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Ragazzi attaccando il vag all a3 di un amico da questo errore P0234: Turbo/Super Charger Overboost Condition
i sintomi sono che oltre i 140 km/h la macchina va in protezione e non va più, cala di potenza e diventa tipo un aspirato. Cosa può essere? L a3 in questione e una 1.9 tdi 105 cv non rimappata del 2005
se la descrizione dell'errore è giusta, è la geometria variabile che non si muove, e determina una pressione eccessiva, che rilevata dà luogo al recovery.
le cause cui porrei attenzione immediata sono 2:
incrostazioni carboniose sulla girante turbina lato caldo che non permettono alle palette di inclinarsi a dovere
oppure
guasto al sistema che comanda il meccanismo
(se di tipo a depressione o c'è un tubetto rotto o la membrana dell'attuatore rotta, o qualche sfiato che fa perdere depressione da qualche parte)
escluderei la valvola trasformatrice di pressione (il solenoide che attiva la depressione insomma) perchè verrebbe segnalato come errore specifico in diagnosi
(ha una sigla che non ricordo. Forse "N75")
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