Esperienze durature con Milltek

[Massi T5]

Ciao ragazzi, mi sono spulciato il forum ma di recente non ho trovato nulla.
A distanza magari di anni, qualcuno che abbia sotto all'S3 8P un Milltek?
Sto facendoci un pensierino, per completare la linea di scarico (ora ho dp 70 mm con kat 200 celle).
Sarei orientato verso il modello not-resonated, ma si accettano consigli!
Grazie!! :)

[max1967]

Ciao Massi,ho montato il miltek cat 200 celle da 76 mm a 18000km,ora ne ho quasi 100000,mai un problema(mi si era accesa una volta la spia motore(lambda bancata 1)ma nessun problema(avevo percorso parecchi km ad andatura tipo corteo funebre)
Uso sempre benzina eni blu super o wr 100
Naturalmante l'auto e' mappata altrimenti con il 76 ai bassi e' ferma!!
ciao
massimo

[Massi T5]

ooooh, ecco qualcuno che può togliermi tutti i dubbi! :)
76 addirittura, ottimo!! centrale not-resonated?
A livello di sound è accettabile o eccessivo? Sinceramente eh..
Risonanze?

L'inconveniente che hai avuto non era minimamente imputabile al Milltek, quindi non me ne preoccupo.

Grazie mille!!

[Daniel85]

Con una buona mappa il diametro consigliato per il downpipe è 76mm.

[Massi T5]

Con una buona mappa il diametro consigliato per il downpipe è 76mm.

Sicuramente, ma ho già il dp 70 mm e vorrei evitare di ri-cambiarlo..
Tanto finirei su un REVO2, nulla di "estremo".

[Daniel85]

Chiaro, l'unico problema che potresti avere è raccordare il dp da 70 con il resto da 76...

[Massi T5]

Chiaro, l'unico problema che potresti avere è raccordare il dp da 70 con il resto da 76...

Ma infatti io non voglio il 76, voglio fare tutta la linea da 70. Milltek fa sia 70 che 76 mm.

[Daniel85]

Hai ragione scusa, milltek fa solo il downpipe da 76, il resto è da 70mm.

[Massi T5]

A parte Milltek e SuperSprint, che produttori potrei valutare?
Avevo visto powervalve e cobra, ma non saprei se meritano o meno in termini di qualità del prodotto.

[Daniel85]

Ci sono prodotti di ottima qualità ma poco conosciuti che costano mooolto meno di marchi più blasonati.

[Massi T5]

eh, tipo?? :)

[Gordon92]

Posso consigliarti powermotive, ottima qualità e riscontro visivo, io monto centrale e finale resonated, anche se devo aspettare che si faccia bella calda la marmitta per avere il sound finale, intanto cosi l'ho mantenuta vivibile tutti i giorni e non fastidiosa alle lunghe . Prossima settimana mi arriva anche il downpipe 200 celle, comunque tutta la linea completa mi è arrivata a costare 1200 piu o meno, pensa che con questa cifra in supersprint non riesci manco a farti il solo downpipe catalitico...

[Massi T5]

Grazie per il riscontro Gordon, ma devo essere sincero: powermotive, come marchio, non mi ha mai convinto al 100%..
Scelta decisamente sensata la tua di prendere il resonated, almeno l'auto resta sempre "civile", e si evitano noie con le FdO.

[andre.fiume]

1200... regalato proprio... Io dico tubistyle giusto per fare un nome che con meno di 1200 euro te lo porti a casa. Io ho visto il finale + centrale fatti per tts oltre al sound pauroso l'impatto estetico a mio avviso é migliore degli equivalenti prodotti da milltek e supersprint. Prezzo 1200 montato. S3 ovviamente ti costa meno

[Massi T5]

Tubistyle interessante in effetti. Mi informerò.
Non so, sono sempre più propenso ad ordinare il milltek ed annientare gli sbattimenti. In 15 minuti è montato, prodotto ipercollaudato, e bona.
Resta il grosso dilemma: resonated or not?
Razionalmente non dovrei avere dubbi, e andare di resonated (omologato per uso stradale, sicuramente privo di risonanze a velocità costante, etc), però boh!

[andre.fiume]

Omologato per l'italia non credo che lo sia... comunqie monterei anche io resonized

[Massi T5]

Ora mi hai messo il dubbio: dici che non è omologato per l'Italia?
Immaginavo fosse un banale discorso di decibel, che restano bassi con il silenziato, quindi no problem.

[andre.fiume]

Che io sappia hanno omologazione tuv che in Italia non é valida. Non penso si siano preoccupati di ottenere un'omologazione italiana...cosa che invece aziende italiane come supersprint si sono giustamente preoccupate di ottenere su alcuni modelli

[Massi T5]

Ecco, a mio avviso, il vero plus di SS è quel dannato foglietto di carta..
Che poi anche li, in teoria, ha valore solo con il centrale silenziato.

[stemans3]

Ecco, a mio avviso, il vero plus di SS è quel dannato foglietto di carta..
Che poi anche li, in teoria, ha valore solo con il centrale silenziato. bravo vale solo con centrale silenziato e gruppo catalizzatore originale !! Diciamo che ,anche se c'è lo ,quel foglio di carta è carta straccio,per i nostri Step però è anche vero che non ho mai visto nessuno delle Fdo chinarsi sotto l'auto è valutare se c'è il centrale omologato o il Cat originale

[Massi T5]

Come ci siamo detti mille volte: carta straccia, ma è sempre buona cosa averla nel cassettino!

[stemans3]

Come ci siamo detti mille volte: carta straccia, ma è sempre buona cosa averla nel cassettino!

Sì sì certo ,������