A4 2.5 TDI del 2004

[A4 Topo]

Ciao, ho da poco venduto la mia Audi A4 e ho trovato una A4 Avant 2.5 TDI Quattro Manuale del 2004 con circa 130.000KM.

Ho letto che il 2.5 accoppiato al cambio automatico dava molte grane al cambio...che spesso si rompeva...invece il 2.5 sul manuale ha dato qualche problema?

Dovrebbe essere abbastanza affidabile questo V6 giusto? O vi sono problemi congeniti?
Grazie

[r.francesco77]

Alberi camme!!

[A4 Topo]

Alberi camme!!

Grazie

[giuseppe82]

Si ma non tutti i motori sono uguali, dipende da come si trattano

[Mechanic Audi]

Concordo con Beppe!:biggrin:
La manutenzione; anticipare gli intervalli
di service e effettuare controlli periodici!
Non tirare più dei 2000 giri/min a freddo nei
diesel; portano un beneficio al lungo termine
di tutti gli organi meccanici!
Saluti Nino!:wink:

[fabio4avant]

Concordo con Beppe!:biggrin:
La manutenzione; anticipare gli intervalli
di service e effettuare controlli periodici!
Non tirare più dei 2000 giri/min a freddo nei
diesel; portano un beneficio al lungo termine
di tutti gli organi meccanici!
Saluti Nino!:wink:

Nino ma un motore diesel quando capisci che è caldo?
dalla temperatura acqua?

[Mechanic Audi]

Nino ma un motore diesel quando capisci che è caldo?
dalla temperatura acqua?

Ciao Fabio!:tongue:
A freddo é buona regola non tirare le marce
e non superando i 2000giri/min per i diesel
i benzina 2.500 giri; e pian piano che la temperatura
dell' acqua aumenta; si può iniziare a spingere
un pò sempre gradualmente!
Sono le miei regole d' oro; poi ognuno é libero
di fare come crede!:biggrin:
Un saluto Mechanic Audi!:smile:

[primaA3]

Come non darti ragione Nino....
Anche io ho sempre usato quest'accuratezza e difatti le macchine non mi hanno mai dato problemi al motore... :biggrin:

[giuseppe82]

Ciao Fabio!:tongue:
A freddo é buona regola non tirare le marce
e non superando i 2000giri/min per i diesel
i benzina 2.500 giri; e pian piano che la temperatura
dell' acqua aumenta; si può iniziare a spingere
un pò sempre gradualmente!
Sono le miei regole d' oro; poi ognuno é libero
di fare come crede!:biggrin:
Un saluto Mechanic Audi!:smile:
ottime osservazioni amico.
grazie di essere in questo forum

[r.francesco77]

Ok avete ragioni ma il problema degli alberi a camme nel motore 2.5 e risaputo
se lo tratti bene durano di piu ma cmq daranno problemi

[Mechanic Audi]

Ok avete ragioni ma il problema degli alberi a camme nel motore 2.5 e risaputo
se lo tratti bene durano di piu ma cmq daranno problemi

Ciao Francesco, hai ragione purtroppo se vi sono dei difetti risaputi come hai detto
gli alberi a camme sul 2.5tdi, è come sulle nostre tdi 1.9 hanno problemi al volano bi-massa!
Saluti Mechanic Audi!:wink:

[maccheers]

se non erro l'ultimo periodo avevano risolto i problema degli alberi camme, essendo del 2004 dovresti stare tranquillo

[A4 Topo]

Ok grazie a tutti.

[maccheers]

cmq con una torcia d'hai un'occhiata dentro dove sta il tappo dell'olio, qualcosa dovresti vedere. Io quando presi la mia ho fatto smontare la testata e ho controllato tutto. Era tutto ok, anche la mia del 2004.

[kanaglia]

le ultime hanno punterie su rulli quindi più affidabili. Altro punto debole può essere la pompa

[A4-180]

Confermo per gli alberi...ma hanno risolto sulle ultime!
La mia del 2004 non ha per ora problemi..sono a 240k km....

[jbonade]

ciao la mia ha il CM con 150.000 km e durante la cambiata 3°/4° si impuntava leggermente, ho sostituito l'olio del cambio e aggiunto un additivo il problema è sparito