...la mia A4

[1Sline9]

Non posso non iniziare con un doveroso saluto a tutto questo forum e alle persone che ne fanno l'anima. :wave:
Dopo aver letto e visto moltissime informazioni, immagini, ecc. per alcuni mesi qualche settimana fa mi sono iscritto, quando ancora ero alla ricerca di quella che poi è diventata la mia A4 e che tra un po' vi presenterò. Su questo punto ne approfitto per ringraziare pubblicamente Stefano (spacepepe) che tra le altre cose è pure delle mie parti per l'aiuto, il supporto e le innumerevoli dritte che mi ha dato nelle svariate settimane di ricerca e visione delle varie candidate. :thumbsup:
Venivo da quella che per 12 anni è stata la mia prima auto, quella dei miei vent'anni, ora ho da poco passato i 30... una Punto Sporting II 1.2 16v del 2002 che nella sua categoria per quegli anni reputo ancora un grandissimo progetto in merito a telaio, qualità stradali, motore, personalità estetica, dove peccava un po' erano ovviamente materiali e finiture ad eccezione degli splendidi (per la categoria) sedili sportivi della Lear, poi tra i difetti altre classiche ataviche pecche della produzione italiana. In generale quell'auto rimarrà sempre con me.
Potete immaginare cosa significhi passare dall'auto appena descritta (per quanto valida) ad una moderna Audi A4 B8, le due parole che forse meglio possono sintetizzare la cosa sono "tutto" e "più".
Inizialmente ero partito con un certo budget (13-15k) e senza particolare pretese in tema di allestimenti, alla fine, mai come in questa occasione ho capito cosa significhi quando si parla di usati la frase "le macchine usate vanno viste e provate bene", sensazioni, odori, particolari, dettagli, impressioni che nessun portale di vendita online potrà mai trasmetterti.
Perchè dico questo? perchè dopo averne viste a dozzine in rete e visionate circa una decina tra le papapibili, alla fine mi son ritrovato ad alzare il budget e a prendere una versione accessoriata perchè era quella che mi ha convinto di più e che ho sentito mia.

Ma veniamo al dunque, si tratta di una A4 Avant del settembre 2009 di produzione tedesca, ha quindi i fari posteriori a led, il sistema start&stop, la normativa Euro5 e presumo al 99% i braccietti delle sospensioni anteriori modificati, che in precedenza avevano dato qualche problema
questi gli altri dati:

- motore 2.0 TDI 143cv
- trazione anteriore
- cambio manuale 6m
- nero profondo perla metallizzato (LZ9Y)
- km all'acquisto 107.000 (verificati...) attualmente 109.000
- allestimento S-Line interno (assetto sportivo + sospensioni rigide, cielo interno nero, sedili sportivi in pelle/tessuto, volante sportivo 3 razze)
- cerchi S4 originali 8.5j x 19
- pinze verniciate di rosso
- stone guards Sline
- calotte specchi retrovisori Sline
- estrattore posteriore Sline
- doppio terminale Sline
- loghi Sline carrozzeria
- battitacco porte Sline
- stemma anteriore Audi verniciato in nero
- fari xeno
- PDC posteriori
- Cruise Control
- MMI 3G Basic
- tendine parasole integrate nelle portiere posteriori e nel vano di carico
- climatizzatore 3 zone
- sensore pioggia
- sensore luci
- airbag posteriori a tendina
- bracciolo posteriore con vano passante
- pellicole carbonio in particolari interni

Vi lascio la parola, e le foto..

http://s1.postimg.org/yn9c6yxb3/WP_20140723_001.jpg (http://postimg.org/image/qhra8t923/full/)
[/url]

http://s1.postimg.org/p7tgtrfa7/WP_20140723_002mod.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/9nm33855r/WP_20140723_003mod.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/6e7nwrh27/WP_20140723_004mod.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/ggmfzhvz3/WP_20140723_005.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/7be35mskf/WP_20140723_006.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/pcx83fmlb/WP_20140723_007.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/gfci62u5b/WP_20140723_008.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/y1oyolrmn/WP_20140723_009.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/6of6g3vof/WP_20140723_011.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/e8cuvwe8v/WP_20140723_012.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)


http://s1.postimg.org/7rzas2gbj/WP_20140723_013.jpg (http://postimage.org/index.php?lang=italian)
[url=http://postimage.org/index.php?lang=italian]

[tony69]

strabella ma ti consiglio di mettere i tappi ai dadi bulloni.Quei due segni sulla minigonna li porti via con della pasta abrasiva per quello che posso vedere dalla foto.Per le luci interno mi sembrano gialline siluri al led consigliati.Comunque e' un bolide complimenti

[spacepepe]

Benvenuto era ora e da un po'che aspetto che la presenti come ti ho già detto e ben accessoriata e bellissima e se ti serve qualcosa sai come contattarmi :-)
Per le scimmie disponibilissimo a darti una mano :-p

[1Sline9]

Come ha già accennato space, miglioramenti se ne possono fare eccome, dovrò solo fare una bella lista dei lavori...
tante cose ancora non le so... l'ultima: tappi bulloni? what is that???

vi chiedo anche una cosa: ho notato la settimana scorsa specchiandomi su una vetrina e poi verificando personalmente una volta sceso, che i led diurni del fanale destro hanno una temperatura del colore più calda di quelli del fanale sinistro (a me piacciono questi ultimi)
cosa può essere secondo voi?

poi ha altri due diciamo "acciacchi":
1- mi sono accorto che due led del fanale posteriore sinistro sono bruciati, è vero che bisogna cambiare il fanale?
2- a volte non esce aria dalle bocchette nonostante il clima (sia su AC on che su off) sia acceso, improvvisamente dopo qualche minuto, a volte dopo 20-30 minuti la ventola riprende a funzionare, mi sembra che la cosa sia legata alla temperatura interna della macchina nel senso che se la macchina è stata al sole è facile succeda...
mi è capitato 4 volte nelle ultime due settimane (la macchina ce l'ho da 5 settimane) spero non sia una centralina da cambiare con conseguenti spese...

[spacepepe]

Prova a contattare robyscom e fagli fare una vaggata io non posso perché sono in Croazia :-(

[tony69]

per il clima forse e dico forse e' da ricaricare.Per i bulloni ruota ci sono i tappi ache col logo audi http://it.aliexpress.com/item/4Pcs-New-License-Plate-Screw-for-Audi-Bolt-Covers-Stainless-Steel-Screws-Caps-Car-Anti-theft/1877443852.html questo e' un esempio.

[Miago]

Complimenti è bellissima.
Mi associo al fatto che in fase di ricerca di un auto si parte con un budget e poi si conclude l'affare con una altro; nel mio caso ci sono voluti 18 mesi per trovare quella giusta (in Deutschland naturalmente...)

[marcodriver]

Complimenti per il bel mezzo, mi piace molto il colore (sarà che sono di parte) :biggrin: comunque davvero molto bella e già ben accessoriata. Un po di suggerimenti tanto per cominciare, tasto ads che ti darà un po di brio in più, visto che è cambio manuale come la mia, poi una bella calandra s4 che ti ravviva il frontale. Poi come avrai già visto girando x il forum up e retrofit ne puoi fare quanti ne vuoi. Ciao

[Nygagi]

ciao e benvenuto.... un'altra bella car in questo forum! :) Di up ce ne sono a bizzeffe e mi meraviglio come marco stavolta non ti abbia consigliato i tasti finestrino cromati! ahahahahah

[utente (cancellato) 2]

Mitica Paolo!!! È strabellissima!!!! È per effetto del gioco di luci o gli Stone guards sono in tinta con gli specchietti????? Cavoli era una mia indecisione, se farli in tinta con la carrozzeria o in tinta con gli specchi. Mi confermi Paolo che sono color alluminio?? Sono bellissimi!! È bellissima la macchina!!!! Complimentoni!!!!

[massimiliano80]

Arciminchia che spettacolo!!!
Complimenti e benvenuto!

[Angelo76]

I complimenti non servono a nulla........quest'auto parla da sè:ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::wub::wub::wub::wub::wub :


P.S quelle stone guard sono una vera chicca:w00t::w00t::w00t:

[vick]

cavolo molto bella...che grintosa... sono rimasto colpito da 4 anelli sulla fiancata posteriore, dove li hai trovati?

[1Sline9]

Prova a contattare robyscom e fagli fare una vaggata io non posso perché sono in Croazia :-(

Stefano ti riferisci al clima? per il Vag devo approfondire tutte le cosine che si possono modificare


per il clima forse e dico forse e' da ricaricare.Per i bulloni ruota ci sono i tappi ache col logo audi http://it.aliexpress.com/item/4Pcs-New-License-Plate-Screw-for-Audi-Bolt-Covers-Stainless-Steel-Screws-Caps-Car-Anti-theft/1877443852.html questo e' un esempio.

grazie del link, ma servono solo per un fatto estetico e c'è dell'altro?


Complimenti è bellissima.
Mi associo al fatto che in fase di ricerca di un auto si parte con un budget e poi si conclude l'affare con una altro; nel mio caso ci sono voluti 18 mesi per trovare quella giusta (in Deutschland naturalmente...)

Diciamo che 3 mesi buoni ce li ho messi, l'ho pagata 18.500, ne ho visto parecchie anche a 13-14000 ma erano ovviamente meno accessoriate e non tenute così bene
attenzione perchè in giro ci sono delle incul@te pazzesche, nessuno regala nulla quindi quando ci si trova di fronte ad un prezzo sotto la media, diciamo che hai il 95% di probabilità che sia una truffa e il 5% che non lo sia, anche perchè i veri "affari" durano qualche ora, poi la macchina viene venduta, non rimane lì giorni o settimane :rolleyess:


Complimenti per il bel mezzo, mi piace molto il colore (sarà che sono di parte) :biggrin: comunque davvero molto bella e già ben accessoriata. Un po di suggerimenti tanto per cominciare, tasto ads che ti darà un po di brio in più, visto che è cambio manuale come la mia, poi una bella calandra s4 che ti ravviva il frontale. Poi come avrai già visto girando x il forum up e retrofit ne puoi fare quanti ne vuoi. Ciao

Ciao Marco, la tua era una delle A4 che avevo già visto e di cui non posso che farti a mia volta i complimenti, anche quella di Luki mi sembra sia simile alla mia se non ricordo male
dell'ADS ho sentito parlare bazzicando qua e là ma non ho ancora approfondito su cosa vada ad agire, è tipo il sistema DNA dell'Alfa Romeo?
per il motore rispetto alla punto è un ovvio altro pianeta, ma guidando ogni tanto la A4 B6 1.9 130cv di mio padre gli invidio il tiro già corposo che ha sin da 1000 giri, l'iniettore pompa e le sole 2 valvole per cilindro ai bassi fanno il loro sporco lavoro
quanto sarebbe possibile avvicinarsi con il 2.0 common rail?
nella guida tranquilla casa-lavoro-casa di tutti i giorni il motore sta al 90% del tempo sotto i 1500 giri e sarebbe ottimo avere più spinta e meno turbolag

per la calandra mi piacerebbe nero lucida come ho visto in alcune Q5 e A6, è possibile? o la calandra S4 lo è già? :smile:


ciao e benvenuto.... un'altra bella car in questo forum! :) Di up ce ne sono a bizzeffe e mi meraviglio come marco stavolta non ti abbia consigliato i tasti finestrino cromati! ahahahahah

Grazie :smile:


Mitica Paolo!!! È strabellissima!!!! È per effetto del gioco di luci o gli Stone guards sono in tinta con gli specchietti????? Cavoli era una mia indecisione, se farli in tinta con la carrozzeria o in tinta con gli specchi. Mi confermi Paolo che sono color alluminio?? Sono bellissimi!! È bellissima la macchina!!!! Complimentoni!!!!

gli Stone guards sarebbero quelli che io volgarmente ho chiamato minigonne? comunque sì sono grigi come le calotte degli specchietti, anch'io prima di vederla dal vivo in foto credevo fosse un riflesso, invece ti dirò che fanno la loro figura
tendenzialmente sono un amante dell'all black ma penso la lascierò così


Arciminchia che spettacolo!!!
Complimenti e benvenuto!

Grazie del benvenuto e dei complimenti :wub:

---------- Post added at 22.25.03 ---------- Previous post was at 22.22.23 ----------


I complimenti non servono a nulla........quest'auto parla da sè:ohmy::ohmy::ohmy::ohmy::wub::wub::wub::wub::wub :


P.S quelle stone guard sono una vera chicca:w00t::w00t::w00t:

Grazie :wub::wub:


cavolo molto bella...che grintosa... sono rimasto colpito da 4 anelli sulla fiancata posteriore, dove li hai trovati?

Sono due semplici piccoli adesivi, li ho già trovati attaccati, comunque proverei su Ebay o Alienpress

[trubadurul7]

Molto bella, complimenti!!!

[marcodriver]

Eccomi, per quanto riguarda il tasto ads la risposta è si, è un po come il dna dell'@lf@. Ti va ad agiresulla sensibilità dell acceleratore. In pratica appena tocchi il pedale la macchina"reagisce" prontamente, fidati, soprattutto per il cambio manuale è davvero un'altra storia. Calcola che non invidierai più la b6 di tuo padre.....per quanto riguarda la calandra se la vuoi "total black" credo tu la debba verniciare. Qualcuno lo ha fatto utilizzando il plastidyp. Però scusa se mi permetto, ma con tutto il pack cromo più le stone cromate, gli vuoi mettere la calandra nera? Secondo me non ci sta tanto, poi a tuo gusto naturalmente

[Pirandello]

Benvenuto e bellissima auto,solo qualche consiglio o curiosità................
Hai menzionato "spoiler S Line",cosa intendi?
Non mi convincono le pellicole finto carbonio per gli interni,sotto hai la radica o cosa?
Gli soneguards forse li farei in tinta,anzi,senza forse,così mi ricorda troppo l'Allroad
Se puoi cambia il titolo della tua discussione,è uguale a quello di Levinson:wink:

Per il resto complimenti per l'ottimo acquisto e condivido tutto quello che hai detto a proposito degli affari da 13/14000 euro,ci sono passato anche io ed ho fatto le tue stesse riflessioni con conseguente aumento del budget

[utente (cancellato) 4]

Caspita come è bella... Mi piacciono pure le Stone satinate, ma io non so se oserei tanto.....
Comunque veramente i miei complimenti!!!

[1Sline9]

Eccomi, per quanto riguarda il tasto ads la risposta è si, è un po come il dna dell'@lf@. Ti va ad agiresulla sensibilità dell acceleratore. In pratica appena tocchi il pedale la macchina"reagisce" prontamente, fidati, soprattutto per il cambio manuale è davvero un'altra storia. Calcola che non invidierai più la b6 di tuo padre.....per quanto riguarda la calandra se la vuoi "total black" credo tu la debba verniciare. Qualcuno lo ha fatto utilizzando il plastidyp. Però scusa se mi permetto, ma con tutto il pack cromo più le stone cromate, gli vuoi mettere la calandra nera? Secondo me non ci sta tanto, poi a tuo gusto naturalmente

Mio suocero ha una Giulietta 1.6 Multijet e il DNA in Dynamic cambia letteralmente la macchina, oltre al motore agisce su sterzo e sui freni (le pinze vengono avvicinate ai dischi per rendere la frenata più fulminea)
Ma la cosa che più fa effetto è come cambia il carattere del motore che oltre alla maggior potenza diventa rabbioso, non a caso Alfa dichiara per il 1.6 in Dynamic 320 nm di coppia
Io l'ho provato e vi assicuro che fino ai 2000 giri tira come un 2.0, impressionante
Al 1.6 Vag gli monta in testa

ci metterei 10 firme ad avere un cambiamento del genere anche sulla A4

Per la calandra mi piace di più il muso all black, mi sa più cattivo, in effetti son gusti, le calandre A6 e Q5 che ho visto mi sembravano una plastica nera lucida più che una verniciatura, secondo te verniciando si ottiene lo stesso risultato?



Benvenuto e bellissima auto,solo qualche consiglio o curiosità................
Hai menzionato "spoiler S Line",cosa intendi?
Non mi convincono le pellicole finto carbonio per gli interni,sotto hai la radica o cosa?
Gli soneguards forse li farei in tinta,anzi,senza forse,così mi ricorda troppo l'Allroad
Se puoi cambia il titolo della tua discussione,è uguale a quello di Levinson:wink:

Per il resto complimenti per l'ottimo acquisto e condivido tutto quello che hai detto a proposito degli affari da 13/14000 euro,ci sono passato anche io ed ho fatto le tue stesse riflessioni con conseguente aumento del budget

Ciao per spoiler intendo quella specie di alettoncino sopra il lunotto posteriore, magari mi sbaglio ed è uguale alle altre A4 non sline?:huh:
Sotto alle pellicole in carbonio ci sono le mostrine argento, così non mi dispiace, soprattutto la console del cambio
Per le stone in effetti mi piacerebbe vederne una simile alla mia ma con le stesse verniciate di nero per farmi un idea

[Pirandello]

Per vedere l'effetto stoneguards in tinta ti basta guardare quelle di marcodriver,luki,il sano ecc.......
Lo spoiler posteriore mi sa che avevo visto bene,non c'è.
Per la calandra anche io sono un sostenitore del black cattivo,esiste anche già nera,ma a limite la puoi sempre wrappare,la vernice è più costosa e delicata

[cltgpp]

Bellissima macchina..complimenti è benvenuto.
Per le stone condivido il pensiero di Salvo (Pirandello)..sinceramente non mi attirano più di tanto e le farei in tinta anche se io non faccio testo..amo il nero e l'all black (se dai uno sguardo al mio 3D te ne renderai conto).
Nel mio 3D troverai anche le stone verniciate di nero (visto che volevi vederne una) ed il frontale con calandra s4..ovviamente all black :laugh::tongue:

[marcodriver]

Anche qui l'ads ti cambia notevolmente la macchina, prova a leggere la discussione al riguardo e te ne renderai conto. Se hai lo sterzo dinamico ti puoi programmare con l'ads pure quello, stessa cosa x le sospensioni. Per la calandra non saprei dirti se esiste una total black, come ti ho detto qualcuno ha usato il plastydip, quindi suppongo non ci sia "di fabbrica", comunque prova a chiedere a chi l'ha fatto il lavoro. Per lo spoiler sopra il portellone c'è quello "che non c'è", che dalla tua prima foto sembra che non ce l'hai, oppure quello s line che è più pronunciato

---------- Post added at 23.39.13 ---------- Previous post was at 23.36.56 ----------

Il mio s line è così

http://img.tapatalk.com/d/14/07/24/sy6e7unu.jpg

[Pirandello]

Confermo x lo spoiler fantasma:laugh:
Per la griglia invece come dicevo.......http://m.ebay.it/itm?itemId=171091674526

[1Sline9]

Marco Il mio spoiler mi sembra più piccolo del tuo quindi potrebbe essere quello normale non Sline?
Inizialmente il proprietario mi aveva detto che era una full Sline salvo poi avevo visto non esserlo quando mi spedi le prime foto, i paraurti sono normali ad esempio

---------- Post added at 23.51.15 ---------- Previous post was at 23.48.03 ----------


Confermo x lo spoiler fantasma:laugh:
Per la griglia invece come dicevo.......http://m.ebay.it/itm?itemId=171091674526

Mi sa che la fanno solo Matte (cioè opaca)
Non so ma mi ha fatto una bella impressione vedere quelli lucidi su altre Audi

[Pirandello]

Esatto,la tua è una sline interno con stoneguards. Anche il diffusore posteriore è strano visto che sembra sline,ma non hai il paraurti sline,sai che cos'é?

La griglia la trovi anche lucida:wink:

[1Sline9]

Sono sceso a guardare in garage :D
In effetti io ho quello che non c'è quindi non ho lo spoiler, il paraurti anteriore Sline so riconoscerlo al volo quello posteriore non saprei, il precedente proprietario comunque ha sostituito solo l'inserto tant'é che mi dato anche l'inserto originale di fabbrica

---------- Post added 24-07-2014 at 00.05.06 ---------- Previous post was 23-07-2014 at 23.59.14 ----------

Ah non ho lo sterzo dinamico se intendete il Servotronic, ho lo sterzo normale mi sembra codice 1N1 che in effetti in manovra e a bassa velocitá non è una piuma con i cerchi da 19, su un thread ho letto che l'ADS qualcosa modifica anche comn l'1N1, vi risulta?

[marcodriver]

Buongiorno, se hai 1N1 non c'è lo sterzo dinamico e quindi in questo senso non puoi modificarne i parametri con il tasto ads, dovresti avere 1N3 :cry::cry: . Comunque, vista la spesa abbastanza contenuta per mettere l'ads, io ti consiglierei di metterlo, solo il fatto di avere la macchina più reattiva è tanta roba. Poi magari un giorno se decidi di passare allo sterzo dinamico(vedi plujet che lo ha fatto),potrai agire pure su quello :biggrin::biggrin::biggrin:

---------- Post added at 05.55.43 ---------- Previous post was at 05.49.14 ----------

Però, bello quell'inserto del paraurti posteriore, a prima vista mi sembrava quello s line originale! Ti chiedo, siccome da foto sembra che sia perfetto, anche dal vivo è cosi? Sarebbe interessante saperlo, magari per qualcuno che non vuole cambiare tutto il para, e anche la spesa sarebbe certamente più contenuta

[plujet]

Buongiorno e benvenuto.
per le stoneguard mi associo a Pirandello...per il diffusore sline su para normale ne ho già visti un paio: sono non originali adattati su para non sline ma che comunque sono fatti bene e non si nota quasi la differenza ( a parte per chi ha un'occhio allenato).
per le modifiche possibili i ragazzi ti illumineranno bene sui suggerimenti. ...
a me invece mi interessa molto il problema del clima: se hai qualche errore nella 08 fammi sapere che sono curioso . ultimamente mi piace "curare" i trizona.
per tutto il resto: complimenti bella macchina accessoriata ( questo non significa che sei a posto...di lavoro ce ne da fare!!!) :-D

---------- Post added at 06:13 ---------- Previous post was at 06:06 ----------

ah dimenticavo. ..regola numero 1: avere un VAG

[utente (cancellato) 2]

Io ancora non ce l'ho:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongu e::tongue:

[AUDI A4 2.0 TDI]

Ciao e benvenuto :smile: Chu, che dire...la tua car è già una bomba...:w00t: ti manca solo qualche piccolo accorgimento per farla dientare al top...quoto i ragazzi quì su per le stone, infatti appena viste le foto sembrava una all-road, verniciale in tinta...poi subito griglia S4 e ADS...e stai già a buon punto, poi per il resto ne riparliamo tra un pò...:biggrin: :tongue:

[plujet]

Io ancora non ce l'ho:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongu e::tongue:

MALE!!...moooolto male :-)

[Pirandello]

Buongiorno, se hai 1N1 non c'è lo sterzo dinamico e quindi in questo senso non puoi modificarne i parametri con il tasto ads, dovresti avere 1N3 :cry::cry: . Comunque, vista la spesa abbastanza contenuta per mettere l'ads, io ti consiglierei di metterlo, solo il fatto di avere la macchina più reattiva è tanta roba. Poi magari un giorno se decidi di passare allo sterzo dinamico(vedi plujet che lo ha fatto),potrai agire pure su quello :biggrin::biggrin::biggrin:

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Però, bello quell'inserto del paraurti posteriore, a prima vista mi sembrava quello s line originale! Ti chiedo, siccome da foto sembra che sia perfetto, anche dal vivo è cosi? Sarebbe interessante saperlo, magari per qualcuno che non vuole cambiare tutto il para, e anche la spesa sarebbe certamente più contenuta

Per lo sterzo ormai non si monta più l'1N3,ma l'1N7:laugh:

Il diffusore dovrebbe infati essere questo http://p226602.mittwaldserver.info/de/karosserieteile/audi/a4/a4-b8-8k/audi-a4-8k-vfl-s-line-look-diffusor-doppel-links ma ne volevo conferma

[1Sline9]

Innanzitutto mi sento onorato che posti sul thread il mitico plujet che se ho ben capito qui dentro è una specie di sciamano :notworthy:

Vedo che molti votano per gli stone verniciati in nero
la macchina ce l'ho da un mese, qualche lavorettino di carrozzeria c'è da fare, magari faccio fare tutto quando ho le idee chiare, soprattutto dopo aver visto dal vivo una A4 con le stone nere

sui paraurti in effetti all'anteriore le differenze tra il normale e l'Sline mi sembrano minime e forse poco giustificabili le spese per il cambio, questo lo dico non perchè io lo abbia normale, voglio dire: non c'è una differenza netta come tra una Punto normale e una Abarth che sembra quasi un altra macchina
il para posteriore poi in effetti basterebbe cambiare l'inserto, non so probabilmente sta meno a filo di un Sline, ma non è che uno sta lì con la lente di ingrandimento

in generale penso che il 99% della gente non saprebbe distinguere i para Sline (logo a parte)

sui lavori da fare prima vorrei risolvere qualche inconveniente come ho già accennato:

1- sistema di aerazione che a volte non funziona, mi sembra che ci sia una relazione con la temperatura interna della macchina, se è stata al sole è facilissimo che succeda
anche ieri sera ad esempio è cominciata ad uscire aria solo 10 minuti dopo essere partito per tornare a casa dal lavoro, questo accade a prescindere che il tasto AC sia su on o su off
non penso sia un problema di circuito scarico perchè di freddo ne fà

2- temperatura colore led faro anteriore destro più calda dei led del faro sinistro

3- due led probabilmente bruciati nel faro posteriore sinistro
si possono riparare singolarmente? perchè se dovessi cambiare il faro si potrebbe valutare l'idea di un retrofit con i fari del modello facelift


poi ho altre domande per voi :biggrin:

1- non ho ancora capito come si fa a disattivare l'audio della radio o del lettore sd tenendo solamente l'audio della voce del navigatore

2- è normale che in posizione 0 i led diurni siano ben più luminosi che con la manopola settata sulle sole luci di posizione? è possibile tramite Vag o altro settare la stessa luminosità della posizione 0?

3- c'è una lista dei comandi vocali utilizzabili? è possibile che la voce legga gli sms arrivati?

4- si può tramite Vag o altro disattivare il fatto che attivando il ricircolo si attivi in automatico anche il climatizzatore (tasto AC)?

5- è possibile tramite Vag o altro settare l'intervallo della leva del Cruise quando la si tiene in + o in - per qualche secondo? di default varia in + o in - la velocità di 10 Km/h in 10Km/h, io vorrei fosse di 5 in 5

sicuramente mi verrà in mente qualcos'altro

[Pirandello]

Ti confermo che a mio modo di vedere il paraurti anteriore S Line è una spesa parzialmente giustificata in quanto si nota veramente poco,altrettanto il para posteriore,quasi nessuno riuscirebbe a distinguere il tuo da quello originale con quel diffusore.
Il mio consiglio è la griglia anteriore,come ti dicevo la trovi opaca come la mia originale,lucida credo esista originale ma con contorno cromato,altrimenti queste qui vanno bene uguale e ti puoi sbizzarrire anche con eventuali griglie fendi,nido d'ape ecc.......
http://it.aliexpress.com/item/For-audi-Front-Grille-A4-B8-S4-Grills-Car-bumper-Mesh-Grille/1960267013.html

[robyscom]

A benon! naltro vicentinomagnagatti! Bèh, devo farti i miei complimenti, il tuo mezzo è veramente super! Ben accessoriata e con qualche cosina che invidio...mi sà tanto che al rientro di Space faremo un bell'incontro..naturalmente per Stefano pizza a channel!!
A presto
Roby.

[QVAlessio]

Bella.... Complimenti.

[plujet]

Innanzitutto mi sento onorato che posti sul thread il mitico plujet che se ho ben capito qui dentro è una specie di sciamano :notworthy:

Vedo che molti votano per gli stone verniciati in nero
la macchina ce l'ho da un mese, qualche lavorettino di carrozzeria c'è da fare, magari faccio fare tutto quando ho le idee chiare, soprattutto dopo aver visto dal vivo una A4 con le stone nere

sui paraurti in effetti all'anteriore le differenze tra il normale e l'Sline mi sembrano minime e forse poco giustificabili le spese per il cambio, questo lo dico non perchè io lo abbia normale, voglio dire: non c'è una differenza netta come tra una Punto normale e una Abarth che sembra quasi un altra macchina
il para posteriore poi in effetti basterebbe cambiare l'inserto, non so probabilmente sta meno a filo di un Sline, ma non è che uno sta lì con la lente di ingrandimento

in generale penso che il 99% della gente non saprebbe distinguere i para Sline (logo a parte)

sui lavori da fare prima vorrei risolvere qualche inconveniente come ho già accennato:

1- sistema di aerazione che a volte non funziona, mi sembra che ci sia una relazione con la temperatura interna della macchina, se è stata al sole è facilissimo che succeda
anche ieri sera ad esempio è cominciata ad uscire aria solo 10 minuti dopo essere partito per tornare a casa dal lavoro, questo accade a prescindere che il tasto AC sia su on o su off
non penso sia un problema di circuito scarico perchè di freddo ne fà

2- temperatura colore led faro anteriore destro più calda dei led del faro sinistro

3- due led probabilmente bruciati nel faro posteriore sinistro
si possono riparare singolarmente? perchè se dovessi cambiare il faro si potrebbe valutare l'idea di un retrofit con i fari del modello facelift


poi ho altre domande per voi :biggrin:

1- non ho ancora capito come si fa a disattivare l'audio della radio o del lettore sd tenendo solamente l'audio della voce del navigatore

2- è normale che in posizione 0 i led diurni siano ben più luminosi che con la manopola settata sulle sole luci di posizione? è possibile tramite Vag o altro settare la stessa luminosità della posizione 0?

3- c'è una lista dei comandi vocali utilizzabili? è possibile che la voce legga gli sms arrivati?

4- si può tramite Vag o altro disattivare il fatto che attivando il ricircolo si attivi in automatico anche il climatizzatore (tasto AC)?

5- è possibile tramite Vag o altro settare l'intervallo della leva del Cruise quando la si tiene

in + o in - per qualche secondo? di default varia in + o in - la velocità di 10 Km/h in 10Km/h, io vorrei fosse di 5 in 5

sicuramente mi verrà in mente qualcos'altro


Ciao
Il para posteriore, per farlo diventare vero sline, dovresti cambiarlo tutto perché sopra la griglia è leggermente più pronunciato. Più differente invece l’anteriore: più pronunciato e con le griglie più cattive, molto più cattivo…se poi abbinato ad una calandra S4 è la sua morte!

Andiamo alle risposte:

1- mi serve una vaggata

2- avrà cambiato una lampadina il vecchio proprietario per cui quella più gialla sarà la più vecchia ( a meno che abbia cambiato il faro ed allora anche tutta la strisci aa led è più gialla)

3- cambiare tutto il faro, non si può aprire/sezionare. Per fare l’up ail modello restailing nessun problema.

Rispsota alle domande:

2- si tramite VAG
3- gli sms non li legge
4-no, è fatto così
5- non è possibile, va solo di 10 in 10

[gian1972]

bellissima macchina, nera poi...quegli stone guard alluminio poi sono davvero splendidi. Fai bene a lasciarli così (in realtà gli stone guard ormai ho capito che devono esserci, poi in tinta o alluminio è questione di dettagli...)

[utente (cancellato) 2]

Su posizione 0 come dici tu, cioè con fanali spenti ma luci diurne accese, i led sono al massimo dell'intensità. Quando accendi le sole luci di posizione, si accendono anche le posizioni posteriori e i led anteriori diminuiscono la loro intensità.
Per quanto riguarda le voci da zittire, vuoi sapere se con radio o cd acceso e navigazione attivata puoi spegnere solo le prime mantenendo solo la voce? Si puoi farlo. Puoi abbassare con la manopola volume sul tunnel quello che ascolti in quel momento. Se senti la voce navigatore e la abbassi, abbassi solo il navigatore mantenendo invariata la musica quando subentra alla navigazione e viceversa. Volevi sapere questo? Mi sono spiegato? Ciao

[Hspeed]

A benon! naltro vicentinomagnagatti! Bèh, devo farti i miei complimenti, il tuo mezzo è veramente super! Ben accessoriata e con qualche cosina che invidio...mi sà tanto che al rientro di Space faremo un bell'incontro..naturalmente per Stefano pizza a channel!!
A presto
Roby.

Roby e Ste ricordatevi fi chiamere anche me! Se sono in zona nn mancherò

[robyscom]

Boja vecio ghe mancaria... Te manchi ti par compire la festa!!!

[marcodriver]

Boja vecio ghe mancaria... Te manchi ti par compire la festa!!!

E mi gnente? :tongue::tongue::tongue::tongue::ph34r::ph34r::ph3 4r::ph34r:

[robyscom]

Ne ma ti moreeeee se sottinteso che te ghe si! Ormai noialtri veneti semo inseparabili!!!!


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[spacepepe]

Roby e Ste ricordatevi fi chiamere anche me! Se sono in zona nn mancherò

cero ti xe mezzo veneto :ciap:


E mi gnente? :tongue::tongue::tongue::tongue::ph34r::ph34r::ph3 4r::ph34r:

la mascotte del gruppo non puo mancare :wub::wub::wub:


Chu hai visto che gabbia di matti :laugh::laugh::laugh:

[Utente (cancellato)]

Veramente !! 😀😀😀😀


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[AUDI A4 2.0 TDI]

Eooo wuagliùùù parlat in italian cassnno qua n'kapim nent :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Hspeed]

Grassie Grassie tosi....

Eh si Stefano, te ho dito che durante il mio matrimonio i tosi veneti mi hanno "naturalisa' vicentin" anca se mi ero afesiona' a sentirme ciamar .... Foresto!!

[1Sline9]

Sto guardando quanto costano i fari posteriori modello 2012-> perchè devo cambiare un pezzo di quello di sinistra stante 2 led bruciati

su ebay da un venditore tedesco i due fari completi vengono quasi 500 euro :dry:

su allegro.pl li ho trovati a 100 euro, entrambi, ok che il costo della vita in polonia è più basso ma sento odor di bruciato e poi non so se spediscono in Italia

mi sembra una differenza veramente alta, avete mai acquistato da questo sito?

[Luki]

Io in asta su ebay.de ne ho acquistata una coppia per 260€ spediti, che poi il buon Veronese ha pensato bene di montare :)

Ovviamente originali Audi e perfetti, sul suo thread, potrai trovare il risultato! :D

[fabio4avant]

Sto guardando quanto costano i fari posteriori modello 2012-> perchè devo cambiare un pezzo di quello di sinistra stante 2 led bruciati

su ebay da un venditore tedesco i due fari completi vengono quasi 500 euro :dry:

su allegro.pl li ho trovati a 100 euro, entrambi, ok che il costo della vita in polonia è più basso ma sento odor di bruciato e poi non so se spediscono in Italia

mi sembra una differenza veramente alta, avete mai acquistato da questo sito?

non fidarti!

[utente (cancellato) 2]

Ti ha già risposto Luca...

[Utente (cancellato)]

Sto guardando quanto costano i fari posteriori modello 2012-> perchè devo cambiare un pezzo di quello di sinistra stante 2 led bruciati

su ebay da un venditore tedesco i due fari completi vengono quasi 500 euro :dry:

su allegro.pl li ho trovati a 100 euro, entrambi, ok che il costo della vita in polonia è più basso ma sento odor di bruciato e poi non so se spediscono in Italia

mi sembra una differenza veramente alta, avete mai acquistato da questo sito?

Guarda se Ebay annunci tedesco. Con 200/250 li trovi


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[1Sline9]

Grazie per le dritte

altra cosa, per cambiare la griglia del para anteriore quest'ultimo va tirato giù vero? è difficile? servono attrezzi particolari?

[AUDI A4 2.0 TDI]

Grazie per le dritte

altra cosa, per cambiare la griglia del para anteriore quest'ultimo va tirato giù vero? è difficile? servono attrezzi particolari?


Si, bisogna tirar giù tutto il para, è abbastanza facile io l'ho fatto sulla mia


http://forum.audirsclub.it/showthread.php?45161-La-mia-Audi-A4-B8-2.0-TDI/page32 ,


in questa foto trovi tutte le viti da svitare...


http://img43.imageshack.us/img43/5498/54413047.jpg (http://img43.imageshack.us/img43/5498/54413047.jpg)


unica chiave particolare che ti devi procurare è una di quelli a tubo di almeno 20 cm di lunghezza perché il dado da 10 che si trova dietro al parasassi è abbastanza profondo e ci arrivi con difficolta, io mi son sfregiato mezzo polso per svitarlo :wacko:

[utente (cancellato) 2]

Hai delle viti sotto, e una per passaruota da svitare con una chiave a tubo del 10

[marcodriver]

Se hai difficoltà e hai voglia di farti un giro dalle mie parti te lo smonto io in 10 minuti, ormai so pratico, in un pomeriggio ho smontato e rimontato il mio e quello di Daniele :biggrin::biggrin::biggrin:

[utente (cancellato) 2]

Vengo io Marco a farmi smontare il para!!!!

[fabio4avant]

Se hai difficoltà e hai voglia di farti un giro dalle mie parti te lo smonto io in 10 minuti, ormai so pratico, in un pomeriggio ho smontato e rimontato il mio e quello di Daniele :biggrin::biggrin::biggrin:

Marco se ti capita sotto mano un s-line anterirore fammi un fischio

[marcodriver]

Vengo io Marco a farmi smontare il para!!!!

Certo Simo, nessun problema

---------- Post added at 07.48.48 ---------- Previous post was at 07.48.26 ----------[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 07.51.05 ---------- Previous post was at 07.48.48 ----------


Marco se ti capita sotto mano un s-line anterirore fammi un fischio

Come no Fabio, ne abbiamo parlato quando ci siamo visti, resto con le antenne dritte :biggrin::biggrin::biggrin:

---------- Post added at 07.53.35 ---------- Previous post was at 07.51.05 ----------


Vengo io Marco a farmi smontare il para!!!!

Certo Simo, nessun problema

[cumlaudi]

Proprio bella! Complimenti

[1Sline9]

Grazie ma mi rendo conto sempre più che si può migliorare, il problema è che come dicono a Roma ce vojjono i sordi!!! :rolleyess:
oggi andando al lavoro mi sono fatto apposta sorpassare da una RS6, cristo quanto bella è... il posteriore forse troppo esagerato ma l'anteriore... da paura... ma mi accontenterei di un estetica RS4 a parte anche qui il posteriore esagerato... che diametro hanno i cannoni di scarico? e non uso a caso il termine cannoni :tongue:

raga ci si deve accontentare!! chi si accontenta gode!! :laugh::laugh:

[fabio4avant]

Grazie ma mi rendo conto sempre più che si può migliorare, il problema è che come dicono a Roma ce vojjono i sordi!!! :rolleyess:
oggi andando al lavoro mi sono fatto apposta sorpassare da una RS6, cristo quanto bella è... il posteriore forse troppo esagerato ma l'anteriore... da paura... ma mi accontenterei di un estetica RS4 a parte anche qui il posteriore esagerato... che diametro hanno i cannoni di scarico? e non uso a caso il termine cannoni :tongue:

raga ci si deve accontentare!! chi si accontenta gode!! :laugh::laugh:

http://i.imgur.com/H3VrmO7.jpg (http://imgur.com/H3VrmO7)

[1Sline9]

vedersela dietro con i led diurni fa paura, quel colore grigio (non so come si chiama) è bellissimo

http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2013/10/Neidfaktor-Hamburg-NF-Audi-RS6-Avant-2013-178.jpg

[Utente (cancellato) 1]

Da PAURA..... forse L'Audi più bella in circolazione.... :wub::wub:

[Utente (cancellato)]

Da PAURA..... forse L'Audi più bella in circolazione.... :wub::wub:

Seconda me dalle prime audi 80 e 100avant l'armonia della linea delle station audi e' sempre rimasta la migliore !!


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[1Sline9]

'Sera a tutti, il sistema di ventilazione della mia car da qualche giorno fa le bizze.

Da quando l'ho presa a dire il vero non é mai andato benissimo come ho scritto nelle pagine scorse:
- se la macchina stava al sole nn funzionava la ventola e riprendeva ad andare dopo alcuni minuti che era accesa, il tempo di sblocco era proporzionale a quanto calore aveva preso la macchina il che mi aveva fatto ipotizzare appunto la relazione con lo stare al sole
- ora da qualche giorno non funziona piú, o meglio, a volte mi sembra che esca un po d'aria ma proprio poca, i vetri internamente continuano ad appannarsi....
- prima quando funzionava continuava comunque a mutare la velocitá della ventola nonostante impostassi la modalitá manuale


Così su due piedi non mi sembra un problema meccanico ma probabilmente di elettronica (centralina di controllo)
sabato mattina vorrei portarla da un meccanico qui in zona (non Audi) per avere un parere
Voi avete qualche idea di cosa possa essere?

Grazie

[Utente (cancellato)]

Potrebbe essere il sensore solare che non funziona quello sul cruscotto vicino al parabrezza


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[1Sline9]

Ma quel sensore determina le logiche del clima? anche utilizzandolo in manuale? non sapevo questa cosa

Sabato vado da quel mecca ma mi sa che dovrò andare in Audi per una risposta certa....

Da VAG si vedrebbe qualcosa?

[Luki]

Direi che una buona vaggata protrebbe indirizzarti sulla strada giusta da percorrere per risolvere il problema!

Prova a vedere se hai errori in qualche centralina!

[1Sline9]

Hai ragione, forse meglio farla prima di andare in officina

Altra cosa: avete idea di cosa possa essere il fatto che tutta la striscia led di posizione di uno dei fanali anteriori sia di un colore nettamente piú caldo della striscia dell'altro fanale (che secondo me é la temperatura colore normale)

Giusto per capire se ho qualche speranza di risolvere la cosa senza dover comprare un nuovo fanale....:shifty:

[1Sline9]

Sin da quando ho preso l'A4 c'erano delle cosette per cui portarla dal carrozziere, con lucidatura compresa magari, mi sa che ci siamo....

stamattina parcheggiando nella fretta di quei 3 minuti che sai essere in ritardo mi sono "appoggiato" ad un bel portone di quelli belli pesanti

due cose imparate:

1- la macchina davanti tocca per prima con i due spoiler nella parte bassa del paraurti (bella scoperta direte voi... basta guardare la macchina di profilo:sick:)

2- da tempo mi dico che forse non ha senso mettere i sensori davanti, tanto "basta prendere le misure del muso"
in quattro mesi non ci sono ancora riuscito, due appoggi... troppo facile con le utiliarie, 'sti macchinoni son troppo lunghi
il che mi porta a riconsiderare i sensori...

comunque, stamattina lo spoiler lato guida ha subito un colpo con una staffa del cancello messa di "taglio" di 2-3 mm di spessore (come un coltello su una bistecca), quindi la plastica del paraurti in quel punto è rientrata un po' oltre alle ovvie scheggiature del colore

ora le domande...
se vado dalla classica carrozzeria di paese (è un amico..) si riesce a ricostruire la curvatura originale dello spoiler (stucco??)
altro dubbio...avrà il codice colore Audi "Nero Profondo Perla"?

[spacepepe]

ora le domande...
se vado dalla classica carrozzeria di paese (è un amico..) si riesce a ricostruire la curvatura originale dello spoiler (stucco??)
altro dubbio...avrà il codice colore Audi "Nero Profondo Perla"?

Il para e riparabilissimo il colore non serve tanto hanno la macchinetta che lo rileva e te lo fanno uguale

[marcodriver]

Il para e riparabilissimo il colore non serve tanto hanno la macchinetta che lo rileva e te lo fanno uguale

Quoto l'amico Stefano

[trubadurul7]

Sin da quando ho preso l'A4 c'erano delle cosette per cui portarla dal carrozziere, con lucidatura compresa magari, mi sa che ci siamo....

stamattina parcheggiando nella fretta di quei 3 minuti che sai essere in ritardo mi sono "appoggiato" ad un bel portone di quelli belli pesanti

due cose imparate:

1- la macchina davanti tocca per prima con i due spoiler nella parte bassa del paraurti (bella scoperta direte voi... basta guardare la macchina di profilo:sick:)

2- da tempo mi dico che forse non ha senso mettere i sensori davanti, tanto "basta prendere le misure del muso"
in quattro mesi non ci sono ancora riuscito, due appoggi... troppo facile con le utiliarie, 'sti macchinoni son troppo lunghi
il che mi porta a riconsiderare i sensori...

comunque, stamattina lo spoiler lato guida ha subito un colpo con una staffa del cancello messa di "taglio" di 2-3 mm di spessore (come un coltello su una bistecca), quindi la plastica del paraurti in quel punto è rientrata un po' oltre alle ovvie scheggiature del colore

ora le domande...
se vado dalla classica carrozzeria di paese (è un amico..) si riesce a ricostruire la curvatura originale dello spoiler (stucco??)
altro dubbio...avrà il codice colore Audi "Nero Profondo Perla"?


Ma scusa, nel baule, vicino alla ruota di scorta ce un adesivo con il codice colore. Cosi non sbagli.

[spacepepe]

Ma scusa, nel baule, vicino alla ruota di scorta ce un adesivo con il codice colore. Cosi non sbagli.

Si ma se per qualsiasi motivo magari e gia stata riverniciata la cosa piu' sicura adesso e quella che leggono il colore con la macchinetta :wink:

[utente (cancellato) 2]

Stefano quella della macchinetta mi suona nuova. Ogni macchina ha il suo codice colore e i carrozzieri seguono quello. È la carta d'identità della macchina...

[spacepepe]

Stefano quella della macchinetta mi suona nuova. Ogni macchina ha il suo codice colore e i carrozzieri seguono quello. È la carta d'identità della macchina...

Buono per te si vede che e da un po' che non ci vai :asd: io con la scusa dei para ci sono gia andato 2 volte quest'anno e ogni volta fuori macchinatta (tipo quella per misurare il colore) che rivela la tonalita' esatta.
Anche io ho detto al carrozziere il codice e lui mi ha detto che gia' una volta si e fregato coi codici originali :wink:

[REIS]

Bella macchina complimenti!
Hai poi risolto per i fanali posteriori?
E la ventilazione?


Reis - iPhone 5s

[utente (cancellato) 2]

Buono per te si vede che e da un po' che non ci vai :asd: io con la scusa dei para ci sono gia andato 2 volte quest'anno e ogni volta fuori macchinatta (tipo quella per misurare il colore) che rivela la tonalita' esatta.
Anche io ho detto al carrozziere il codice e lui mi ha detto che gia' una volta si e fregato coi codici originali :wink:

Questa non la capisco...cosa vuol dire che si frega?? Se il codice è quello, posso riverniciarla 55 volte, ma la tonalità è sempre quella! O no?

[spacepepe]

Questa non la capisco...cosa vuol dire che si frega?? Se il codice è quello, posso riverniciarla 55 volte, ma la tonalità è sempre quella! O no?

Ha dovuto riverniciare perchè si notava troppo la differenza dove aveva riverniciato

[Hspeed]

Simo il colore originale negli anni cambia scusa sole ed intemperie. La "macchinetta" che dice Stefsno e che ormai hanno
Molti carrozzieri serve a modificare la base data dal colore originale per avvicinarlo al colore reale dell'auto. Credimi che certe volte le differenze sono evidenti.

---------- Post added at 23:22 ---------- Previous post was at 23:21 ----------

Ps se nn ricordo male di chiama spettrometro.

[plujet]

spettrometro o spettrofotometro.

[utente (cancellato) 2]

Capito. Mai visto un carrozziere che ne facesse uso...