Visualizza Versione Completa : _ALE_ A6 4F 2.7 TDI QUATTRO 180cv
Ciao a tutti! Non sono nuovo di qui, anzi, saranno ormai 5-6 anni che vi osservo :ph34r::laugh: e alcuni di voi sicuramente li ho gia conosciuti agli speed day a Monza organizzati col Golf Club Italia, sono ex possessore di una GTI 6, una delle prime a montare la K04 S3 modificata
un paio foto dell'ex mezzo a un track day di cui parlavo che magari qualcuno riconosce :)
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/aec5ae69e1816c0e5f472b0136e5ad84.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/4743de4234fee49fdf6068f002f7ba82.jpg
Ma oggi sono qui a presentare il mio nuovo acquisto (la porto a casa a metà settimana) e anche per entrare ufficialmente nella famiglia Audi:
A6 4F 2.7 TDI QUATTRO 180cv Berlina
Alcune fotine fatte fuori dal conce :biggrin:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/377305850ce8f031f4d395664ce2cab7.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/b2d4384e2a671b01fa80fdbf9858727e.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/cad929fdf4c01897d74d407c22918e5e.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/d4d2d9c893140d298a2fe692fb8a18d6.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/25b8efb7ab0312d122dff5e56fd2ef52.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/30a9c97f8cd6358704835b5c9832f435.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/f21086a073e825fe2ed7d2b7c0a9a580.jpg
Appena ritirata avrò già un paio di lavoretti da effettuare:
-LED ovunque, la luce gialla non la sopporto proprio!
Interni, posizioni, luci targa, diurne, insomma, tutte!
-Aggiornamento MMI
Avevo pensato anche ad un modulo aggiuntivo per portarla da 180cv e 380Nm a 225cv e 440Nm alla modica cifra di 130€ spedito dalla Germania... Magari alcuni di voi l'hanno già provato e sanno se ne vale o meno la pena, è la classica ECU aggiuntiva che va a bypassare il sensore sul rail della bancata destra.. So che è meglio la mappa ma vorrei recensioni di chi l'ha sperimentata sulla propria auto..
Poi per il resto è abbastanza completa, gli manca il tetto apribile, i sedili regolabili elettricamente e riscaldati, cerchi da 18 e la radica che personalmente non mi piace, infatti trovarla senza è stata un po difficile.. Comunque per l'uso che ne devo fare io e per quanto deve durarmi (6-7 mesi non di più) va benissimo...
Sarà sostituita con la versione 2011/2012 in base all'occasione che troverò...
Per il momento penso sia tutto, poi io sono un amante del fotizzamento quindi ogni lavoro avrà il suo bel book fotografico e so che a voi (come a me quando leggo i post altrui) piacciono le foto :tongue:
fabio4avant
20-10-2014, 09:27
ottimo complimenti per la car..
ma sei passato da golf ad A6? o la golf ce l'hai ancora..
Si beh la GTI l'ho venduta più di un anno fa ormai... Oltre all'A6 ho anche una Nissan S13 con motore Skyline :)
ASSOAUDI
20-10-2014, 09:36
bel mezzo! io ho lo stesso ma con trazione anteriore e quindi multitronic! per la modifica anche io mi ero interessato, ma il mio cambio non lo permette nel senso che gli avrei accorciato la vita! tu con il tip non dovresti avere problemi, è molto più affidabile!! la macchina non mi ha mai dato grossi problemi a parte i motoposizionatori! per curiosità quanta strada ha sul contachilometri?
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Grazie Asso!
Cosa sono i motoposizionatori?? :p
Ora sto valutando se mi conviene di più il modulo o l'interfaccia ipod/iphone che mi interessa di più visto che comunque i 180cv si sentono abbstanza bene nonostante i 1750kg dell'auto...
130€ modulo VS 240€ interfaccia ipod/iphone
Se l'interfaccia dovesse andar bene anche per l'A6 2011 prenderei di sicuro quello perchè lo trasferirei di la una volta cambiata l'auto, però non trovo nulla a riguardo... Non so se è compatibile sia con MMI 2G che MMI 3G
Km 190.000
ROBERTOA6
20-10-2014, 12:35
Ciao è benvenuto complimenti per la macchina
Quindi aspettiamo le foto delle modifiche ;-)
Nonappena la porto a casa subito led ;)
Poi per l'aggiornamento dell'MMI (non ho guardato di che modello si tratti ne di che aggiornamento abbia ora) avete qualche link da consigliarmi sul dove prendere i DVD? :rolleyess:
V6 QUATTRO PAWA
Girovagando per il web ho trovato questi
http://www.media-cartec.de/product_info.php?info=p919_Audi-MMI-Update-CDs-auf-v-5570-fuer-MMI-High-2G.html
Dite che vano bene?
Il tizio del conce mi ha detto che costavano un botto, sui 250-300 euro :maad:
Se sono quelli giusti li ordino appena ho appurato il modello di MMI mercoledi quando la porto a casa...
Altro dilemma che mi affligge è: quell'orribile Motorola in bella vista lo tolgo o lo lascio??
Se lo lasciassi cosi mi saprebbe un po tanto di vecchio, se però dovessi toglierlo mi rimarrebbero i 4 buchi delle viti autofilettanti che fissano il supporto :dry:
Sinceramente non so cosa sia peggio :wacko:
Qui invece il racechip stage 1 che prenderei
http://www.racechip.it/chiptuning/audi/a6/c6/2-7-tdi-132kw/index.php
Qualcuno che conosce/ha gia provato questa marca?
cesarecherubini
20-10-2014, 16:10
Più di tutto t'invidio il telefono veicolare. Per uno sempre in auto come me è una chicca d'altri tempi non più "eguagliata", la potenza di segnale di un telefono fisso è impagabile, e l'impianto con antenna esterna (senza le "radiazioni" di un bluetooth con antenna interna) è tutta salute. Finchè li producevano li abbiamo sempre avuti dall'origine.
Personalmente il modulo non lo metterei, anche perchè il tiptronic non è così affidabile come si creda. Se poi l'auto è usata non puoi sapere come e quanta manutenzione gli è stata fatta.
Per curiosità, quanto consuma non lo sai ancora... ci farai sapere. Io la 2.7 come la tua (ma avant) l'ho venduta dalla disperazione proprio per i consumi. Non che la 3.0 che abbiamo ora consumi molto meno...
Ora sto decidendo ma penso che visto e considerato il mio progetto metterò l'interfaccia ipod... Aspetto solo di vedere se è compatibile con l'MMI 3G..
Stavo leggendo proprio ora la manutenzione del Tip, quindi lascio perdere proprio il modulo..
Per i consumi vi dirò, il ragazzo del conce che l'ha usata quest'ultima settimana per portarla a farla lucidare e x tagliandarla ha fatto la media dei 18 in città da quello che ho visto sul CDB quando l'ho provata io prima di acquistarla, considerando poi che la sua auto è una A6 4F Avant 2.7 e dice di farci i 16/18 i conti tornano...
Vi dirò i miei di consumi prima e dopo aver resettato il Tiptronic per vedere anche le differenze di questo reset
V6 QUATTRO PAWA
complimenti ben tenuta per il resto io ho optato per rimappare non mettere il modulo aggiuntivo questo e il mio parere poi per i cd chiedi a maxa6 e dello stesso tuo paese forse lui li tiene
Ok grazie della dritta ;)
V6 QUATTRO PAWA
di niente aggiungo è una persona molto preparata
quoto per rimappa, niente aggiuntive
cesarecherubini
20-10-2014, 19:34
Per i consumi vi dirò, il ragazzo del conce che l'ha usata quest'ultima settimana per portarla a farla lucidare e x tagliandarla ha fatto la media dei 18 in città da quello che ho visto sul CDB quando l'ho provata io prima di acquistarla, considerando poi che la sua auto è una A6 4F Avant 2.7 e dice di farci i 16/18 i conti tornano...
diciotto chilometri con un litro? non ci credo neppure se........................ :icon_confused_1:
Io ho verificato, l'ho tenuta un anno ed ho fatto 9,6 km/l effettivi come media complessiva. Usandola per lavoro quindi soft nel traffico ma con molto ciclo urbano. Il CdB non fa testo, comunque sia non sbaglia così tanto: quello della mia 3.0 sbaglia di un chilometro abbondante.
Ci dirai dopo un po' di uso vero....!
Mi state spaventando! sono andato a prendere un debito peggio della GTI ahahah cazzz facevo i 10-11 con quella!
Vi dirò! Io comunque farò 50% città e 50% autostrada per lo piu
V6 QUATTRO PAWA
Quoto io sono 9/10 in paese
È un debito ok :laugh:
Io speravo quantomeno nei 14 in città...
Ok che è automatica ma beve come il 530d del mio collega che fa i 9 cazzarola :lol:
V6 QUATTRO PAWA
ROBERTOA6
20-10-2014, 20:54
Quoto i 18 nn li fa neanche da ferma ;-)
10 in città 14 autostrada a codice. È si il 180cv ma è sempre Quattro. ;)
ASSOAUDI
20-10-2014, 22:00
i motoposizionatori sono quelli che aprono e chiudono le valvole di ricircolo fumi di scarico dell'egr! correggetemi se dico male!
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Aaaaaa ok ok ;)
I 18 neanche da ferma è tragica come cosa ahahahah mi rassegno
V6 QUATTRO PAWA
Ciao Ale e benvenuto
Non esageriamo, in autostrada a 90 km h io ho fatto I 20
Media, a 130 km h siamo sui 12
in citta siamo sugli 8
Se ti piace trasformare le Audi A6 berlina allora devi venire a vedere la mia di persona
Ciao
Non dirlo 2 volte Max perchè appena la ritiro mercoledi/giovedi ti mando un pm x trovarci :tongue:
V6 QUATTRO PAWA
Cos'è, un nero perlato?
Hai i bixenon?
È un grigio che sembra un blu... Boh è strano :laugh:
Si si bixenon
V6 QUATTRO PAWA
ma 2,7tdi ha 190 o 180 cavali. o sbaglio io. boh
A libretto ha 132kw = 179cv
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
21-10-2014, 09:39
Ahahahahah!!!!! Mai riso tanto in vita mia!!!! 18 km/litro!!!! Ma quello che te l'ha detto era forse vestito di rosso e guidava una slitta con le renne? :laugh:
Il mio socio aveva la 2.7 Avant manuale trazione anteriore e se l'è tolta per disperazione perchè pur guidando con tutta la calma possibile non riusciva a farci più di 11,5 km/l! Adesso ha un Passat 2.0 col DSG e ne fa 14....contento lui.....
Sono auto stupende, ora usate si trovano anche relativamente a poco, ma da qualche parte i lussi vanno pure pagati, e nel nostro caso si pagano al benzaro (oltrechè al meccanico ma questo è un altro discorso).
Con la mia (3.0 Tiptronic Quattro), dopo quasi 3000 km fatti 50% urbano, 40% statale e 10% autostrada, sono su una media stabilizzata di 9,4 km/l da pieno a pieno. Lo scarto del cdb è nella media, visto che secondo lui avrei fatto i 10,3.
Ma sapevo cosa stavo comprando quando l'ho presa e non me ne lamento. Il piacere di guidarla ripaga ampiamente del sacrificio economico. L'unico modo per cercare di risparmiare è di fare rifornimento dove costa meno (ieri a Bari 1,489 €/l). Erano secoli che non vedevo entrare più di 33 litri e mezzo con 50 euro.....
ma 2,7tdi ha 190 o 180 cavali. o sbaglio io. boh
2.7 fino al 2008 euro4 180Cv
2.7 dal 2008 in poi euro5 190Cv. Montato sul restyling
cesarecherubini
21-10-2014, 11:18
Ok che è automatica ma beve come il 530d del mio collega che fa i 9 cazzarola :lol:A parità di uso e condizioni il 530 va di più e beve meno, io le ho avute "tutte" (A6 2.7 A6 3.0 525 530), non sono affidabile sul valore assoluto ma sul confronto credo di si :wink:.
Io col 530xd che avevo prima della A6 2.7 ho fatto reali 10,3 di media (che potenzialmente potevano essere meglio, ma l'auto era ancora in rodaggio quando l'ho rottamata), il 7,3% in più con 50 cavalli in più.
La A6 ha altri pregi e qualità, sul consumo rassègnati.
Amici nn aggreditemi please io vi ho riportato quello che mi ha detto lui XD
Un'auto da 1775kg non può consumare poco, soprattutto perchè QUATTRO e lo sapevo anch'io..
Io sinceramente speravo nel 12/14 ma come dite voi la bellezza di guidare un'auto del genere va pur ripagata ed è un prezzo che sono disposto a pagare :)
V6 QUATTRO PAWA
io avevo la tua stessa auto,e ho calcolato circa 13km/L come media assoluta.....
Che non sarebbe male...
V6 QUATTRO PAWA
Io con il 2.7 190 Cv come media calcolata al distributore sto su 13.5, ma con poca città.
18 lo faccio solo a velocità costante intorno ai 90/100.
10-11 in città, 15 in autostrada.
La tua dovrebbe bere leggermente di più.
Grazie Maddy :smile:
Nessuno che invece ha montato l'interfaccia ipod/iphone del link che ho postato la pagina prima?? :rolleyess:
SeiperQuattro
21-10-2014, 12:38
Amici nn aggreditemi please io vi ho riportato quello che mi ha detto lui XD
Un'auto da 1775kg non può consumare poco, soprattutto perchè QUATTRO e lo sapevo anch'io..
Io sinceramente speravo nel 12/14 ma come dite voi la bellezza di guidare un'auto del genere va pur ripagata ed è un prezzo che sono disposto a pagare :)
Ma no, ma che aggredire! La mia ironia era diretta al tipo che va 'spacciando' simili panzane sui consumi della nostra auto!
Sui 14 io ci metterei una pietra sopra, ma i 12-12,5, in autostrada pianeggiante a velocità costante, non sono un'utopia.
A volte ho l'impressione (ma non solo con l'A6, anche con la precedente A4 2.5 180cv era così) che mantenendo una velocità costante anche extra-codice (nell'ordine di +30/+40 km/h) il consumo non aumenti di molto.....ieri ho fatto una 40ina di km così (siiiiiiii....vabbeneeeeee....lo so che non si fa ma se prendo un velox mica lo paga qualcun altro.....) e secondo il cdb il consumo oscillava tra gli 8 e i 9 l/100 km, e non ho notato sensibili riduzioni dell'autonomia. Del resto sono auto potenti e con un'ottima aerodinamica che, codice permettendo, possono viaggiare a 170-180 con un filo di gas.
A a a non si fanno queste cose :icon_mrgreen:
A proposito di autonomia, mi date piu info??
Lt/pieno? 70?
Gasolio da me il meno caro è all'Auchan vicino casa a 1.579
70x1.579 = 110.50euro/pieno piu o meno
Dico bene?
Quasi come il pieno di WR100 alla GTI, 55Lt = 105euro :biggrin:
Record assoluto Blusuper 55Lt a 125euro :w00t: era il boom della benza un paio d'anni fa
2.7 fino al 2008 euro4 180Cv
2.7 dal 2008 in poi euro5 190Cv. Montato sul restyling
grazie, sono iluminato adesso.
JamesTKirk74
21-10-2014, 13:17
Io con la A6 2.0 103kw faccio 620 km con un pieno di 60 lt (50-50 citta' autostrada).
Percorrendo solo autostrada non ho mai superato 11,5 km/lt (tutto a 130 km/h).
Anche se schiaccio consuma uguale, percio' .. :-))
Consumava uguale quando era 140 cv, adesso ne ha 170.
Con il bmw 525 (E39) portato a 190cv (d 163...) facevo 14,5 km/lt senza problemi (serbatoio da 78 lt), sara' pure stato un motore molto piu' vecchio ma azz 6 cilindri e molti cv in piu' e consumava il 40% in meno... e aveve piu' allungo, meno vibrazioni ecc. (ops, la prossima sara' bmw ovvio ...)
Mi domando poi come si fa a fare un'auto di questa stazza e mettere serbatoi che passi appena i 600 km di autonomia. Sono macchine fatte per macinare i km dovrebbero garantire 1000 km di autonomia in autostrada!
Aaaaa sei tu allora.... Vedevo io un bagliore insolito verso est.. è aurelio illuminato :laugh:
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Io con la A6 2.0 103kw faccio 620 km con un pieno di 60 lt (50-50 citta' autostrada).
Percorrendo solo autostrada non ho mai superato 11,5 km/lt (tutto a 130 km/h).
Anche se schiaccio consuma uguale, percio' .. :-))
Consumava uguale quando era 140 cv, adesso ne ha 170.
Con il bmw 525 (E39) portato a 190cv (d 163...) facevo 14,5 km/lt senza problemi (serbatoio da 78 lt), sara' pure stato un motore molto piu' vecchio ma azz 6 cilindri e molti cv in piu' e consumava il 40% in meno... e aveve piu' allungo, meno vibrazioni ecc. (ops, la prossima sara' bmw ovvio ...)
Mi domando poi come si fa a fare un'auto di questa stazza e mettere serbatoi che passi appena i 600 km di autonomia. Sono macchine fatte per macinare i km dovrebbero garantire 1000 km di autonomia in autostrada!
NON FA NEANCHE 1000KM CON UN PIENO??? :iconeek::iconeek::iconeek::iconeek:
Sono shockato ho deciso :wacko:
Beh il 2.0 però è ovvio che consumi di piu del 2.7/3.0... Però non è QUATTRO e quindi un po si bilanciano... Aiuto
SeiperQuattro
21-10-2014, 16:43
Il Passat del mio socio (2.0 140cv DSG) fa 13,5-14. Ovvio che su un corpo vettura più pesante non vada oltre gli 11,5.
Prima di prendere il 3.0 avevo visionato un bel 2.0 (bella per le condizioni in cui stava).....certo avrei risparmiato sul passaggio e sul bollo (meno sull'assicurazione, passando dal 2.5 al 3.0 ho avuto solo 20 euro di aumento l'anno), ma rinunciare a tutto il brio del 3.0 in cambio sì e no di 1,5 km/l in più non valeva la pena. Menomale che sul 2.0 non ci siamo messi d'accordo sul prezzo......
L'unica opzione per consumare veramente meno - almeno per me che non mi posso permettere simili auto da nuove - è di aspettare l'invecchiamento dell'A6 4G 3.0 da 204cv o delle Bmw col 2.0 di ultima generazione.....il nuovo 320d ce l'hanno un paio di amici e dicono che i consumi, benchè comunque lontani dai dati dichiarati, hanno quasi del miracoloso......Anche l'A4 B8 potrebbe essere una chance in futuro per consumare meno, ma soltanto se è dal 2009 in poi.....sappiamo bene da quali problemi sono stati afflitti i 2.0 tdi di prima generazione.....
Comunque per adesso ho la mia bella 3.0 e me la tengo :cooool:
Come non quotare
V6 QUATTRO PAWA
cesarecherubini
21-10-2014, 16:51
Amici nn aggreditemi please io vi ho riportato quello che mi ha detto lui XDMa che aggredire, scherzi? Si chiacchiera... ;-)
Ma si lo so dai, lo dicevo per dire :smile:
Però sta faccenda del consumo domani la chiarisco a quattr'occhi visto che sono una persona che non te le manda a dire..
Ho fatto una specie di accordo a voce con questo ragazzo (ventenne, tra l'altro ancora più giovane di me) dove ho chiarito fin da subito le mie intenzioni e i vari step da cui dovrò passare per realizzare il mio progetto, ogni 2 anni circa un'A6 berlina con non più di 3-4 anni di vita., ke sia aziendale o di privato, purché sempre tagliandate ufficiali e garantite! Io le prendo sempre da lui e le do dentro sempre a lui per quella successiva... Abbiamo entrambi da guadagnare.. Quindi gli conviene trattarmi bene a conti fatti e per quello che ho potuto conoscerlo in questa settimana sembra serio ed affidabile...
Spero di non sbagliarmi
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
21-10-2014, 17:59
Non discuto che possa essere serio ed affidabile, ma se dice che il 2.7/3.0 fa 18 km/l di certo è male informato......anzi malissimo direi.....:laugh: :laugh: :laugh:
A meno che le strade che fa lui non sono tutte in discesa...... :laugh:
Considerando poi che lui ha un'avant di un paio d'anni prima poi... Boooh
Domani approfondisco e vi aggiorno 😁
V6 QUATTRO PAWA
Non discuto che possa essere serio ed affidabile, ma se dice che il 2.7/3.0 fa 18 km/l di certo è male informato......anzi malissimo direi.....:laugh: :laugh: :laugh:
A meno che le strade che fa lui non sono tutte in discesa...... :laugh:
non n'è che il venditore vuole dire 18l/100km perchè in realtà il cb l/100 da e no km/l
È quello che ho pensato anch'io... E i 5.5km/l sarebbero piu realistico da quello che mi dite :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
Confermo che il 530 d e61 consumava meno ,, e come motore era molto più brillante bensì aveva meno cavalli per la precisione 218 cv contro i 225 cv di oggi con Audi a6 quattro ,
Però come tenuta di strada , confort ,, materiali interni Audi é Superiore a bmv !!!!
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Il mio collega ha un 530d touring del 2007 e fa i 9-10...
Personalmente in generale preferisco Audi... In tutto... Anche perchè a sentire diversi amici e vari pareri sul web sti motori BMW ne hanno sempre una...
Alcuni 1.8-2.0d grippano la catena distribuzione, altri sminchiano le turbine, i 3.0 bi-turbo benzina grippano le wastegate...
Non oso immaginare l'M550d tri-turbo che problemi avrà :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Beh, tutto sommato alla fine non si è sbagliato di molto perché l'A6 2.7 fa i 18 km/2L (in città fa 18 km con 2 litri di gasolio)
Comunque in ogni caso Ottima Auto
SeiperQuattro
22-10-2014, 00:39
Beh, tutto sommato alla fine non si è sbagliato di molto perché l'A6 2.7 fa i 18 km/2L (in città fa 18 km con 2 litri di gasolio)
Ahahahah!!! Buona questa..... :laugh: :laugh:
Comunque in ogni caso Ottima Auto
Non vale. Sei di parte :tongue: :tongue:
Lol grazie Alexx
V6 QUATTRO PAWA
Il Passat del mio socio (2.0 140cv DSG) fa 13,5-14. Ovvio che su un corpo vettura più pesante non vada oltre gli 11,5.
Prima di prendere il 3.0 avevo visionato un bel 2.0 (bella per le condizioni in cui stava).....certo avrei risparmiato sul passaggio e sul bollo (meno sull'assicurazione, passando dal 2.5 al 3.0 ho avuto solo 20 euro di aumento l'anno), ma rinunciare a tutto il brio del 3.0 in cambio sì e no di 1,5 km/l in più non valeva la pena. Menomale che sul 2.0 non ci siamo messi d'accordo sul prezzo......
L'unica opzione per consumare veramente meno - almeno per me che non mi posso permettere simili auto da nuove - è di aspettare l'invecchiamento dell'A6 4G 3.0 da 204cv o delle Bmw col 2.0 di ultima generazione.....il nuovo 320d ce l'hanno un paio di amici e dicono che i consumi, benchè comunque lontani dai dati dichiarati, hanno quasi del miracoloso......Anche l'A4 B8 potrebbe essere una chance in futuro per consumare meno, ma soltanto se è dal 2009 in poi.....sappiamo bene da quali problemi sono stati afflitti i 2.0 tdi di prima generazione.....
Comunque per adesso ho la mia bella 3.0 e me la tengo :cooool:
Hai fatto bene a prendere la 3.0. La mia 2.0 da quando l'ho presa ad oggi ha fatto 34.301 km con 2.733 litri cioè 12.55 km/l.
Ora, dopo varie operazioni (tagliando, filtri (tutti i filtri) :ph34r:, ecc.) è un po' migliorata, ma sempre intorno ai 13,25.
In compenso, tra pompa dell'olio, testata, ecc in 2 anni ho speso 5.000€
JamesTKirk74
22-10-2014, 09:47
Diadema la tua ha il mio stesso motore ma consuma molto meno. Io faccio i 10 KM/LT e da li non si sposta (11,5 in autostrada) (cambio manuale e traz. anteriore).
Ho fatto extra-manutenzione da 1500 euro (Tutti i filtri, cinghie, volano, frizione, additivi per pulire iniettori, tutto insomma) e non e' migliorata. Penso sia il DPF che ormai e' alla frutta e la contropressione allo scarico fa si che consumi piu' del dovuto. E' certo che con il senno di poi avrei preso il 3000 cc almeno avrei goduto di una bella potenza e coppia...
Diadema la tua ha il mio stesso motore ma consuma molto meno. Io faccio i 10 KM/LT e da li non si sposta (11,5 in autostrada) (cambio manuale e traz. anteriore).
Ho fatto extra-manutenzione da 1500 euro (Tutti i filtri, cinghie, volano, frizione, additivi per pulire iniettori, tutto insomma) e non e' migliorata. Penso sia il DPF che ormai e' alla frutta e la contropressione allo scarico fa si che consumi piu' del dovuto. E' certo che con il senno di poi avrei preso il 3000 cc almeno avrei goduto di una bella potenza e coppia...
Con quella media, o fai tratti molto brevi, o vai spesso in collina, o hai una guida sportiva, o hai qualche problema... :sad:
Mi sa che diadema è un pazzo come me che mi segno litri, km, €/L, data ecc ad ogni pieno :laugh:
Con la GTI L'ho fatto con tutti i pieni x quasi 3 anni... Ah e ho tutte le foto del quadro con su i km percorsi nel trip ad ogni pieno fatto...
Facevo circa 500€ di benza al mese perchè avevo la morosa a 45km di distanza e la vedevo 3-4 volte a settimana...
Un pazzo :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
22-10-2014, 10:39
Mi sa che diadema è un pazzo come me che mi segno litri, km, €/L, data ecc ad ogni pieno :laugh:
Ehiehiehi piano ....... ci sono anch'io (vizio 'ereditato' dal mio socio - e con lui siamo 4) :laugh: :laugh: :laugh:
Ahahahahha una combriccola di pazzi qui ahahahah aiuto
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
22-10-2014, 10:49
Mi sa che diadema è un pazzo come me che mi segno litri, km, €/L, data ecc ad ogni pieno :laugh:
Con la GTI L'ho fatto con tutti i pieni x quasi 3 anni... Ah e ho tutte le foto del quadro con su i km percorsi nel trip ad ogni pieno fatto...
Facevo circa 500€ di benza al mese perchè avevo la morosa a 45km di distanza e la vedevo 3-4 volte a settimana...
Un pazzo :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Non è il solo ahahaha
http://i62.tinypic.com/6z0xa1.png
SeiperQuattro
22-10-2014, 10:50
Hai fatto bene a prendere la 3.0. La mia 2.0 da quando l'ho presa ad oggi ha fatto 34.301 km con 2.733 litri cioè 12.55 km/l.
Ora, dopo varie operazioni (tagliando, filtri (tutti i filtri) :ph34r:, ecc.) è un po' migliorata, ma sempre intorno ai 13,25.
In compenso, tra pompa dell'olio, testata, ecc in 2 anni ho speso 5.000€
Esticazzi, mi si perdoni il 'francesismo'...... :blink:
Ovviamente con questa (che penso di tenere circa 3 anni) non posso sapere come andrà, ma in proporzione è andata meglio a me con la mia ex A4 B6 2.5 Tdi, sulla cui meccanica ho speso in 3 anni (come manutenzione straordinaria) soltanto 2000 €, tra l'altro tutti per sistemare il noto difetto degli assi a camme (sostituzione assi a camme, gruppo pistoncini/bilancieri e ovviamente cinghia distribuzione e relativi rullini e tensionatori).....dopodichè a parte la normale manutenzione, per tre anni ho dovuto soltanto girare la chiave e partire.....neanche un debimetro da cambiare.....nulla.
Giocando un po' coi numeri, se si sommano i 5000 € extra che hai speso a quelli spesi per il carburante, è come se avessi percorso 5,85 km con un litro ..... un 3.0 che funziona, al confronto, coi suoi 9,5 km/l di media, è un mostro di economia......
Non solo. Con 5.000€ in più avrei potuto prendere una 2.7 o una 3.0 di 2 o 3 anni più giovane!
Cmq, sì! Sono uno di quei "pazzi"! :w00t:
L'hanno appena mandata i ragazzi del VWCGI sul gruppo whatsapp ahahah
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/22/0dcd56f7e8ccc516cd4fe82e9395ca63.jpg
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
22-10-2014, 12:58
ma ke strunz...... :laugh: :tongue: :ph34r:
Ahahahah solo un po
V6 QUATTRO PAWA
cesarecherubini
22-10-2014, 22:06
ci sono anch'io (vizio 'ereditato' dal mio socio - e con lui siamo 4) :laugh: :laugh: :laugh:io pure...
Uhmmmm
provate a fare circa 600 km a 80 / 90 km orari e altri 600 a max 120, come ho dovuto fare io quando l'estate scorsa sono stato in francia, passando per la svizzera, con trecentocinquanta interruzioni e 500 autovelox, poi vedete quanto riuscite a consumare.
non ho mai consumato così poco!
era da esaurimento perchè io di media faccio 130 km/h, ( di media )
Ma, foto alle mani, l'MMI mi segnava circa 1300 km di autonomia con un pieno
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/24/71f3e99de565e8017072f74468d3725d.jpg
20km di Superstrada col cruise a 90km/h
Ovviamente da prendere cn le pinze ma nn sarebbe male se si avvicinasse davvero ai 15km/l in crociera...
210km cn poco piu di una tacca... Azzo consuma come la mia ex GTI :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
25-10-2014, 10:07
Allora io queste medie consumo le posso solo sognare.....dalle mie parti i velox si contano sulle dita di una mano, e quei pochi che ci sono sappiamo a memoria dove si trovano......
Comunque è vero.....quest'estate sono stato con la moto in Austria e Svizzera......la mia moto mediamente fa i 15......ma in Austria e Svizzera, per la prima volta in vita sua, ha fatto i 18!!!!
Ho deciso: mi trasferisco in Svizzera, il paese dove le auto consumano meno, ahahahah!!!!! :laugh: :tongue:
ps. stamattina ho accompagnato una persona a 50 km da qui......doveva prendere un treno, ha fatto tardi......sono arrivato con un'autonomia indicata di 30 km......ho fatto 60 litri di gasolio ....non vi dico la delusione nel vedere il cdb che, dopo il rifornimento, segnava solo 620 km di autonomia.....('condizionato' dalle 'prestazioni' del viaggio di andata.....) :cry:
Il mio ieri segnava 900km... Ora dopo 220km segna 670
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
25-10-2014, 11:35
Tu vivere nelle grandi pianure augh! :w00t:
Ahahaha beh io ve l'ho detto che faccio 80% superstrada :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/24/71f3e99de565e8017072f74468d3725d.jpg
20km di Superstrada col cruise a 90km/h
Ovviamente da prendere cn le pinze ma nn sarebbe male se si avvicinasse davvero ai 15km/l in crociera...
210km cn poco piu di una tacca... Azzo consuma come la mia ex GTI :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
Ale, io darei una bella pulita ai collettori di aspirazione ad a tutto ciò che è intasato, su 198 mila km ci sta, eccome.
Poi vedrai che, in autostrada, li raggiungi quelle medie
SeiperQuattro
27-10-2014, 02:02
Stasera ero in netto anticipo, per cui ho fatto una prova......90 km/h bloccati col Tempomat......risultato: 7,6 l/100 km da cdb su 1h13' di funzionamento, di cui i primi 20' circa in ambito urbano. Strada statale con valico collinare, dislivello 350m circa, poi superstrada.
Con la conversione da l/100 km a km/l e la correzione dello scarto al cdb (da me stimato sulla mia al 9%), fanno 12 km/l tondi.
Non è eccezionale, mi chiedo come si fa ad arrivare a 13 e passa.....dovrei andare a 70, velocità alla quale il Tiptronic rifiuterebbe l'innesto della 6ª (90 km/h = 1600 rpm in 6ª)?......
Io ho notato che la mia innesta la 6ª a 1700rpm e non prima... E neanche con i paddle mi fa cambiare prima dei 1700rpm..
Fino alla 5ª invece a 1600 cambia...
V6 QUATTRO PAWA
cesarecherubini
27-10-2014, 12:11
Ma, foto alle mani, l'MMI mi segnava circa 1300 km di autonomia con un pienoAnch'io arrivo talvolta a far segnare 1200 di autonomia, ma poi quando faccio il calcolo alla pompa non fa mai più dei 10.
Ciò che dice il compIuter di bordo è sempre relativo, quei consumi da voi "testati" sono come quelli nominali che le case pubblicizzano. Personalmente, mi interessa poco "cosa può consumare" la mia vettura in condizioni ideali, mi interessa di più "cosa consuma" nella media reale perchè è quella che conta quando vai al distributore.
E nella realtà è assolutamente difficile fare più di 800km con un pieno, salvo andare dall'altra parte dell'europa col tempomat senza mai fermarsi
Come non quotare... Ieri mi sono messo in box col pc e ho constatato che il Vag che usavo per la GTI funge anche per la A6 quindi ho vaggato tutto quello che potevo (le solite cose km/l, menu verde ecc) l'unica cosa che non sono riuscito a fare è il check delle lancette al giro della chiave :cry:
Vorrei fare quello e anche la chiusura degli specchietti quando chiudo la macchina col telecomando, è possibile o no sulle My 2007?
V6 QUATTRO PAWA
non se puo fare fino ai modelli 2009 rest.
Entrambe le cose? :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Entrambe le cose? :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Si, purtroppo.
Naaaaaa che brutte notizieeeee :cry:
Peccato sono 2 cose che mi sarebbe piaciuto avere...
Mettere gli xenon al posto dei fendi come fari per il coming home invece è possibile?
Non ho trovato nulla a riguardo..
V6 QUATTRO PAWA
JamesTKirk74
27-10-2014, 15:34
Puoi mettere xenon solo con centraline canbus (che costano taaaanto...) pero' si puo' fare...
No forse non mi sono spiegato bene, vorrei mettere gli anabbaglianti (bixenon) al posto dei fendi come coming home quando apro la macchina di sera...
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
27-10-2014, 15:58
Io ho notato che la mia innesta la 6ª a 1700rpm e non prima... E neanche con i paddle mi fa cambiare prima dei 1700rpm..
Fino alla 5ª invece a 1600 cambia...
Non ho fatto caso a questo dettaglio, però ho verificato che a 90 km/h costanti (strada pianeggiante), il cambio mantiene tranquillamente la 6ª senza accennare a scalare.
Dubito che possa farlo a 70.
No forse non mi sono spiegato bene, vorrei mettere gli anabbaglianti (bixenon) al posto dei fendi come coming home quando apro la macchina di sera...
V6 QUATTRO PAWA
E la risposta è, come ha anticipato il comandante Kirk, che tecnicamente si può fare, ma bisogna mettere i ballast can-cus che hanno il loro peso economico. Io aggiungerei anche che si aumenta un po' troppo il calore, la sotto... ma si può chiedere a chi ha fatto il lavoro.
In alternativa, puoi mettere delle lampadine alogene che hanno lo stesso "colore" degli xenon. Mi pare che gli xenon originali siano da 4300°K.
Ragazziiiiiii non voglio mettere un kit xenon al posto degli alogeniiiiii nei fendinebbia :laugh:
Voglio mettere i miei anabbaglianti come coming home... E siccome la mia A6 di serie monta il bixenon (anabbagliante e abbagliante) vorrei sapere se COME LE GOLF posso cambiare questa impostazione col Vag..
Immagine esplicativa
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/27/c5b5c4a7f11e8335b999f44e0cb4acb4.jpg
V6 QUATTRO PAWA
Ragazziiiiiii non voglio mettere un kit xenon al posto degli alogeniiiiii nei fendinebbia :laugh:
Voglio mettere i miei anabbaglianti come coming home... E siccome la mia A6 di serie monta il bixenon (anabbagliante e abbagliante) vorrei sapere se COME LE GOLF posso cambiare questa impostazione col Vag..
Immagine esplicativa
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/27/c5b5c4a7f11e8335b999f44e0cb4acb4.jpg
V6 QUATTRO PAWA
Aaahhh! :laugh:
No, non credo :sad:
Pensa che qualche tempo fa, un mio amico con la Passat, mi ha chiesto se si poteva modificare per usare i fendi come coming/leaving home, come i nostri!
JamesTKirk74
28-10-2014, 07:52
Inverti il cablaggio ;-))
Ahahahaah beh una cosa semplicissima XD
V6 QUATTRO PAWA
Tutto si può fare non so però se ne vale la pena fare un cablaggio nuovo
JamesTKirk74
28-10-2014, 10:06
4 giunti testa-testa e sposti i fili dai fari ai fendi! Ovviamente sto scherzando eh
Magari su una vecchia Uno si poteva anche fare ma su una A6 no!
Come si suol dire "niente è impossibile!" :laugh:
Ieri sera sono andato a prendere le crocchette al cane e ho fatto un paio di foto al CDB
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/3d36e8dd7e7af1af9402b3f7620a9667.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/75e54adc823f729ee0d7ac88dba0bab8.jpg
E poi un consumo con cruise a 78km/h impossibleeeeee ahahahah
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/a98ad09cc9a8dd1b2b4280eebdbdcfd9.jpg
V6 QUATTRO PAWA
JamesTKirk74
29-10-2014, 07:49
Applauso per i Daft Punk :-))
SeiperQuattro
29-10-2014, 08:18
E poi un consumo con cruise a 78km/h impossibleeeeee ahahahah
Dài confessa...... era in discesaaaaaaaa!!!!......:ph34r:
Come ho detto abito a oltre 400 m slm.
Quando mi sposto verso una delle città sul mare (ad es. Barletta - 50 km), l'autonomia indicata all'arrivo è quasi uguale a quella della partenza, e sembra che il gasolio lo consumi tutto a tornare..... :wink:
No no ero in piano ahahaha sono i classici percorsi che faccio qui da me, statale con qualche rotonda e traffico poco/medio intenso che comunque ti consente i 70-80km/h di cruise...
Comunque mi sa che la tua auto come tutte quelle che ho avuto io ha il serbatoio a triangolo rovesciato dove ad ogni tacca calano i km percorsi :laugh:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/29/5fa03c9c682f1ea153aa42eafdd17064.jpg
Con la GTI K04 addirittura facevo 100km prima di arrivare alla tacca del pieno (facevo pieno al tappo e superavo la tacca di poco) poi con la 1ª tacca facevo circa 180km, 2ª 150km, 3ª 100km e da li alla riserva meno di 100km...
Mi sa che consumava davvero meno lei dell'Audi :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
JamesTKirk74
29-10-2014, 13:58
La mia fa 400 km fino a meta' serbatoio e 220 con l'altra meta' serbatoio !!!
Io con poco meno di mezzo pieno sono a 360km... Vediamo fino alla spia della riserva poi vi dico i consumi alla pompa
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
29-10-2014, 17:43
No no ero in piano ahahaha sono i classici percorsi che faccio qui da me, statale con qualche rotonda e traffico poco/medio intenso che comunque ti consente i 70-80km/h di cruise...
Comunque mi sa che la tua auto come tutte quelle che ho avuto io ha il serbatoio a triangolo rovesciato dove ad ogni tacca calano i km percorsi :laugh:
Allora ho capito......non è l'auto, sono le strade.
Ho già scritto che qui dalle mie parti i controlli (velox) sono quasi inesistenti .... aggiungo che il traffico è molto scarso, ci sono molti lunghi rettilinei e quelle poche volte che trovi traffico, se vai a 70-80 ti arrotano anche i TIR ..... la velocità più 'consona' su statale è sui 110-120 ...... sulle superstrade, portando la stessa velocità, le Grandi Punto mi sverniciano alla grande.... qui andare a 70-80 su una strada dritta e praticamente deserta risulta pressochè impossibile anche con una Panda. Ho guidato al Nord e so che è tutto moooooolto diverso, probabilmente anch'io farei le stesse medie stando là.
Ho fatto una prova a 90 bloccati col tempomat per 50 km e già la media consumo è salita parecchio (in km/l) ..... ma qui a 70-80 non ce la farei proprio!
Ragazzi urgente, non mi va piu il faro posteriore destro ne il terzo stop... Stavo cambiando la lampadina del baule con una a led e quando ho acceso x portare fuori l'A6 mi ha dato sta cosa... Fusibili lato guidatore N 33/34 da 25A sono ok
V6 QUATTRO PAWA
io con mezzo pieno in paese faccio 250 km
Ho perso 10 anni di vita... Da pirla ho invertito il fusibile del baule con uno spazio vuoto...
Tutto apposto... E qui la nuova illuminazione a led per le porte
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/29/41ba4a22095be42680a5423df55d1279.jpg
Volevo fare anche le posizioni ma devo smontare i fari... Non mi ci passano le mani anche seguendo la guida :cry:
La prima volta che ho un paio d'ore lo faccio e tolgo anche il famoso lamierino che non ho ancora ben capito dove sia :ph34r:
con un po di pazienza si fa
ROBERTOA6
29-10-2014, 18:43
Quoto con tanta pazienza si ottiene tutto e non come ha fatto qualcuno
che invece della pazienza ha usato il calendario :biggrin:
Ahahahha la pazienza é fondamentale, specialmente se non hai mai lavorato su questo tipo di auto come nel mio caso... Mi ci metterò un sabato pomeriggio con calma... Intanto vado a cercarmi la guida per il lamierino :)
V6 QUATTRO PAWA
Calma, pazienza e... disinfettante, direi.
Per il faro destro devi smontare il filtro aria.
Per il sinistro togliendo il vaso d'espanzione acquisti un po' di spazio.
Ho già provato spostando verso il basso la vaschetta dell'idroguida ma non mi ci passa lo stesso
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
30-10-2014, 09:31
Ci passa, ci passa. Devi spostare la fascia che tiene il serbatoio idroguida, farla collassare in basso e poi togliere lo sportello per accedere alle lampade.
Ma il coperchio riesco a toglierlo, però arrivo alle lampade con indice e medio e non riesco a far forza ne per svitare le DRL tantomeno sfilare le posizioni
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
30-10-2014, 09:54
Ma il coperchio riesco a toglierlo, però arrivo alle lampade con indice e medio e non riesco a far forza ne per svitare le DRL tantomeno sfilare le posizioni
V6 QUATTRO PAWA
Svitare???? Hanno delle mollette ad incastro. Le posizione (tuttovetro) sono dentro a pressione, devi solo prendere il capocorda e tirare (delicatamente)
Si le diurne bisogna svitarle di qualche grado per toglierle... Per le posizioni sinceramente tirare il capicorda non mi fa impazzire, ho paura che mi resti tutto in mano... Oggi provo
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
30-10-2014, 10:04
Si le diurne bisogna svitarle di qualche grado per toglierle... Per le posizioni sinceramente tirare il capicorda non mi fa impazzire, ho paura che mi resti tutto in mano... Oggi provo
V6 QUATTRO PAWA
Allora intendi ruotarle non svitarle :D Comunque solo le xenon hanno lo starter da ruotare prima di sganciare con le clips la lampada. Le alogene non vanno ruotate e le posizioni devi solo tirare. Stop :wink:
E va beh è lo stesso movimento chiamato in modo diverso :P
Questo incastro allora come si "scastra"??
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
30-10-2014, 10:10
E va beh è lo stesso movimento chiamato in modo diverso :P
Questo incastro allora come si "scastra"??
V6 QUATTRO PAWA
La flangia della lampada ha dei riferimenti statici che devo alloggiare nella sede del portalampada sul faro e sempre sul faro ci sono delle mollette ad incastro per bloccare la lampada.Questo per le alogene. Le xenon hanno uno starter che va tolto prima di sbloccare la lampada, ma mi pare che non riguarda il tuo lavoro
Si perchè io sto parlando delle diurne non degli xenon
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
30-10-2014, 10:17
Si perchè io sto parlando delle diurne non degli xenon
V6 QUATTRO PAWA
(meglio abbondare che magari interessa ad altri...) Comunque non devi ruotare nulla, solo sganciare e sfilare la lampada.
Ok dopo provo grazie intanto
V6 QUATTRO PAWA
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/30/f3d2219288af87d1610cbd9e10d79108.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/30/379bb97c58321237246179ff161dfc32.jpg
Proprio stasera che devo uscire con una cazzzzzzzzzzzzzzzz :maad:
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
30-10-2014, 16:47
Tranquillo normalmente le donne non sono esperte di auto! :laugh: :laugh: :laugh:
Ma noi sì..... che roba è? Xenon 'sgasato'? ..... :blink:
Prevedo dolori (al portafoglio)...... :cry:
E ma presentarmi con un occhio bianco e uno rosa non è il massimo ahahah e va beh...
Gia ordinate coppia di 5.000k sulla baia a 25€ spedite
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
30-10-2014, 20:20
Lieto che il dolore al portafoglio sia stato lieve. :cooool:
Per quanto riguarda la tipa, se se ne accorge puoi sempre dirle che hai fatto fare il faro rosa apposta per uscire con lei, ahahahahah!!!!! :laugh: :laugh: :laugh:
Ahahahahah speriamo la beva ahahahaha
V6 QUATTRO PAWA
Le è piaciuto il faro rosa ahahahahaha graannnnde xenon quasi esaurito! quasi quasi ordino i 12.000k anziché i 5.000k :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
Con le 12000 non sono il massimo non vedrai molto
Si lo so Anto sono viola praticamente... Io stavo scherzando :)
V6 QUATTRO PAWA
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/01/a083f601cbd1c8fcc9e67d18df020fd3.jpg
Non vedo l'ora che mi arrivino i 5.000k perchè andare in giro così mi da proprio fastidio
V6 QUATTRO PAWA
Dai fai finta che sia halloween
Raga ma allora io sono forunato che faccio 8/9km l. Con una 171kw?
in autostrada on serb.full velocità 130/140km.h faccio 750 km massimo.
in cittå 600/650km sempre full serb.
sono pochi ma quando skiaccio il pedale è solo un piacere farlo hehehehe.
Cmq penso di darla via,nn sò quando ma facendo manutenzioni negli stabili come fabbro mi sta diventando una spesa esagerata!
Purtroppo la ho comprata prima di mettermi in proprio come artigiano ed ora mi trovo ad usarla x lavorare cavolo!!
prendi un fiorino/scudo/ducato ecc....:tongue:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/01/a083f601cbd1c8fcc9e67d18df020fd3.jpg
Non vedo l'ora che mi arrivino i 5.000k perchè andare in giro così mi da proprio fastidio
V6 QUATTRO PAWA
Certo che con 2 lampade cinesi da 25 euro non farai molta luce, considerato l'handicap dei nostri proiettori
poi hai ancora le posizioni alogene, quelle si intonano proprio con il period ( dei morti )
non si se hai anche le DRL Gialle, spero di no, altrimenti le tipe . . . scappano
Sempre usato queste anche con la GTI, durano e fanno una luce che non ha nulla da invidiare a quelle da 800€ del conce...
Posizioni e DRL a led ordinate con le D2S
V6 QUATTRO PAWA
Fatto acquisti...
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/f520cd60b64d5c7c62163fdb2538d622.jpg
Dove l'ho preso mi hanno detto che non c'è bisogno di farlo asciugare, si spruzza diretto sul sedile e si toglie con la microfibra..
Consigli/trucchi per far ringiovanire i miei interni in pelle??
V6 QUATTRO PAWA
Prima del prodotto specifico per la pelle, passare un buon sgrassatore, tipo d101 meguiars che è eccezionale.
Uno sgrassatore tipo chante clair non va bene? Quello ce l'ho già:laugh:
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
05-11-2014, 10:56
Ce l'ho da una vita, diciamo che più che per rinnovare interni 'rovinati' serve a conservare quelli in buone condizioni.
Arrivate D2S 5.000k
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/40c755bc251227fa528a390903220052.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/fb21f0ee0453a66e915de80779fc1bf2.jpg
Confronto nuova vs esausta viola
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/a21376d60c73b8c970f946fe6ebfa65b.jpg
Confronto 4.300 sx vs 5.000k dx
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/9f11de05e030a2615e7e9e431979b956.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/b9320a2fdadbae35068e99bcbcaa9a12.jpg
Un po troppo azzurre per i miei gusti... Non ho preso le 6.000k apposta cazzarola...
Vedrò stasera col buio/pioggia
Arrivati anche i led interni
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/05/341e1a3c9db8825f7c67a5795cd4fac1.jpg
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
05-11-2014, 16:19
...orrenda...quella luce blu.... :( :(
Ho gia scritto al venditore, x me hanno sbagliato... Troppo azzurre, sulla classe A avevo sempre le 5.000k e non erano cosi azzurre...
Vedo cosa mi risponde...
Comunque sempre meglio del faro rosa di sicuro!!
V6 QUATTRO PAWA
la differenza e tra 5000 e 6000 e minima e va sul blu ma se no erro le originali sono 3500
antonio l"originale sono 4300k, 4150 di preciso mi sembra. adesso sto valutando di prendere da 4800k.
La GTI aveva 4150k di serie
V6 QUATTRO PAWA
Sul bagnato la luce non è tanto diversa degli xenon di serie e l'effetto azzurrato dopo che ci hai fatto l'abitudine non dispiace poi così tanto... Comunque spero abbiano sbagliato..
E non vedo l'ora che arrivino le posizioni a led perchè lo xenon con le posizioni alogene fa proprio cagxxe!
V6 QUATTRO PAWA
salvestro
06-11-2014, 07:44
E qui, Amici miei, mi prendo la mia piccola rivincita. Tutti a prendermi in giro quando comprai la 2.0 136CV ed oggi vi sento parlare dei consumi... io in città faccio 14 km/l. :P
Noblesse oblige
Come puoi fare i 14 in città con 136cv che devono tirare 1700kg?? :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Non è che sono 14 l/100km? :tongue:
salvestro
06-11-2014, 09:42
Come puoi fare i 14 in città con 136cv che devono tirare 1700kg?? :wacko:
V6 QUATTRO PAWA
Credo che molto dipenda dalla città.
Io, ad esempio, vivo a Catanzaro, capoluogo di regione, ma non molto grande.
Il tratto cittadino è relativamente piccolo e si alterna con piccoli tratti di tangenziale.
In autostrada, ad ogni modo, mantenendomi nei limiti consentiti dal codice, faccio tranquillamente 17 km/l.
Pochi conoscono la storia del motore che ho sotto, ma io mi domanderei: come mai l'Audi ha fatto un motore da 136CV avendone già uno da 140CV?
A voi la risposta... :P
Io mi chiedo da sempre perchè fare un 1.9 e un 2.0 bah...
Comunque ieri dopo 12 giorni ho fatto il 1º pieno Per poter constatare il consumo alla pompa e qui i risultati da riserva a riserva
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/06/3c879bd3a98bc473514d8818dc9ffd5e.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/06/c108d2a2ef6df4f228d473cfe6b2bcdb.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/06/bffba0680753e4f4eaa7b9f96f75277d.jpg
Pieno al tappo con consumo medio di 10,5 km/l considerando i primi 180 km in autostrada a 140 km/h ed i restanti tra città e strade statali...
V6 QUATTRO PAWA
In totale la media e quella ma ma km finali quanti sono?
??? 692 ho messo anche la foto del trip
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
06-11-2014, 10:41
Hai fatto 10.5 al litro, non è che sia il massimo
Considerando che li ho fatti con il clima acceso è un buon risultato a parer mio...
Io non ho mai usato il clima neanche d'estate salvo 35º fuori
Quindi le prossime rilevazioni saranno fatte a clima spento
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
06-11-2014, 10:48
Considerando che li ho fatti con il clima acceso è un buon risultato a parer mio...
Io non ho mai usato il clima neanche d'estate salvo 35º fuori
Quindi le prossime rilevazioni saranno fatte a clima spento
V6 QUATTRO PAWA
Io su un controllo di 26000 km faccio: media 12,39 Minimo 11.12 e max 15.30
Sempre clima acceso sia in estate che inverno
Dimenticavo...cambio manuale 6 marce
Cambio manuale già fa tanto, ma la tua è berlina o Avant?
V6 QUATTRO PAWA
utente cancellato 11
06-11-2014, 11:18
Cambio manuale già fa tanto, ma la tua è berlina o Avant?
V6 QUATTRO PAWA
Avant con cerchi da 18
E allora diciamo che entrambe si compensano visto che la mia è berlina con cerchi da 16...
Compliments ;)
V6 QUATTRO PAWA
SeiperQuattro
06-11-2014, 12:08
C'è qualcosa che non va. Quella media, guidando con un po' di attenzione, la faccio io col 3.0 Tiptronic Quattro e cerchi da 18.......
Beh io di attenzione non ce ne ho messa tanta :laugh:
V6 QUATTRO PAWA
??? 692 ho messo anche la foto del trip
V6 QUATTRO PAWA
Non avevo fatto caso alla foto comunque il consumo dipende molto dello stile di guida io ad esempio mi consuma meno se le marce le metto io e non in d
Davvero?? Proverò ;)
V6 QUATTRO PAWA
ma il tuo serbatoio quanti lt ha?
se ha 80lt e hai fato un pieno, adesso con la riserva che rimane piu o meno 10lt hai consumato 70lt.
adesso fai conto 692km dividi a 70lt e ti viene fuori 9,88km/lt.
No quando l'ho portata a casa era appena entrata in riserva, ho fatto pieno al tappo e ho fatto 63lt quindi è 70lt
Comunque sia che il serbatoio sia da 70 o da 80lt non cambia il fatto che io da riserva a riserva abbia consumato 66lt per fare 692km :laugh:
La riserva sarebbero 5lt
comunque hai un consumo piu o meno 10km/lt, o 10lt/100km.:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin :
Oggi mentre cambiavo dischi e pastiglie alla Vectra di un collega lui mi ha fatto il trattamento di pulizia dei sedili... Il prodotto Arexons che ho preso settimana scorsa non è niente male, pelle più lucente e morbida...
Comunque probabilmente era già stata pulita prima di consegnarmela perchè erano belli puliti..
Peccato per il "disegno" della pelle che è tutta puntinosa... Fosse stata liscia classica avrei preferito e l'effetto sarebbe stato migliore di sicuro..
Cazzarola mi entra umidità nel faro sx... Che fastidio!!
Ho visto quando ho montato le D2S nuove che il coperchio era su solo con del nastro americano telato perchè ha i 2 agganci inferiori rotti :mad:
Tolto quella porcheria gli ho messo 2 fascette per tenerlo bello contro... Però ora ho dentro condensa :(
Se riapro e vado a scaldare l'interno con il phon a temperatura tiepida si asciuga giusto? Io l'unica volta che mi era capitato avevo fatto cosi ed era andato ok però con la scusa che qui c'e il motorino del livellamento ho un po paura :(
Consigli?
Il motorino credo sia esterno. Penso che i fari raggiungano temperature un bel po' alte. Un phon a temperatura media (è solo una questione di tempo) dovrebbe andare bene per togliere quanta più umidità riesci a togliere. Io ho comprato il tappo per una ventina di Euro (mi pare) in conce: codice 4F0941159 (però controlla col tuo).
Grazie caro ;)
:icon_thumleft: Siamo qui per questo, no? :happy:
SeiperQuattro
12-11-2014, 12:52
Idem come sopra, comprato tappo nuovo :wink:
_______________________________________
Testato consumo in autostrada: 1700 km di percorrenza totale a 135 km/h reali (140 al tacho), 4 persone + bagagliaio pieno a filo tendina, gomme M+S 245/40-18 - 11,2 km/l
leva le fascette che si deforma la plastica!
Segui il consiglio e cambia subito il tappo, dopo averlo asciugato
Ieri ordinato tappo nuovo del faro... Sono sui 30€ mi ha detto quello del conce
Alla fine montato il tappo nuovo ma non è cambiato molto...
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/297a80ded9bdd54bc16a20d74272b962.jpg
Ha piovuto talmente tanto senza smettere che mi si è fatta condensa pure nella freccia post sx :mad:
Comunque ieri altro acquisto
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/3a9ac5813bece1204813fbf0c202a4c6.jpg
Antiturbo che pensavo fossero più grossi e invece sono piccoli e stanno proprio bene
Poi finalmente ho completato l'illuminazione a led interna ed esterna
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/6a3520ce1d568d5df7fe1480c952fc60.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/969f80fca4bda9ee72d7dcff951af55b.jpg
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/24/b739329df92f4bf9f4cb269c7185ee5a.jpg
Anche nelle alette parasole e baule della quale però non ho foto
Finalmente non ho più lici gialle in giro
Interessanti gli antiturbo...sono discreti...
utente cancellato 11
25-11-2014, 09:47
Ma voi viaggiate con i finestrini aperti? :ohmy:
Io se posso evitare il clima preferisco... Piuttosto i finestrini abbassati 2 dita e 3º in piu di riscaldamento ;)
Io se posso evitare il clima preferisco... Piuttosto i finestrini abbassati 2 dita e 3º in piu di riscaldamento ;)
E a che pro, scusa?
Nessun mal di testa XD
Lo uso raramente anche d'estate per sto motivo :cry:
È una cosa di famiglia mi sa perché anche mia mamma e mia sorella hanno lo stesso fastidio... Bah
utente cancellato 11
25-11-2014, 10:08
Non posso crederci.... Abbiamo l'auto con un sistema di climatizzazione al top e voi aprite i finestrini :ohmy:
Poi perchè aprire il finestrino e alzare i gradi di temp? E' normale che l'aria calda salga nella parte alta e che poi venga risucchiata fuori vanificando, di fatto, il microclima interno (è un po un casino in quanto il sensore interno non capisce più nulla e così facendo lavora malissimo...ergo non avrete mai il microclima ideale)
Contenti voi :biggrin::biggrin:
ps: io li farei saldare...... i finestrini :biggrin:
Meglio il microclima impazzito che io col mal di testa XD
Poi comunque è un fastidio a lungo andare, se sto in auto mezzora il clima lo uso anche in caso di pioggia ;)
utente cancellato 11
25-11-2014, 10:16
Magari è un disagio psicologico, una sorta di fobia del chiuso e allora tutto è lecito per alleviare la 'sofferenza'.
Se ci sono problemi di carattere medico-sanitario, ok, ma secondo me il nostro Climatronic lavora bene se è sempre acceso, estate e inverno (per motivi diversi). Personalomente è impostato in automatico a 22°C da quando l'ho presa. :smile:
Ovviamente, evito accuratamente di orientare le bocchette verso le persone. :wink:
Ma questa cosa dell'automatico me la spiegate un secondo?
Cioè, io imposto come Diadema 22º e lui finché non arriva a 22º resta acceso.. Quando l'abitacolo raggiunge la temperatura prestabilita poi si spegne?
utente cancellato 11
25-11-2014, 16:01
Ma questa cosa dell'automatico me la spiegate un secondo?
Cioè, io imposto come Diadema 22º e lui finché non arriva a 22º resta acceso.. Quando l'abitacolo raggiunge la temperatura prestabilita poi si spegne?
Sempre così anch'io. Imposto 20° e automaticamente regola l'afflusso di aria miscelata (calda+climatizzata) affinche l'ambiente rimanga costantemente sulla temp impostata. Poi esegue anche la regolazione del flusso verso il parabrezza in presenza di temp < 5° (mi pare...) per sbrinare o togliere la condensa e sposta i flussi da sotto a frontale (sempre considerando la temp interna e quella impostata).
Sempre acceso...anzi ho tolto ogni interruttore affinchè chi sale in macchina non tocchi cose che non gli competono. :laugh::laugh::laugh:
Chiaramente il compressore lavora lo stesso ma in inverno credo non vada oltre il 5% e chiaramente non si interrompe il funzionamento anche se la temp è arrivata a quella impostata..
Piu chiaro di così si muore ;)
E comunque condivido la scelta di togliere i tasti per non far toccare agli altri le mie impostazioni :laugh:
io spezzo le dita
no... la testa
no... la testa
:w00t::w00t::w00t::w00t:
Dopo 4 pieni comunque la media alla pompa è chiara: 10-10.5km/l
Andatura a gas pelato e appena mette la 6ª a 80km/h metto il cruise...
Molti di voi al contrario di me hanno questi consumi con clima sempre acceso e 245/45 18.. Capita la scannatina per via di un ritardo ma nulla di prolungato... E non capita spesso..
Quindi la conclusione è:
sta ca##o di A6 beve come la mia ex GTI da 350cv... Pago solo meno di bollo e carburante ma preferivo la GTI a sto punto che si mangiava S3 preparate e S4 oltre alle varie Porsche e BMW
Spero almeno di divertirmi sulla neve con la trazione Quattro
Non sono sicuro, ma così, a naso, non credo che chi compra una A6 lo faccia per risparmiare sul carburante o per battere il tempo sul giro... :laugh::laugh::laugh:
Ahahaha si si ovviamente :D
Usandola prevalentemente per lavoro è una delle poche alternative che avevo e sono felice della scelta fatta :)
Però ripeto, ca##o se beve sto V6 :laugh: che comunque pur essendo diesel ha un soun niente male quando affondi!
anche io con un 3.0tdi ho una media di 10
Si ma è un 3.0 ed hai i 18 tu... Io ho il 2.7 con i 16 :wacko:
controlla la batteria io sono impazzito perchè a giorni faceva 10 km/l altri 7/8 km/l alla fine ho scoperto che era la batteria pur non essendo scarica mma stava sul 70%mi faceva questo scherzo cambiandola ho risolto con 9/10km/l in paese e non di più premetto che è tutto salite e discese il mio paese ma a 130km mi punte di 16km/l certo è pesante l'auto le ripartenze che si fanno fa scendere molto velocemente il serbatoio ma se vai con il piede leggero come se avessi un uovo sotto il piede qulche km in più si fa io ho il 20 come cerchio
Azzo scusa non volevo offendere XD
Comunque la batteria è nuova e mi segna carica 100% il CDB (per quanto possa essere affidabile)
in che senso offendere
io parlavo della mia esperienza
Si ma è un 3.0 ed hai i 18 tu... Io ho il 2.7 con i 16 :wacko:
adesso monto 17"
sure, from November 15 2014 to April 15 2015
SeiperQuattro
29-11-2014, 16:50
Dopo 4 pieni comunque la media alla pompa è chiara: 10-10.5km/l
Andatura a gas pelato e appena mette la 6ª a 80km/h metto il cruise...
Molti di voi al contrario di me hanno questi consumi con clima sempre acceso e 245/45 18..
Chiamato? :w00t:
3.0 V6 Quattro Tiptronic con 245/40-18 invernali (quindi teoricamente il peggio del peggio in fatto di consumi): in media 9,5 e in autostrada (finora una volta sola ma con 4 persone e bagagliaio pieno stipato) 11,5 a 140 fissi di tachimetro. Base di misurazione autostradale 1700 km...credo che bastino :cooool:
Considerato il motore e l'allestimento direi che non mi posso proprio lamentare.......
Trovo invece preoccupante il fatto che un 2.7 consumi di più della mia......:blink:
A6 2007 V6 Avant Manuale Novembre 2005, 182.500 Km (spero) mia dal 2010, in autostrada 130 Km/h cruise control inserito + clime (cerchi 17") , 13,6 Km/l, tangenziale ovest milanese, quasi tutta traffico del mattino 11,5 12,3 Km/l, in città sempre sotto i 10 Km/l, risultato da 2 anni lasciata alla moglie e risalito sulla fida Golf IV 1.9 TDI 130CV Highline plus 255.800 Km, in tangenziale 22 Km/l !!! se sto mollto attento arrivo anche a 23!
Ciaooo
utente cancellato 11
29-11-2014, 23:24
A6 2007 V6 Avant Manuale Novembre 2005, 182.500 Km (spero) mia dal 2010, in autostrada 130 Km/h cruise control inserito + clime (cerchi 17") , 13,6 Km/l, tangenziale ovest milanese, quasi tutta traffico del mattino 11,5 12,3 Km/l, in città sempre sotto i 10 Km/l, risultato da 2 anni lasciata alla moglie e risalito sulla fida Golf IV 1.9 TDI 130CV Highline plus 255.800 Km, in tangenziale 22 Km/l !!! se sto mollto attento arrivo anche a 23!
Ciaooo
http://www.youtube.com/watch?v=cojpaT9iR5Q&feature=youtu.be
:tongue::tongue::tongue::laugh::laugh::laugh:
Dai ragazzi, che non se compra una macchina del genere per risparmiare carburante. ricox io non credo che se puo paragonare un 1,9 con un 2,7, SONO troppi fattori
scusa, 16,1 litri ogni 100 km e consumi poco?
come fai a fare 22 km/l ?
confused !
SeiperQuattro
11-12-2014, 11:21
E i 22 km/l li fa con la Golf della moglie, non con l'A6......
Veeeeeedi che c'e sempre una risposta a tutto XD
Rgazzi qualcuno nella mia zona che ha tempo/voglia di aggiornarmi il navi e tutto il resto?
Caxxo non ha strade statali che ci sono ormai da 5-6 anni se non di piu :( non posso sempre allungarla x colpa di sto aggiornamento del medioevo :cry:
Facciamo 2 balle e ci beviamo qualcosa poi pleaseeeee
SeiperQuattro
11-12-2014, 11:49
Dai ragazzi, che non se compra una macchina del genere per risparmiare carburante.
Straquotone galattico.
Per quanto mi riguarda sapevo cosa stavo comprando quando ho preso la mia, ho scelto il piacere di possedere un'auto come questa consapevole che per ogni piacere c'è un prezzo da pagare. Possiamo confrontare i consumi fra possessori di auto uguali, ok, ma lamentarsi che queste auto consumano troppo è come corteggiare Belèn col portafoglio vuoto! :biggrin: :w00t:
---------- Post added at 11:49 ---------- Previous post was at 11:39 ----------
Rgazzi qualcuno nella mia zona che ha tempo/voglia di aggiornarmi il navi e tutto il resto?
Caxxo non ha strade statali che ci sono ormai da 5-6 anni se non di piu :( non posso sempre allungarla x colpa di sto aggiornamento del medioevo :cry:
Facciamo 2 balle e ci beviamo qualcosa poi pleaseeeee
Piacerebbe anche a me aggiornare le mappe e altro, ho ancora il DVD del 2005, ma sono un po' lontanuccio dalle vostre zone......Ale, se trovi qualcosa mi fai comunque sapere? grz :wink:
mandatemi in PM il vostro indirizio di e-mail, vi do l"indirizzio del lago dove se pesca bene, ahahahaaha
adesso con questo che ho basta un pesce , non due come di prima.:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin ::biggrin::biggrin::biggrin:
scusa, 16,1 litri ogni 100 km e consumi poco?
come fai a fare 22 km/l ?
confused !
uhm, non me la dai a bere
l'immagine era quella del fis settato su L/100 km
---------- Post added at 14.39.01 ---------- Previous post was at 14.38.35 ----------
E i 22 km/l li fa con la Golf della moglie, non con l'A6......
uhm, non me la dai a bere
l'immagine era quella del fis settato su L/100 km
SeiperQuattro
12-12-2014, 15:10
A meno che io non abbia bisogno di un buon oculista, io leggo km/l.......
Poi possiamo dire che la foto è ritoccata (è un esempio) o che la strada era in forte discesa, ma quello che si vede nel video è sicuramente in km/l e non in l/100km......
Tra parentesi anche la mia 3.0, in discesa, segna 5 l/100km a 130 (=20 km/l).......
scusa, ho visto tutto il film e nei fotogrammi successive è chiaro
km/l
io l'altro ieri a 130 Km/h ho segnato 17,8 di media su un percorso autostradale di circa 200 km
record dei Record
Non male!
Auuguri a tutti ragazzi e buon anno!
Ci sono alcuni aggiornamenti, siccome sta benedetta A6 mi piace sempre di più sto pensando di tenerla e iniziare a lavorarci su...
Una lista di modifiche che ho intenzione di eseguire per migliorarla un po:
-Estive con cerchi da 18 e tengo i 16 per le termiche
-Fari anteriori e posteriori a led originali restyling
-Scarico completo + mappa ( l'ho sentita dal vivo e mi sono innamorato, un V6 TDI che suona come una Golf R32
Ma ora devo iniziare con l'aggiornare l'MMI
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/01/8f38364662d195ddc4833b352bd546a2.jpg
Devo installare i soliti 3 cd che si trovano su kufatec?
http://www.kufatec.it/shop/it/Audi/A6-4F/Original-MMI-update-for-AUDI-A6-/-A8-/-Q7-5570
lucaropa
02-01-2015, 03:38
si lo trovi annche sul torrente altrimenti per il costo ridicolo li puoi comprare anche direttamente in Audi.
ma esiste ancora il torrente?:blink:
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