Indecisione colore (nero o daytona) + altre cose (comfort, motore, ecc...)

[luca1981mo]

ciao ragazzi,
a breve dovrò cambiare auto e, dopo una prima sbandata per la CLA, in realtà ancora non rientrata, per motivi di lavoro (50.000 km/anno con valigioni pesanti ed ingombranti) penso che andrò un un'A3, rigorosamente seminuova, dopo essermi scottato con il NLT (30.000 km in +, per 0,09€ al km di penale...)
ho alcune domande, alcune personali, ma altre oggettive

1. colore: ho sempre avuto auto nere, che mi piace, ma dopo avere visto questa:

http://pic1.autoscout24.net/images-big/003/786/0247786003001.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e

ho perso la testa per l'abbinamento daytona/full black...
chi ha il daytona, come si trova dal PDV estetico? è bello? stanca?

2. comfort: mi piacerebbe s-line con i 18", tenete presente che ho 2 ernie lombari e faccio tanta strada, in particolar modo autostrada. in tale configurazione è molto dura?

3. motore: ho il polmone 1.6 tdi 105cv, ora diventato 110 nella nuova. qualcuno ce l'ha? come si trova? anche il normale 105, essendo l'auto + leggera, dovrebbe andare leggermente meglio. io penso che sia lento e consumi un casino (mia media da cdb 15,6 km/lt, con un pieno faccio 750-800 km max poi riserva...)
cambio s-tronic ovviamente, il mio soffre dei classici problemi di sferragliamento, indecisione ogni tanto, botte in cambiata, ma a parte questo, ed i 130.000 km, mai un problema (sgrat sgrat)

4. baule: in quella attuale, le valigie ci stanno al mm, la nuova com'è? + profondo o meno?

grazie mille dei pareri, spero fra un pò di prenderla!

[Nicco83]

Ciao,
Allora il daytona è bellissimo.
Per il motore fossi in te prenderei il 150cv s-tronic non è un polmone, il cambio è a bagno d'olio quindi molto più affidabile.
Per il confort e i km tuoi io andrei di ambition con i 17".



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[Rikikite]

Io ho preso proprio l'abbinamento della foto che hai messo, secondo me è la migliore considerando anche che il Daytona cambia colore in base alla luminosità ambientale.
Riguardo all'assetto se fai molti kilometri prendi le magnetic ride che aiutano notevolmente ad aumentare il comfort modificando la taratura delle sospensioni.
Riguardo al cambio se prendi il 2.0 hai cambio a bagno d'olio in teoria senza sferragliamenti

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[luca1981mo]

Io ho preso proprio l'abbinamento della foto che hai messo, secondo me è la migliore considerando anche che il Daytona cambia colore in base alla luminosità ambientale.
Riguardo all'assetto se fai molti kilometri prendi le magnetic ride che aiutano notevolmente ad aumentare il comfort modificando la taratura delle sospensioni.
Riguardo al cambio se prendi il 2.0 hai cambio a bagno d'olio in teoria senza sferragliamenti

Inviato dal mio Nexus 5

in realtà il MR ce l'avevo sulla TT ma non è che mi abbia impressionanto troppo...
l'ideale è provarne una s-line interior ed ambition per capire le differenze.
ora, c on l'attuale ambition con i 17", il comfort è buono, dopo viaggi lunghi non ho particolari problemi, non vorrei andare a peggiorare troppo ovviamente, ma nemmeno avere un auto bruttina esteticamente!

se il tuo abbinamento colore/allestimento è come quello in foto, ed essendo noi parecchio vicini, non mi dispiacerebbe vederla dal vivo se ti arriva prima di quando io la dovrò prendere!

[Rikikite]

in realtà il MR ce l'avevo sulla TT ma non è che mi abbia impressionanto troppo...
l'ideale è provarne una s-line interior ed ambition per capire le differenze.
ora, c on l'attuale ambition con i 17", il comfort è buono, dopo viaggi lunghi non ho particolari problemi, non vorrei andare a peggiorare troppo ovviamente, ma nemmeno avere un auto bruttina esteticamente!

Ti dirò io non ho messo le magnetic ride ma un utente che mi ha aiutato nella scelta della mia motorizzazione le utilizza con un kilometraggio annuale di circa 35k kilometri e reputa le MR molto utili in taratura comfort.
Riguardo al "comfort" con i 18 sicuramente non è un auto da lunghi viaggi e con il tuo problema alla schiena secondo me non è troppo consigliabile. Fossi in te sentirei dal conce se è possibile provare le magnetic ride (difficile ma tentar non nuoce) e poi valutare... Sicuramente con i 17 non sbagli e non nego che se fossi in te sarei più propenso per i 17

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[luca1981mo]

Ti dirò io non ho messo le magnetic ride ma un utente che mi ha aiutato nella scelta della mia motorizzazione le utilizza con un kilometraggio annuale di circa 35k kilometri e reputa le MR molto utili in taratura comfort.
Riguardo al "comfort" con i 18 sicuramente non è un auto da lunghi viaggi e con il tuo problema alla schiena secondo me non è troppo consigliabile. Fossi in te sentirei dal conce se è possibile provare le magnetic ride (difficile ma tentar non nuoce) e poi valutare... Sicuramente con i 17 non sbagli e non nego che se fossi in te sarei più propenso per i 17

Inviato dal mio Nexus 5

o forse una via di mezzo sarebbe s-line exterior, solo ambition, non s-line interior, e 18"...
non credo che tra 17 e 18", aparità di assessto "mediano" ambition, cambi tantissimo come comfort...

[Rikikite]

o forse una via di mezzo sarebbe s-line exterior, solo ambition, non s-line interior, e 18"...
non credo che tra 17 e 18", aparità di assessto "mediano" ambition, cambi tantissimo come comfort...
A livello estetico è un buon compromesso, anche se perdi i sedili s-line. Riguardo alla differenza non saprei rispondenti... Il comfort percepito è sempre diverso proprio perché non tutti arriviamo dalla stessa auto. Di sicuro un assetto ambition fa pensare che rispetto ad un s-line sia più comfortevole, anche se non credo sia percepibile se alla fine monti i 18

Inviato dal mio Nexus 5

[Ascolta]

L'assetto S-Line non è duro, il poco confort è causato dai cerchi da 18". Coi tuoi problemi alla schiena ti consiglierei (Haimè..!) i 17"...

[Nicco83]

I 18" con l'exterior non convene economicamente.
I 18 li prendi con l'interior.
Altrimenti vai di 17" con l'exterior


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[Delfino TDI]

Quoto Nicco e Ascolta: lo scarso comfort è causato principalmente dai 18 più che dall'assetto...pertanto se hai problemi alla schiena devi rinunciare un po' all'estetica.
Ambition con s-line ext e 17, contrariamente a molti, io non lo disprezzo assolutamente e mi sento di consigliartelo...

[dtax]

Ti dirò io non ho messo le magnetic ride ma un utente che mi ha aiutato nella scelta della mia motorizzazione le utilizza con un kilometraggio annuale di circa 35k kilometri e reputa le MR molto utili in taratura comfort.
Riguardo al "comfort" con i 18 sicuramente non è un auto da lunghi viaggi e con il tuo problema alla schiena secondo me non è troppo consigliabile. Fossi in te sentirei dal conce se è possibile provare le magnetic ride (difficile ma tentar non nuoce) e poi valutare... Sicuramente con i 17 non sbagli e non nego che se fossi in te sarei più propenso per i 17

Inviato dal mio Nexus 5

Quello che hai descritto mi pare di essere io ;-)))
Riki ti ha dato dei buoni consigli.....se non vuoi spendere soldi per il magnetic ride....andrei al 100% con cerchi 17 più assetto ambition...e forse sei già al limite( considerando due ernie)
Se metti i 18 anche con magnetic ride ( ESCE DI SERIE DI SERIE CON ASSETTO SPORT)( come è la mia configurazione) ...guidando in modalità confort sei al pelo...non penso sia la tua configurazione.

---------- Post added at 23.59.16 ---------- Previous post was at 23.58.41 ----------


Quoto Nicco e Ascolta: lo scarso comfort è causato principalmente dai 18 più che dall'assetto...pertanto se hai problemi alla schiena devi rinunciare un po' all'estetica.
Ambition con s-line ext e 17, contrariamente a molti, io non lo disprezzo assolutamente e mi sento di consigliartelo...

QUOTO 100%

---------- Post added 30-08-2014 at 00.01.23 ---------- Previous post was 29-08-2014 at 23.59.16 ----------


ciao ragazzi,
a breve dovrò cambiare auto e, dopo una prima sbandata per la CLA, in realtà ancora non rientrata, per motivi di lavoro (50.000 km/anno con valigioni pesanti ed ingombranti) penso che andrò un un'A3, rigorosamente seminuova, dopo essermi scottato con il NLT (30.000 km in +, per 0,09€ al km di penale...)
ho alcune domande, alcune personali, ma altre oggettive

1. colore: ho sempre avuto auto nere, che mi piace, ma dopo avere visto questa:

http://pic1.autoscout24.net/images-big/003/786/0247786003001.jpg?d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e

ho perso la testa per l'abbinamento daytona/full black...
chi ha il daytona, come si trova dal PDV estetico? è bello? stanca?

2. comfort: mi piacerebbe s-line con i 18", tenete presente che ho 2 ernie lombari e faccio tanta strada, in particolar modo autostrada. in tale configurazione è molto dura?

3. motore: ho il polmone 1.6 tdi 105cv, ora diventato 110 nella nuova. qualcuno ce l'ha? come si trova? anche il normale 105, essendo l'auto + leggera, dovrebbe andare leggermente meglio. io penso che sia lento e consumi un casino (mia media da cdb 15,6 km/lt, con un pieno faccio 750-800 km max poi riserva...)
cambio s-tronic ovviamente, il mio soffre dei classici problemi di sferragliamento, indecisione ogni tanto, botte in cambiata, ma a parte questo, ed i 130.000 km, mai un problema (sgrat sgrat)

4. baule: in quella attuale, le valigie ci stanno al mm, la nuova com'è? + profondo o meno?

grazie mille dei pareri, spero fra un pò di prenderla!


la vettura che ti piace è uguale alla mia e tra poco anche quella di "Rikkite".....se vuoi vedere le foto della mia le trovi nel link sottostante.....per me è stupenda...de gustibus... :

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?56483-La-mia-A3-1.8TFSI-sline-quattro-stronic

[/COLOR]http://s29.postimg.org/eugguf6kn/Pics_Art_1401051743500.jpg (http://postimage.org/)
host image (http://postimage.org/index.php?lang=italian)

http://imageshack.com/a/img854/9131/wq20.jpg

[luca1981mo]

bella si cavolo! io ho sempre e solo avuto auto nere, e le audi mi piacciono all black, mi piacerebbe anche così

http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2013/10/Audi-RS3-mule-11.jpg

però non se ne trovano tante, in germania in realtà parecchie...
in sti 2-3 mesi vedo un pò, anche daytona mi piacerebbe, però, conoscendomi, non vorrei pentirmi, preferendo cmq il nero!
valuterò bene, anche se riuscissi a provarne una s-line + 18 capirei se è troppo rigida, anche se secondo me sopporterei, facendo cmq molta autostrada, dove il comfort credo non cambi moltissimo!

[EddY-2.0TFSI-]

bella si cavolo! io ho sempre e solo avuto auto nere, e le audi mi piacciono all black, mi piacerebbe anche così

http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2013/10/Audi-RS3-mule-11.jpg

però non se ne trovano tante, in germania in realtà parecchie...
in sti 2-3 mesi vedo un pò, anche daytona mi piacerebbe, però, conoscendomi, non vorrei pentirmi, preferendo cmq il nero!
valuterò bene, anche se riuscissi a provarne una s-line + 18 capirei se è troppo rigida, anche se secondo me sopporterei, facendo cmq molta autostrada, dove il comfort credo non cambi moltissimo!

Quando sono andato in conce per ordinare l'S3 ce n'era una in esposizione esattamente cosí, nera e pacchetto black...molto cattiva ma sinceramente in questa configurazione sedondo me perde tutti i particolari dell'S...ero molto indecisio perché anch'io amo il nero.
Poi ho visto il daytona su un'RS6 nel parcheggio della concessionaria.....sotto il sole....e sono spariti i dubbi....:wink::wink:

[luca1981mo]

e un altro che mi fa vacillare...

[fedecosta92]

Per motivi economici (ultra mega sforatura dal budget) non ho potuto prendere S-Line Completo + Daytona + Rotor Neri.

Secondo me l'abbinamento Daytona + s-line exterir + cerchi rotor neri è la migliore da fare assolutamente. Secondo me è l'A3 piu becca che ci sia.
Avessi avuto opportunità lo avrei fatto immediatamente.

Per quel del motore.
Io con il 1.6 105cv mi trovo veramente bene. Faccio però extraurbane secondare + superstrada. Poca autostrada.
Il consumo da cdb2 dopo 36000km è a 21.7 abbastanza realistico (alla pompa è un 21.4 km/l).
Però ripeto non faccio molta autostrada. Sarà lento, è vero, ma io non devo correre da nessuna parte, sono pieno di autovelox e qua i vigili sono assetati di patenti e multe :) diciamo che a me bastano i 105 cavalli.
Sconsiglierei l's-tronic 7marce a secco però.