info posizione radiatore riscaldamento

[maverick70]

Ciao a tutti chiedo info a qualche guru che sappia darmi info su dovesi trova e sopratutto come si accede al radiatore riscaldamento di un a6 3000 del 2008, avrei un problema cala liquido radiatore,mi hanno consigliato dare occhiata al radiatore riscaldamento ,se qualcuno avrebbe lo spaccato sarebbe di lusso altrimenti info su come accedere, ringrazio per le notiziee resto in attesi di vostre preziosissime notiziegrazie.

[auras80]

dal lato guidatore vicino al piede dx ce un tapo , se toglie con una cacciavite e dopo troverai una vite, se toglie anche quella . tiri la plastica con cautella, e al incastro. uguale anche dal lato passagero. dal lato passagero se vede solo un tubo de entrata, la parte guidatore sono due tubi - entrata e uscita. il radiatore e questo http://www.pezzidiricambio24.it/audi-ricambio/a6-tre-volumi-4f2-c6/17898/10447/scambiatore-di-calore
ti dico di prima - e un posto scomodisimo. se puo smontare anche senza smontare tutto il cruscoto, lo spingi verso lato passagero, ma dopo e fatica di metere apposto le fascete che collega i tubi con il radiatore. i due tubi che sono in basso in qualche modo le chiudi, quello alto invece ho perso 5 ore a sistemarlo e alla fine non"e venuto come se deve. per quello i mecanici smontano mezza macchina per cambiare il radiatorino.

[Hspeed]

Controlla anche il radiatore/scambiatore di calore della egr. E' un difetto noto. Se guasto perde liquido che evapora velocemente e tu nn te ne accorgi se non dal livello e saltuariamente dalla spia motore accesa. Controlla col Vag se hai un errore in Engine sulla egr

[maverick70]

Ciao a tutti ho controllato valvola egr ma non si vede niente, mi sa proprio che dovro armarmi di tantissima pazienza e guardare r.adiatorino riscaldamento, cosa mi consigliate se metto in pressione impianto si vede dove perde? Sulla valvola egr non si vede niente non e sporca non si vedono gocce ecc:blink::blink:

---------- Post added at 22:05 ---------- Previous post was at 22:00 ----------

Grazie delle info ma smontandolo non fai un macello con antigelo? A te che sintomi dava? In 3000 km circa cala di 3/4 di litro circa da cosa potrebbe dipendere la macchina ha 47000km non penso guarnizione testate non so piu dove battere testa se fosse radiatore riscaldamento dovrebbe sporcere di vapori vetro parabrezza ma niente mah non so proprio ringrazio per notizie preziosissime.

[loschiaffo]

Ciao a tutti ho controllato valvola egr ma non si vede niente...
Sulla valvola egr non si vede niente non e sporca non si vedono gocce

credo che la eventuale perdita di acqua dal radiatore dell'egr, cola dentro i condotti del motore ed evapora a contatto con i gas di scarico. Da fuori credo che non si vede nulla.

Forse col vag si vedrà una anomalia di temperatura o roba simile. Ho letto qualcosa in giro nel forum, ma non ho mai fatto questo tipo di intervento/riparazione.

[auras80]

da me e successo cosi - ho salito su e ho trovato un lago piu la spia . ho rabocato e dopo 5 min vuoto di nuovo. perdeva tanto. accendi il riscaldamento pero stacca il compressore (modalita ECON).

Quando se smonta stacca per primo il tubo che e piu basso , e devi munirti con una botiglia normale in pvc per racolere il liquido.

[maverick70]

Ciao se per caso dovesse essere il radiatorino egr, per smontarlo e tanto casino? Se qualcuno ha info a riguardo magari un esploso del radiatorino smontaggio ecc ve ne sarei grato grazie attendo vostre notizie a presto.

[loschiaffo]

I disegni esplosi li trovi su www.partsbase.org oppure www.ifinterface.com

siti gratuiti, non so se saranno ben aggiornati per tutti i modelli.

Nella mia a3, motore bmm, il radiatorino egr è nascosto e difficile da raggiungere, dietro il motore. Ci vuole ponte da officina, si lavora da sotto il veicolo, e ci vuole molta manualità per smontare mille altre cose intorno.

[maverick70]

I disegni esplosi li trovi su www.partsbase.org oppure www.ifinterface.com

siti gratuiti, non so se saranno ben aggiornati per tutti i modelli.

Nella mia a3, motore bmm, il radiatorino egr è nascosto e difficile da raggiungere, dietro il motore. Ci vuole ponte da officina, si lavora da sotto il veicolo, e ci vuole molta manualità per smontare mille altre cose intorno.

Grazie ho dato un occhiata a non ho trovato il radiatorino non so dove battere la testa voglio risolvere il problema ma nonso se equello altre soluzioni chepotrei fare consigli?