audi a6 4g retrofit da mmi base a high o plus

[varifabi]

Salve ragazzi ,sto buttando in giro la voce perché mio fratello vuole compare una a6 4g configurata da un mentecatto senza bt senza cruise e senza navi.
Mi dice il mio amico fil che da mmi normale bisogna cambiare anche il tacho e ci sta per via della grafica , poi va sicuramente messa gw most e poi?
Considerando che per me un cablaggio most retrofit da base a high / plus non sarebbe un problema realizzarlo , che mi serve? consoll, radio 5f ma questa forse non serve ------ un po di codici ....... grazie a chi sa di sto retrofit e voglia aiutarmi o a chi mi manda una vaggata del 5f che ricavo i codici di tutto monitor e tacho compresi

[varifabi]

Eh eh eh he he
Tutti con 3g plus di serie?
Comunque il sistema p sempre il solito e come su a4 q5 a5 niente di complicato ,anzi per a6 4g siccome non ca ga nessuno i prezzi sono più bassi

[Alex83]

Ma non conviene puntare ad un'altra macchina che lo abbia già senza stare a fare mille casini con l'elettronica? Secondo me risparmia pure...

[spinmar]

Non sai con chi stai parlando :laugh: :laugh:

[R-Line]

Alla fine come è andata? L'ha presa? Il retrofit è stato fatto o studiato? :wink:

[Marchinho 22]

Se ti puó interessare ho fatto 3gg fa il passaggio da mmi base con solo Bluetooth a quello con navi in naviservice 😬


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[R-Line]

Sì,
in realtà settimana scorsa stavo valutando un interessante 4G 3.0 quattro base e preventivavo quanto c'era di "investire" per portarla ai nostri livelli, quindi navi plus in primis... :wink:
Quanto hai speso Marchinho?

[Marchinho 22]

Ho speso 880,00 per montare e codificare la centralina completa di radio, Bluetooth e Navi mantenendo il mio monitor normale da 6,5" e la console con i tasti.

Cmq adesso ho visto che hanno in promo l'upgrade al sistema plus, cioè ti cambiano sempre la centralina ma la plus ha i dati di navigazione su HD e non su SD Card (quindi più veloce) e ti campani anche la console con quella con il touch al posto dei tasti 123456 e infine il monitor plus da 8"... Mi sembra viene 1.700,00 adesso in promo.

Cmq in naviservice i prezzi sono senza IVA perché son pezzi usati. Quindi tutto imponibile per intendersi se l'auto è aziendale.

I miei 880,00 sono composti da 700,00 del pezzo e 180,00 di montaggio e codifica con VAG. Ci hanno messo 3 ore.

Parlando con i tipi se vuoi spendere sui 3.000,00 di mettono l'MMI nuovo con connessione SIM 3G 😜quello che presentano sulle nuove A3 e A4


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[R-Line]

Beh che fig@t@!! Diciamo che 3000€ fa svanire il senso di acquistare un mezzo base (tra quello, cerchi fari ecc... si spende troppo), ma già 880 è ottimo, considerando l'upgrade.
Interessante anche a 1700 quello con monitor da 8''...
Grazie, sei stato gentilissimo e utilissimo... :smile:

Centra poco in questo topic, ma che tu sappia, tutti i 3.0 hanno i 20 a libretto, o solo le Sline o quelle che hanno in opzione l'assetto sportivo? Grazie ancora :wink:

[Marchinho 22]

Io ho una 3.0 quattro 245 cavalli S-line interno ed esterno con cerchi da 19" originali del pacchetto S-line. Nel libretto c'è omologato cerchi da 17 fino a 20 😉


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[R-Line]

Ho visto una 3.0 245 cv non sline e non li aveva a libretto, ahimè.. :(

[Marchinho 22]

Allora i 20 sono una prerogativa del pacchetto S-Line.. Ti basta trovarne una con S-Line anche solo esterno credo, non penso i cerchi centrino nulla con S-Line interno


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[R-Line]

In realtà l'Sline interno (che poi sarebbe il vero pacchetto sline) da anche l'assetto e in passato era questa la discriminante.
Sull'exterior ti danno solo paraurti e spoiler

[Angeloa6]

Ciao ragazzi ,avrei un quesito da porvi, avendo una audi a6 2013 con mmi radio low, ( praticamente una schifezza,)
Di cosa ho bisogno per fare il retrofit e passare a mmi con navigatore? Schermo, lettore dove va il cd ed il cavo che collega entrambi? Vi ringrazio anticipatamente

[Mammix]

Ciao ragazzi ,avrei un quesito da porvi, avendo una audi a6 2013 con mmi radio low, ( praticamente una schifezza,)
Di cosa ho bisogno per fare il retrofit e passare a mmi con navigatore? Schermo, lettore dove va il cd ed il cavo che collega entrambi? Vi ringrazio anticipatamente

Seguo.... Anche perchè sono nella tua stessa ed identica situazione! :wink:

[Angeloa6]

Nessuno che ci aiuta????😥😥😥

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[lucaropa]

in 4g non ci sono molti smanettoni, siate voi i pionieri!
Qualcuno dovrà pur farlo per primo....

[HV8t]

Provate a vedere qua : http://www.audi-sport.net/xf/threads/my-a6-3-0tdi-avant-bit-of-a-rebuild-and-repair-thread.211351/page-2#post-2163188

sembra che qualcuno ci sia riuscito

[lucaropa]

su 4f sicuramente

[claimweb]

Visto l'argomento vi faccio una domanda forse da neofita .. vorrei acquistare una A6 3.0 tfsi con MMI plus del 2013. Ho visto che il fis al centro della strumentazione è grafico come quello montato sulla restyling 2016 . In quest'ultima ho visto funzionare il navi splendidamente . Tale grafica era presente anche nel modello 2012/2013 ? Non sono molto esperto e quindi volevo capire se bastava solo un aggiornamento software ...

[Angeloa6]

Buongiorno ragazzi, ho delle novità, ho comprato un nuovo MMI con navigatore, l'ho installato, adesso decollo sbloccare il componente in Audi, cerco qualcuno ce ne capisce di retrofit...che possa aiutarmi per completare il tutto... ho montato una centralina n. 4g0 035 193e che dovrebbe avere i comandi vocali integrati, adesso per farli funzionare evo solo installare un microfono? E per lo sblocco cmponente in audi. Qualcuno conosce un bravo concessionario zona Milano o Como ? Grazie

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[Angeloa6]

Ciao ragazzi !! Ho sbloccato l'MMI in AUDI, qualcuno che può darmi una mano con il cablaggio del microfono? Grazie

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[MatteoA6 3.0]

Allora i 20 sono una prerogativa del pacchetto S-Line.. Ti basta trovarne una con S-Line anche solo esterno credo, non penso i cerchi centrino nulla con S-Line interno


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Devo smentirti su questo....purtroppo. Io ho una 245 CV senza S line e riporto tutte le misure a libretto fino ai 20. Infatti ho già provveduto a istallarli.

[wolverin]

Ciao ragazzi,
forse e' un po' tardi come risposta....
Io sulla mia 2.0 tdi non avevo a libretto i 20, ma ho dovuto fare l' omologazione in motorizzazione.
Grazie ad un caro amico ho trovato un gommista di Cantu' che esegue la procedura completa ( quindi montaggio cerchi e gomme + omologazione motorizzazione )
Unica cosa e' che io ho acquistato tutto da lui, quindi non so dirvi se nel caso abbiate bisogno solo omologazione la esegue.
Spero di esservi stato di aiuto.

[zatopik]

Ciao, una domanda, dici di aver mantenuto il display suo da 6.5 pollici, ma questo mmi è RMC? Ti chiedo perché il mio ha tutto navi, bt, comandi vocali, schermo 6,5 ho scoperto essere rmc, ho attivato il menu verde ma non c'è la voce car pertanto fai poca roba di modifiche.

[José_67]

Devo smentirti su questo....purtroppo. Io ho una 245 CV senza S line e riporto tutte le misure a libretto fino ai 20. Infatti ho già provveduto a istallarli.

Anche nella mia... 18, 19 e 20

[gian8p]

Anche nella mia... Da 18 a 20

nelle vetture Audi con almeno 7-8 anni di vita, a libretto mettevano tutte le misure di pneumatici.

Ma da 4-5 anni a questa parte, la politica di marketing di mamma AUdi e' variata: adesso mette a libretto solo le gomme che il cliente compra (=pacchetti a pagamento), e alcune misure inferiori (solitamente destinate a gomme invernali).
quindi oggi i cerchi e gomme "piu' grandi", sulle Audi, son tutti pacchetti a pagamento.

se oggi compri una Audi usata, diciamo di 3-4 anni di età , e ti ritrovi a libretto i cerchi da 20", vuol dire che li ha pagati -profumatamente- il primo proprietario. NON sono mai dotazioni di serie.

[auras80]

la mia e italiana del 2016, ho nel libretto 19, 20, 21 come misura. Stessa macchina , anche con cc piu grossa , ma importata, massimo che li danno in motorizzazione sono da 19. Dopo si puo omologare, ma sono spese care e lunghi tempi come attesa per nulla osta e collaudo.