Pirelli Cinturato p7

[acuplush]

Ciao a tutti, nella mia a3 monto queste gomme (sono le originali). Avranno circa 25k km e presentano una scalinatura nei tasselli esterni e di conseguenza sono rumorosissime.... Ho letto un po' nel forum ma non capisco se è una caratteristica della gomma o qualcosa fuori nella mia macchina.
Potete chiarirmi la cosa per favore?

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[tony69]

Ciao io ho le tue gomme e sono silenziose hai provato a girare?

[acuplush]

Me l'hanno consegnata così.. È da tre mesi che l'ho acquistata e a detta loro son state girate . Il problema si presenta in tutte 4 le gomme
Ora da qui non riesco a caricare una foto per far vedere il problema.. Provo stasera

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[tony69]

Sei già stato da un gommista un controllo?

[acuplush]

Si, pressione ok e ha detto che forse quelle dietro sono un po' scampanate e che farebbe un controllo alla convergenza. Ma l'ha detto un pò da scazzato come per farmi contento.
Per quello vorrei capire se è una caratteristica della gomma

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[tony69]

cambia gommista e senti un altro parere

[XREM75]

Salve ragazzi. Senza aprire nuovi post mi allaccio a questa discussione per aggiornarvi un po su cambio gomme che ho effettuato a luglio. Ho una a3 8va (2013) uscita dalla fabbrica con le p7 cinturato, FINALMENTE le ho sostituite con le continental sportcontact 5 225-45-17 91y.
Dal confronto le pirelli si sono dimostrate pessime un po in tutto in particolare:
- sul bagnato pietose anche su piccole pozzanghere...e meno male che sull'etichetta sono/erano contrassegnate con la lettera A...neanche la z gli darei.
-Rumorose tipo un rimbombo assordante specie nei tratti autostradali ( gomme invertite regolarmente ogni 10000km.
Orbene, le continental ( ci ho fatto gia' 5000km) sono decisamente piu' silenziose e hanno un inserimento in curva molto piu' preciso oltre che essere molto performanti sul bagnato.
Sembra di guidare un'altra macchina....
Semmai e quando comprero' una nuova auto pretendero' categoricamente NO PIRELLI PLEASE.:uh:

[Derapage]

Ne ho una coppia, son gomme un pò dure e adatte a chi fa tanti km in maniera tranquilla.
Sincermaente non le ricomprerei visto anche il prezzo non cosi basso.... finirò la coppia e poi basta.

Che si scalinino non è nornalissimo, controlla che il dot non sia anteguerra.

[acuplush]

nell'acquisto di pneumatici nuovi, la sigla AO è indispensabile? cosa stà a significare?
grazie

[tony69]

Gli pneumatici possono essere omologati per marche di auto:
AO o R01 o R02 o R1: pneumatico omologato Audi
AR: pneumatico omologato Alfa Romeo
o: BMW: pneumatico omologato BMW
FI: pneumatico omologato Fiat
FO: pneumatico omologato Ford
HO: pneumatico omologato Honda
J: pneumatico omologato Jaguar
LR: pneumatico omologato Land Rover
MO o MOE: pneumatico omologato Mercedes
N0 o N1 o N2 o N3 o N4 o N6: pneumatico omologato Porsche
PE: pneumatico omologato Peugeot
RE: pneumatico omologato Renault
TO: pneumatico omologato Toyota
VW: pneumatico omologato Volkswagen

[acuplush]

Gli pneumatici possono essere omologati per marche di auto:
AO o R01 o R02 o R1: pneumatico omologato Audi
AR: pneumatico omologato Alfa Romeo
o: BMW: pneumatico omologato BMW
FI: pneumatico omologato Fiat
FO: pneumatico omologato Ford
HO: pneumatico omologato Honda
J: pneumatico omologato Jaguar
LR: pneumatico omologato Land Rover
MO o MOE: pneumatico omologato Mercedes
N0 o N1 o N2 o N3 o N4 o N6: pneumatico omologato Porsche
PE: pneumatico omologato Peugeot
RE: pneumatico omologato Renault
TO: pneumatico omologato Toyota
VW: pneumatico omologato Volkswagen

grazie per la spiegazione!!
ma quindi non son obbligato a prendere quelle con sigla ao o si?