Freni S3 su A3 sportback

[Vale_Deutsch]

Ciao a tutti,è arrivato il momento di cambiare dischi e pasticche sulla mia A3, stavo pensando di montare quelli della S3,ma sinceramente oltre a dischi e pinze non so cosa devo cambiare,voi potete aiutarmi?magari se qualcuno ha anche qualche link con i pezzi o li vende
Grazie mille

[maniaA3]

Dischi, pinze, staffe, para polvere.

[Alexsander1666]

Ciao, anche io sono intento in questa modifica....
Ho un A3 tdi stronic 184cv quattro, il mio problema è che dopo 7000km si sono ovalizzati i dischi, l'impianto che monta di serie ha ceduto troppo velocemente, ho chiamato anche in audi e mi hanno informato che comunque una guida stressante a velocità più sostenute causa questo problema.

detto ciò sto per sostituire l'impianto anteriore originale con dischi da 312mm, con quello dell's3 da 340mm, l'upgrade comprende sostituzione dischi, pastiglie, pinze e parapolvere.

Per ora proverò così, appena trovo l'impianto posteriore, aggiornerò anche quello. passando da 272 che monto io, ai 310 che monta l's3. a tal proposito, non mi è chiaro se oltre i dischi cambiano anche le pinze.
Qualcuno è a conoscenza di queste info?

[maniaA3]

Ciao, anche io sono intento in questa modifica....
Ho un A3 tdi stronic 184cv quattro, il mio problema è che dopo 7000km si sono ovalizzati i dischi, l'impianto che monta di serie ha ceduto troppo velocemente, ho chiamato anche in audi e mi hanno informato che comunque una guida stressante a velocità più sostenute causa questo problema.

detto ciò sto per sostituire l'impianto anteriore originale con dischi da 312mm, con quello dell's3 da 340mm, l'upgrade comprende sostituzione dischi, pastiglie, pinze e parapolvere.

Per ora proverò così, appena trovo l'impianto posteriore, aggiornerò anche quello. passando da 272 che monto io, ai 310 che monta l's3. a tal proposito, non mi è chiaro se oltre i dischi cambiano anche le pinze.
Qualcuno è a conoscenza di queste info?

appena ho tempo controllo codici di pinze e tutto il resto. hai valutato di mettere impianto rs3.

[Alexsander1666]

Ciao, te ne sarei grado per i codici. Per l'impianto rs3, mi sembra un po' troppo, già questo s3 é maggiorato rispetto al mio di serie, ed infondo la mia non é un auto da 300km/h...

[errante]

Ciao, possiedo una A3 sportback tdi stronic 184cv quattro, vorrei sostituire l'impianto frenante posteriore di serie con quello dell'S3.
Purtroppo non so se è sufficiente sostituire le pinze e dischi o anche il loro supporto (mozzo).
In concessionaria non hanno voluto dirmi se il codice del supporto è lo stesso tra i due modelli perché sostengono di non essere autorizzati a farlo.
Sulla versione online di ETKA sembra che le trazioni integrali montano lo stesso retrotreno e che quindi non ci siano differenze, ma prima di fare l'acquisto vorrei avere la certezza visto che il costo non è poca cosa.
Ringrazio in anticipo chi fornirà informazioni a riguardo.

[gian8p]

Un po' di codici articolo (e i disegni esplosi) li trovi nel sito www.oemepc.com

prova a cercare una a3, poi una s3, e fai un confronto dei codici dei freni.
Il sito è gratuito ma forse non è super-aggiornato (e non puoi fare la ricerca col numero di telaio. Quindi i risultati possono essere imprecisi).
Decidi tu se fidarti o meno di quel sito

[errante]

Grazie gian, è quello che ho fatto, è lo stesso sito che ho consultato io.
Come scrivevo nel post precedente sembra che i due impianti siano montati sullo stesso mozzo (codice della parte uguale), purtroppo non mi fido.
Il servizio del sito per me è adatto alla consultazione, per farsi un'idea, nulla di più.
Se comprassi ad esempio le pinze, in rete le si trova a circa 500 euro nuove (la coppia), e poi si rivelassero non compatibili sarebbe una bella "fregatura".
Che dire sono combattuto, ma la paura di ritrovarmi con i pezzi sul groppone è tanta... :wink:

[Alexsander1666]

Ciao errante, come puoi leggere in precedenza, io ho eseguito il lavoro sull'anteriore, senza apportare nessun tipo di modifica, quindi penso che valga anche per il posteriore. Sto cercando anche io il kit posteriore ma un usato a buon prezzo, se lo trovo velocemente ti faccio sapere

[errante]

Grazie Alexsander, quello che scrivi promette bene...
Ora mi sto impegnando sull'anteriore dove monterò un kit (pinze, dischi, pastiglie, supporti e tubi) Tarox. Anche per l'anteriore ho diverse domande a cui dare un risposta come ad esempio: riuscirò a montere i cerchi da 17" con le gomme invernali? (di serie ho i 19") Come provvederò all'eliminazione del sensore usura pastiglie? Dove troverò i soldi per comprare il kit? (scherzo) ecc. Ma sono arrivato ad un bun punto.
Comunque non credo che passarò a dedicarmi al posteriore prima di due o tre mesi quindi se vorrai raccontarmi la tua esperienza non potrà che essermi di preziosa.
Un saluto, e buone staccate...

[Alexsander1666]

Grazie Alexsander, quello che scrivi promette bene...
Ora mi sto impegnando sull'anteriore dove monterò un kit (pinze, dischi, pastiglie, supporti e tubi) Tarox. Anche per l'anteriore ho diverse domande a cui dare un risposta come ad esempio: riuscirò a montere i cerchi da 17" con le gomme invernali? (di serie ho i 19") Come provvederò all'eliminazione del sensore usura pastiglie? Dove troverò i soldi per comprare il kit? (scherzo) ecc. Ma sono arrivato ad un bun punto.
Comunque non credo che passarò a dedicarmi al posteriore prima di due o tre mesi quindi se vorrai raccontarmi la tua esperienza non potrà che essermi di preziosa.
Un saluto, e buone staccate...

Certo, come ti dicevo l'impianto S3 sulla mia è stato cambiato in modo completamente plug in, quindi senza nessun tipo di complicazioni, questo per l'anteriore, per il posteriore non ho ancora provato. per quanto riguarda i cerchi, io monto i 18, e da quel che ne so, non è possibile montare cerchi inferiori a questa misura. comunque aspettiamo qualcuno che confermi la cosa, e che magari abbia anche i codici per l'impianto posteriore.

se hai bisogno di dettagli, contattami pure in privato

[errante]

Ciao Alexsander, scrivo delle informazioni che possono essere di aiuto anche ad altri utenti.
L'impianto frenante, sia anteriore che posteriore, dell'S3 è compatibile con i cerchi da 17".
Ne ho prova diretta sull'auto di un mio collega che monta cerchi da 17" con comme invernali, nel suo caso la distanza tra la pinza anteriore e il cerchio è di circa 5 mm (sul raggio).
Bisogna però prestare attenzione perchè non tutti i cerchi di un determinato diametro hanno gli stessi ingombri interni.
La zona critica è il diametro interno in corrispondenza dell'attacco delle razze, qua infatti tutti i cerhi ottenuti con processo di fusione presentano un retringimento che si protende per lunghezze generalmente superiori a 30mm.
Diverso è il discorso per i cerchi ottenuti mediante forgiatura, dove le migliori caratteristiche meccaniche ottenute grazie a questo metodo, permettono di ridurre gli ingombri e gli spessori.
I codici della pinza posteriore dell'S3 (8V 2015) dovrebbero essere questi (disco 310mm x 22mm 8V).
8V0615424E pinza freno DX
8V0615423E pinza freno SX
8V0615425B supporto pinza
8V0998281A motore azionamento freno a mano DX
8V0998281 motore azionamento freno a mano SX
Ho trovato questi codici da un rivenditore tedesco online, che vende il kit pinza freno.
(sono disponibile ad essere contattato in privato per questo argomento)
Un saluto.

[Luc@R]

Ciao a tutti,

riprendo questa vecchia discussione per sapere se sapete se è possibile installare (senza modifiche) l'impianto freno maggiorato della RS3 (8Y) su A3 35 TFSI.
Anni fa, su Scirocco, avevo montato senza alcune modifiche l'impianto freno della TT RS, quindi mi aspetterei di poter montare sull'A3 lo stesso impianto di RS3 (o S3). Vorrei però conferma che sia effettivamente fattibile.

Grazie a tutti per l'aiuto