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Visualizza Versione Completa : problema collettori


sangiu85
10-06-2015, 16:32
Ciao ragazzi,

come da titolo ho il seguente problema: dopo 13 anni di lavoro alla mia S3 si sono smollati i collettori e fin li nessun problema l'ho portata dal meccanico e me li ha stretti. peccato che dopo 20 giorni si sono riallentati cosi di nuovo dal meccanico per la seconda volta. Questa volta il meccanico mi fa: adesso ti ho cambiato anche le viti te le ho messe nuove. Perfetto allora sarà perfetta. Indivinate..... Si sono ancora allentati e ora per la terza volta vado in giro che fa un casino pazzesco. Lui mi ha detto che magari manca qualche staffa che si è persa nel tempo... Non so cosa fare ragazzi.. consigli è successo a qualcuno di voi per caso?

Aspetto news grazie mille..
AleRS3
10-06-2015, 18:52
mi spiace passo, non saprei....speriamo in un buonsamaritano d'aiuto!!
sangiu85
11-06-2015, 01:00
Grazie Ale comunque .. Spero ci sia veramente qualcuno per un aiuto..,
kevin#34
11-06-2015, 12:22
"staffa persa nel tempo" mi suona un po' strano, cmq basta vedere lo spaccato dei pezzi per accertarsene, piuttosto, sulle viti che serrano il collettore e' stato apposto del frenafiletti? non so se e' previsto anche in origine, in ogni caso potrebbe aiutare...
massimjno
13-09-2015, 14:10
ciao io ho risolto lo stesso problema comprando la guarnizione tutte le rontelline e dadi nuovi in audi e poi il mecc la stretti con quella chiave che si usa alla testa ke regola il peso .... adesso tutto perfetto
kevin#34
14-09-2015, 11:35
chiamasi "chiave dinamometrica"... cmq quella c'entra poco col fatto che si svitino o meno, tralsciando l'ipotesi remota che non siano stati stretti a sufficienza, guarderei allo stato dei filetti
VidokF1
17-09-2015, 11:25
ciao io ho risolto lo stesso problema comprando la guarnizione tutte le rontelline e dadi nuovi in audi e poi il mecc la stretti con quella chiave che si usa alla testa ke regola il peso .... adesso tutto perfetto

Quoto Max.
Non c'è nessuna staffa o altro, i collettori sono portanti e reggono la turbina.
Se dopo aver cambiato tutto continui ad avere problemi rivolgiti ad un preparatore, dadi ramati più loctite specifica e via ;).