vibrazioni dopo i 140km/h

[STEEWE76]

Salve come da titolo ho questo problema.
ho preso da 2 mesi circa una a3 8pa 170cv
il problema sta nel fatto che tra i 120 e i 140km/h in accelerazione
ho una fastidiosissima vibrazione al volante
il problema avviene solo in accelerazione, appena mollo l'acceleratore smette.
sia in 5 che in 6 marcia e sempre a quella velocita.
secondo voi cosa puo essere?
mi e stato detto che potrebbe essere il tripoide del semiasse.
attendo vostri suggerimenti. grazie

[Twister64]

Naturalmente credo tu abbia fatto controllare dal gommista varie convergenze, bilanciature ecc.. ecc.. Per curiosità che marca di pneumatici monta la tua auto?

[tony69]

quello che ti ha suggerito paolo e' la prima cosa che devi fare.Poi la causa del tripoide del semiasse dici cosi perche' e' stato sostituito?? se fosse cosi allora puo' essere che ti hanno montato il pezzo leggermente piu' lungo??..ma dico come causa,e toccando la campana del giunto crea vibrazioni.

[STEEWE76]

ovviamente gia fatto i cerchi sono ok provati anche con altri cerchi e gomme stesso difetto. monto delle toyo t1 sport da 18.
per il tropide mi hanno detto cisi xche un mio amico su una alfa gt aveva lo stesso difetto e ha risolto cambiando il tripoide.
non e stato sostituito ancora niente ma il semiasse e stato smontato per sostituire il fap appena ho preso la macchina.
avendo usato la macchina per solo 2gg prima della sostituzione del fap, non garantisco se il problema c'era gia prima o
si e presentato dopo. grazie

[STEEWE76]

Nessuno che ha avuto sto problema?

[federicofiorin]

Io si , da 110 a 130 se accelerò abbastanza forte, un tremolio al volante e solo su certe strade, me lo faceva appena cambiate le gomme ora non è diminuito molto, stessa tua macchina solo 3 porte, e stesso motore. In rilascio nessun tremolio


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[STEEWE76]

Ho provato anche con cerchi vecchi e le termiche stessa cosa. Sec me non è colpa della gomme c'è qualcos'altro.

[utente cancellato 11]

Potrebbe essere il gruppo frizione/volano

[STEEWE76]

Lo escludo xche fosse il volano lo farebbe a seconda dei giri motore non a seconda della velocità

[utente cancellato 11]

Lo escludo xche fosse il volano lo farebbe a seconda dei giri motore non a seconda della velocità

Non lo metto in dubbio, ma io non mi riferivo ne al nr di giri ne alla velocità, ma proprio al momento in cui viene sollecitata dalla potenza del motore.

[STEEWE76]

Se come dici tu dovrebbe farlo anche se accelero deciso in 2 o in 3 marcia. Invece no.

[utente cancellato 11]

Se come dici tu dovrebbe farlo anche se accelero deciso in 2 o in 3 marcia. Invece no.

cambia il nr dei giri/velocità e la coppia trasferita

[STEEWE76]

La vibrazione la fa sia in 4 che in 5 che in sesta sempre a quella velocità. A marce diverse e anche a giri diversi

[utente cancellato 11]

La vibrazione la fa sia in 4 che in 5 che in sesta sempre a quella velocità. A marce diverse e anche a giri diversi

Allora fai controllare la bilanciatura e nel caso fagli fare quella on bord con apposito macchinario

[STEEWE76]

Mai sentito come sarebbe sta bilanciata on board? Chi la fa? Gommista o centro audi?

[utente cancellato 11]

Un qualsiasi gommista un po attrezzato . Praticamente bilanciano le ruote già montate sulla macchina e con un apparecchio fanno girare le ruote e rilevano gli sbilanci e applicano i pesi

[STEEWE76]

A ok ho capito ora