In accelerazione auto vibra da fermo no tutto lineare

[mauricee76]

Salve a tutti, é da un po che avverto vibrazioni in accelerazione, come se avessi le ruote ovalizzate o squilibrate invece sono nuove e tutto OK. Specialmente in salita o sotto giri cosa può essere , l'avverto solo in movimento.... la frizione e volano sono pure nuovi :cry: come se ci fosse qualcosa storto squilibrato ma non causato dalle gomme l'avverto sul pedale dell'acceleratore aiutooooo

[frivan76]

Vibrazioni o saltelli? Solo da un lato o da entrambi?
Avanti, dietro o ovunque?
Sei stato molto vago nella spiegazione.
Ad ogni modo se la senti saltellare un probabile indiziato è il giunto omocinetico.

[mauricee76]

Saltellare saltellare e lo avverto sui comandi decelero e diminuisce però se premo la frizione e cammino a folle in autostrada non lo avverto... quasi niente. Quindi giunti, semiassi qualcosa di squilibrato ma poi quale

[brian ò CONNOR]

prova a controllare il supporto del motore centrale per intenderci il pistoncino di gomma che quando acceleri da la botta al motore...forse è rotto e ti da quel difetto...

[mauricee76]

Aggiornamento di stato... abbiamo sostituito di tutto... cuscinetti ruote, giunti interni ed esterni, zampe motore, silente bloc , dischi freno, ruote e cerchi, controllo ammortizzatori e tamponi ma il tutto persiste solo in trazione vibra a folle è un orologio anche perchè volano frizione luk li avevo sostituiti ed usurati sapevo già il loro comportamento.. . Il meccanico sta uscendo di testa ed il mio portafoglio è vuoto! Cosa può essere? Nel camminare è come se ci fossero le ruote quadrate. Vibra tutto, il meccanico pensa che sia il motore ..le bronzine dell'albero motore oppure nel differenziale gli autobloccanti! Aiutooo

[(marzo)]

buon anno!

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in pratica cambiate i pezzi a caso, anche se non sono rotti?

e chi li paga?


e ora il meccanico "pensa" che possa essere il motore..

non è che ha intenzione di cambiare anche quello??



cambia immediatamente meccanico, e vai da uno che cambia solo il pezzo responsabile dell'anomalia.



(non capisco come si possa portare l'auto in officina per risolvere un difetto e poi ritirarla pagando, nonostante il difetto sia ancora presente)


faglielo presente, perchè non può farti pagare riparazioni che non servivano.



comunque, se hai già cambiato anche i giunti omocinetici e i tripoidi (quelli all'uscita del cambio) come mi sembra di capire, il difetto è quasi sicuramente nel complessivo volano-frizione, che non è stato montato perfettamente ed è squilibrato.

(a distanza comunque è impossibile diagnosticare con certezza la causa di un anomalia)

[mauricee76]

Buon anno grazie... intanto a pagarne le spese siamo sempre noi! Gli ho chiesto di smontare il cambio è verificare il volano frizione se è saltato qualcosa ma lui non vuole perché a folle è tutto lineare non vibra nulla! Settimana scorsa ha sostituito anche la zampa dx originale 120,00 non è cambiato nulla l'auto è inguinabile per me non è il motore è sul differenziale o cambio il problema comunque sulla trasmissione

[(marzo)]

occhio che se il problema fosse il volano squilibrato, a girarci così rischi di danneggiare l'albero motore.


portala da un altro meccanico, spiegagli la situazione ed elencagli con esattezza tutto quello che ha cambiato e quello che non ha cambiato il "meccanico" che ci a messo le mani-


magari è il giunto tripoide, o un omocinetico.

ma da quello non riportarla.

[Pega]

Proviamo ad identificare/isolare l'origine della vibrazione:

1) confermi che da fermo in folle non vibra? A nessun regime?
2) in movimento, mettendo in folle vibra?
3) in movimento con marcia ma frizione premuta cosa fa?
4) hai detto che in accelerazione vibra. E in decelerazione? Come si comporta? Senti differenze?
5) la vibrazione e è diverse se sei in curva? Cambia a seconda della direzione della curva?

[mauricee76]

Giunti interni ed esterni sostituiti ...

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1 in folle non vibra nulla
2 in movimento lanciando l'auto è togliendo la marcia non vibra
3 nulla
4 con tutte le marce vibra , se di 5^ scendo di giri 50km/h ed affondo il pedale vibra di brutto
5 in accelerazione ed in trazione se sterzo( ma solo a dx) si avverte vibrare nel volante come se urtasse qualcosa a sx no

[Pega]

Mah, da quello che scrivi a me parrebbe di poter escludere problemi al gruppo frizione/cambio, sembrerebbe piuttosto un problema di trasmissione ed il fatto che sia asimmetrico lo avvalorerebbe.
Di sicuro non è facile fare una diagnosi per scritto ma da questi elementi parrebbe così.
Io cambierei meccanico e proverei con qualcuno più competente, a ricontrollare bene tutta la parte semiassi/giunti/snodi

[mauricee76]

Controllati ...resta il differenziale e le bronzine su albero motore

[Pega]

Le bronzine su albero motore non credo proprio che possano entrarci niente.

[(marzo)]

Controllati ...resta il differenziale e le bronzine su albero motore

controllati da LUI...

ricorda che il "lui" è quello che cambia i pezzi buoni senza risolvere..


falla vedere da un altro.
ti fai fare un preventivo , ma non per cambiare questo o quello.
te lo fai fare per "risolvere il problema",ben inteso che non pagherai nulla qualora il problema non venisse risolto.

non puoi andare a tentativi

(scordati le bronzine, e anche tutto quello che ti ha detto quel meccanico)

[Audia32]

Anche io cambierei meccanico...... Anche solo per sentire un altro parere

[Gekker]

Controllati ...resta il differenziale e le bronzine su albero motore

alla fine, come hai risolto? :huh: