MarcoAudiA3
11-08-2014, 23:44
Ciao ragazzi,
vi leggo da almeno 2 mesi prima di acquistare l'auto e siete stati una fonte di consigli e suggerimenti. :cry:
Ho da poco acquistato una Audi A3 1.9 tdi del 98 con circa 200.000 km.
Salgo a Milano a prenderla, buone condizioni generali, il motore si accende e gira molto bene.
La provo e decido di acquistarla.
Scendo a casa mia (circa 300 km) ed è tutto ok.
Ho notato solo che l'auto dopo un rifornimento ci ha messo circa 5 secondi a mettersi in moto, dopodichè torno a casa tranquillo.
La uso ancora per 3 giorni (sempre partenza prolungata, ma partiva) fino a che, dopo uno spegnimento a causa di aver rilasciato troppo presto la frizione, decide di non ripartire.
Controllo i filtri e noto che quello del gasolio era davvero messo male.
Cambio tutti i filtri, ricarico la batteria che nel frattempo si era scaricata poichè continuavo a tentare di accenderla, e dopo un po' di tentativi riparte.
Pensavo di aver risolto il problema, ma oggi mi si è ripresentato.
In pratica ho acceso la macchina, retromarcia, si spegne nuovamente perchè ho rilasciato la frizione troppo presto (esattamente come la volta prima), tento di rimetterla in moto e niente.
Dopo diversi tentativi il motore riparte, do delle belle accelerate ma poi è come se non arrivasse più gasolio, così l'auto si rispegne subito. :cry:
Cosa può essere? Le candele? La pompa del gasolio? Problema alla centralina?
Se l'auto si accende al primo colpo invece va davvero bene.
Da cosa può dipendere il tutto?
Se avete domande per aiutarmi chiedetemi che magari mi sono espresso male e di fretta.
Nessuna spia, a parte quella dell'olio che si accende con un suono se l'auto non riesce a partire.
Grazie di cuore a tutti.
vi leggo da almeno 2 mesi prima di acquistare l'auto e siete stati una fonte di consigli e suggerimenti. :cry:
Ho da poco acquistato una Audi A3 1.9 tdi del 98 con circa 200.000 km.
Salgo a Milano a prenderla, buone condizioni generali, il motore si accende e gira molto bene.
La provo e decido di acquistarla.
Scendo a casa mia (circa 300 km) ed è tutto ok.
Ho notato solo che l'auto dopo un rifornimento ci ha messo circa 5 secondi a mettersi in moto, dopodichè torno a casa tranquillo.
La uso ancora per 3 giorni (sempre partenza prolungata, ma partiva) fino a che, dopo uno spegnimento a causa di aver rilasciato troppo presto la frizione, decide di non ripartire.
Controllo i filtri e noto che quello del gasolio era davvero messo male.
Cambio tutti i filtri, ricarico la batteria che nel frattempo si era scaricata poichè continuavo a tentare di accenderla, e dopo un po' di tentativi riparte.
Pensavo di aver risolto il problema, ma oggi mi si è ripresentato.
In pratica ho acceso la macchina, retromarcia, si spegne nuovamente perchè ho rilasciato la frizione troppo presto (esattamente come la volta prima), tento di rimetterla in moto e niente.
Dopo diversi tentativi il motore riparte, do delle belle accelerate ma poi è come se non arrivasse più gasolio, così l'auto si rispegne subito. :cry:
Cosa può essere? Le candele? La pompa del gasolio? Problema alla centralina?
Se l'auto si accende al primo colpo invece va davvero bene.
Da cosa può dipendere il tutto?
Se avete domande per aiutarmi chiedetemi che magari mi sono espresso male e di fretta.
Nessuna spia, a parte quella dell'olio che si accende con un suono se l'auto non riesce a partire.
Grazie di cuore a tutti.