centralina x la mia bimba :P

[blackA3]

salve tutti mi e venuta l'idea di mettere/modificare la centralina della mia a3 2004 voglio sapere il prezzo piu o meno e cosa mi puo dare [esattamente] di piu sulla macchina e se ci sono effetti collaterali ... ecc
e grazie mille
♥we love audi♥

https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10593129_10204516899789897_8064673088975389258_n.j pg?oh=bc5430fbe4e870d3b34f3a4ea6fcd164&oe=54C9806D

[bbang]

Che motore hai?

[Luke94]

Centralinando un diesel un po' di cavalli li prendi, ma per essere più precisi dovresti scrivere che motore hai sotto, poi dipende da quanto ti fanno "spinta" la mappa, ovviamente più Cv gli dai, più vi è il rischio di eccessive sollecitazioni ad altri componenti (es.: frizione).
Il costo, su un campione di 14 officine, oscilla da i 350 ai 799 euro per l'A3.

P.S. chiedi sempre se la mappa te la fanno a banco oppure te la caricano col dischetto, poiché c'è molta differenza! !!

[Danieletto]

Essendo la vettura immatricolata nel 2004, la prima domanda che mi sento di farti è:

quanti km ha?

[blackA3]

Scusate ragazzi ho dimenticato !! ho una 1.9 130cv e [ne ha ftt un po di strada ] 205 000 cosi

[ehemanuele]

Scusate ragazzi ho dimenticato !! ho una 1.9 130cv e [ne ha ftt un po di strada ] 205 000 cosi

Come 130 cv? Sulla 8p monta solo il 105...

[blackA3]

Pd sarebbe? A me è commonrail nn inettore pompa..

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Come 130 cv? Sulla 8p monta solo il 105...

in ftt scs mi ero confuso nattimo, cmq si e una 105cv

[musk771]

in ftt scs mi ero confuso nattimo, cmq si e una 105cv

Scusami BlackA3 non potresti scrivere in maniera più comprensibile? Tutte queste abbreviazioni sono fuorvianti, quì hai spazio a volontà per i messaggi. :smile:

[fabianos87]

Scusate ragazzi il prezzo della rimappatura e comprensivo di rullata sul banco?


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[Quattro Rings]

Se chi fa la rimappa non ha un banco credo di no ...

Il 1.9 105 era quello montato anche sulla Leon MK1 ?

Bel motore !

A 200.000 km eviterei rimappe ,sinceramente !

[fabianos87]

Comunque dalle mie parti una rimappa senza rullata va dai 150€ ai 200€


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[franco-75]

P.S. chiedi sempre se la mappa te la fanno a banco oppure te la caricano col dischetto, poiché c'è molta differenza! !!
Scusa facci capire meglio questa affermazione? Cosa vuoi dire?

[ehemanuele]

Penso che voglia dire che deve vedere se gli fanno una mappa personalizzata o quelle standard che copiano da altri

[Quattro Rings]

Ma anche se te la fa provando l'auto su strada per eventuali correzioni ...

[fabianos87]

No non devo vedere ...qui le mappe personali o standard hanno questi prezzi


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[franco-75]

Fatemi capire, vi caricano una mappa senza provate l'auto prima e dopo la mappa?

[fabianos87]

Ovvio che provano l'auto


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[simoaudi]

http://www.mtm-online.de/de/Audi/A3-8P/1-9-TDI-77-kW-105PS-Front?FZID=A38PTDI77&KIT=m-1a3105140fxN e vai sul siuro.. Anche se a 200k km non so quanto sicuro puoi essere..

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http://www.mtm-online.de/de/Audi/A3-8P/1-9-TDI-77-kW-105PS-Front?FZID=A38PTDI77&KIT=m-1a3105140fxN e vai sul siuro.. Anche se a 200k km non so quanto sicuro puoi essere..

[cuore_audi]

Ma perché quando sentite che un auto ha tanti chilometri sconsigliate di tutto. Se sono i suoi chilometri vai tranquillo. Anche se ne aveva 500 k km. Ovviamente dipende qual è lo scopo della mappa. Se la fai che devi strappare in continuazione lasciala così. La distruggi. Lo stesso vale anche per una con 0 km. Se la fai per risparmiare carburante e per avere più prontezza nei sorpassi senza scalare falla tranquillamente.

[simoaudi]

Essendo le parti meccaniche soggette ad usura modificando i parametri di erogazione del motore, portandoli cioè a valori per cui non sono stati progettati essi si usureranno più in fretta. Essendo già i vari pezzi del motore, anche se magari in minima parte, usurati dopo 200k km si corre il rischio di portare gli stessi alla rottura.
Se la rimappatura della centralina viene fatta per levare potenza al veicolo pensando magari di risparmiare carburante allora probabilmente non si corrono i rischi di cui parlavo prima.
Il nostro amico non mi pare però abbia specificato cosa fare e io in libero arbitrio ho pensato che volesse aumentare le prestazioni della sua Audi.
In ogni caso la macchina e sua e lui decide cosa farne. Il mio era solo un amichevole consiglio!��

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Scusate ho dimenticato questo:
... Modificando i parametri del motore per avere più potenza...

[cuore_audi]

Sul fatto che che ci sono parti usurate hai ragione. Se hanno per dire 10 km di autonomia è possibile che dureranno per tutti e 10 i km come è possibile che ai 5 si rompono. Tutto dipende dal piede.

---------- Post added at 11.17.43 ---------- Previous post was at 11.14.23 ----------

Comunque il 90 % è fatto dalla mappatura. Se te la fanno bene il piede fa la sua parte. Ma se la mappatura è fatta male il piede è relativo

[fabianos87]

Sono motori tarati per 400k e 500k kilometri...non penso che ci sia tanto da spaventarsi...la mia ha 200k kilometri e va da dio...


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[simoaudi]

Sul fatto che che ci sono parti usurate hai ragione. Se hanno per dire 10 km di autonomia è possibile che dureranno per tutti e 10 i km come è possibile che ai 5 si rompono. Tutto dipende dal piede.

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Comunque il 90 % è fatto dalla mappatura. Se te la fanno bene il piede fa la sua parte. Ma se la mappatura è fatta male il piede è relativo

Sono assolutamente convinto di questo.
Dico solo che se aumenti le prestazioni del veicolo aumenta la probabilità che i pezzi si rompano. Concordi?
Per quanto riguarda il chilometraggio ti dico che si, 200k senza problemi si possonp fare.. Ne ho fatti 385k e si e rotta solo la lancetta del carburante..
Il fatto è che se un pezzo deve rompersi se è soggetto a usura maggiore si romperà prima.

[fabianos87]

Certo da come utilizzi l'auto...se la mappi per farla stare sempre sui giri hai ragione.. Ma se si utilizza normalmente non penso che hai tutta quest usura..magari e talmente minima che neanche te ne accorgi..


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