Spia Rossa pressione olio dopo tagliando AUDI TTS

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Ciao Ragazzi la mia Audi tts 272cv dopo il tagliando (olio Castrol 5-30 FST specifico e filtro olio)
all'accensione superando i 1500rpm si accende la spia rossa seguita da 3bep PRESSIONE OLIO - SPEGNERE IL MOTORE
...l'auto ha 47000km sempre tagliandata correttamente.. anche collegandola con il VAG nn da nessun codice errore e abbiamo anche resettato il service..........!! e inoltre abbiamo pure fatto un check con il VAS... ma niente errori..!!
Abbiamo ancora rimontato il filtro olio vekkio e il problema si presenta lo stesso.

L'olio arriva correttamente nella coppa e nel filtro olio
a ki è già capitata una cosa del genere? sn disperato :sad::sad::sad::sad:

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**AGGIORNAMENTi**
Oggi sono stato in Audi, hanno controllato le pressioni del circuito olio ed é tt regolare, hanno anche aggiornato il software dell ecu e il problema persiste....
Conclusione che verificano domani: quando è stato fatto il reset service con il vag ha agganciato dei parametri ke nn doveva agganciare ed è un caso raro raro raro sopratt x ki fa i tagliandi faidate e resetta anke il service.

quindi la sistemeranno domani in telediagnosi collegati col server in germania che re-inizializza tutto il quadro strumenti
Speriam bene!!!!

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Ancora nnt é ancora sotto disgnosi k kavolo puô essere????? Help plz sto impazzendo

[utente cancellato 11]

Scusa, ma non è la stessa macchina tutta preparata con pezzi speciali?

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Scusa, ma non è la stessa macchina tutta preparata con pezzi speciali?

Si è la stessa ma quel post è un work in progress ovvero che attendo i ricambi per procedere allo Stage2+...... x ora è full Stock l'auto

[utente cancellato 11]

Si è la stessa ma quel post è un work in progress ovvero che attendo i ricambi per procedere allo Stage2+...... x ora è full Stock l'auto

magari è una scemata, un sensore che invia dati sbagliati, l'importante è che l'olio giri bene e che sia in pressione

[tony69]

Ma tu l'olio lo hai aspirato oppure hai tolto la vite da sotto.A volte il problema è questo

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Ma tu l'olio lo hai aspirato oppure hai tolto la vite da sotto.A volte il problema è questo

è stato tolto da sotto........perchè doveva essere aspirato?
illuminami e dammi la soluzione

[Blade Runner]

Avuto un problema analogo con la mia precedente TT (una MK1 225).

Occhio alle morchie.

A me il meccanico, a furia di prove, ha fuso il motore.

Non usare assolutamente la macchina con la spia rossa accesa!


Saluti


Gigi