Visualizza Versione Completa : Centralina e scarico
Matteo.e
29-01-2015, 20:38
Buonasera a tutti volevo chiedervi una cosa... Io volevo cambiare gli scarichi e rimappare la centralina... Le domande sono 2 qualcuno sa dove posso fare queste cose? E secondo voi è possibile fare uno scarico che faccia più rumore ma solo quando si imposta il cambio su S e ne faccia meno quando lo si rimette normale e secondo voi parlando di cv quanto si riesce a guadagnere? Io a breve avrò una S-tronic quattro
Grazie a tutti
TheFlash
30-01-2015, 18:33
Senti revo
Matteo.e
30-01-2015, 21:10
Senti revo
Intendi per messaggi privati?
TheFlash
30-01-2015, 22:01
Non so se siano iscritti al forum...vai sul sito..
Inviato dal mio iPad Air
Matteo.e
06-02-2015, 13:45
Qualcuno nelle zone della Brianza o milano (anche un po' più lontano) conosce qualcuno veramente bravo per rimappare le centraline? Per gli scarichi mi hanno parlato molto bene di rovida marmitte a seregno lo conoscete?
valeriodanna
06-02-2015, 16:45
Romeo Ferraris (Opera MI)
Matteo.e
06-02-2015, 17:10
Romeo Ferraris (Opera MI)
Valerio ho sentito parlare abbastanza bene di Romeo ferraris però dicono che non faccia dei lavori perfetti ma li faccia pagare da tali
Matteo.e
08-04-2015, 12:30
Vorrei capire un po' di cose spero qualcuno riesca a spiegarmele allora come é possibile che ABT dichiari 80cv in più con una centralina aggiuntiva e basta (stiamo parlando di cavalli fuffa?!) poi se fossi interessato a rimapparla a chi potrei affidarmi?! E di quanti cavalli si potrebbe parlare?!
io con con meno soldi farei centralina e downpipe omologato....................meno soldi, meno rumore, ottimo risultati..........dovremmo essere a 50/60 cv in totale sicurezza, lascia stare i moduli opinione personale
Matteo.e
08-04-2015, 16:04
io con con meno soldi farei centralina e downpipe omologato....................meno soldi, meno rumore, ottimo risultati..........dovremmo essere a 50/60 cv in totale sicurezza, lascia stare i moduli opinione personale
Perché dici meno rumore e come mai dici moduli sconsigliati
quattrorings
08-04-2015, 20:18
Ricordati che taroccando ti vai a mangiare quela sogia di affidabilità con cui è costruita la vettura e su cui fior di ingenieri ci hanno lavorato.Ti faccio un esempio..magari da un motore da 184 cv si può arrivare a 220 in tranquillità ma la casa la fà uscire con "solo" 184 cv per avere un'affidabilità altissima e su tante migliaia di km..arrivando a 200 cv è sempre nella tolleranza ma ti mangi un pò di affidabilità...e poi c'è il discorso trasmissione e stress organi meccanici...Io sono per lasciare l'auto così come esce dalla casa,e questo vale anocor di più per questi gioielli...le elaborazioni le lascio ai ragazzini e alle punto Gt(senza nulla togliere alla piccola Fiat)...inoltre in caso di incidente l'assicurazione può rivalersi in caso di macchina elaborata..e fidati che queste cose le controllano...Ovviamente questo è il mio parere poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ;-)
xche i modili non saranno mai come una mappa apposita e poi il troppo rumore non e mai bello..............e meglio qualcosa di soft
Matteo.e
08-04-2015, 21:47
xche i modili non saranno mai come una mappa apposita e poi il troppo rumore non e mai bello..............e meglio qualcosa di soft
Ma qualcosa di soft intendi comunque più dell'originale giusto?!
no no proprio non farlo...........io non lho mai fatto...............sei hai dei soldi da investire io farei centralina, down pipe, molle e pasticche brembo stop la machina cambia il giusto, resta affidabilissima, al contrario che se ne dica......................cmq poi la scelta resta a te
andre.fiume
09-04-2015, 12:38
Qualcuno nelle zone della Brianza o milano (anche un po' più lontano) conosce qualcuno veramente bravo per rimappare le centraline? Per gli scarichi mi hanno parlato molto bene di rovida marmitte a seregno lo conoscete?
garage mp ad erba
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Romeo Ferraris (Opera MI)
non per fare diffamazione ma romeo ferraris non è più quello di una volta
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io con con meno soldi farei centralina e downpipe omologato....................meno soldi, meno rumore, ottimo risultati..........dovremmo essere a 50/60 cv in totale sicurezza, lascia stare i moduli opinione personale
le nuove audi non possono essere mappate (non attualmente) come si faceva con le vecchie . I moduli di marchi prestigiosi (mtm abt steumbauer) intervengono su numerosi parametri, sono l'unica possibilità per mappare al momento e non hanno nulla a che vedere con i moduli che si trovano su internet che alzano solo la pressione rail . un dp omologato lo produce solo supersprint è ha costi (giustamente ) molto alti e andrebbe molto fuori budget. consiglio qualcosa di non omologato come milltek o di qualche artigiano competente
si mappano si mappano tranq tutto obd
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