevo scritto tempo fa... bisogna indagare perché manca comunicazione tra centralina motore e il resto della rete... probabilmente non arrivano alimentazione alla centralina motore in quelle condizioni.... ti serve schema elettrico e un po di pratica sup cablaggio elettrico e verificare innanzitutto se quando ti fa il problema la centralina motore è accesa... prima di andarsi a infognare nella rete can
Salve o lo stesso problema la macchina non mi parte più. Come hai fatto a risolvere?
sono passati 5 anni dall'ultimo messaggio...
per risolvere, mi sa che l'avra' venduta...
Ma è possibile che sia il relè che da l’impulso per l’accensione. Io non capisco perché appena accendo il quadro non mi si accende la spia di avaria motore, e delle volte quando questa spia si accende il motore parte.
lucaropa
25-05-2019, 21:02
la spia avaria motore si accende in tutte le auto se giri la chiave solo per il quadro, appena metti in moto si DEVE spegnere, quindi non indica nessun sintomo a motore spento.
Comprati un cavo vag e impara a fare le scansioni fai da te, è molto utile
A me e propio appena giro la chiave nella seconda posizione ed si accendono tutte le spie tranne la spia di avaria motore.
Comunque domani la porto in officina. E vedo un po’ cosa dicono.
- - - Updated - - -
Pensavo che mi poteva dare qualche consiglio qualche d’uno a qui gli e successo questo problema
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