Dubbio: S3 o M135i

[LucaS38L]

Buongiorno ragazzi,

vengo da una S3 8P che mi ha servito egregiamente nel tempo e sono in procinto di ordinare la nuova auto.

Il dilemma è: S3 8V o spostarmi in BMW con la M135i.

Mi sono già studiato un po' di tutto, in fin dei conti a mio gusto l'Audi è esteticamente migliore (anche se la BMW con l'ultimo restyling è molto bella), e un pochino più spaziosa.
Per contro, BMW ha il 6 cilindri e il cambio ZF a 8 rapporti che sono di un altro livello (e la prenderei quasi quasi a trazione posteriore).

Come prezzo finale, con le dotazioni che ho in mente, Audi è più vantaggiosa di 3000 Euro circa.

Mi date qualche spunto di riflessione aggiuntivo?

Grazie!

[DeviInside]

Io ho provato la 135 posteriore, molto divertente ma impegnativa se si spinge, esteticamente non mi piace, sia internamente che esternamente. S3 meno emozionante, con un'erogazione più piatta ma senza dubbio più sfruttabile 365 giorni all'anno, internamente ed esternamente superiore e direi più comoda. Alla fine io ho scelto s3 perché l'ho trovata più sfruttabile per l'uso che ne faccio.

[RPCorse]

La M135xi eventualmente lo si può prendere integrale e diventa molto più facile da gestire.
Come motore, comunque, tra il 2.0 dell'S3 8v ed il 6L della M135i preferisco decisamente il secondo. Pur avendo progressioni del tutto simili, il 6L risulta più fluido e pieno rispetto al 2.0 TFSI.

Io a suo tempo scelsi l'S3 perchè 2 litri e rifarei, ancora oggi, la stessa scelta (o forse A45 AMG che valuterei, nel tuo caso).

[LucaS38L]

Certo, come motore quel 6 cilindri in linea BMW è un capolavoro, e ha un suono delizioso, in questo non c'è paragone con il 4 cilindri della S3.

Restano da valutare gli altri aspetti, lo sconto che mi hanno fatto in BMW è davvero ottimo, devo ancora capire bene cosa mi farebbero in Audi.

[Massi T5]

Quadrare il cerchio con RS3 8v?

[Nicco83]

Come motore il 135i è superiore è più divertente...diciamo è più guida!!! ma la tieni tutta la vita perchè è invendibile.
L's3 all'interno è meglio come qualità senza ombra di dubbio, è 2.000 ed è molto più rivendibile.
La bmw presa posteriore è impegnativa quando spingi, l's3 è più sfruttabile in tutto l'arco dell'anno secondo me.
Le politiche di vendita sono molto più vantaggiose per la bmw.


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[tommy84]

nelle prove di 0-200 è davanti l s3 .....

[Nicco83]

nelle prove di 0-200 è davanti l s3 .....

Si ci puó stare, ma il 3000 è più motore....notastante io nn avrei dubbi S3 tutta la
Vita


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[jbj]

allora estetica s3, motore puro bmw, finiture s3, rivendibilita(a parte super bollo) s3, direi s3..................e poi la serie 1 e proprio brutta anche col pacchetto M

[boni massimiliano]

Capisco il dubbio amletico ... M135 è sicuramente + divertente ... almeno sgomma e fai qualche traverso come si deve . Esteticamente non capisco xchè non abbiamo preso il frontale del 235 che è stupendo ( personalmente ritengo il + riuscito della gamma BMW ) ... pensa che ci sono preparatori in germania che con circa 3.000 € ti montano il frontale della serie 2 sulla serie 1 . Al 6 cilindri BMW basta cambiare lo scarico per prendere 27 CV...
Unico problema è il costo di acquisto ( BMW a parità di accessori è + caro ) e la rivendibilità ... un 135 usato in italia non lo vendi neanche a regalarlo . La S3 ( esperienza personale) mantiene abbastanza il prezzo. Ho acquistata la mia prima S3 a 39.500 € e lo venduta dopo 55.000 km e 18 mesi a 28.000 € ...
Ti consiglio S3 .... se poi hai voglia di + potenza acquista centralina ABT o MTM ( da quest'anno coprono con loro garanzia 2 anni /100.000 km anche il mercato italiano )

[Danielem]

La S3 ( esperienza personale) mantiene abbastanza il prezzo. Ho acquistata la mia prima S3 a 39.500 € e lo venduta dopo 55.000 km e 18 mesi a 28.000 € ...
Ti consiglio S3 .... se poi hai voglia di + potenza acquista centralina ABT o MTM ( da quest'anno coprono con loro garanzia 2 anni /100.000 km anche il mercato italiano )

Concordo in tutto, però considera che 18 mesi è normale che te l'abbiano valutata così.... sono solo 1 anno e mezzo, praticamente quasi nuova.... se l'avessi venduta un altro anno e mezzo dopo temo che ti avrebbero dato forse la metà o poco piu....
Certo che se eliminassero il superbollo il mercato di queste auto decollerebbe e acquisterebbero molto piu valore, ma inutile sperarci.

[boni massimiliano]

Concordo in tutto, però considera che 18 mesi è normale che te l'abbiano valutata così.... sono solo 1 anno e mezzo, praticamente quasi nuova.... se l'avessi venduta un altro anno e mezzo dopo temo che ti avrebbero dato forse la metà o poco piu....
Certo che se eliminassero il superbollo il mercato di queste auto decollerebbe e acquisterebbero molto piu valore, ma inutile sperarci.

la svalutazione maggiore la hai il prima anno in cui perdi secco il 22% di IVA ... il grosso del deprezzamento è nei primi due anni ...poi cala sempre meno ... io penso che una S3 di 4 anni con 50.000 km si venda sui 20.000 € e non a 14.000 come tu stimi ...

[Danielem]

la svalutazione maggiore la hai il prima anno in cui perdi secco il 22% di IVA ... il grosso del deprezzamento è nei primi due anni ...poi cala sempre meno ... io penso che una S3 di 4 anni con 50.000 km si venda sui 20.000 € e non a 14.000 come tu stimi ...

Non lo so, te lo saprò dire.... Ma ti dico solo che, attualmente, per la mia mini countryman cooper SD all4, navi, harman kardon e tutto di piu, 35.000 km di due anni, nessuno me la valuta piu di 20.000 euro, pagata quasi 40, quindi il 50% in meno.... Immagino quanto varrà verso l'inverno quando voglio permutarla per una S3 nuova da ordinare....